一种风力发电机塔架的运输辅助设备制造技术

本实用新型专利技术提供的一种风力发电机塔架的运输辅助设备，包括有壳体、U型限位环、末端限位板、限位装置及传导装置；本装置中传导装置的传导架可将水平冲击迅速传导到整个外壳，从而一定程度上缓解了水平冲击带来的伤害；同时壳体的右侧为封闭状态，可有效阻挡塔架向右运动；再之，顶压块与第一限位环、第二限位环之间通过多根压紧弹簧实现预压紧，进一步保证了传导装置在水平方向上的稳定性；次之，多个限位装置上的通孔与塔架直径一致，由于塔架不同截面位置的直径存在差值，因而通孔与塔架外壁配合可以在一定程度上阻止塔架向右的水平冲击；最后末端限位板将塔架的底部顶住，有效限制塔架了向左的水平冲击。架了向左的水平冲击。架了向左的水平冲击。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机塔架的运输辅助设备


[0001]本技术涉及风力发电设备
，尤其涉及一种风力发电机塔架的运输辅助设备。

技术介绍

[0002]随着现今社会对可持续发展战略认知的不断提升，清洁能源正越来越成为无法绕开的重要发展方向。风力发电作为清洁能源的生产方式之一，正越来越受到青睐，其中风力发电设备中的塔架作为最基本的承载部件，是极为重要的关键零部件之一。
[0003]在塔架运输过程中，通常采用拖车上设置运输托架，运输托架上紧固塔架来进行运输。但在其运输过程中遇到紧急情况时，驾驶人员必需采取紧急制动；由于塔架自身高度极高，可达数十米，同时其自重极大，此时位于拖车上的大重量塔架会对运输托架产生极大的水平冲击。当水平冲击大于紧固力时，塔架会脱离运输托架，从而造成塔架的损伤；更严重时，塔架向前冲入到驾驶室内，对驾驶员的生命安全造成极大的威胁。
[0004]因此，急需一种能够更稳定的风力发电机塔架的运输辅助设备。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术的缺点和不足，提供一种风力发电机塔架的运输辅助设备，从而可解决塔架受到极大的水平冲击后脱离运输托架造成损伤、冲入驾驶室威胁驾驶员生命安全的问题。
[0006]为实现本技术目的而提供的一种风力发电机塔架的运输辅助设备，包括壳体以及设置在壳体内部的内腔，所述内腔的上端与壳体的上端连通，所述壳体内腔设置有若干个U型限位环，最左侧的两个所述U型限位环组成第一限位通道，所述第一限位通道内安装有末端限位板，其余相邻的两个所述U型限位环组成第二限位通道，所述第二限位通道中安装有限位装置，所述限位装置的中部开有与塔架外径相匹配的第一通孔，所述壳体内腔侧壁与传导装置中第一限位环、第二限位环的外壁过盈配合固定，以将水平向右方向的冲击力迅速传导至壳体，所述第一限位环、第二限位环的侧壁与塔架的外壁紧密贴合。
[0007]作为上述方案的进一步改进，所述限位装置包括有卡装块及插接块，所述卡装块及插接块的两侧表面对应开有插接槽，两个所述插接槽内安装有相对应的连接块，所述壳体的侧壁对应插接槽的位置开有方形通孔。
[0008]作为上述方案的进一步改进，所述末端限位板、卡装块的顶端设置有拉环。
[0009]作为上述方案的进一步改进，所述壳体内腔底部对应末端限位板及限位装置中插接块的位置处开有凹槽。
[0010]作为上述方案的进一步改进，所述连接块向外的一侧设置有安装柄，所述安装柄的外端延伸设置在方形通孔的外部。
[0011]作为上述方案的进一步改进，所述插接块与塔架接触的表面设置有滚筒。
[0012]作为上述方案的进一步改进，所述传导装置还包括有传导架，所述传导架是交错
布置的金属管材组成的中空圆柱，所述传导架的内径大于第一限位环、第二限位环内圈的直径，所述第一限位环、第二限位环的一侧分别与传导架的两端焊合固定。
[0013]作为上述方案的进一步改进，所述壳体内腔的上下表面对应第一限位环的左侧、第二限位环的右侧设置有顶压块，所述顶压块与第一限位环、第二限位环之间均连接有多根压紧弹簧。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]与现有技术相比，本技术提供的一种风力发电机塔架的运输辅助设备，其中传导装置中的传导架可将水平冲击迅速传导到整个外壳，从而一定程度上缓解了水平冲击带来的伤害；同时壳体的右侧为封闭状态，可有效阻挡塔架向右运动；再之，顶压块与传导装置中的第一限位环、第二限位环之间通过多根压紧弹簧实现预压紧，从而进一步保证了传导装置在水平方向上的稳定性；次之，多个限位装置上的通孔与塔架直径一致，由于塔架不同截面位置的直径存在差值，因而通孔与塔架外壁配合可以在一定程度上阻止塔架向右的水平冲击；最后末端限位板将塔架的底部顶住，有效限制塔架了向左的水平冲击。
[0016]综上所述，该运输辅助设备可有效的降低水平冲击对塔架的损伤及可能对驾驶员造成的伤害。
附图说明
[0017]图1为本技术的正视图；
[0018]图2为本技术的俯视图；
[0019]图3为安装有塔架时的内部结构剖视图；
[0020]图4为图2中的剖视图B
‑
B；
[0021]图5为图4中的剖视图A
‑
A；
[0022]图6为本技术中限位装置的局部剖视图；
[0023]图7为图4中C的局部放大图；
[0024]图8为本技术中连接块的示意图。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的详细说明：
[0026]如图1
‑
图8所示，一种风力发电机塔架的运输辅助设备，包括壳体1以及设置在壳体1内部的内腔，所述内腔的上端与壳体1的上端连通，所述壳体1内腔设置有若干个U型限位环8，最左侧的两个所述U型限位环8组成第一限位通道，所述第一限位通道内安装有末端限位板3，其余相邻的两个所述U型限位环8组成第二限位通道，所述第二限位通道中安装有限位装置4，所述限位装置4的中部开有与塔架9外径相匹配的第一通孔，所述壳体1内腔侧壁与传导装置5中第一限位环51、第二限位环52的外壁过盈配合固定，以将水平向右方向的冲击力迅速传导至壳体1，所述第一限位环51、第二限位环52的侧壁与塔架9的外壁紧密贴合；其中：所述限位装置4包括有卡装块41及插接块42，所述卡装块41及插接块42的两侧表面对应开有插接槽47，两个所述插接槽47内安装有相对应的连接块43，所述壳体1的侧壁对应插接槽47的位置开有方形通孔2；所述末端限位板3、卡装块41的顶端设置有拉环；所述壳体1内腔底部对应末端限位板3及限位装置4中插接块42的位置处开有凹槽；所述连接块43
向外的一侧设置有安装柄44，所述安装柄44的外端延伸设置在方形通孔2的外部；所述插接块42与塔架9接触的表面设置有滚筒45；所述传导装置5还包括有传导架53，所述传导架53是交错布置的金属管材组成的中空圆柱，所述传导架53的内径大于第一限位环51、第二限位环52内圈的直径，所述第一限位环51、第二限位环52的一侧分别与传导架53的两端焊合固定；所述壳体1内腔的上下表面对应第一限位环51的左侧、第二限位环52的右侧设置有顶压块6，所述顶压块6与第一限位环51、第二限位环52之间均连接有多根压紧弹簧7。
[0027]本技术提供的一种风力发电机塔架的运输辅助设备，使用时：
[0028]1、先将壳体1的外壁与拖车进行固定；
[0029]2、利用拉环46将末端限位板3、卡装块41分别从第一限位通道、第二限位通道中拉出；
[0030]3、利用吊装设备将塔架9插入到传导装置5中，并同时将塔架9放置于插接块42上；
[0031]4、调整塔架9的水平位置，使塔架9外壁与第一限位环51上第二通孔完全匹配；
[0032]5、将卡装块41插入到第二限位通道中，并从壳体1上的方形通孔2将连接块43嵌入到插接槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机塔架的运输辅助设备，其特征在于：包括壳体(1)以及设置在壳体(1)内部的内腔，所述内腔的上端与壳体(1)的上端连通，所述壳体(1)内腔设置有若干个U型限位环(8)，最左侧的两个所述U型限位环(8)组成第一限位通道，所述第一限位通道内安装有末端限位板(3)，其余相邻的两个所述U型限位环(8)组成第二限位通道，所述第二限位通道中安装有限位装置(4)，所述限位装置(4)的中部开有与塔架(9)外径相匹配的第一通孔，所述壳体(1)内腔侧壁与传导装置(5)中第一限位环(51)、第二限位环(52)的外壁过盈配合固定，以将水平向右方向的冲击力迅速传导至壳体(1)，所述第一限位环(51)、第二限位环(52)的侧壁与塔架(9)的外壁紧密贴合。2.根据权利要求1所述的一种风力发电机塔架的运输辅助设备，其特征在于：所述限位装置(4)包括有卡装块(41)及插接块(42)，所述卡装块(41)及插接块(42)的两侧表面对应开有插接槽(47)，两个所述插接槽(47)内安装有相对应的连接块(43)，所述壳体(1)的侧壁对应插接槽(47)的位置开有方形通孔(2)。3.根据权利要求2所述的一种风力发电机塔架的运输辅助设备，其特征在于：所述末端限位板(3)、卡装块(41)的顶端设置有拉环。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨海，刘永旺，
申请(专利权)人：山西昌能风电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：