本实用新型专利技术提出了一种单梁起重机主梁,包括:相互连接在一起的左半段主梁和右半段主梁,左半段主梁由左上翼缘板、左加厚腹板、左下翼缘板、左腹板和左连接板组成,右半段主梁由右上翼缘板、右加厚腹板、右下翼缘板、右腹板和右连接板组成;左上翼缘板、左加厚腹板、左下翼缘板分别与左连接板焊接,右上翼缘板、右加厚腹板、右下翼缘板分别与右连接板焊接;左连接板与右连接板之间通过螺栓组固定连接;左加厚腹板与左腹板之间通过对接焊方式连接,右加厚腹板与右腹板之间通过对接焊方式连接。本实用新型专利技术的有益效果如下:生产加工效率高、成本低,省时省力,强度高。强度高。强度高。
【技术实现步骤摘要】
一种单梁起重机主梁
[0001]本技术涉及起重机设备
,特别是指一种单梁起重机主梁。
技术介绍
[0002]目前,传统单梁起重机主梁的分段方式是采用每块加厚腹板、翼缘板分别用两块夹板夹住,再用螺栓连接,生产加工费时费力,效率低下、资源浪费严重。
技术实现思路
[0003]本技术提出一种单梁起重机主梁,解决了现有技术中单梁起重机主梁生产加工费时费力的问题。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的:
[0005]一种单梁起重机主梁,包括:相互连接在一起的左半段主梁和右半段主梁,所述左半段主梁由左上翼缘板、左加厚腹板、左下翼缘板、左腹板和左连接板组成,所述右半段主梁由右上翼缘板、右加厚腹板、右下翼缘板、右腹板和右连接板组成;所述左上翼缘板、所述左加厚腹板、所述左下翼缘板分别与所述左连接板焊接,所述右上翼缘板、所述右加厚腹板、所述右下翼缘板分别与所述右连接板焊接;所述左连接板与所述右连接板之间通过螺栓组固定连接;所述左加厚腹板与所述左腹板之间通过对接焊方式连接,所述右加厚腹板与所述右腹板之间通过对接焊方式连接;所述左加厚腹板、所述左腹板之间的接缝与所述左加厚腹板、所述左连接板之间的接缝距离相互错开200mm,所述右加厚腹板、所述右腹板之间的接缝与所述右加厚腹板、所述右连接板之间的接缝距离相互错开200mm。
[0006]作为优选,所述左连接板与所述右连接板之间还设有定位销。
[0007]作为优选,所述螺栓组在主梁箱体的前后两侧对称布置,每侧布置两排螺栓组。
[0008]上述主梁采用分段设计,适用于安装空间有限、无法吊装的场合。
[0009]本技术的有益效果为:
[0010]焊接量相对较小、方便快捷;主梁分段采用两块连接板对接,与传统形式(每块加厚腹板、翼缘板分别用两块夹板夹住,再用螺栓连接)比较,少了多块夹板的加工制作工时及费用;主梁箱体的前后两侧分别布置两排螺栓组,螺栓数量少,取消了箱体内部螺栓,节省了安装箱体内部螺栓的人工制作工时及成本;连接板处采用加厚腹板焊接,提高对连接板的加固作用;加厚腹板、腹板之间的接缝与加厚腹板、连接板之间的接缝距离相互错开200mm,使主梁的断面不在同一个圆上,提高主梁的整体强度;定位销起到了良好的抗剪效果。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提
下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术所述单梁起重机主梁的结构示意图;
[0013]图中:
[0014]1、左上翼缘板,2、左加厚腹板,3、左下翼缘板,4、左腹板,5、左连接板,6、右上翼缘板,7、右加厚腹板,8、右下翼缘板,9、右腹板,10、右连接板,11、螺栓组,12、定位销。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1所示的实施例可知,本技术所述的一种单梁起重机主梁,包括:相互连接在一起的左半段主梁和右半段主梁,左半段主梁由左上翼缘板1、左加厚腹板2、左下翼缘板3、左腹板4和左连接板5组成,右半段主梁由右上翼缘板6、右加厚腹板7、右下翼缘板8、右腹板9和右连接板10组成;左上翼缘板1、左加厚腹板2、左下翼缘板3分别与左连接板5焊接,右上翼缘板6、右加厚腹板7、右下翼缘板8分别与右连接板10焊接;左连接板5与右连接板10之间通过螺栓组11固定连接;左加厚腹板2与左腹板4之间通过对接焊方式连接,右加厚腹板7与右腹板9之间通过对接焊方式连接;左加厚腹板2、左腹板4之间的接缝与左加厚腹板2、左连接板5之间的接缝距离相互错开200mm,右加厚腹板7、右腹板9之间的接缝与右加厚腹板7、右连接板10之间的接缝距离相互错开200mm。
[0017]上述左连接板5与右连接板10之间还设有定位销12。
[0018]上述螺栓组11在主梁箱体的前后两侧对称布置,每侧布置两排螺栓组。
[0019]上述主梁采用分段设计,适用于安装空间有限、无法吊装的场合。
[0020]综上所述,本技术所述单梁起重机主梁焊接量相对较小、方便快捷;主梁分段采用两块连接板对接,与传统形式(每块加厚腹板、翼缘板分别用两块夹板夹住,再用螺栓连接)比较,少了多块夹板的加工制作工时及费用;主梁箱体的前后两侧分别布置两排螺栓组,螺栓数量少,取消了箱体内部螺栓,节省了安装箱体内部螺栓的人工制作工时及成本;连接板处采用加厚腹板焊接,提高对连接板的加固作用;加厚腹板、腹板之间的接缝与加厚腹板、连接板之间的接缝距离相互错开200mm,使主梁的断面不在同一个圆上,提高主梁的整体强度;定位销起到了良好的抗剪效果。
[0021]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种单梁起重机主梁,其特征在于,包括:相互连接在一起的左半段主梁和右半段主梁,所述左半段主梁由左上翼缘板(1)、左加厚腹板(2)、左下翼缘板(3)、左腹板(4)和左连接板(5)组成,所述右半段主梁由右上翼缘板(6)、右加厚腹板(7)、右下翼缘板(8)、右腹板(9)和右连接板(10)组成;所述左上翼缘板(1)、所述左加厚腹板(2)、所述左下翼缘板(3)分别与所述左连接板(5)焊接,所述右上翼缘板(6)、所述右加厚腹板(7)、所述右下翼缘板(8)分别与所述右连接板(10)焊接;所述左连接板(5)与所述右连接板(10)之间通过螺栓组(11)固定连接;所述左加厚腹板(2)与所述左腹板(4)之...
【专利技术属性】
技术研发人员:王丽莉,
申请(专利权)人:奥力通起重机北京有限公司,
类型:新型
国别省市:
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