本实用新型专利技术公开了一种车辆盲区危险预警报警装置,涉及车辆行驶技术领域。包括与车体连接的装置本体,所述装置本体内设有主板、电源组件和灯光组件,所述装置本体的顶部设有摄像头组件,所述主板、所述摄像头组件和所述灯光组件均与所述电源组件电连接,本实用新型专利技术可以有效对汽车盲区内的环境进行监测和提醒,使得驾驶员和路上行人都能注意到汽车盲区的位置,提高行车安全性。提高行车安全性。提高行车安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆盲区危险预警报警装置
[0001]本技术涉及车辆行驶
,具体而言,涉及一种车辆盲区危险预警报警装置。
技术介绍
[0002]汽车盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。简言之,驾驶员坐在驾驶座上驾驶的时候,观察不到的地方就叫汽车盲区。
[0003]由于汽车盲区的存在,使得驾驶员无法观察到盲区内的状况,很容易发生交通事故,尤其是车辆在转弯时,无法判断盲区内是否有行人,容易引发安全事故。
技术实现思路
[0004]本技术实施例提供一种车辆盲区危险预警报警装置,可以有效对汽车盲区内的环境进行监测和提醒,使得驾驶员和路上行人都能注意到汽车盲区的位置,提高行车安全性。
[0005]本技术的实施例是这样实现的:
[0006]本申请实施例提供一种车辆盲区危险预警报警装置,其包括与车体连接的装置本体,上述装置本体内设有主板、电源组件和灯光组件,上述装置本体的顶部设有摄像头组件,上述主板、上述摄像头组件和上述灯光组件均与上述电源组件电连接。
[0007]在本技术的一些实施例中,上述摄像头组件包括安装座、摄像头镜头和摄像头外壳,上述安装座设于上述装置本体的顶部外侧,上述摄像头镜头设于上述安装座上,上述摄像头外壳与上述安装座连接,上述摄像头镜头与上述主板电连接。
[0008]在本技术的一些实施例中,上述摄像头外壳包括外壳本体和设于上述外壳本体的透镜,上述外壳本体设于上述安装座上。
[0009]在本技术的一些实施例中,上述灯光组件包括两个警示灯,两个上述警示灯均设于上述装置本体内,两个上述警示灯均与上述主板电连接。
[0010]在本技术的一些实施例中,上述灯光组件还包括两个反光板,两个上述反光板均设于上述警示灯外周一侧。
[0011]在本技术的一些实施例中,任意一个上述警示灯的照射光源均为红光灯。
[0012]在本技术的一些实施例中,上述电源组件包括蓄电池,上述蓄电池设于上述装置本体内。
[0013]在本技术的一些实施例中,还包括扬声器,上述扬声器设于上述装置本体内,上述扬声器与上述主板电连接。
[0014]在本技术的一些实施例中,还包括缓冲件,上述缓冲件设于上述装置本体内底部,上述扬声器、上述主板、上述电源组件、上述摄像头组件和上述灯光组件均设于上述缓冲件上。
[0015]在本技术的一些实施例中,上述装置本体还包括与车体连接的安装底座,上述安装底座上设有罩板,上述安装底座设于上述缓冲件下侧壁,上述罩板与上述安装底座之间设有防水件。
[0016]本技术实施例至少具有如下优点或有益效果:
[0017]一种车辆盲区危险预警报警装置,其包括与车体连接的装置本体,上述装置本体内设有主板、电源组件、摄像头组件和灯光组件,上述主板、上述摄像头组件和上述灯光组件均与上述电源组件电连接。
[0018]其中主板、摄像头组件和灯光组件均与电源组件电连接,这样可以通过电源组件给主板、摄像头组件和灯光组件提供电能,使其能得电工作,在工作时,主板可以控制摄像头组件和灯光组件的启闭,通过摄像头组件可以监测汽车盲区内的状况,便于驾驶人员观察汽车盲区内的状况,另外灯光组件可以进行照明,一方面便于驾驶员观察,另一方面也能提醒过往的行人,使他们注意避让,尤其是在夜晚,提醒效果更好,可以提高行车安全。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1为本技术所述的一种车辆盲区危险预警报警装置的主剖视图;
[0021]图2为本技术所述的一种车辆盲区危险预警报警装置的俯剖视图。
[0022]图标:1
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安装底座,2
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防水件,3
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罩板,4
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缓冲件,5
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警示灯,6
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反光板,7
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蓄电池,8
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安装座,9
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摄像头镜头,10
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摄像头外壳,11
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透镜,12
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主板,13
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扬声器。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0026]在本技术实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]实施例1
[0029]请参照图1
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图2,本实施例提供一种车辆盲区危险预警报警装置,其包括与车体连接的装置本体,上述装置本体内设有主板12、电源组件和灯光组件,上述装置本体的顶部设有摄像头组件,上述主板12、上述摄像头组件和上述灯光组件均与上述电源组件电连接。
[0030]在本实施例中,装置本体内设有主板12、电源组件、摄像头组件和灯光组件,可以对主板12、电源组件、摄像头组件和灯光组件进行支撑保护,主板12、摄像头组件和灯光组件均与电源组件电连接,这样可以通过电源组件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆盲区危险预警报警装置,其特征在于,包括与车体连接的装置本体,所述装置本体内设有主板、电源组件和灯光组件,所述装置本体的顶部设有摄像头组件,所述主板、所述摄像头组件和所述灯光组件均与所述电源组件电连接。2.根据权利要求1所述的车辆盲区危险预警报警装置,其特征在于,所述摄像头组件包括安装座、摄像头镜头和摄像头外壳,所述安装座设于所述装置本体的顶部外侧,所述摄像头镜头设于所述安装座上,所述摄像头外壳与所述安装座连接,所述摄像头镜头与所述主板电连接。3.根据权利要求2所述的车辆盲区危险预警报警装置,其特征在于,所述摄像头外壳包括外壳本体和设于所述外壳本体的透镜,所述外壳本体设于所述安装座上。4.根据权利要求1所述的车辆盲区危险预警报警装置,其特征在于,所述灯光组件包括两个警示灯,两个所述警示灯均设于所述装置本体内,两个所述警示灯均与所述主板电连接。5.根据权利要求4所述的车辆盲区危险预警报警装置,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志轩,董思均,常明威,张孝威,
申请(专利权)人:李志轩,
类型:新型
国别省市:
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