一种带散热结构的动力锂电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带散热结构的动力锂电池，旨在提供了一种散热效果好的带散热结构的动力锂电池。包括电池外框，所述电池外框内底面连接有锂电池，所述电池外框左侧面连接有冷却风扇，所述冷却风扇与锂电池电连接，所述电池外框右侧面设置有散热孔，所述电池外框的前后两侧面均连接有若干均匀布置的散热片，所述电池外框的顶面和底面均连接有散热板，所述电池外框顶面的散热板设置有插接口，所述插接口与锂电池电连接。本实用新型专利技术的有益效果是：使散热效果提升；加强散热板强度；防穿刺，对电池起保护作用。对电池起保护作用。对电池起保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种带散热结构的动力锂电池


[0001]本技术涉及动力锂电池相关
，尤其是指一种带散热结构的动力锂电池。

技术介绍

[0002]锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池中的动力锂电池对散热要求较高，现有的动力锂电池散热多数为自身散热，散热效果差，对动力锂电池的效率和使用寿命有影响。

技术实现思路

[0003]本技术为了克服现有技术中散热效果差的不足，提供了一种散热效果好的带散热结构的动力锂电池。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种带散热结构的动力锂电池，包括电池外框，所述电池外框内底面连接有锂电池，所述电池外框左侧面连接有冷却风扇，所述冷却风扇与锂电池电连接，所述电池外框右侧面设置有散热孔，所述电池外框的前后两侧面均连接有若干均匀布置的散热片，所述电池外框的顶面和底面均连接有散热板，所述电池外框顶面的散热板设置有插接口，所述插接口与锂电池电连接。
[0005]锂电池置于电池外框内，电池外框对锂电池起到保护作用。电池外框左侧设置冷却风扇，冷却风扇与锂电池电连接，锂电池对冷却风扇供电，冷却风扇向电池外框内吹风，配合散热孔，加速电池外框内的空气流动，使散热效果提升。电池外框前后侧面连接的散热片，可对电池外框进行散热，使锂电池达到散热效果。电池外框的顶面和底面连接的散热板，可提高散热效果。
[0006]作为优选，所述散热板内表面连接有导热硅胶片。导热硅胶片可使顶部和底部不易散发的热量散去，同时导热硅胶片可起到高电气绝缘和防穿刺的作用，对电池起到保护作用。
[0007]作为优选，所述散热板外表面设置有若干散热槽，若干散热槽均匀布置，所述散热槽形状成波浪形。若干散热槽起到散热作用，波浪形的散热槽可增加散热面积，使散热效果提升；同时散热槽可起到增加散热板的强度的作用。
[0008]作为优选，所述散热片设置有若干通风孔，若干通风孔成竖直直线布置，所述通风孔为斜孔，所述通风孔中心轴线与电池外框的前侧面成一锐角。通风孔增加散热片之间的空气流动，使散热效果提升，通风孔采用斜孔的形式，可使进入通风孔的流动的空气与电池外框接触，使散热效果提升。
[0009]作为优选，所述电池外框左侧壁设置有安装孔，所述安装孔内侧壁连接有固定板，所述固定板连接有转动电机，所述转动电机与冷却风扇连接，所述转动电机与锂电池电连接。电池外框设置的冷却风扇在电池温度达到一定高度时启动，锂电池对其供电，使冷却风扇转动，将电池外框外的空气导入电池内框从散热孔排出，使电池外框内的空气流动，通过
冷热空气之间的热交换，使散热效果提升，达到冷却降温效果。
[0010]作为优选，所述电池外框底面的散热板上设置有连接孔。连接孔为螺纹孔，起到与车身结构连接的作用。
[0011]本技术的有益效果是：使散热效果提升；加强散热板强度；防穿刺，对电池起保护作用。
附图说明
[0012]图1是本技术第一立体视图；
[0013]图2是本技术第二立体视图；
[0014]图3是本技术侧视图；
[0015]图4是图3中A
‑
A剖视图。
[0016]附图中，
[0017]1.电池外框、2.锂电池、3.冷却风扇、4.散热孔、5.散热片、6.散热板、7.插接口、10.安装孔、11.固定板、12.转动电机、50.通风孔、60.导热硅胶片、61.散热槽、62.连接孔。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的描述。
[0019]实施例1，如图1
‑
4所示， 一种带散热结构的动力锂电池，包括电池外框1。电池外框1内底面连接有锂电池2。电池外框1左侧面连接有冷却风扇3。冷却风扇3与锂电池2电连接。电池外框1右侧面设置有散热孔4。电池外框1的前后两侧面均连接有若干均匀布置的散热片5。电池外框1的顶面和底面均连接有散热板6。电池外框1顶面的散热板6设置有插接口7。插接口7与锂电池2电连接。
[0020]如图4所示，散热板6内表面连接有导热硅胶片60。散热板6外表面设置有若干散热槽61，若干散热槽61均匀布置。散热槽61形状成波浪形。
[0021]如图1
‑
3所示，散热片5设置有若干通风孔50，若干通风孔50成竖直直线布置。通风孔50为斜孔。通风孔50中心轴线与电池外框1的前侧面成一锐角。
[0022]如图1、3所示，电池外框1左侧壁设置有安装孔10。安装孔10内侧壁连接有固定板11。固定板11连接有转动电机12。转动电机12与冷却风扇3连接。转动电机12与锂电池2电连接。
[0023]如图2所示，电池外框1底面的散热板6上设置有连接孔62。
[0024]本技术的工作原理为：如图1
‑
4所示，动力锂电池安装在车身上，在动力锂电池供电时会放出热量。当动力锂电池温度过高时，在锂电池2会向冷却风扇3进行供电，使冷却风扇3转动，将空气吹入到电池外框1并从散热孔4排出，加速电池外框1内的空气流通，使冷却降温效果提升、散热效果提升。在电池外框1前后侧壁设置的散热片5可将电池外框1的热量散去，在散热片5上设置有通风孔50，通风孔50为斜孔，且通风孔50朝向电池外框1，在运动的过程中，风通过通风孔50吹向电池外框1，给电池外框1降温散热，同时也会使散热片5降温散热，使散热效果提升。在电池外框1的顶面和底面连接的散热板6内连接有导热硅胶片60，导热硅胶片60可增强导热效果，散热板6设置的散热槽61可提高散热面积，使散热效果提升同时还能增加散热板6强度，起到保护锂电池2的作用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带散热结构的动力锂电池，其特征是，包括电池外框（1），所述电池外框（1）内底面连接有锂电池（2），所述电池外框（1）左侧面连接有冷却风扇（3），所述冷却风扇（3）与锂电池（2）电连接，所述电池外框（1）右侧面设置有散热孔（4），所述电池外框（1）的前后两侧面均连接有若干均匀布置的散热片（5），所述电池外框（1）的顶面和底面均连接有散热板（6），所述电池外框（1）顶面的散热板（6）设置有插接口（7），所述插接口（7）与锂电池（2）电连接。2.根据权利要求1所述的一种带散热结构的动力锂电池，其特征是，所述散热板（6）内表面连接有导热硅胶片（60）。3.根据权利要求2所述的一种带散热结构的动力锂电池，其特征是，所述散热板（6）外表面设置有若干散热槽（61），若干散热槽（61...

【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，
申请(专利权)人：浙江途牛电源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：