一种测绘无人机飞行防碰撞装置制造方法及图纸

技术编号:31876413 阅读:26 留言:0更新日期:2022-01-12 14:32
本实用新型专利技术公开了一种测绘无人机飞行防碰撞装置,包括机臂,机臂上部设置有螺旋桨,机臂下方设置有扇盘,机臂通过螺栓与扇盘相连接,扇盘两侧开设有卡槽,机臂两侧设置有限位块,限位块下端设置有卡块,卡块设置于卡槽中,卡槽下端开设有通孔,穿过通孔设置有螺杆,螺杆上端设置有挡块。本实用新型专利技术结构设计合理,通过机臂下方设置的扇盘对螺旋桨进行有效保护,防止无人机在飞行时螺旋桨与建筑物发生碰撞,通过螺栓与第一螺母将机臂与扇盘固定连接在一起,拆装方便快捷,根据机臂的实际宽度来对限位块的位置进行调整,保证限位块与机臂之间的可靠连接,从而确保机臂与扇盘位置的稳定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
一种测绘无人机飞行防碰撞装置


[0001]本技术属于无人机
,尤其涉及一种测绘无人机飞行防碰撞装置。

技术介绍

[0002]随着科技的发展,无人机逐渐出现在人们的日常工作生活中。现在通过无人机进行测绘工作,无人机在飞行过程中,容易在风力的作用下与建筑物发生碰撞,造成螺旋桨的损毁,带来了经济损失。

技术实现思路

[0003]为了解决以上问题,本技术提供了一种测绘无人机飞行防碰撞装置。
[0004]本技术是这样实现的:一种测绘无人机飞行防碰撞装置,包括机臂,所述机臂背离无人机的一端上部设置有螺旋桨,带动无人机飞行,所述机臂的下方设置有扇盘,对螺旋桨进行有效保护,防止无人机在飞行时螺旋桨与建筑物发生碰撞,所述机臂上竖直开设有第一螺纹孔,所述扇盘上靠近圆心处开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与第一螺纹孔的位置相对应,穿过所述第一螺纹孔与第二螺纹孔设置有螺栓,所述螺栓上套设有第一螺母,与螺栓旋紧在一起,通过螺栓与第一螺母将机臂与扇盘固定连接在一起,拆装方便快捷,连接牢固可靠,所述扇盘上位于机臂的两侧倾斜对称开设有卡槽,对限位块的移动位置进行限定,所述卡槽上端的中部位置开设有通槽,所述通槽与卡槽相连通,所述机臂的两侧对称设置有限位块,通过两个限位块将机臂夹紧,保证机臂与扇盘位置的稳定,从而确保扇盘对螺旋桨的可靠保护,所述限位块下端的中部位置竖直固定设置有连板,所述连板的下端固定设置有卡块,所述连板穿过通槽且卡块设置于卡槽中,移动限位块,连板在通槽中自由移动,卡块在卡槽中自由移动,便于根据机臂的实际宽度来对限位块的位置进行调整,保证限位块与机臂之间的可靠连接,所述卡槽的下端均匀开设有多个通孔,穿过所述通孔设置有螺杆,所述螺杆上套设有第二螺母,第二螺母与螺杆旋紧在一起,保证螺杆与扇盘的可靠稳定连接,拆装方便快捷,便于根据实际情况对螺杆的位置进行调整,所述螺杆的上端固定设置有挡块,与卡块抵在一起,对卡块的位置进行限定,从而确保限位块与机臂之间的紧密接触。
[0005]优选的,所述扇盘背离圆心的一侧开设有多个风孔,对螺旋桨进行有效保护的同时减小了扇盘的重量。
[0006]优选的,所述限位块靠近机臂的一侧设置有橡胶垫且与机臂平行设置,保证限位块与机臂的紧密连接。
[0007]优选的,所述限位块的高度小于机臂的高度,避免影响螺旋桨的正常转动。
[0008]优选的,所述螺旋桨长度的一半a小于螺旋桨的轴心到扇盘边缘之间的距离b,保证扇盘对螺旋桨的可靠保护。
[0009]优选的,所述卡块的宽度大于通槽的宽度,防止卡块从卡槽中脱离。
[0010]优选的,所述扇盘的材质为聚碳酸酯塑料,具有重量轻、耐冲击与抗老化等优点。
[0011]优选的,所述限位块的中心、卡块的中心、卡槽的中心与挡块的中心在同一竖直平面内,保证限位块沿卡槽可靠移动。
[0012]本技术的有益效果是:本技术结构设计合理,通过机臂下方设置的扇盘对螺旋桨进行有效保护,防止无人机在飞行时螺旋桨与建筑物发生碰撞,通过螺栓与第一螺母将机臂与扇盘固定连接在一起,拆装方便快捷,根据机臂的实际宽度来对限位块的位置进行调整,保证限位块与机臂之间的可靠连接,从而确保机臂与扇盘位置的稳定。
附图说明
[0013]图1为本技术的俯视结构示意图;
[0014]图2为本技术的侧视结构示意图;
[0015]图3为限位块与扇盘的连接结构示意图;
[0016]图中:1.机臂;2.螺旋桨;3.扇盘;4.第一螺纹孔;5.第二螺纹孔;6.螺栓;7.第一螺母;8.卡槽;9.通槽;10.限位块;11.连板;12.卡块;13.通孔;14.螺杆;15.第二螺母;16.挡块;17.风孔;18.橡胶垫。
具体实施方式
[0017]为了能更清楚地理解本技术的技术方案,下面结合附图对本技术进一步说明。
[0018]如图1

3所示的一种测绘无人机飞行防碰撞装置,包括机臂1,所述机臂1背离无人机的一端上部设置有螺旋桨2,带动无人机飞行,所述机臂1的下方设置有扇盘3,对螺旋桨2进行有效保护,防止无人机在飞行时螺旋桨2与建筑物发生碰撞,所述扇盘3的材质为聚碳酸酯塑料,具有重量轻、耐冲击与抗老化等优点,所述螺旋桨2长度的一半a小于螺旋桨2的轴心到扇盘3边缘之间的距离b,保证扇盘3对螺旋桨2的可靠保护,所述机臂1上竖直开设有第一螺纹孔4,所述扇盘3上靠近圆心处开设有第二螺纹孔5,所述第二螺纹孔5与第一螺纹孔4的位置相对应,穿过所述第一螺纹孔4与第二螺纹孔5设置有螺栓6,所述螺栓6上套设有第一螺母7,与螺栓6旋紧在一起,通过螺栓6与第一螺母7将机臂1与扇盘3固定连接在一起,拆装方便快捷,连接牢固可靠,所述扇盘3背离圆心的一侧开设有四个风孔17,对螺旋桨2进行有效保护的同时减小了扇盘3的重量,所述扇盘3上位于机臂1的两侧倾斜对称开设有卡槽8,对限位块10的移动位置进行限定,所述卡槽8上端的中部位置开设有通槽9,所述通槽9与卡槽8相连通,所述机臂1的两侧对称设置有限位块10,通过两个限位块10将机臂1夹紧,保证机臂1与扇盘3位置的稳定,从而确保扇盘3对螺旋桨2的可靠保护,所述限位块10靠近机臂1的一侧设置有橡胶垫18且与机臂1平行设置,保证限位块10与机臂1的紧密连接,所述限位块10的高度小于机臂1的高度,避免影响螺旋桨2的正常转动,所述限位块10下端的中部位置竖直固定设置有连板11,所述连板11的下端固定设置有卡块12,所述连板11穿过通槽9且卡块12设置于卡槽8中,移动限位块10,连板11在通槽9中自由移动,卡块12在卡槽8中自由移动,便于根据机臂1的实际宽度来对限位块10的位置进行调整,保证限位块10与机臂1之间的可靠连接,所述卡块12的宽度大于通槽9的宽度,防止卡块12从卡槽8中脱离,所述卡槽8的下端均匀开设有多个通孔13,穿过所述通孔13设置有螺杆14,所述螺杆14上套设有第二螺母15,第二螺母15与螺杆14旋紧在一起,保证螺杆14与扇盘3的可靠稳定连接,拆装
方便快捷,便于根据实际情况对螺杆14的位置进行调整,所述螺杆14的上端固定设置有挡块16,与卡块12抵在一起,对卡块12的位置进行限定,从而确保限位块10与机臂1之间的紧密接触,所述限位块10的中心、卡块12的中心、卡槽8的中心与挡块16的中心在同一竖直平面内,保证限位块10沿卡槽8可靠移动。
[0019]以上所述仅是本技术的较佳实施方式,故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本技术专利申请范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测绘无人机飞行防碰撞装置,包括机臂,所述机臂背离无人机的一端上部设置有螺旋桨,其特征在于,所述机臂的下方设置有扇盘,所述机臂上竖直开设有第一螺纹孔,所述扇盘上靠近圆心处开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与第一螺纹孔的位置相对应,穿过所述第一螺纹孔与第二螺纹孔设置有螺栓,所述螺栓上套设有第一螺母,所述扇盘上位于机臂的两侧倾斜对称开设有卡槽,所述卡槽上端的中部位置开设有通槽,所述通槽与卡槽相连通,所述机臂的两侧对称设置有限位块,所述限位块下端的中部位置竖直固定设置有连板,所述连板的下端固定设置有卡块,所述连板穿过通槽且卡块设置于卡槽中,所述卡槽的下端均匀开设有多个通孔,穿过所述通孔设置有螺杆,所述螺杆上套设有第二螺母,所述螺杆的上端固定设置有挡块。2.根据权利要求1所述的一种测绘无人机飞行防碰撞装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:宁国杰
申请(专利权)人:太原中正众成地理信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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