一种平衡车及其弹簧钢板式转动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及平衡车领域，特别是涉及平衡车及其弹簧钢板式转动机构，弹簧钢板式转动机构包括左上盖、右上盖和弹簧钢板，弹簧钢板设置在左上盖和右上盖的中间位置，左上盖的右端面固定连接有旋转轴，右上盖的左端面开设有旋转槽，旋转轴能卡设进旋转槽。平衡车，包括车体和弹簧钢板，车体包括左上盖、右上盖、下盖和轮胎，下盖的数量为两个，两个下盖分别与左上盖和右上盖固定连接，轮胎的数量为两个，两个轮胎分别设置在车体的两侧。在左半部分和右半部分连接紧密的同时能在一定程度上互相转动，并在水平方向上具有一定弹性，可适应恶劣地形，具有安全可操作性。具有安全可操作性。具有安全可操作性。

【技术实现步骤摘要】
一种平衡车及其弹簧钢板式转动机构


[0001]本技术涉及平衡车领域，特别是涉及一种平衡车及其弹簧钢板式转动机构。

技术介绍

[0002]平衡车，是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。
[0003]现有技术中的平衡车，车体分为左右两部分，左右车体中间通常使用固定连接，使平衡车的灵活性不足，不能适应恶劣地形，容易损坏。

技术实现思路

[0004]1．要解决的技术问题
[0005]本技术目的是针对现有技术中的平衡车存在左右车体中间通常使用固定连接，使平衡车的灵活性不足，不能适应恶劣地形，容易损坏的问题，提供了一种平衡车及其弹簧钢板式转动机构。
[0006]2．技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种弹簧钢板式转动机构，包括左上盖、右上盖和弹簧钢板，弹簧钢板设置在左上盖和右上盖的中间位置，左上盖的右端面固定连接有旋转轴，右上盖的左端面开设有旋转槽，旋转轴能卡设进旋转槽。通过旋转轴卡设进旋转槽，能实现左上盖和右上盖的互相旋转。
[0009]优选地，所述弹簧钢板包括板体，旋转轴和旋转槽内部的中间位置处均设有卡设槽，板体能卡设进卡设槽。
[0010]优选地，所述板体的两侧对称设有第一定位孔，两个卡设槽上设有与第一定位孔的数量和位置相应的第二定位孔，板体和卡设槽通过第一定位孔和第二定位孔螺栓连接。通过板体和卡设槽的螺栓连接，能将左上盖和右上盖连接紧密。弹簧钢板的设置能使平衡车在水平方向上获得弹性，能增强本装置的耐用程度，更具安全性。
[0011]优选地，所述旋转槽的两侧对称设有限位挡块，旋转轴的两侧对称设有限位槽，限位挡块能卡设进限位槽中。
[0012]优选地，所述限位槽圆弧形设置，限位挡块能在限位槽内环形滑动。通过限位挡块在限位槽中的环形滑动可以限制平衡车的左半边和右半边的旋转程度，有益于平衡车的安全使用。
[0013]一种平衡车，包括车体和弹簧钢板，车体包括左上盖、右上盖、下盖和轮胎，下盖的数量为两个，两个下盖分别与左上盖和右上盖固定连接，轮胎的数量为两个，两个轮胎分别设置在车体的两侧。
[0014]优选地，所述轮胎的内侧固定设有转轴，两个转轴的端部分别与左上盖和右上盖和下盖的连接处的中间部旋转连接，轮胎的外侧固定设有轮盖。
[0015]优选地，所述左上盖和右上盖的上端分别对称开设有透光槽，透光槽内设有透光
盖。透光槽的设置能让使用者能更好观察平衡车的内部结构，在美观的同时能实时观测平衡车的内部结构，有利于安全。
[0016]优选地，所述透光盖采用透明的材质制成。
[0017]3.有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]该平衡车及其弹簧钢板式转动机构，弹簧钢板式转动机构包括左上盖、右上盖和弹簧钢板，弹簧钢板设置在左上盖和右上盖的中间位置，左上盖的右端面固定连接有旋转轴，右上盖的左端面开设有旋转槽，旋转轴能卡设进旋转槽。平衡车，包括车体和弹簧钢板，车体包括左上盖、右上盖、下盖和轮胎，下盖的数量为两个，两个下盖分别与左上盖和右上盖固定连接，轮胎的数量为两个，两个轮胎分别设置在车体的两侧。在左半部分和右半部分连接紧密的同时能在一定程度上互相转动，并在水平方向上具有一定弹性，可适应恶劣地形，具有安全可操作性。
附图说明
[0020]图1本技术的整体结构示意图
[0021]图2本技术的爆炸图
[0022]图3本技术的左上盖的侧视图
[0023]图4本技术的左上盖的剖视图
[0024]图5本技术的右上盖的侧视图
[0025]图6本技术的右上盖的剖视图
[0026]图中，1、车体；101、左上盖；1011、旋转轴；1012、限位槽；102、右上盖；1021、旋转槽；1022、限位挡块；103、下盖；104、转轴；105、轮胎；106、轮盖；107、透光槽；108、第二定位孔；109、卡设槽；2、弹簧钢板；201、板体；202、第一定位孔；3、透光盖。
具体实施方式
[0027]如图1
‑
6所示，一种弹簧钢板式转动机构，包括左上盖101、右上盖102和弹簧钢板2，弹簧钢板2设置在左上盖101和右上盖102的中间位置，左上盖101的右端面固定连接有旋转轴1011，右上盖102的左端面开设有旋转槽1021，旋转轴1011能卡设进旋转槽1021，弹簧钢板2包括板体201，旋转轴1011和旋转槽1021内部的中间位置处均设有卡设槽109，板体201能卡设进卡设槽109，板体201的两侧对称设有第一定位孔202，两个卡设槽109上设有与第一定位孔202的数量和位置相应的第二定位孔108，板体201和卡设槽109通过第一定位孔202和第二定位孔108螺栓连接。通过板体和卡设槽的螺栓连接，能将左上盖和右上盖连接紧密。弹簧钢板的设置能使平衡车在水平方向上获得弹性，能增强本装置的耐用程度，更具安全性。
[0028]具体地，旋转槽1021的两侧对称设有限位挡块1022，旋转轴1011的两侧对称设有限位槽1012，限位挡块1022能卡设进限位槽1012中，限位槽1012圆弧形设置，限位挡块1022能在限位槽1012内环形滑动。通过限位挡块在限位槽中的环形滑动可以限制平衡车的左半边和右半边的旋转程度，有益于平衡车的安全使用。
[0029]一种平衡车，包括车体1和弹簧钢板，车体1包括左上盖101、右上盖102、下盖103和
轮胎105，下盖103的数量为两个，两个下盖103分别与左上盖101和右上盖102固定连接，轮胎105的数量为两个，两个轮胎105分别设置在车体1的两侧，轮胎105的内侧固定设有转轴104，两个转轴104的端部分别与左上盖101和右上盖102和下盖103的连接处的中间部旋转连接，轮胎105的外侧固定设有轮盖106，左上盖101和右上盖102的上端分别对称开设有透光槽107，透光槽107内设有透光盖3，透光盖3采用透明的材质制成。透光槽的设置能让使用者能更好观察平衡车的内部结构，在美观的同时能实时观测平衡车的内部结构，有利于安全。
[0030]使用时，先将弹簧钢板卡设进旋转轴和旋转槽内的卡设槽内，再将旋转轴卡设进旋转槽内，再将板体和卡设槽螺栓紧密连接，能将左上盖和右上盖连接紧密。弹簧钢板的设置能使平衡车在水平方向上获得弹性，能增强本装置的耐用程度，更具安全性。在将旋转轴卡设进旋转槽内，限位挡块正好卡设进限位槽，通过限位挡块在限位槽中的环形滑动可以限制平衡车的左半边和右半边的旋转程度，有益于平衡车的安全使用。透光槽的设置能让使用者能更好观察平衡车的内部结构，在美观的同时能实时观测平衡车的内部结构，有利于安全。在左半部分和右半部分连接紧密的同时能在一定程度上互相转动，并在水平方向上具有一定弹性，具有安全可操作性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹簧钢板式转动机构，其特征在于：包括左上盖（101）、右上盖（102）和弹簧钢板（2），弹簧钢板（2）设置在左上盖（101）和右上盖（102）的中间位置，左上盖（101）的右端面固定连接有旋转轴（1011），右上盖（102）的左端面开设有旋转槽（1021），旋转轴（1011）能卡设进旋转槽（1021）。2.根据权利要求1所述的一种弹簧钢板式转动机构，其特征在于：所述弹簧钢板（2）包括板体（201），旋转轴（1011）和旋转槽（1021）内部的中间位置处均设有卡设槽（109），板体（201）能卡设进卡设槽（109）。3.根据权利要求2所述的一种弹簧钢板式转动机构，其特征在于：所述板体（201）的两侧对称设有第一定位孔（202），两个卡设槽（109）上设有与第一定位孔（202）的数量和位置相应的第二定位孔（108），板体（201）和卡设槽（109）通过第一定位孔（202）和第二定位孔（108）螺栓连接。4.根据权利要求1所述的一种弹簧钢板式转动机构，其特征在于：所述旋转槽（1021）的两侧对称设有限位挡块（1022），旋转轴（1011）的两侧对称设有限位槽（1012），限位挡块（1022）能卡设...

【专利技术属性】
技术研发人员：钭俊龙，
申请(专利权)人：浙江普瑞圣工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：