一种用于缓速器总成装配调节垫片选型的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及缓速器用装配设备技术领域，公开了一种用于缓速器总成装配调节垫片选型的装置，包括驱动件，驱动件上安装有支撑件，支撑件上固定有位移传感器，支撑件上竖向滑动连接有导向件；导向件上开有供位移传感器穿过的导向孔；位移传感器电连接有控制器，控制器电连接有显示器。本实用新型专利技术结构简单，可以快速准确的测量出所需垫片尺寸，减少总成拆卸次数，有利于减少装配面磨损以及提高螺纹的使用寿命，提升装配节拍，提高装配效率，保证装配质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于缓速器总成装配调节垫片选型的装置


[0001]本技术涉及缓速器用装配设备
，具体公开了一种用于缓速器总成装配调节垫片选型的装置。

技术介绍

[0002]力缓速器是一种通过液力装置降低车辆行驶速度的汽车缓速器。现有技术中，如附图1所示，因总成装配尺寸链为闭环，影响轴向装配间隙的零件以及零件尺寸过多，一致性很难控制，为调节两端圆锥滚子轴承的游离间隙，特此在主轴5端面与轴径环3内端面之间装入若干种类中的其中一种调节垫片4，用以调节圆锥滚子轴承游离间隙，使轴承处于最佳工作状态。
[0003]由于每个总成的装配间隙各不相同，根据装配间隙的变化范围，标定出调节垫片所涵盖装配间隙所有的变化范围的种类。但因调节垫片所用种类过多，在垫片选型上出现了困难，同一个总成需要更换好几次调节垫片才能最终确认哪一种是适合这个总成的垫片，费时、费力，并且零件装配拆解次数过多，影响零件的品质。
[0004]针对调节垫片选型问题，设计出一种用于缓速器总成装配选垫的装置，实现快速选型，提高生产效率。

技术实现思路

[0005]本技术意在提供一种用于缓速器总成装配调节垫片选型的装置，实现快速选型，提高生产效率。
[0006]为了达到上述目的，本技术的基础方案如下：一种用于缓速器总成装配调节垫片选型的装置，包括驱动件，驱动件上安装有支撑件，支撑件上固定有位移传感器，支撑件上竖向滑动连接有导向件；导向件上开有供位移传感器穿过的导向孔；位移传感器电连接有控制器，控制器电连接有显示器。
[0007]进一步，还包括调节组件，调节组件包括第一直线模组和第二直线模组，第二直线模组固定在第一直线模组的输出端，驱动件安装在第二直线模组的输出端。
[0008]有益效果：第一直线模组用于驱动第二直线模组横向运动，第二直线模组用于驱动支撑件和驱动件纵向运动，以对位移传感器的位置进行调节，以便于对缓速器总成进行调节垫片选型。
[0009]进一步，还包括存放工装，存放工装包括支撑板，支撑板上设置有若干工位，工位上均安装有显示灯，显示灯与控制器电连接。
[0010]有益效果：控制器会根据最终选择结果，以控制对应工位上的显示灯亮起，以提醒操作人员使用该工位上的调节垫片。
[0011]进一步，工位上设置有标记层。
[0012]有益效果：通过标记层，以便于操作人员将相应型号的调节垫片放入相应的工位内。
[0013]进一步，还包括用于支撑缓速器总成的托盘。
[0014]有益效果：托盘用于对缓速器总成进行放置，以达到一定的定位效果。
[0015]本技术的原理以及有益效果：1、可以快速准确的测量出所需垫片尺寸；
[0016]2、减少总成拆卸次数，有利于减少装配面磨损以及提高螺纹的使用寿命；
[0017]3、提升装配节拍，提高装配效率，保证装配质量。
[0018]当然，实施申请的方案并不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
[0019]图1为现有技术中缓速器前壳体总成的示意图；
[0020]图2为本技术实施例中用于缓速器总成装配调节垫片选型的装置的正视图；
[0021]图3为本技术实施例中支撑件的结构示意图；
[0022]图4为本技术实施例中用于缓速器总成装配调节垫片选型的装置的工作示意图；
[0023]图5为本技术实施例中用于缓速器总成装配调节垫片选型的装置的支撑板结构示意图。
[0024]图6为本技术实施例中用于缓速器总成装配调节垫片选型的装置的电路示意图。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]说明书附图中的附图标记包括：支撑件11、位移传感器12、导向件13、轴径环14、调节垫片15、缓速器总成16、支撑板17、工位18、机架21、第一直线模组22、第二直线模组23、电控缸24、托盘25。
[0028]实施例：
[0029]基本如附图2、附图3、附图4、附图5和附图6所示：一种用于缓速器总成16装配调节垫片15选型的装置，包括机架21，机架21的上部安装有调节组件，调节组件包括第一直线模组22，第一直线模组22的输出端安装有第二直线模组23，第二直线模组23的输出端安装有驱动件，驱动件为电控缸24，电控缸24的输出端安装有支撑件11，支撑件11上部螺钉固定有位移传感器12，支撑件11的下部竖向滑动连接有导向件13，导向件13上开有用于对位移传感器12导向的导向孔。机架上螺栓固定有用于放置缓速器总成16的托盘25，通过托盘25对缓速器总成16进行初步定位。
[0030]本实施例中，还包括控制器，控制器与位移传感器12电连接，控制器与电控缸24电连接，控制器电连接有显示器。
[0031]本实施例中，还包括存放工装，存放工装包括支撑板17和安装在支撑板17上的若干工位18，工位18内存有不同型号的调节垫片15，例如：工位18内的调节垫片15的厚度分别为1cm、1.5cm、2cm等。工位18上固定有显示灯，显示灯与控制器电连接。工位18上均设置有标记层，标记层可以是贴纸或便于书写的材料制成。通过标记层，操作人员可以准确的将对应的调节垫片15放入至工位18内。
[0032]具体实施过程如下：
[0033]结合附图1进行描述整个工作过程，在主轴5端面处放入已知厚度为R的标准垫片，将带有圆锥滚子轴承2的轴径环14装入轴承座圈，通过第一直线模组22和第二直线模组23，以使得支撑件11和位移传感器12对准缓速器总成16，提高对准精度。
[0034]然后通过控制器启动电控缸24，电控缸24向下带动支撑件11、位移传感器12和导向件13向下移动，导向件13预先与缓速器总成16相抵，然后导向件13停止向下运动，直至位移传感器12的触点与轴径环14端面接触，得出测量结果L1值，此时控制器控制电控缸24复位，完成第一次测量；
[0035]将带有圆锥滚子轴承的轴径环14从轴承座圈取出；将厚度为R的标准的调节垫片15取出；在将带有圆锥滚子轴承的轴径环14装入轴承座圈(此时无调节垫片15)；
[0036]再次通过控制器启动电控缸24，重复以上工作，直至将位移传感器12的触点与轴径环14端面接触，得出测量结果L2值，控制器会控制电控缸24带动支撑件11以及位移传感器12和导向件13自动回位，完成第二次测量；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于缓速器总成装配调节垫片选型的装置，其特征在于：包括驱动件，驱动件上安装有支撑件，支撑件上固定有位移传感器，支撑件上竖向滑动连接有导向件；导向件上开有供位移传感器穿过的导向孔；位移传感器电连接有控制器，控制器电连接有显示器。2.根据权利要求1所述的用于缓速器总成装配调节垫片选型的装置，其特征在于：还包括调节组件，调节组件包括第一直线模组和第二直线模组，第二直线模组固定在第一直线模组的输出端，驱动件安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：传海军，王键，李超伦，
申请(专利权)人：吉林省中誉信德科技有限公司，
类型：新型
国别省市：