【技术实现步骤摘要】
一种适用于铁路边线施工的安全防护架装置
[0001]本技术涉及铁路斜坡边线施工用防护架领域,尤其是涉及一种适用于铁路边线施工的安全防护架装置。
技术介绍
[0002]铁路工程护坡有坡面防护和支挡结构防护两类,坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙、锚喷护坡、锚喷网护坡等。此类措施所防护的边坡,应有足够的稳定性,对于不稳定的边坡则先支挡再防护,支挡结构的类型较多,如挡土墙、锚杆挡墙、抗滑桩等,这些支挡结构既有防护作用,又有加固坡体的作用。现有的在对铁路边线的斜坡基面进行防护施工作业时,经常会遇到开挖边坡坡面的岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象,有时会给施工作业人员的人身带来严重的伤害,同时也极大的影响了铁路边线斜坡基面的施工作业进度。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种适用于铁路边线施工的安全防护架装置,其能够应用在铁路边线斜坡基面的施工作业现场,在具体使用时,能够与铁路边线斜坡的坡面进行接触,实现对施工作业人员的人身安全进行防护,从而保证施工作业人员的人身安全。
[0004]为了实现上述专利技术目的,本技术采用如下技术方案:
[0005]一种适用于铁路边线施工的安全防护架装置,包括,第一侧支撑架、第二侧支撑架、第一横梁骨架、第二横梁骨架、横向支撑导向构件、安装导向构件、伸出调整组件、安全防护网、防护网安装组件,所述的第一侧支撑架及第二侧支撑架的底部安装在作业现场地面部位上,所述的第一横梁骨架的下部安装在第一侧支撑架及第二侧支撑架二者的顶 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于铁路边线施工的安全防护架装置,其特征在于,包括第一侧支撑架(1)、第二侧支撑架(2)、第一横梁骨架(3)、第二横梁骨架(4)、横向支撑导向构件(5)、安装导向构件(6)、伸出调整组件(7)、安全防护网(8)、防护网安装组件(9),所述的第一侧支撑架(1)及第二侧支撑架(2)的底部安装在作业现场地面部位上,所述的第一横梁骨架(3)的下部安装在第一侧支撑架(1)及第二侧支撑架(2)二者的顶部前侧部位并与在第一侧支撑架(1)及第二侧支撑架(2)二者分别固定相连,所述的第二横梁骨架(4)的下部安装在第一侧支撑架(1)及第二侧支撑架(2)二者的顶部后侧部位且与在第一侧支撑架(1)及第二侧支撑架(2)二者分别固定相连,所述的横向支撑导向构件(5)的一侧安装在第一侧支撑架(1)的内侧部位并与第一侧支撑架(1)紧固相连,所述的横向支撑导向构件(5)的另一侧安装在第二侧支撑架(2)的内侧部位并与第二侧支撑架(2)紧固相连,在横向支撑导向构件(5)上安装有安装导向构件(6),所述的伸出调整组件(7)安装在安装导向构件(6)上并与安装导向构件(6)固定相连,所述的防护网安装组件(9)安装在安装导向构件(6)及伸出调整组件(7)上并与安装导向构件(6)及伸出调整组件(7)分别相连,所述的安全防护网(8)安装在防护网安装组件(9)上并与防护网安装组件(9)固定相连。2.根据权利要求1所述的一种适用于铁路边线施工的安全防护架装置,其特征在于,横向支撑导向构件(5)包括,第一安装导向槽(501)、第一定位螺栓(502)、第二安装导向槽(503)、第二定位螺栓(504)及调整安装架(505),所述的第一安装导向槽(501)的一侧安装在第一侧支撑架(1)上并与第一侧支撑架(1)固定相连,所述的第二安装导向槽(503)的一侧安装在第二侧支撑架(2)上并与第二侧支撑架(2)固定相连,所述的调整安装架(505)的一端安装在第一安装导向槽(501)上并与第一安装导向槽(501)通过第一定位螺栓(502)相连,所述的调整安装架(505)的另一端安装在第二安装导向槽(503)上并与第二安装导向槽(503)通过第二定位螺栓(504)相连。3.根据权利要求2所述的一种适用于铁路边线施工的安全防护架装置,其特征在于,第一安装导向槽(501)与第二安装导向槽(503)二者为相同的结构组成,在第一安装导向槽(501)与第二安装导向槽(503)上加工有U型安装槽,在U型安装槽的侧面加工有螺纹通孔,第一定位螺栓(502)及第二定位螺栓(504)安装在螺纹通孔内并与螺纹通孔螺纹配合相连。4.根据权利要求2所述的一种适用于铁路边线施工的安全防护架装置,其特征在于,安装导向构件(6)包括,安装底板(601)、连接螺栓(602)、第一导轨座(603)、第...
【专利技术属性】
技术研发人员:车鸣,蔡德钩,郭晓杰,陈锋,姚建平,楼梁伟,闫宏业,叶晓宇,张也,王瑞,郭峰涛,韩朝阳,
申请(专利权)人:河南星旗岩土工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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