一种散热降噪的离合器压盘及盖总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热降噪的离合器压盘及盖总成，包括压盘本体和设置于压盘本体前侧并与压盘本体配合的圆盘状的离合器盖，所述离合器盖后侧一体成型有连接凸台，离合器盖上与连接凸台相对应的前侧一体成型有连接沉孔，连接沉孔贯穿连接凸台，连接沉孔处设置有连接螺钉，连接螺钉穿过连接凸台后与压盘本体上的连接螺纹孔螺纹连接，离合器盖与压盘本体通过连接螺钉固定连接。本实用新型专利技术通过在压盘本体外壁上设置加固圆台，可以大大的提升压盘本体在连接螺纹孔处的强度，避免与离合器盖连接时裂开，提升使用寿命。通过设置安装块实现离合器盖与离合器的安装连接，定位销可以起到定位作用，可以大大提高离合器盖安装的效率。可以大大提高离合器盖安装的效率。可以大大提高离合器盖安装的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种散热降噪的离合器压盘及盖总成


[0001]本技术涉及离合器领域，具体是一种散热降噪的离合器压盘及盖总成。

技术介绍

[0002]离合器的主要功用是切断和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机和传动系平顺的结合，确保汽车平稳起步。离合器压盘在工作状态下与摩擦片接合，起传递力矩作用，分离时压盘大面与从动盘总成摩擦面分开，切断力矩传递。压盘设计应具有较大的刚度，使压紧力在摩擦面上的压力分布均匀并减小受热后的翘曲变形，以免影响摩擦片的均匀压紧及离合器的彻底分离。但是现有的离合器压盘与盖连接部位由于连接孔的设置，导致连接部位的壁较薄，强度降低，影响使用寿命，同时，在安装时，安装孔与离合器上的安装部位没有设置定位件，安装效率较低。因此，本领域技术人员提供了一种散热降噪的离合器压盘及盖总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种散热降噪的离合器压盘及盖总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种散热降噪的离合器压盘及盖总成，包括压盘本体和设置于压盘本体前侧并与压盘本体配合的圆盘状的离合器盖，所述离合器盖后侧一体成型有连接凸台，离合器盖上与连接凸台相对应的前侧一体成型有连接沉孔，连接沉孔贯穿连接凸台，连接沉孔处设置有连接螺钉，连接螺钉穿过连接凸台后与压盘本体上的连接螺纹孔螺纹连接，离合器盖与压盘本体通过连接螺钉固定连接。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述连接凸台后端部开设有弹簧卡槽，连接螺钉外围位于弹簧卡槽与压盘本体之间卡压有弹簧，弹簧的一端卡装在弹簧卡槽中。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述离合器盖外壁周边均匀设置有一体成型的安装块，安装块上开设有安装孔，安装孔内设置有定位销，定位销与安装块过盈连接。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述离合器盖与压盘本体之间设置有膜片弹簧，膜片弹簧通过铆钉与离合器盖连接。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述铆钉环状均匀分布在离合器盖上。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述压盘本体上设置有与铆钉配合的开设有避让孔。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述避让孔为平底孔。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述压盘本体位于连接螺纹孔的外侧壁上一体成型有加固圆台。
[0013]作为本技术进一步的方案：所述连接凸台环状均匀分布在离合器盖的后侧。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术通过在压盘本体外壁上设置加固圆台，可以大大的提升压盘本体在连接螺纹孔处的强度，避免与离合器盖连接时裂开，提升使用寿命。通过设置安装块实现离合器盖与离合器的安装连接，定位销可以起到定位作用，可以大大提高离合器盖安装的效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的左剖视图；
[0018]图3为本技术中压盘本体的主视图；
[0019]图4为本技术中安装块的俯剖视图。
[0020]图中：1、离合器盖；2、安装块；3、安装孔；4、定位销；5、连接螺钉；6、连接凸台；7、连接沉孔；8、弹簧；9、压盘本体；10、连接螺纹孔；11、避让孔；12、膜片弹簧；13、铆钉；14、加固圆台；15、弹簧卡槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1～4，一种散热降噪的离合器压盘及盖总成，包括压盘本体9和设置于压盘本体9前侧并与压盘本体9配合的圆盘状的离合器盖1，离合器盖1后侧一体成型有连接凸台6，离合器盖1上与连接凸台6相对应的前侧一体成型有连接沉孔7，连接沉孔7贯穿连接凸台6，连接沉孔7处设置有连接螺钉5，连接螺钉5穿过连接凸台6后与压盘本体9上的连接螺纹孔10螺纹连接，离合器盖1与压盘本体9通过连接螺钉5固定连接。
[0023]本实施例中，压盘本体9位于连接螺纹孔10外侧壁上一体成型有加固圆台14。
[0024]本实施例中，连接凸台环状均匀分布在离合器盖的后侧。
[0025]通过在压盘本体9外壁上设置加固圆台14，可以大大的提升压盘本体9在连接螺纹孔10处的强度，避免与离合器盖1连接时裂开，提升使用寿命。
[0026]本实施例中，连接凸台6后端部开设有弹簧卡槽15，连接螺钉5外围位于弹簧卡槽15与压盘本体9之间卡压有弹簧8，弹簧8的一端卡装在弹簧卡槽15中。
[0027]弹簧8可以起到防退丝的作用。
[0028]本实施例中，离合器盖1外壁周边均匀设置有一体成型有安装块2，安装块2上开设有安装孔3，安装孔3内设置有定位销4，定位销4与安装块2过盈连接。
[0029]安装块2用于将离合器盖1与离合器的安装连接，安装孔3可以实现对离合器盖的安装，定位销4可以起到定位作用，可以大大提高离合器盖安装的效率。
[0030]本实施例中，离合器盖1与压盘本体9之间设置有膜片弹簧12，膜片弹簧12通过铆钉13与离合器盖1连接。
[0031]本实施例中，铆钉13环状均匀分布在离合器盖1上。
[0032]本实施例中，压盘本体1上设置有与铆钉13配合的开设有避让孔11。
[0033]本实施例中，避让孔11为平底孔。
[0034]通过在压盘本体上设置避让孔11，可以确保压盘本体9与离合器盖1牢固连接。
[0035]本技术的工作原理是：使用时，通过安装块2将离合器盖1安装在离合器上，安装块2上的安装孔3可以实现对此离合器盖1与离合器的安装，定位销4可以对离合器盖1的连接起到定位的作用，可以大大提高离合器盖1安装的效率；在离合器使用过程中，连接螺钉5可以将离合器盖1和压盘本体9进行连接，通过在压盘本体9外壁上设置加固圆台14，可以大大的提升压盘本体9在连接螺纹孔10处的强度，避免与离合器盖1连接时裂开，提升使用寿命。
[0036]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热降噪的离合器压盘及盖总成，包括压盘本体和设置于压盘本体前侧并与压盘本体配合的圆盘状的离合器盖，其特征在于：所述离合器盖后侧一体成型有连接凸台，离合器盖上与连接凸台相对应的前侧一体成型有连接沉孔，连接沉孔贯穿连接凸台，连接沉孔处设置有连接螺钉，连接螺钉穿过连接凸台后与压盘本体上的连接螺纹孔螺纹连接，离合器盖与压盘本体通过连接螺钉固定连接。2.根据权利要求1所述的一种散热降噪的离合器压盘及盖总成，其特征在于：所述连接凸台后端部开设有弹簧卡槽，连接螺钉外围位于弹簧卡槽与压盘本体之间卡压有弹簧，弹簧的一端卡装在弹簧卡槽中。3.根据权利要求1所述的一种散热降噪的离合器压盘及盖总成，其特征在于：所述离合器盖外壁周边均匀设置有一体成型的安装块，安装块上开设有安装孔，安装孔内设置有定位销，定位销与安装块过盈连...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈洪泉，金建平，金华娟，潘丽芳，黄必丰，沈文锋，王枫，
申请(专利权)人：浙江昌达汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：