一种硅胶皮革制造技术

本实用新型专利技术属于人造皮革技术领域，尤其涉及一种电热型硅胶皮革，包括一基层、一防滑部、一电热件、一中间发泡材料层一硅胶面层以及一透气防滑结构。基层具有一第一表面和一第二表面；基层为双层结构，其由两层基材叠合而成，两层基材之间形成一空隙；防滑部设于第一表面上；电热件固设于空隙内，电热件的导电端外露于防滑部；中间发泡材料层设于第二表面上，其具有一第三表面；硅胶面层设于第三表面上；透气防滑结构设于硅胶面层上并延伸至第二表面。该硅胶皮革具有防滑效果，通过将所述透气防滑结构设于所述硅胶面层上，使所述硅胶面层具有防滑效果。该硅胶皮革具有电热效果，通过在所述空隙固设所述电热件，所述电热件通电后具有电热效果。电热效果。电热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种硅胶皮革


[0001]本技术属于人造皮革
，尤其涉及一种电热型硅胶皮革。

技术介绍

[0002]人造皮革，它是在纺织布基或无纺布基上，由各种不同配方的PVC和PU等发泡或覆膜加工制作而成。申请号为CN201410811001.4的中国专利技术专利公开了一种新型人造皮革基材，包括布层和TPU复合材料层。首先，这种人造皮革的两面(布层和TPU复合材料层)都是光滑的表面，因此不具有防滑效果，此外这种人造皮革显然是不具有电热功能的，上述的防滑效果和电热功能在一些产品中是非常实用的，如方向盘皮套。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种硅胶皮革，旨在解决现有技术中的人造皮革不具有防滑效果和电热功能的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术实施例提供的一种硅胶皮革，包括：
[0005]一基层，所述基层具有一第一表面和一第二表面；所述基层为双层结构，其由两层基材叠合而成，两层基材之间形成一空隙；
[0006]一防滑部，所述防滑部设于所述第一表面上；
[0007]一电热件，所述电热件固设于所述空隙内，所述电热件的导电端外露于所述防滑部；
[0008]一中间发泡材料层，所述中间发泡材料层设于所述第二表面上，其具有一第三表面；
[0009]一硅胶面层，所述硅胶面层设于所述第三表面上；以及
[0010]一透气防滑结构，所述透气防滑结构设于所述硅胶面层上并延伸至所述第二表面。
[0011]可选地，所述电热件为弹性电热丝，所述弹性电热丝被配置成波浪状、螺旋状或折线状。
[0012]可选地，所述透气防滑结构包括多个透气防滑孔，多个所述透气防滑孔呈阵列式分布，所述透气防滑孔的孔径为0.8～1.5mm。
[0013]可选地，所述防滑部的数量为多个，多个所述防滑部间隔布置，两个相邻的所述防滑部之间设有与其厚度相同的第一透气部。
[0014]可选地，所述防滑部为一体成型结构，其表面上设有镂空部，所述基层外露于所述镂空部，所述镂空部内设有与所述防滑部厚度相同的第二透气部。
[0015]可选地，所述防滑部上设有一网格结构。
[0016]可选地，所述防滑部的厚度为1～2mm。
[0017]可选地，所述防滑部为硅胶防滑胶层、橡胶防滑胶层或聚氨酯防滑胶层。
[0018]可选地，所述基材为无纺布、梭织布或针织布。
[0019]本技术实施例提供的硅胶皮革中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：
[0020]1、该硅胶皮革具有防滑效果，通过将所述透气防滑结构设于所述硅胶面层上，使所述硅胶面层具有防滑效果，而使用过程中，所述硅胶面层是接触面，增加防滑效果后具有很好的实用性；而将所述防滑部设于所述第一表面，应用时，所述防滑部与安装面接触，例如方向盘的表面，通过所述防滑部提高了该硅胶皮革与所述安装面之间的防滑效果；
[0021]2、该硅胶皮革具有电热效果，通过在所述空隙固设所述电热件，所述电热件通电后具有电热效果，示例性地，在方向盘中应用时，同样具有很好的实用性。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术实施例提供的硅胶皮革的结构示意图。
[0024]图2为本技术实施例提供的防滑部的结构示意图。
[0025]图3为本技术实施例提供的防滑部的另一结构示意图。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术的实施例，而不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0028]在本技术的一个实施例中，如图1所示，提供一种硅胶皮革，包括一基层1、一防滑部2、一电热件3、一中间发泡材料层4、一硅胶面层5以及一透气防滑结构6。所述基层1具有一第一表面11和一第二表面12。所述基层1为双层结构，其由两层基材13a，13b叠合而成，两层基材13a，13b之间形成一空隙，具体地，两层基材13a，13b的边缘可以通过缝合或粘接的方式结合而形成所述基层1。所述防滑部2设于所述第一表面11上。所述电热件3固设于所述空隙内，所述电热件3的导电端31外露于所述防滑部2，具体地，所述电热件3可以先缝合在一层基材13a上，这一基材13a再与另外一层基材13b叠合而形成所述基层1。所述中间发泡材料层4设于所述第二表面12上，其具有一第三表面41，所述中间发泡材料层4是通过将发泡材料涂布再所述第二表面12上发泡而形成。所述硅胶面层5设于所述第三表面41上。所述透气防滑结构6设于所述硅胶面层5上并延伸至所述第二表面12。
[0029]该硅胶皮革具有防滑效果，通过将所述透气防滑结构6设于所述硅胶面层5上，使所述硅胶面层5具有防滑效果，而使用过程中，所述硅胶面层5是接触面，增加防滑效果后具
有很好的实用性。而将所述防滑部2设于所述第一表面11，应用时，所述防滑部2与安装面接触，例如方向盘的表面，通过所述防滑部2提高了该硅胶皮革与所述安装面之间的防滑效果。
[0030]该硅胶皮革具有电热效果，通过在所述空隙固设所述电热件3，所述电热件3通电后具有电热效果，示例性地，在方向盘中应用时，同样具有很好的实用性。
[0031]在本技术的实施例中，该硅胶皮革的所述电热件3为弹性电热丝，所述弹性电热丝被配置成波浪状、螺旋状或折线状。相比直线状的布置，通过上述设计，可以最大化加热面积，还可以起到防拉伸的作用，当该硅胶皮革拉伸时，上述形状的所述弹性电热丝可以进一步伸长，防止拉断。
[0032]在本技术的实施例中，如图1所示，该硅胶皮革的所述透气防滑结构6包括多个透气防滑孔61，多个所述透气防滑孔61呈阵列式分布。所述透气防滑孔61的孔径为0.8～1.5mm，具体地，所述孔径可以是0.8mm、1.0mm、1.2mm或1.5mm。所述透气防滑孔61既有透气作用，同时其孔口造成的凹凸不平的结构还可以起到一定的防滑效果。
[0033]在本技术的另一个实施例中，如图2所示，该硅胶皮革的所述防滑部2的数量为多个，多个所述防滑部2间隔布置，两个相邻的所述防滑部2之间设有与其厚度相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种硅胶皮革，其特征在于，包括：一基层，所述基层具有一第一表面和一第二表面；所述基层为双层结构，其由两层基材叠合而成，两层基材之间形成一空隙；一防滑部，所述防滑部设于所述第一表面上；一电热件，所述电热件固设于所述空隙内，所述电热件的导电端外露于所述防滑部；一中间发泡材料层，所述中间发泡材料层设于所述第二表面上，其具有一第三表面；一硅胶面层，所述硅胶面层设于所述第三表面上；以及一透气防滑结构，所述透气防滑结构设于所述硅胶面层上并延伸至所述第二表面。2.根据权利要求1所述的硅胶皮革，其特征在于，所述电热件为弹性电热丝，所述弹性电热丝被配置成波浪状、螺旋状或折线状。3.根据权利要求1所述的硅胶皮革，其特征在于，所述透气防滑结构包括多个透气防滑孔，多个所述透气防滑孔呈阵列式分布，所述透气防滑孔的孔径为0.8～1.5mm。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：成家新，
申请(专利权)人：东莞市天桉硅胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：