本实用新型专利技术公开了一种启动机驱盖侧孔加工装置，涉及启动机驱盖侧孔加工技术领域，为解决现有技术中的钻孔装置不能对两边侧孔同时进行打孔，需在进行完一边打孔后拆卸下来更换位置再进行另一边的打孔，使得装置加工速度减慢，并且打孔完成后不能自动解封，增加了工人的劳动量的问题。所述底座的顶部设置有钻孔平台，所述钻孔平台的内部设置有转动平台，且钻孔平台与转动平台通过卡槽转动连接，所述转动平台的内部设置有按压板，所述按压板的两侧均设置有弧形夹板，所述弧形夹板与转动平台通过转轴转动连接，所述按压板的顶部设置有挤出块，所述按压板的底部设置有气缸，所述按压板与挤出块和气缸焊接连接，所述转动平台的一侧设置有电机。设置有电机。设置有电机。
【技术实现步骤摘要】
一种启动机驱盖侧孔加工装置
[0001]本技术涉及启动机驱盖侧孔加工
，具体为一种启动机驱盖侧孔加工装置。
技术介绍
[0002]汽车启动机作为汽车的重要零部件，其驱盖呈一端封口的圆筒状，其底端设置有多个格栅散热孔，其圆周面上设置有多个定位孔。汽车启动机驱盖为一体式结构，其由铸铁材料或者铸铝材料铸造成型，并且呈圆筒状结构，在圆筒状结构的圆周面上有两组支撑凸台，两组支撑凸台处于同一水平面上，支撑凸台各有一个侧孔。
[0003]但是，现有的钻孔装置不能对两边侧孔同时进行打孔，需在进行完一边打孔后拆卸下来更换位置再进行另一边的打孔，使得装置加工速度减慢，并且打孔完成后不能自动解封，增加了工人的劳动量；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种启动机驱盖侧孔加工装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种启动机驱盖侧孔加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的钻孔装置不能对两边侧孔同时进行打孔，需在进行完一边打孔后拆卸下来更换位置再进行另一边的打孔，使得装置加工速度减慢，并且打孔完成后不能自动解封，增加了工人的劳动量的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种启动机驱盖侧孔加工装置，包括底座，所述底座的顶部设置有钻孔平台，所述钻孔平台的内部设置有转动平台，且钻孔平台与转动平台通过卡槽转动连接，所述转动平台的内部设置有按压板，所述按压板的两侧均设置有弧形夹板，所述弧形夹板与转动平台通过转轴转动连接，所述按压板的顶部设置有挤出块，所述按压板的底部设置有气缸，所述按压板与挤出块和气缸焊接连接，所述转动平台的一侧设置有电机。
[0006]优选的，所述钻孔平台的一侧设置有侧板，所述底座与钻孔平台和侧板焊接连接，所述侧板靠近钻孔平台的一侧与钻孔器，且侧板与钻孔器通过卡槽连接。
[0007]优选的，所述挤出块的顶部设置有按钮，所述按钮与气缸电性连接，所述钻孔平台远离侧板的一侧设置有调节按键，且调节按键有多个，所述调节按键与钻孔器、气缸和电机电性连接。
[0008]优选的，所述弧形夹板远离按压板的一侧设置有弹簧，所述弹簧与转动平台和弧形夹板通过卡槽连接，所述弧形夹板的表面设置有防滑胶垫。
[0009]优选的，所述电机与钻孔平台和底座焊接连接，所述电机的底部设置有第二齿轮，所述转动平台的底部设置有第一齿轮，所述转动平台与第一齿轮焊接连接。
[0010]优选的，所述第一齿轮和第二齿轮通过齿槽转动连接，所述底座与第一齿轮和第二齿轮通过轴承转动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过气缸、按钮、按压板、挤出块、调节按键和弧形夹板的配合作用，把启动机驱盖放置于挤出块正上方，并向下按压启动机驱盖，使挤出块上的按钮被触发，气缸带动按压板和挤出块下降，并且与此同时按压板推动两个弧形夹板向内旋转，从而夹住启动机驱盖，对其位置进行固定，并且在打孔结束后再次按动调节按键启动气缸，带动按压板和挤出块向上运动，把加工完成的启动机驱盖向上推，同时按压板对弧形夹板的压力减缓，弧形夹板受到弹簧的弹力向外旋转，逐渐松开固定的启动机驱盖，即可完成启动机驱盖的解封，不再需要工人进行复杂的安装和拆卸，简化了安装和拆卸的步骤，降低了工人的劳动强度，提高了装置的工作效率；
[0013]2、本技术通过调节按键、电机、第二齿轮、第一齿轮、转动平台相互配合的设计，按动调节按键操控电机带动第二齿轮旋转，从而使得第一齿轮和转动平台随之旋转，到适合位置后停止，启动钻孔器对启动机驱盖一侧的平台进行打孔，再启动电机旋转启动机驱盖到另一侧的平台进行打孔，安装一次即可对两侧的侧孔都进行钻取，减轻了工人的劳动强度，加快了打孔进程。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体主视图；
[0015]图2为本技术的转动平台与电机连接结构示意图；
[0016]图3为本技术的A处放大图。
[0017]图中：1、底座；2、钻孔平台；3、转动平台；4、弧形夹板；5、防滑胶垫；6、挤出块；7、按钮；8、调节按键；9、侧板；10、钻孔器；11、按压板；12、气缸；13、第一齿轮；14、第二齿轮；15、电机；16、弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种启动机驱盖侧孔加工装置，包括底座1，底座1的顶部设置有钻孔平台2，钻孔平台2的内部设置有转动平台3，且钻孔平台2与转动平台3通过卡槽转动连接，转动平台3的内部设置有按压板11，按压板11的两侧均设置有弧形夹板4，弧形夹板4与转动平台3通过转轴转动连接，按压板11的顶部设置有挤出块6，按压板11的底部设置有气缸12，按压板11与挤出块6和气缸12焊接连接，转动平台3的一侧设置有电机15，通过气缸12、按钮7、按压板11、挤出块6、调节按键8和弧形夹板4的配合作用，把启动机驱盖放置于挤出块6正上方，并向下按压启动机驱盖，使挤出块6上的按钮7被触发，气缸12带动按压板11和挤出块6下降，并且与此同时按压板11推动两个弧形夹板4向内旋转，从而夹住启动机驱盖，对其位置进行固定，并且在打孔结束后再次按动调节按键8启动气缸12，带动按压板11和挤出块6向上运动，把加工完成的启动机驱盖向上推，同时按压板11对弧形夹板4的压力减缓，弧形夹板4受到弹簧16的弹力向外旋转，逐渐松开固定的启动机驱盖，即可完成启动机驱盖的解封，不再需要工人进行复杂的安装和拆卸，简化了安
装和拆卸的步骤，降低了工人的劳动强度，提高了装置的工作效率。
[0020]进一步，钻孔平台2的一侧设置有侧板9，底座1与钻孔平台2和侧板9焊接连接，侧板9靠近钻孔平台2的一侧与钻孔器10，且侧板9与钻孔器10通过卡槽连接，从侧面直接进行打孔，符合侧孔打孔要求，提高打孔效率。
[0021]进一步，挤出块6的顶部设置有按钮7，按钮7与气缸12电性连接，钻孔平台2远离侧板9的一侧设置有调节按键8，且调节按键8有多个，调节按键8与钻孔器10、气缸12和电机15电性连接，通过调节按键8操控装置运行，使用起来更加的方便快捷。
[0022]进一步，弧形夹板4远离按压板11的一侧设置有弹簧16，弹簧16与转动平台3和弧形夹板4通过卡槽连接，弧形夹板4的表面设置有防滑胶垫5，防滑胶垫5提高弧形夹板4夹取的稳定性。
[0023]进一步，电机15与钻孔平台2和底座1焊接连接，电机15的底部设置有第二齿轮14，转动平台3的底部设置有第一齿轮13，转动平台3与第一齿轮13焊接连接，按动调节按键8操控电机15带动第二齿轮14旋转，从而使得第一齿轮13和转动平台3随之旋转，到适合位置后停止，启动钻孔器10对启动机驱盖一侧的平台进行打孔，再启动电机15旋转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种启动机驱盖侧孔加工装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有钻孔平台(2)，所述钻孔平台(2)的内部设置有转动平台(3)，且钻孔平台(2)与转动平台(3)通过卡槽转动连接，所述转动平台(3)的内部设置有按压板(11)，所述按压板(11)的两侧均设置有弧形夹板(4)，所述弧形夹板(4)与转动平台(3)通过转轴转动连接，所述按压板(11)的顶部设置有挤出块(6)，所述按压板(11)的底部设置有气缸(12)，所述按压板(11)与挤出块(6)和气缸(12)焊接连接，所述转动平台(3)的一侧设置有电机(15)。2.根据权利要求1所述的一种启动机驱盖侧孔加工装置，其特征在于：所述钻孔平台(2)的一侧设置有侧板(9)，所述底座(1)与钻孔平台(2)和侧板(9)焊接连接，所述侧板(9)靠近钻孔平台(2)的一侧与钻孔器(10)，且侧板(9)与钻孔器(10)通过卡槽连接。3.根据权利要求2所述的一种启动机驱盖侧孔加工装置，其特征在于：所述挤出块(6)的顶部设置有按钮(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员：付林唯，
申请(专利权)人：荆州市神明汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
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