一种公路工程用快速划线装置，包括底板，底板顶部的左端固定安装有挡板，挡板左侧的上端固定安装有安装箱一，安装箱一的顶部固定安装有盖板，盖板表面的中间位置处固定安装有控制按键模块，控制按键模块两侧的盖板表面固定安装有把手，挡板两侧的上端通过连接件固定安装有推手部件，且推手部件的表面设置有硅胶防滑套，挡板一侧的底板顶部固定安装有安装箱二。本实用新型专利技术在实际使用时能够通过转杆调节安装板、调节板之间相对应通孔的位置，从而便于使用者对划线熔液的出料量进行调节，避免出料过多导致的资源浪费，通过压力压迫实现均匀出料，避免传统划线装置需要人工操控出料十分不便且出料不均匀的问题发生。不便且出料不均匀的问题发生。不便且出料不均匀的问题发生。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用快速划线装置
[0001]本技术涉及公路施工装置领域，尤其涉及一种公路工程用快速划线装置。
技术介绍
[0002]划线装置顾名思义就是一种专用于对公路路面进行指示线条标线的装置，一般都是为手工推动和操作的一体化装置，但是目前市场上常见的划线装置在实际使用时还是具有以下不足：一、现有的公路划线装置在实际使用时出料一般都是通过使用者手动控制阀门进行出料，但是使用者一手推动装置前进一手控制出料十分的不便，容易导致出料不均匀，装置移动与规划出现偏差等情况发生；二、现有常见的公路划线装置在实际使用时都是通过使用者长期工作的经验来对出料量进行控制，导致了出料量不固定，出料不均匀，容易出现出料过多资源浪费的情况。
技术实现思路
[0003](一)技术目的
[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种公路工程用快速划线装置，在实际使用时能够通过转杆调节安装板、调节板之间相对应通孔的位置，从而便于使用者对划线熔液的出料量进行调节，避免出料过多导致的资源浪费，通过压力压迫实现均匀出料，避免传统划线装置需要人工操控出料十分不便且出料不均匀的问题发生。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术提供了一种公路工程用快速划线装置，底板顶部的左端固定安装有挡板，挡板左侧的上端固定安装有安装箱一，安装箱一的顶部固定安装有盖板，盖板表面的中间位置处固定安装有控制按键模块，控制按键模块两侧的盖板表面固定安装有把手，挡板两侧的上端通过连接件固定安装有推手部件，且推手部件的表面设置有硅胶防滑套，挡板一侧的底板顶部固定安装有安装箱二，安装箱二的右侧固定安装有混合加热桶，混合加热桶的顶部固定安装有桶盖，桶盖顶部的中间位置处固定安装有电机，电机左侧的桶盖顶部固定安装有压力表，电机右侧的桶盖顶部固定安装有空压泵，混合加热桶表面的上端设置有电控泄压阀，混合加热桶的内部转动安装有转轴，转轴的表面焊接有搅拌桨，混合加热桶的内壁镶嵌安装有电加热组件，混合加热桶的下端设置有出料管，出料管的一端固定连接有储料盒，储料盒的内部开设有储料腔，储料腔内部的中间位置处固定安装有安装板，安装板顶部的中间位置处转动安装有调节板，调节板的圆周面啮合有齿轮部件，齿轮部件的中间处设置有转杆，储料盒表面的下端固定连接有排杆。
[0007]优选的，底板的底部固定安装有行走轮，且行走轮上设置有刹车机构。
[0008]优选的，安装箱二的表面设置有门体，且门体的表面开设有扣拉槽。
[0009]优选的，安装箱一的内部固定安装有控制单元模块和蓄电池组。
[0010]优选的，转轴呈U形，搅拌桨呈Y形，且转轴的输入端与电机的输出端固定连接。
[0011]优选的，安装板的表面开设有通孔，调节板的表面开设有孔径大小不同的通孔。
[0012]优选的，储料盒的平面与排杆之间呈垂直安装状态，且排杆的底部开设有条状通孔。
[0013]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0014](一)、本技术通过储料盒内部储料腔、安装板、调节板、齿轮部件以及转杆等结构的设置，使得本装置在实际使用时能够通过转杆调节安装板、调节板之间相对应通孔的位置，从而便于使用者对划线熔液的出料量进行调节，便于调节使用的同时避免出料过多导致的资源浪费。
[0015](二)、本技术通过在混合加热桶的内部设置搅拌混合结构以及电加热组件，能够使得本装置在实际使用时便于对热熔材料进行加热混合搅拌工作，且通过设置有空压泵以及压力检测和排放结构，使得本装置整体在出料时能够通过压力压迫实现均匀出料，避免传统划线装置需要人工操控出料十分不便且出料不均匀的问题发生。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种公路工程用快速划线装置的结构示意图。
[0017]图2为本技术提出的一种公路工程用快速划线装置的图1中A处结构的放大图。
[0018]图3为本技术提出的一种公路工程用快速划线装置的混合加热桶剖视图。
[0019]图4为本技术提出的一种公路工程用快速划线装置的安装箱一剖视图。
[0020]图5为本技术提出的一种公路工程用快速划线装置的储料盒剖视图。
[0021]附图标记：1、底板；2、挡板；3、安装箱一；4、盖板；5、控制按键模块；6、把手；7、连接件；8、推手部件；9、硅胶防滑套；10、安装箱二；11、混合加热桶；12、桶盖；13、电机；14、压力表；15、空压泵；16、电控泄压阀；17、转轴；18、搅拌桨；19、电加热组件；20、出料管；21、储料盒；22、储料腔；23、安装板；24、调节板；25、齿轮部件；26、转杆；27、排杆；28、控制单元模块；29、蓄电池组。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0023]如图1
‑
5所示，本技术提出的一种公路工程用快速划线装置，底板1顶部的左端固定安装有挡板2，挡板2左侧的上端固定安装有安装箱一3，安装箱一3的顶部固定安装有盖板4，盖板4表面的中间位置处固定安装有控制按键模块5，控制按键模块5两侧的盖板4表面固定安装有把手6，挡板2两侧的上端通过连接件7固定安装有推手部件8，且推手部件8的表面设置有硅胶防滑套9，挡板2一侧的底板1顶部固定安装有安装箱二10，安装箱二10的右侧固定安装有混合加热桶11，混合加热桶11的顶部固定安装有桶盖12，桶盖12顶部的中间位置处固定安装有电机13，电机13左侧的桶盖12顶部固定安装有压力表14，电机13右侧的桶盖12顶部固定安装有空压泵15，混合加热桶11表面的上端设置有电控泄压阀16，混合加热桶11的内部转动安装有转轴17，转轴17的表面焊接有搅拌桨18，混合加热桶11的内壁
镶嵌安装有电加热组件19，混合加热桶11的下端设置有出料管20，出料管20的一端固定连接有储料盒21，储料盒21的内部开设有储料腔22，储料腔22内部的中间位置处固定安装有安装板23，安装板23顶部的中间位置处转动安装有调节板24，调节板24的圆周面啮合有齿轮部件25，齿轮部件25的中间处设置有转杆26，储料盒21表面的下端固定连接有排杆27。
[0024]本技术中，在使用前先检查本装置内部各零部件之间的使用安全性，并将本装置内部的蓄电池组29电量充满，然后将需要用到的工具以及材料等物品放置于安装箱二10的内部，再将本装置移动至需要使用处准备使用；
[0025]使用时，先将需要混合的热熔材料投入混合加热桶11的内部，通过控制按键模块5启动电机13和电加热组件19工作，此时电加热组件19对混合加热桶11内部的材料进行加热，电机13带动转轴17高速转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程用快速划线装置，其特征在于，包括底板(1)，底板(1)顶部的左端固定安装有挡板(2)，挡板(2)左侧的上端固定安装有安装箱一(3)，安装箱一(3)的顶部固定安装有盖板(4)，盖板(4)表面的中间位置处固定安装有控制按键模块(5)，控制按键模块(5)两侧的盖板(4)表面固定安装有把手(6)，挡板(2)两侧的上端通过连接件(7)固定安装有推手部件(8)，且推手部件(8)的表面设置有硅胶防滑套(9)，挡板(2)一侧的底板(1)顶部固定安装有安装箱二(10)，安装箱二(10)的右侧固定安装有混合加热桶(11)，混合加热桶(11)的顶部固定安装有桶盖(12)，桶盖(12)顶部的中间位置处固定安装有电机(13)，电机(13)左侧的桶盖(12)顶部固定安装有压力表(14)，电机(13)右侧的桶盖(12)顶部固定安装有空压泵(15)，混合加热桶(11)表面的上端设置有电控泄压阀(16)，混合加热桶(11)的内部转动安装有转轴(17)，转轴(17)的表面焊接有搅拌桨(18)，混合加热桶(11)的内壁镶嵌安装有电加热组件(19)，混合加热桶(11)的下端设置有出料管(20)，出料管(20)的一端固定连接有储料盒(21)，储料盒(21)的内部开设有储料腔(22)，储料腔(22)...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊源，赵景泽，
申请(专利权)人：熊源，
类型：新型
国别省市：
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