一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，包括下模具，所述下模具顶部活动安装有上模具，所述下模具的内部固定安装有下水冷道，所述上模具的内部固定安装有与下水冷管活动连接的上水冷管，所述上水冷管底部且位于上模具的底部固定安装有与下水冷管活动连接的密封机构。该铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，通过设置石墨垫圈，先将上模具放在下模具的顶部，使内管带着石墨垫圈进入外管的内部，与外管的内壁相贴，同时固定块会进入下模具内部的卡槽之中，再将螺杆穿过下磨具内部的通孔与固定块内部的螺纹孔螺纹连接，转动螺杆到与螺纹套螺纹连接，达到了密封性好的目的。封性好的目的。封性好的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构


[0001]本技术涉及轮毂生产
，具体为一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构。

技术介绍

[0002]低压铸造是生产铝合金轮毂的最基本方法，也比较经济，低压铸造就是将熔化的金属浇铸在轮毂铸造模具里成型并硬化的一种技术，且这种铝合金轮毂铸造模具的内轮缘开设有水冷通道，主要起到在铝合金轮毂铸造过程中冷却降温的作用。
[0003]现有的铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构应用已经十分广泛了，给轮毂生产带来很大的帮助，使轮毂生产的效率提高，但是大部分铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构都为焊接水道，焊接时盖板需要通过焊接固定在水冷通道的顶部，但因上模具内部轮缘水道焊接面积大，在焊接过程中很容易形成内应力，在生产过程中容易因模具冷热交替后封焊面产生更大应力集中，进而导致盖板焊接面开裂漏水，严重影响生产过程稳定性，并使得模具使用寿命降低，故而提出了一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构来解决上述中的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，具备密封性好的优点，解决了大部分铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构都为焊接水道，焊接时盖板需要通过焊接固定在水冷通道的顶部，但因上模具内部轮缘水道焊接面积大，在焊接过程中很容易形成内应力，在生产过程中容易因模具冷热交替后封焊面产生更大应力集中，进而导致盖板焊接面开裂漏水，严重影响生产过程稳定性，并使得模具使用寿命降低的问题。
[0005]为实现上述密封性好的目的，本技术提供如下技术方案：一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，包括下模具，所述下模具顶部活动安装有上模具，所述下模具的内部固定安装有下水冷道，所述上模具的内部固定安装有与下水冷管活动连接的上水冷管，所述上水冷管底部且位于上模具的底部固定安装有与下水冷管活动连接的密封机构；
[0006]所述密封机构包括内管、外管、石墨垫圈、固定块、螺纹套和螺杆，所述上水冷管左右两侧的底部均固定安装有延伸至下模具内部的内管，所述下水冷管左右两侧的顶部且位于内管的外部均固定安装有外管，所述内管的外部固定安装有与外管内壁相贴的石墨垫圈，所述上模具左右两侧的底部均固定安装有延伸至下模具内部的固定块，所述下模具左右两侧的内部均固定安装有螺纹套，所述下模具的左右两侧均固定安装有贯穿固定块与螺纹套螺纹连接的螺杆。
[0007]进一步，所述固定块的数量为四个，四个所述固定块分两组，每组为两个，且分布在内管的左右两侧。
[0008]进一步，四个所述固定块的内部均开设有与螺杆相配适的螺纹孔，所述下模具的
左右两侧均开设有与固定块相配适的卡槽，所述卡槽的数量与固定块的数量相同且一一对应。
[0009]进一步，所述下模具的左右两侧均开设有与螺杆相配适的通孔，所述螺杆和固定块均位于下水冷管的前侧。
[0010]进一步，所述上模具的顶部固定安装有进料管口，所述上模具的前后两侧均固定安装有把手，两个所述把手的外部均固定安装有防滑套。
[0011]进一步，所述内管、外管、石墨垫圈、螺纹套和螺杆的数量均相同且一一对应。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]1、该铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，通过设置石墨垫圈，先将上模具放在下模具的顶部，使内管带着石墨垫圈进入外管的内部，与外管的内壁相贴，同时固定块会进入下模具内部的卡槽中，放置好上模具后，再将螺杆穿过下磨具内部的通孔与固定块内部的螺纹孔螺纹连接，转动螺杆到与螺纹套螺纹连接，再将热溶液从进料管口倒入模具内部进行冷却，达到了密封性好的目的。
[0014]2、该铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，通过设置把手，当热熔液冷却后，拧动螺杆推退出螺纹套和固定块内部的螺纹孔至下模具的外部，在通过把手将上模具从下模具的顶部搬移，搬移后取出冷却的轮毂，达到了方便移动上模具取出轮毂的作用。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术密封机构示意图。
[0017]图中：1下模具、2上模具、3下水冷管、4上水冷管、5密封机构、501内管、502外管、503石墨垫圈、504固定块、505螺纹套、506螺杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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2，本实施例中的一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，包括下模具1，下模具1顶部活动安装有上模具2，上模具2的顶部固定安装有进料管口，用于方便倒入热溶液的作用，上模具2的前后两侧均固定安装有把手，两个把手的外部均固定安装有防滑套，用于方便取出冷却成型的轮毂的作用，下模具1的内部固定安装有下水冷道3，上模具2的内部固定安装有与下水冷管3活动连接的上水冷管4，用于给热溶液冷却成型的作用，上水冷管4底部且位于上模具2的底部固定安装有与下水冷管3活动连接的密封机构5；
[0020]请参阅图1
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2，密封机构5包括内管501、外管502、石墨垫圈503、固定块504、螺纹套505和螺杆506，上水冷管4左右两侧的底部均固定安装有延伸至下模具1内部的内管501，下水冷管3左右两侧的顶部且位于内管501的外部均固定安装有外管502，内管501的外部固定安装有与外管502内壁相贴的石墨垫圈503，用于防止水外泄的作用，上模具2左右两侧的底部均固定安装有延伸至下模具1内部的固定块504，用于固定连接上模具2和下模具1的作
用，固定块504的数量为四个，四个固定块504分两组，每组为两个，且分布在内管501的左右两侧，下模具1左右两侧的内部均固定安装有螺纹套505，用于固定连接固定块504的作用，下模具1的左右两侧均固定安装有贯穿固定块504与螺纹套505螺纹连接的螺杆506，下模具1的左右两侧均开设有与螺杆506相配适的通孔，同于方便螺杆506移动的作用，螺杆506和固定块504均位于下水冷管3的前侧，四个固定块504的内部均开设有与螺杆506相配适的螺纹孔，用于固定连接固定504的作用，下模具1的左右两侧均开设有与固定块504相配适的卡槽，该铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，通过设置石墨垫圈503，先将上模具2放在下模具1的顶部，使内管501带着石墨垫圈503进入外管502的内部，与外管502的内壁相贴，同时固定块504会进入下模具1内部的卡槽中，放置好上模具2后，再将螺杆506穿过下磨具1内部的通孔与固定块504内部的螺纹孔螺纹连接，转动螺杆506到与螺纹套505螺纹连接，再将热溶液从进料管口倒入模具内部进行冷却，达到了密封性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通道密封结构，包括下模具(1)，其特征在于：所述下模具(1)顶部活动安装有上模具(2)，所述下模具(1)的内部固定安装有下水冷管(3)，所述上模具(2)的内部固定安装有与下水冷管(3)活动连接的上水冷管(4)，所述上水冷管(4)底部且位于上模具(2)的底部固定安装有与下水冷管(3)活动连接的密封机构(5)；所述密封机构(5)包括内管(501)、外管(502)、石墨垫圈(503)、固定块(504)、螺纹套(505)和螺杆(506)，所述上水冷管(4)左右两侧的底部均固定安装有延伸至下模具(1)内部的内管(501)，所述下水冷管(3)左右两侧的顶部且位于内管(501)的外部均固定安装有外管(502)，所述内管(501)的外部固定安装有与外管(502)内壁相贴的石墨垫圈(503)，所述上模具(2)左右两侧的底部均固定安装有延伸至下模具(1)内部的固定块(504)，所述下模具(1)左右两侧的内部均固定安装有螺纹套(505)，所述下模具(1)的左右两侧均固定安装有贯穿固定块(504)与螺纹套(505)螺纹连接的螺杆(506)。2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂模具内轮缘水冷通...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟云亮，张沛霞，李国强，张进勇，徐烁，
申请(专利权)人：滨州盟威戴卡轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：