一种装配式预制柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式预制柱，涉及新型配装搭载装置技术领域。本实用新型专利技术包括第一预制柱主体，第一预制柱主体的底端固定连接有第二预制柱主体，第一预制柱主体两侧的内部和第二预制柱主体两侧的内部均滑动连接有偶钢筋，第一预制柱主体顶端内部的两端和第二预制柱主体顶端内部的两端均固定连接有配紧凸导装配结构。本实用新型专利技术通过多段式便捷配装的设计，使得装置便于完成对预制柱主体的便捷装配连接，大大提高了多个预制柱之间连接的便捷性，且利用配紧内装搭载结构和配紧凸导装配结构的弹性卸力设计，使得装置便于完成对搭载结构导出的震动受力形成弹性回导卸力的性能，大大提高了结构的稳定性。大提高了结构的稳定性。大提高了结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式预制柱


[0001]本技术属于新型配装搭载装置
，特别是涉及一种装配式预制柱。

技术介绍

[0002]按照制造和施工方法分为现浇柱和预制柱，其中预制柱是用钢筋混凝土材料制成的柱。是房屋、桥梁、水工等各种工程结构中最基本的承重构件，常用作楼盖的支柱、桥墩、基础柱、塔架和桁架的压杆，但是现有的预制柱在使用过程中缺乏便捷的装配锁紧的能力，且缺乏对受力的传导卸力性能，导致容易传导震动，本技术针对以上问题提出了一种新的解决方案。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种装配式预制柱，以解决了现有的问题：现有的预制柱在使用过程中缺乏便捷的装配锁紧的能力。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种装配式预制柱，包括第一预制柱主体，所述第一预制柱主体的底端固定连接有第二预制柱主体，所述第一预制柱主体两侧的内部和第二预制柱主体两侧的内部均滑动连接有偶钢筋，所述第一预制柱主体顶端内部的两端和第二预制柱主体顶端内部的两端均固定连接有配紧凸导装配结构，所述第一预制柱主体的顶端和第二预制柱主体的顶端均开设有多个配装内槽，所述第二预制柱主体底端内部的两端和第一预制柱主体底端内部的两端均固定连接有配紧内装搭载结构，所述配紧内装搭载结构与配紧凸导装配结构插接连接，所述第二预制柱主体的底端和第一预制柱主体的底端均焊接有多个连接卡块。
[0006]进一步地，所述配紧内装搭载结构包括内装锁紧管、第一受力导出杆、第一内装卸力管、第一弹簧、位移行程板、L型滑动杆和锁紧卡箍，所述第一内装卸力管固定于第一预制柱主体或第二预制柱主体的内部，所述第一内装卸力管的内部焊接有第一弹簧，所述第一内装卸力管的内部还滑动连接有第一受力导出杆，所述第一受力导出杆的顶端和第一弹簧的底端贴合，所述第一受力导出杆的底端焊接有内装锁紧管，所述内装锁紧管的两侧焊接有位移行程板，所述位移行程板的底端滑动连接有L型滑动杆，所述L型滑动杆的一侧焊接有锁紧卡箍。
[0007]进一步地，所述配紧凸导装配结构包括导入锁紧延伸管、第二受力导管、第二内装卸力杆和第二弹簧，所述第二内装卸力杆固定于第一预制柱主体和第二预制柱主体的内部，所述第二内装卸力杆的内部焊接有第二弹簧，所述第二内装卸力杆的内部还滑动连接有第二受力导管，所述第二受力导管的底端与第二内装卸力杆的顶端贴合，所述第二受力导管的顶端固定连接有导入锁紧延伸管。
[0008]进一步地，两侧的所述锁紧卡箍内部均开设有螺纹通孔，两个所述锁紧卡箍之间通过螺钉贯穿螺纹通孔与螺母配合连接。
[0009]进一步地，所述导入锁紧延伸管的外侧固定有多个密封垫，所述密封垫的材质为
橡胶。
[0010]进一步地，所述L型滑动杆的顶端焊接有燕尾滑块，所述位移行程板的底端开设有燕尾滑槽，所述燕尾滑槽与燕尾滑块为间隙配合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)本技术通过多段式便捷配装的设计，使得装置便于完成对预制柱主体的便捷装配连接，大大提高了多个预制柱之间连接的便捷性。
[0013](2)本技术利用配紧内装搭载结构和配紧凸导装配结构的弹性卸力设计，使得装置便于完成对搭载结构导出的震动受力形成弹性回导卸力的性能，大大提高了结构的稳定性。
[0014]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术整体结构的示意图；
[0017]图2为本技术多段式便捷配装结构的连接结构示意图；
[0018]图3为本技术配紧内装搭载结构的连接结构示意图；
[0019]图4为本技术配紧凸导装配结构的连接结构示意图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、第一预制柱主体；2、第二预制柱主体；3、钢筋；4、配紧凸导装配结构；5、配紧内装搭载结构；6、连接卡块；7、配装内槽；8、内装锁紧管；9、第一受力导出杆；10、第一内装卸力管；11、第一弹簧；12、位移行程板；13、L型滑动杆；14、锁紧卡箍；15、导入锁紧延伸管；16、第二受力导管；17、第二内装卸力杆；18、第二弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]参照图1
‑
4，一种装配式预制柱，包括第一预制柱主体1，第一预制柱主体1的底端固定连接有第二预制柱主体2，第一预制柱主体1两侧的内部和第二预制柱主体2两侧的内部均滑动连接有偶钢筋3，第一预制柱主体1顶端内部的两端和第二预制柱主体2顶端内部的两端均固定连接有配紧凸导装配结构4，第一预制柱主体1的顶端和第二预制柱主体2的顶端均开设有多个配装内槽7，第二预制柱主体2底端内部的两端和第一预制柱主体1底端内部的两端均固定连接有配紧内装搭载结构5，配紧内装搭载结构5与配紧凸导装配结构4插接连接，第二预制柱主体2的底端和第一预制柱主体1的底端均焊接有多个连接卡块6。
[0024]配紧内装搭载结构5包括内装锁紧管8、第一受力导出杆9、第一内装卸力管10、第
一弹簧11、位移行程板12、L型滑动杆13和锁紧卡箍14，所述第一内装卸力管10固定于第一预制柱主体1或第二预制柱主体2的内部，第一内装卸力管10的内部焊接有第一弹簧11，第一内装卸力管10的内部还滑动连接有第一受力导出杆9，第一受力导出杆9的顶端和第一弹簧11的底端贴合，第一受力导出杆9的底端焊接有内装锁紧管8，内装锁紧管8的两侧焊接有位移行程板12，位移行程板12的底端滑动连接有L型滑动杆13，L型滑动杆13的一侧焊接有锁紧卡箍14；
[0025]配紧凸导装配结构4包括导入锁紧延伸管15、第二受力导管16、第二内装卸力杆17和第二弹簧18，第二内装卸力杆17固定于第一预制柱主体1和第二预制柱主体2的内部，第二内装卸力杆17的内部焊接有第二弹簧18，第二内装卸力杆17的内部还滑动连接有第二受力导管16，第二受力导管16的底端与第二内装卸力杆17的顶端贴合，第二受力导管16的顶端固定连接有导入锁紧延伸管15；
[0026]导入锁紧延伸管15的外侧固定有多个密封垫，密封垫的材质为橡胶，便于当导入锁紧延伸管15插接与内装锁紧管8内部时，获得良好的连接摩擦密封性，从而使得内装锁紧管8和导入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式预制柱，包括第一预制柱主体(1)，其特征在于，所述第一预制柱主体(1)的底端固定连接有第二预制柱主体(2)，所述第一预制柱主体(1)两侧的内部和第二预制柱主体(2)两侧的内部均滑动连接有偶钢筋(3)，所述第一预制柱主体(1)顶端内部的两端和第二预制柱主体(2)顶端内部的两端均固定连接有配紧凸导装配结构(4)，所述第一预制柱主体(1)的顶端和第二预制柱主体(2)的顶端均开设有多个配装内槽(7)，所述第二预制柱主体(2)底端内部的两端和第一预制柱主体(1)底端内部的两端均固定连接有配紧内装搭载结构(5)，所述配紧内装搭载结构(5)与配紧凸导装配结构(4)插接连接，所述第二预制柱主体(2)的底端和第一预制柱主体(1)的底端均焊接有多个连接卡块(6)，所述连接卡块(6)和配装内槽(7)为间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种装配式预制柱，其特征在于，所述配紧内装搭载结构(5)包括内装锁紧管(8)、第一受力导出杆(9)、第一内装卸力管(10)、第一弹簧(11)、位移行程板(12)、L型滑动杆(13)和锁紧卡箍(14)，所述第一内装卸力管(10)固定于第一预制柱主体(1)或第二预制柱主体(2)的内部，所述第一内装卸力管(10)的内部焊接有第一弹簧(11)，所述第一内装卸力管(10)的内部还滑动连接有第一受力导出杆(9)，所述第一受力导出杆(9)的顶端和第一弹簧(11)的底端贴合，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐润杰，李晓群，闫培敏，
申请(专利权)人：山东高速齐鲁建设集团装配建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：