本实用新型专利技术公开了一种车载消毒盒，包括有主体壳、等离子发生装置、臭氧发生装置、甲醛检测装置、PM2.5检测装置及控制主板；主体壳包括有底壳及装配于底壳的上盖，底壳的侧面设置有出风口，上盖设置有进风口，出风口和进风口通过风道连通；风道设置有涡轮风扇，外界气体从进风口被吸入，流经风道从出风口送出；等离子发生装置、臭氧发生装置、甲醛检测装置、PM2.5检测装置和控制主板均安装于底壳，且位于风道的两侧；等离子发生装置、臭氧发生装置、甲醛检测装置、PM2.5检测装置分别连接于控制主板。上盖设置进风口，在底壳的侧面设置出风口；将外界气体从消毒盒的上端吸入并从侧面排出，能够提高其进出风的风量，从而提高消毒盒的消毒效率，使用效果更好。使用效果更好。使用效果更好。
【技术实现步骤摘要】
一种车载消毒盒
[0001]本技术涉及空气净化领域技术，尤其是指一种车载消毒盒。
技术介绍
[0002]近年来，随着经济快速发展，人民生活水平不断提高，汽车越来越多。人们乘坐汽车的频率越来越高，车内空气质量成为影响人身体健康的一个重要因素。现在室外空气质量越来越差，汽车行驶中常因车内外空气交换造成车内空气污染加重，如引起PM2 .5、甲醛、VOCs等浓度增加，引起驾驶员及乘客身体不适；且，车内空间小且乘客密集，空气质量恶化较快。由于现有之车载消毒装置的进风口和出风口设置不够合理，影响其进出风的风量，限制了其净化效率。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种车载消毒盒，其结构设置合理，有效地解决现有之车载消毒装置存在净化效率不佳的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：
[0005]一种车载消毒盒，包括有主体壳、等离子发生装置、臭氧发生装置、甲醛检测装置、PM2.5检测装置及控制主板；其中
[0006]所述主体壳包括有底壳及装配于底壳的上盖，所述底壳的侧面设置有出风口，所述上盖设置有进风口，所述出风口和进风口通过风道连通；所述风道设置有涡轮风扇，外界气体从进风口被吸入，流经风道从出风口送出；
[0007]所述等离子发生装置、臭氧发生装置、甲醛检测装置、PM2.5检测装置和控制主板均安装于底壳，且位于风道的两侧；所述等离子发生装置、臭氧发生装置、甲醛检测装置、PM2.5检测装置分别连接于控制主板。
[0008]作为一种优选方案：所述底壳至少设置有两个导流片，所述导流片围构成风道，所述涡轮风扇设置于两导流片之间。
[0009]作为一种优选方案：所述出风口设置于底壳的前后两侧，所述出风口的边缘设置有第一安装凹位，所述第一安装凹位安装有第一格栅。
[0010]作为一种优选方案：所述上盖的上表面设置有第二安装凹位及第二格栅，所述第二格栅覆盖于第二安装凹位上方，所述第二安装凹位安装有过滤网。
[0011]作为一种优选方案：所述第二格栅设置有开盖按键，所述上盖的一侧设置有第一窗口，所述开盖按键可选择性受限于第一窗口。
[0012]作为一种优选方案：所述底壳的左侧设置有第一安装腔体，所述底壳的右侧设置有第二安装腔体，等离子发生装置分别安装于第一安装腔体、第二安装腔体；
[0013]所述第一安装腔体的侧旁还设置有第三安装腔体及第四安装腔体，所述甲醛检测装置安装于第三安装腔体，所述PM2.5检测装置安装于第四安装腔体。
[0014]作为一种优选方案：所述第一安装腔体和第四安装腔体的后方设置有多个用于支
撑控制主板的支撑柱，所述控制主板通过螺丝紧固安装于支撑柱上。
[0015]作为一种优选方案：所述控制主板连接有复位钥匙，所述复位钥匙延伸至底壳的底部。
[0016]作为一种优选方案：还设置有触摸板，所述触摸板安装于上盖的边缘处，所述触摸板连接于控制主板。
[0017]作为一种优选方案：所述控制主板设置有微程序控制器，所述微程序控制器连接等离子发生装置、臭氧发生装置、甲醛检测装置、PM2.5检测装置；
[0018]或者，所述控制主板设置有微程序控制器，所述微程序控制器连接等离子发生装置、臭氧发生装置、甲醛检测装置、PM2.5检测装置；所述微程序控制器还连接有空气传感器、紫外杀菌装置、无线通讯模块和蓝牙模块。
[0019]本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：通过在上盖设置进风口，在底壳的侧面设置出风口；将外界气体从消毒盒的上端吸入并从侧面排出，较于传统从底部吸风或出风的消毒装置而言，能够提高其进出风的风量，从而提高消毒盒的消毒效率，使用效果更好；
[0020]其次是，该第二格栅通过开盖按键可选择性受限于第一窗口的方式，达成可拆卸安装，以便于使用者对过滤网进行更换，使用方便；
[0021]且，预先在底壳布置安装等离子发生装置、臭氧发生装置、等离子发生装置、甲醛检测装置、PM2.5检测装置和控制主板的位置，形成模块化安装的效果，从而提高消毒盒的装配效率。
[0022]为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。
附图说明
[0023]图1是本技术之较佳实施例的立体结构示意图；
[0024]图2是本技术之较佳实施例的分解图；
[0025]图3是本技术之较佳实施例的局部结构示意图；
[0026]图4是本技术之较佳实施例的控制框图；
[0027]图5是本技术之较佳实施例的遥控器结构示意图。
[0028]附图标识说明：
[0029]10、主体壳
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11、底壳
[0030]111、导流片
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112、第一安装腔体
[0031]113、第二安装腔体
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114、第三安装腔体
[0032]115、第四安装腔体
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116、支撑柱
[0033]12、上盖
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121、第二安装凹位
[0034]122、第二格栅
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1221、开盖按键
[0035]123、过滤网
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124、第一窗口
[0036]13、出风口
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131、第一安装凹位
[0037]132、第一格栅
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14、进风口
[0038]15、风道
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16、涡轮风扇
[0039]30、臭氧发生装置
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40、等离子发生装置
[0040]50、甲醛检测装置
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60、PM2.5检测装置
[0041]70、控制主板
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71、复位钥匙
[0042]80、触摸板
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90、遥控器。
具体实施方式
[0043]请参照图1至图5所示，其显示出了本技术之较佳实施例的具体结构，是一种车载消毒盒，包括有主体壳10、等离子发生装置40、臭氧发生装置30、甲醛检测装置50、PM2.5检测装置60及控制主板70。
[0044]在本申请实施例中，该主体壳10包括有底壳11及装配于底壳11的上盖12，该底壳11的侧面设置有出风口13，该上盖12设置有进风口14，该出风口13和进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载消毒盒，其特征在于：包括有主体壳、等离子发生装置、臭氧发生装置、甲醛检测装置、PM2.5检测装置及控制主板；其中所述主体壳包括有底壳及装配于底壳的上盖，所述底壳的侧面设置有出风口，所述上盖设置有进风口，所述出风口和进风口通过风道连通；所述风道设置有涡轮风扇，外界气体从进风口被吸入，流经风道从出风口送出；所述等离子发生装置、臭氧发生装置、甲醛检测装置、PM2.5检测装置和控制主板均安装于底壳，且位于风道的两侧；所述等离子发生装置、臭氧发生装置、甲醛检测装置、PM2.5检测装置分别连接于控制主板。2.根据权利要求1所述的一种车载消毒盒，其特征在于：所述底壳至少设置有两个导流片，所述导流片围构成风道，所述涡轮风扇设置于两导流片之间。3.根据权利要求1所述的一种车载消毒盒，其特征在于：所述出风口设置于底壳的前后两侧，所述出风口的边缘设置有第一安装凹位，所述第一安装凹位安装有第一格栅。4.根据权利要求1所述的一种车载消毒盒，其特征在于：所述上盖的上表面设置有第二安装凹位及第二格栅，所述第二格栅覆盖于第二安装凹位上方，所述第二安装凹位安装有过滤网。5.根据权利要求4所述的一种车载消毒盒，其特征在于：所述第二格栅设置有开盖按键，所述上盖的一侧设置有第一窗口，所述开盖按键可选择性受限...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟国智，曾志成，
申请(专利权)人：钟国智，
类型：新型
国别省市：
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