一种气路综合控制试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气路综合控制试验台，包括试验台本体，试验台本体包括压缩机，所述压缩机后依次连接有气缸、过滤器、空气干燥剂和气源处理器，所述气源处理器的出气口连接有储风气缸，所述储风气缸连接有缓冲气缸，所述储风气缸和缓冲气缸间设置有并列的两个管路，分别为设置球阀的管路和设置待检测电磁阀的管路，所述待检测电磁阀两端通过快速管路接头连接，所述缓冲气缸后设置有压力变送器，所述压力变送器与所述缓冲气缸间设置有第一出口管，所述第一出口管处设置有出口球阀，所述缓冲气缸后设置有检测部分，所述检测部分后设置有尾部风缸，所述检测部分与所述缓冲气缸间设置有球阀。装置结构紧凑，功能实用，实用性极强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种气路综合控制试验台


[0001]本技术特别涉及一种气路综合控制试验台。

技术介绍

[0002]现有技术情况：气路综合控制试验台是一种用于检测气路系统中常用部件或者气路系统的装置，现有的产品中大多根据应用领域不同区分为很多种类，比如针对于汽车气路系统的试验台，火车气路系统的试验台，根据功能也分为，气密性检测试验台或者其他功能检测试验台，现有的试验台中结构差异较大，不同领域应用相对困难，为了改善这种情况，本技术在检测气密性基础上提出了一种气路综合控制试验台。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种气路综合控制试验台，包括试验台本体，所述试验台本体包括压缩机，所述压缩机后依次连接有气缸、过滤器、空气干燥剂和气源处理器，所述气源处理器的出气口连接有储风气缸，所述储风气缸连接有缓冲气缸，所述储风气缸和缓冲气缸间设置有并列的两个管路，分别为设置球阀的管路和设置待检测电磁阀的管路，所述待检测电磁阀两端通过快速管路接头连接，所述缓冲气缸后设置有压力变送器，所述压力变送器与所述缓冲气缸间设置有第一出口管，所述第一出口管处设置有出口球阀，所述缓冲气缸后设置有检测部分，所述检测部分两端皆通过快速接头连接，所述检测部分后设置有尾部风缸，所述检测部分与所述缓冲气缸间设置有球阀。
[0004]优选的，所述尾部风缸与所述检测部分间设置有第二出口管，所述第二出口管出设置有出口球阀，所述尾部风缸与检测部分间设置有压力变送器。
[0005]优选的，所述缓冲气缸的出口与球阀间设置有三通管，所述三通管另一出口联通有检测气缸，所述检测气缸通过快速接头连接，且所述检测气缸与所述缓冲气缸间设置有球阀，连接所述检测气缸的快速接头与相邻的球阀间设置有第三出口管和压力变送器，所述第三出口管设置有出口球阀。
[0006]优选的，所述气源处理器包括依次设置的过滤器、减压阀和油雾器。
[0007]优选的，所述球阀包括三个，并列设置在试验台本体上，所述出口球阀设置三个，并列设置在试验台本体的上方，所述压力变送器设置三个，设置在所述试验台本体上，所述快速接头并排设置五个，所述试验台本体上设置有闭合接头，所述快速接头常态下固定在闭合接头上实现密封。
[0008]优选的，所述快速接头的管路为软管，且绕过辅助轮，所述辅助轮能够在试验台本体上上下移动，因此可以通过所述辅助轮实现快速接头管路的收束。
[0009]优选的，所述辅助轮移动的方式为在设置有间隔板，所述间隔板上设置有竖直的移动槽，所述辅助轮能够在移动槽内移动，所述间隔板设置在导杆上，间距可以调节。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：能够轻松的完成对电磁阀、待检气路部分结构和气缸的气密性功能检测，并且本装置的结构布局合理，使用较为方便，并且
快速接头的管路具备自动收束功能，收纳方便，具备很强的适用性和实用性。
附图说明
[0011]图1 本技术气路连接结构示意图；
[0012]图2 本技术结构示意图；
[0013]图3 本技术辅助轮及相关结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术的实施例提供的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的较佳实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。下面对本技术作进一步详细说明。
[0015]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。前述定义仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0016]如图1
‑
3所示，本技术提供一种气路综合控制试验台，包括试验台本体，所述试验台本体包括压缩机1，所述压缩机1后依次连接有气缸2、过滤器3、空气干燥剂4和气源处理器5，所述气源处理器5的出气口连接有储风气缸6，所述储风气缸6连接有缓冲气缸10，所述储风气缸6和缓冲气缸10间设置有并列的两个管路，分别为设置球阀7的管路和设置待检测电磁阀9的管路，所述待检测电磁阀9两端通过快速管路接头8连接，所述缓冲气缸10后设置有压力变送器11，所述压力变送器11与所述缓冲气缸10间设置有第一出口管，所述第一出口管处设置有出口球阀12，所述缓冲气缸10后设置有检测部分13，所述检测部分13两端皆通过快速接头8连接，所述检测部分13后设置有尾部风缸14，所述检测部分13与所述缓冲气缸10间设置有球阀。
[0017]所述尾部风缸14与所述检测部分13间设置有第二出口管，所述第二出口管出设置有出口球阀12，所述尾部风缸14与检测部分13间设置有压力变送器11。
[0018]所述缓冲气缸10的出口与球阀间设置有三通管，所述三通管另一出口联通有检测气缸15，所述检测气缸15通过快速接头8连接，且所述检测气缸15与所述缓冲气缸10间设置有球阀7，连接所述检测气缸10的快速接头与相邻的球阀7间设置有第三出口管和压力变送器11，所述第三出口管设置有出口球阀12。
[0019]所述气源处理器5包括依次设置的过滤器、减压阀和油雾器。
[0020]所述球阀7包括三个，并列设置在试验台本体上，所述出口球阀12设置三个，并列设置在试验台本体的上方，所述压力变送器11设置三个，设置在所述试验台本体上，所述快速接头8并排设置五个，所述试验台本体上设置有闭合接头，所述快速接头8常态下固定在闭合接头上实现密封。
[0021]所述快速接头8的管路为软管，且绕过辅助轮，所述辅助轮能够在试验台本体上上下移动，因此可以通过所述辅助轮实现快速接头8管路的收束。
[0022]所述辅助轮移动的方式为在设置有间隔板，所述间隔板上设置有竖直的移动槽，所述辅助轮能够在移动槽内移动，所述间隔板设置在导杆上，间距可以调节。
[0023]装置使用时，可以根据不同的需求实现装置的不同用法，首先，装置需要在基础部件正常的情况下运行，之后才可以进行检测，例如，需要检测电磁阀的密封性，可以通过开启图1所示的1号球阀7，闭合2号球阀和3号球阀的方式（A1号出口球阀常闭），开启压缩机1提供压缩空气，待气压达到500kpa时，闭合所有球阀7，持续一段时间后如果B1压力变送器11的数值变化范围在允许之内，说明检测电磁阀的密封满足要求。
[0024]需要检测相应管路的气密性，也就是将需要检测的检测部分13接通至装置上，通过关闭3号球阀，待B1压力变送器11和B2压力变送器11到达500kpa后，关闭1号阀门，通过观察B1压力变送器11和B2压力变送器11的数值可以检测检测部分13是否合格。
[0025]检测检测气缸15的方式为，闭合2号球阀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气路综合控制试验台，其特征在于，包括试验台本体，所述试验台本体包括压缩机，所述压缩机后依次连接有气缸、过滤器、空气干燥剂和气源处理器，所述气源处理器的出气口连接有储风气缸，所述储风气缸连接有缓冲气缸，所述储风气缸和缓冲气缸间设置有并列的两个管路，分别为设置球阀的管路和设置待检测电磁阀的管路，所述待检测电磁阀两端通过快速管路接头连接，所述缓冲气缸后设置有压力变送器，所述压力变送器与所述缓冲气缸间设置有第一出口管，所述第一出口管处设置有出口球阀，所述缓冲气缸后设置有检测部分，所述检测部分两端皆通过快速接头连接，所述检测部分后设置有尾部风缸，所述检测部分与所述缓冲气缸间设置有球阀。2.根据权利要求1所述的一种气路综合控制试验台，其特征在于，所述尾部风缸与所述检测部分间设置有第二出口管，所述第二出口管出设置有出口球阀，所述尾部风缸与检测部分间设置有压力变送器。3.根据权利要求2所述的一种气路综合控制试验台，其特征在于，所述缓冲气缸的出口与球阀间设置有三通管，所述三通管另一出口联通有检测气缸，所述检测气缸通过快速接头连接，且所述检...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮振浩，
申请(专利权)人：济南弋泽展特机械有限公司，
类型：新型
国别省市：