汽车座椅背面显示屏电动翻转机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅背面显示屏电动翻转机构，其座椅背板上固定有两安装筒，两安装筒之间转动设有用于安装显示屏的连接板，连接板的转筒的内部固定有驱动电机，驱动电机的输出转轴固定在与其对应端的安装筒上。两安装筒和转筒的端部之间均设有阻尼调节组件，阻尼调节组件包括：从动件、阻尼垫片及调节螺母。从动件卡接在转筒的端部，阻尼垫片和调节螺母套设在从动件的导向管外壁上，调节螺母将阻尼垫片抵紧在安装筒的内壁上。本实用新型专利技术的有益效果：该机构可驱动安装在其上的显示屏翻转；该机构的驱动电机安装在转筒的内部，没有额外占用空间，使得该机构的整体结构紧凑，整体体积小；该机构转动时的阻尼大小可调。该机构转动时的阻尼大小可调。该机构转动时的阻尼大小可调。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅背面显示屏电动翻转机构


[0001]本技术涉及转轴机构的
，特别涉及一种汽车座椅背面显示屏电动翻转机构。

技术介绍

[0002]长途客运车、旅游大巴车等通常会在座椅背面安装显示屏，通过显示屏播放安全须知和应急救援等安全教育短片。但现在汽车座椅背面的显示屏均为固定安装，显示屏始终朝向乘客裸露在外，不能根据实际使用需要而翻转显示，容易被人为损坏。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供一种汽车座椅背面显示屏电动翻转机构。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的汽车座椅背面显示屏电动翻转机构，包括：座椅背板，座椅背板上固定有两安装筒，两安装筒之间转动设有用于安装显示屏的连接板，连接板的上边缘设有转筒，转筒的内部的两端均同轴固定有用于驱动转筒转动的驱动电机，驱动电机的输出转轴伸出转筒而固定在与其对应端的安装筒上。两安装筒和转筒的端部之间均设有阻尼调节组件，阻尼调节组件包括：从动件、阻尼垫片及调节螺母。从动件卡接在转筒的端部，并套在驱动电机的输出转轴上。从动件朝向安装筒的一侧设有导向管，导向管插入安装筒的内部，并同轴套在驱动电机的输出转轴上。导向管的外壁上设有外螺牙，阻尼垫片和调节螺母套设在导向管的外壁上，调节螺母与外螺牙螺纹连接，并将阻尼垫片抵紧在安装筒的内壁上。
[0005]优选地，驱动电机的输出转轴的端部设有止转段，安装筒远离转筒的侧壁上设有止转槽，止转段插入止转槽内。
[0006]优选地，转筒的端面设有缺口，从动件朝向转筒的一侧端面设有凸台，凸台插入缺口内。
[0007]优选地，阻尼垫片为碟形垫片。
[0008]优选地，阻尼垫片上设有限位凸起部，安装筒的内壁设有与限位凸起部对应的限位孔，限位凸起部插入限位孔内。
[0009]优选地，安装筒远离转筒的一端卡接有密封端盖，止转槽设在密封端盖的内壁上。密封端盖的外周壁上设有卡槽，安装筒的内壁设有与卡槽对应的筋条，卡槽与筋条卡接配合。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：该机构可驱动安装在其上的显示屏翻转，实现根据实际使用需要而翻转显示。在不需要使用时，显示屏可翻转至朝向座椅背板，从而不容易被人为损坏。该机构的驱动电机安装在转筒的内部，没有额外占用空间，使得该机构的整体结构紧凑，整体体积小。该机构通过设置阻尼调节组件，可实现对转动过程中的阻尼大小进行调节。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0012]图1为本技术一实施例的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术一实施例的分解结构示意图；
[0014]图3为图2中A处的局部放大图；
[0015]图4为本技术一实施例的又一分解结构示意图；
[0016]图5为图4中B处的局部放大图；
[0017]本技术目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0018]本技术提出一种汽车座椅背面显示屏电动翻转机构。
[0019]参照图1
‑
5，图1为本技术一实施例的整体结构示意图，图2为本技术一实施例的分解结构示意图，图3为图2中A处的局部放大图，图4为本技术一实施例的又一分解结构示意图，图5为图4中B处的局部放大图。
[0020]如图1
‑
3所示，在本技术实施例中，该汽车座椅背面显示屏电动翻转机构，包括：座椅背板100，座椅背板100上通过螺钉固定有两个安装筒200，两个安装筒200之间转动设有用于安装显示屏的连接板300，连接板300的上边缘一体设置有转筒310，转筒310的内部的两端均同轴固定有用于驱动转筒310转动的驱动电机(图中未示出)，驱动电机的输出转轴321伸出转筒310而固定在与其对应端的安装筒200上。
[0021]进一步地，在本实施例中，如图3
‑
5所示，驱动电机的输出转轴321的端部设有止转段322，安装筒200远离转筒310的侧壁上设有止转槽210，止转段322插入止转槽210内。通过采用止转段322和止转槽210的插接配合来固定驱动电机的输出转轴321，使得驱动电机的输出转轴321组装和拆卸维护都很方便。
[0022]工作时，同时启动两个驱动电机，由于两个驱动电机的输出转轴321是固定在与其对应端的安装筒200上的，不能自由转动，在反作用力的作用下，迫使两个驱动电机的本体转动，而两个驱动电机的本体是固定在转筒310的内部的两端的，从而带动转筒310转动，进而，带动安装在连接板300上的显示屏翻转。
[0023]如图2
‑
5所示，两安装筒200和转筒310的端部之间均设有阻尼调节组件，阻尼调节组件包括：从动件400、阻尼垫片500及调节螺母600。
[0024]转筒310的端面设有缺口311，从动件400朝向转筒310的一侧端面设有凸台410，凸台410插入缺口311内而实现将从动件400卡接在转筒310的端部，并且，从动件400套在驱动电机的输出转轴321上。从动件400和转筒310之间通过采用凸台410插与缺口311插接配合的方式连接在一起，使得拆装比较方便。
[0025]从动件400朝向安装筒200的一侧设有导向管420，导向管420插入安装筒200的内部，并同轴套在驱动电机的输出转轴321上。导向管420的外壁上设有外螺牙421，阻尼垫片500和调节螺母600套设在导向管420的外壁上，调节螺母600与外螺牙421螺纹连接。安装
时，通过旋拧调节螺母600，即可实现将阻尼垫片500抵紧在安装筒200的内壁上，从而实现转筒310带动从动件400转动时，调节螺母600与阻尼垫片500之间摩擦而产生一定的阻尼，进而防止人为翻转显示屏时撞击桌椅背板而造成显示屏损坏。
[0026]进一步地，在本实施例中，阻尼垫片500上设有限位凸起部510，安装筒200的内壁设有与限位凸起部510对应的限位孔240，限位凸起部510插入限位孔240内，防止阻尼垫片500随从动件400及调节螺母600一起转动，而造成阻尼垫片500与安装筒200的内壁摩擦，导致阻尼过大而转动费力。
[0027]进一步地，在本实施例中，安装筒200远离转筒310的一端卡接有密封端盖250，止转槽210设在密封端盖250的内壁上。密封端盖250的外周壁上设有卡槽251，安装筒200的内壁设有与卡槽251对应的筋条260，卡槽251与筋条260卡接配合。通过在安装筒200远离转筒310的一端设置可拆卸的密封端盖250，方便拆装及调节螺母600及阻尼垫片500。
[0028]优选地，在本实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅背面显示屏电动翻转机构，其特征在于，包括：座椅背板，所述座椅背板上固定有两安装筒，两所述安装筒之间转动设有用于安装显示屏的连接板，所述连接板的上边缘设有转筒，所述转筒的内部的两端均同轴固定有用于驱动所述转筒转动的驱动电机，所述驱动电机的输出转轴伸出转筒而固定在与其对应端的安装筒上；两所述安装筒和所述转筒的端部之间均设有阻尼调节组件，所述阻尼调节组件包括：从动件、阻尼垫片及调节螺母；所述从动件卡接在所述转筒的端部，并套在所述驱动电机的输出转轴上；所述从动件朝向所述安装筒的一侧设有导向管，所述导向管插入所述安装筒的内部，并同轴套在所述驱动电机的输出转轴上；所述导向管的外壁上设有外螺牙，所述阻尼垫片和所述调节螺母套设在所述导向管的外壁上，所述调节螺母与所述外螺牙螺纹连接，并将所述阻尼垫片抵紧在所述安装筒的内壁上。2.如权利要求1所述的汽车座椅背面显示屏电动翻转机构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟志海，
申请(专利权)人：深圳市斯蒙奇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：