一种轮边半轴密封结构制造技术

技术编号:31884378 阅读:30 留言:0更新日期:2022-01-15 12:06
本实用新型专利技术公开了一种轮边半轴密封结构,包括太阳齿轮轴,所述太阳齿轮轴的一侧活动连接有花键连接套,所述花键连接套的一侧设置有万向传动轴组件,所述万向传动轴组件尾端套接有组合密封轴套,所述花键连接套与所述组合密封轴套活动连接,所述转向弧形支撑和所述组合密封轴套之间设置有油封,所述油封固定连接在所述组合密封轴套上,所述组合密封轴套的外侧活动连接有两组轴承,所述轴承的外侧活动连接有转向弧形支撑;该实用新型专利技术通过两个轴向密封圈使一个轴向密封圈起往复运动密封的作用,另一个起旋转密封的作用,且呈“X”型轴向密封圈还能防止长时间工作导致扭转失败的问题;通过设置的双油封使密封效果好,构件的寿命长。构件的寿命长。构件的寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种轮边半轴密封结构


[0001]本技术涉及工程机械驱动桥的
,具体为一种轮边半轴密封结构。

技术介绍

[0002]现有的轮边半轴一般采用的都是单油封的设计,使之即承担旋转密封,也承担轴向复密封,这样的方式实际效果不佳,可靠性较低,长时间工作易产生漏油现象。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种轮边半轴密封结构,根据转向驱动桥的工作原理,设置有两组油封,这样的设置结构精巧,密封效果好,使用寿命长。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0005]一种轮边半轴密封结构,包括太阳齿轮轴,所述太阳齿轮轴的一侧活动连接有花键连接套,所述花键连接套的一侧设置有万向传动轴组件,所述万向传动轴组件尾端套接有组合密封轴套,所述花键连接套与所述组合密封轴套活动连接,所述转向弧形支撑和所述组合密封轴套之间设置有油封,所述油封固定连接在所述组合密封轴套上,所述组合密封轴套的外侧活动连接有两组轴承,所述轴承的外侧活动连接有转向弧形支撑。
[0006]作为本技术进一步的方案:所述组合密封轴套与所述万向传动轴组件的连接处设置有轴向密封圈,所述轴向密封圈呈“X”形。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述花键连接套与所述轴承之间设置有轴用弹性挡圈,所述轴用弹性挡圈套接在所述组合密封轴套上。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述油封两侧均设置有孔用弹性挡圈。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述轴承之间设置有轴承内圈隔套,所述轴承内圈隔套套接在所述组合密封轴套上。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述孔用弹性挡圈与所述轴承之间设置有轴承外圈隔套。
[0011]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:通过两个轴向密封圈使一个轴向密封圈起往复运动密封的作用,另一个起旋转密封的作用,且呈“X”型轴向密封圈还能防止长时间工作导致扭转失败的问题;通过设置的双油封使密封效果好,构件的寿命长。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0013]在附图中:
[0014]图1为本技术整体剖视图。
[0015]图中:1、太阳齿轮轴;2、花键连接套;3、转向弧形支撑;4、轴用弹性挡圈;5、轴承;6、轴承内圈隔套;7、组合密封轴套;8、轴向密封圈;9、轴承外圈隔套;10、油封;11、孔用弹性
挡圈;12、万向传动轴组件。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种轮边半轴密封结构,包括太阳齿轮轴1,太阳齿轮轴1的一侧活动连接有花键连接套2,花键连接套2的一侧设置有万向传动轴组件12,万向传动轴组件12尾端套接有组合密封轴套7,花键连接套2与组合密封轴套7活动连接,转向弧形支撑3和组合密封轴套7之间设置有油封10,油封10固定连接在组合密封轴套7上,组合密封轴套7的外侧活动连接有两组轴承5,轴承5的外侧活动连接有转向弧形支撑3。
[0018]根据图1所示,组合密封轴套7与万向传动轴组件12的连接处设置有轴向密封圈8,轴向密封圈8呈“X”形。
[0019]根据图1所示,花键连接套2与轴承5之间设置有轴用弹性挡圈4,轴用弹性挡圈4套接在组合密封轴套7上。
[0020]根据图1所示,油封10两侧均设置有孔用弹性挡圈11。
[0021]根据图1所示,轴承5之间设置有轴承内圈隔套6,轴承内圈隔套6套接在组合密封轴套7上。
[0022]根据图1所示,孔用弹性挡圈11与轴承5之间设置有轴承外圈隔套9。
[0023]本技术的工作原理:当万向传动轴组件12在工作时发生旋转运动或轴向往复运动时,根据转向驱动桥的原理,将这一块的密封分开,分别由两组油封10承担,这样能提高密封效果,且组合密封轴套7采用两组轴承5的设计,这样有效的保证了传动的平衡性,减少了部件的磨损;其中设置的轴向密封圈8成X形,这样使一个轴向密封圈8起往复运动密封的作用,另一个起旋转密封的作用,且呈“X”形的轴向密封圈8还能防止长时间工作导致扭转失败的问题,其中油封10的两侧设置有孔用弹性挡圈11进行限位,从而保证油封10始终保持在正确的密封位置。
[0024]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0025]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮边半轴密封结构,其特征在于,包括太阳齿轮轴(1),所述太阳齿轮轴(1)的一侧活动连接有花键连接套(2),所述花键连接套(2)的一侧设置有万向传动轴组件(12),所述万向传动轴组件(12)尾端套接有组合密封轴套(7),所述花键连接套(2)与所述组合密封轴套(7)活动连接,所述组合密封轴套(7)的外侧活动连接有两组轴承(5),所述轴承(5)的外侧活动连接有转向弧形支撑(3),所述转向弧形支撑(3)和所述组合密封轴套(7)之间设置有油封(10),所述油封(10)固定连接在所述组合密封轴套(7)上。2.根据权利要求1所述的一种轮边半轴密封结构,其特征在于,所述组合密封轴套(7)与所述万向传动轴组件(12)的连接处设置有轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:张凤仪刘剑敏龚泉曹民李会聪李且根
申请(专利权)人:江西省分宜驱动桥有限公司
类型:新型
国别省市:

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