本实用新型专利技术公开了一种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置，包括支撑杆、挤压机构和导管。本实用新型专利技术设计合理，将支撑杆的下端插入小孔内，然后向下掰动手柄，通过杠杆原理，第一套筒将向下进行移动，使橡胶套充分的填充小孔与支撑杆之间的间隙，然后转动紧固件，使紧固件紧紧的抵触在挡片上，对挤压机构进行固定，使小孔的上端达到密封的效果，防止在道路注浆的过程中，浆料通过小孔流到地面，无需对路面进行清洁，并且，将导管的另一端与浆料收集装置连接，打开阀门，在注浆的压力下，浆料将通过导管导入浆料收集装置内，达到浆料能够收集的效果，改变了传统浆料流到路面，难以收集的情况，减少了材料的浪费，达到了环保的效果。达到了环保的效果。达到了环保的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置
[0001]本技术涉及一种临时封孔及冒浆收集装置，具体是一种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置，属于道路应用
技术介绍
[0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，随着社会的发展,对道路提供的服务要求却越来越高。为了使道路保持良好状态及进行经济的运营，要求对道路进行经常的养护维修，防止道路的老朽和损耗就成为一项重要的工作。
[0003]在道路养护的过程中，通常将采用注浆技术，使浆液在压力的作用下被压入地层或结构物的裂隙、孔隙或孔洞内，以提高其整体性和密实性。在道路注浆的过程中，通常在路面上等距开设有若干个小孔，当对其中的一个注浆孔进行注浆时，目前采用尼龙袋子等将隔壁的小孔堵住，浆料易从隔壁的小孔内流到路面，需要进行清理，过程非常繁琐，不仅增加了道路维护的难度和时间，不便于道路维护的施工，也造成了大量的浆料浪费，并且对道路注浆的效果造成不同程度的影响。因此，针对上述问题提出一种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置，包括支撑杆、挤压机构和导管，所述支撑杆上套接有橡胶套，所述橡胶套的上端安装有挤压机构，所述挤压机构套接在支撑杆上，所述支撑杆的上端开设有螺纹，所述螺纹上设置有紧固件，且所述支撑杆的上端安装有阀门，所述阀门的一端与导管的一端固定连接。
[0006]优选的，所述支撑杆的下端设置有下限位块，所述下限位块位于橡胶套的下端，所述橡胶套位于第一套筒的下端，所述第一套筒的底部设置有上限位块，且所述第一套筒上端的环形面与挤压机构的下端固定连接，所述挤压机构的上端与第二套筒的环形面固定连接，所述第二套筒套接在支撑杆上；
[0007]优选的，所述支撑杆上套接挡片，所述挡片位于紧固件和挤压机构之间；
[0008]优选的，所述挤压机构由手柄、第一固定板、支板和第二固定板构成，两个所述手柄的一端均设置有第一连接环，两个所述第一连接环通过螺栓分别与第二固定板的两端活动连接，且两个手柄上均设置有第二连接环，两个所述第二连接环通过螺栓分别与两个支板的一端活动连接，两个所述支板的另一端通过螺栓分别与第一固定板的两端活动连接；
[0009]优选的，所述第二固定板由两个第一矩形板构成，且两个第一矩形板的侧壁与第
一套筒上端的环形面固定连接，所述第一连接环位于两个第一矩形板之间；
[0010]优选的，所述第一固定板由两个第二矩形板构成，且两个第二矩形板的侧壁与第二套筒的环形面固定连接，所述支板的一端位于两第二矩形板之间；
[0011]优选的，所述支板由两个第三矩形板构成，且两个第三矩形板之间设置有垫块，且垫块套接在与第一固定板连接的螺栓上，且两个第三矩形板分别位于第二连接环的上端和下端；
[0012]优选的，所述支撑杆和挤压机构均采用的是金属材料；
[0013]优选的，所述支撑杆上开设有导浆腔，且导浆腔与导管连通；
[0014]优选的，所述紧固件为螺母。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]1、该种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置设计合理，将支撑杆的下端插入注浆孔旁边的小孔内，然后向下掰动手柄，通过杠杆原理，第一套筒将向下进行移动，从而对橡胶套进行挤压，使橡胶套向外涨起充分的填充小孔与支撑杆之间的间隙，然后转动紧固件，使紧固件紧紧的抵触在挡片上，对挤压机构进行固定，使小孔的上端达到密封的效果，防止在道路注浆的过程中，浆料通过小孔流到地面，无需对路面进行清洁。
[0017]2、该种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置设计合理，将导管的另一端与浆料收集装置连接，打开阀门，在注浆的压力下，浆料将通过导管导入浆料收集装置内，达到浆料能够收集的效果，改变了传统浆料流到路面，难以收集的情况，有利于浆料的再次使用，减少了材料的浪费，达到了环保的效果。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]图1为本技术整体结构主视图；
[0020]图2为本技术整体结构侧视图；
[0021]图3为本技术挤压机构结构示意图；
[0022]图4为本技术手柄结构示意图；
[0023]图5为本技术支撑杆和第一套筒套接结构示意图。
[0024]图中：1、支撑杆，101、下限位块，102、螺纹，2、橡胶套，3、第一套筒，301、上限位块，4、挤压机构，401、手柄，4011、第一连接环，4012、第二连接环，402、第一固定板，403、支板，404、第二固定板，5、第二套筒，6、挡片，7、阀门，8、导管，9、紧固件。
具体实施方式
[0025]为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它
实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]请参阅图1
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5所示，一种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置，包括支撑杆1、挤压机构4和导管8，所述支撑杆1上套接有橡胶套2，所述橡胶套 2的上端安装有挤压机构4，所述挤压机构4套接在支撑杆1上，所述支撑杆 1的上端开设有螺纹102，所述螺纹102上设置有紧固件9，且所述支撑杆1 的上端安装有阀门7，所述阀门7的一端与导管8的一端固定连接，达到浆料收集的效果。
[0029]所述支撑杆1的下端设置有下限位块101，所述下限位块101位于橡胶套 2的下端，所述橡胶套2位于第一套筒3的下端，所述第一套筒3的底部设置有上限位块301，且所述第一套筒3上端的环形面与挤压机构4的下端固定连接，所述挤压机构4的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置，其特征在于：包括支撑杆(1)、挤压机构(4)和导管(8)，所述支撑杆(1)上套接有橡胶套(2)，所述橡胶套(2)的上端安装有挤压机构(4)，所述挤压机构(4)套接在支撑杆(1)上，所述支撑杆(1)的上端开设有螺纹(102)，所述螺纹(102)上设置有紧固件(9)，且所述支撑杆(1)的上端安装有阀门(7)，所述阀门(7)的一端与导管(8)的一端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置，其特征在于：所述支撑杆(1)的下端设置有下限位块(101)，所述下限位块(101)位于橡胶套(2)的下端，所述橡胶套(2)位于第一套筒(3)的下端，所述第一套筒(3)的底部设置有上限位块(301)，且所述第一套筒(3)上端的环形面与挤压机构(4)的下端固定连接，所述挤压机构(4)的上端与第二套筒(5)的环形面固定连接，所述第二套筒(5)套接在支撑杆(1)上。3.根据权利要求1所述的一种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置，其特征在于：所述支撑杆(1)上套接挡片(6)，所述挡片(6)位于紧固件(9)和挤压机构(4)之间。4.根据权利要求1所述的一种道路注浆用临时封孔及冒浆收集装置，其特征在于：所述挤压机构(4)由手柄(401)、第一固定板(402)、支板(403)和第二固定板(404)构成，两个所述手柄(401)的一端均设置有第一连接环(4011)，两个所述第一连接环(4011)通过螺栓分别与第二固定板(404)的两端活动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：马水平，陈强，张联，钱辉，
申请(专利权)人：江苏和道市政建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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