一种冷藏车厢及其制作工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种冷藏车厢及其制作工艺，包括箱门密封组件、箱体密封组件、顶盖和分隔板，所述箱体密封组件由外箱体、箱体保温棉和内箱体，外箱体与内箱体固定连接，且外箱体与内箱体之间形成有腔体，同时腔体的内部设置有箱体保温棉,箱体密封组件的一侧设置有箱门密封组件,箱门密封组件由外箱门、箱门保温棉和内箱门，外箱门固定连接有内箱门，且外箱门与内箱门之间形成有腔体，且腔体的内部设置有箱门保温棉,该装置，通过设置的遮阳布降低了太阳对该装置的照射时间，从而降低了制冷设备的功耗，提高了该装置的实用性，同时设置有分隔板，从而降低了在转运冷藏货物过程中的冷气流失率，进而降低了冷藏货物变质的发生率。进而降低了冷藏货物变质的发生率。进而降低了冷藏货物变质的发生率。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车厢及其制作工艺


[0001]本专利技术涉及冷藏车厢
，具体为一种冷藏车厢及其制作工艺。

技术介绍

[0002]冷藏运输解决了易腐货物长途运输的困境：货物在运输途中容易受到外部温度、湿度影响，发生变质造成环境污染和经济损失，在冷藏运输的过程中，通常需要使用到冷藏车厢，但现有的冷藏车厢在运输的过程中，由于太阳的照射，通常需提高制冷设备的功率，增加了制冷设备的功耗，从而增加了冷藏运输的所需费用，同时在对冷藏的货物在进行转运的过程中，需打开冷藏箱门，打开冷藏箱门后，容易造成冷气流失，从而易导致其他货物出现变质的现象发生。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种冷藏车厢及其制作工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种冷藏车厢，包括箱门密封组件、箱体密封组件、顶盖和分隔板，所述箱体密封组件由外箱体、箱体保温棉和内箱体，外箱体与内箱体固定连接，且外箱体与内箱体之间形成有腔体，同时腔体的内部设置有箱体保温棉,箱体密封组件的一侧设置有箱门密封组件,箱门密封组件由外箱门、箱门保温棉和内箱门，外箱门固定连接有内箱门，且外箱门与内箱门之间形成有腔体，且腔体的内部设置有箱门保温棉,内箱体的内部顶端固定连接有直线导轨,直线导轨上分别滑动连接有限位块固定连接在滑板上，滑板的底端一侧固定连接有侧杆，侧杆上铰接有分隔板。
[0005]优选的，所述分隔板上设置有分隔箱门,分隔板上开设有通风孔，分隔板上固定安装有安装罩,安装罩上竖直转动连接有第二丝杆,第二丝杆的顶端固定连接有转动块。
[0006]优选的，所述第二丝杆上配合连接的第二滚珠螺母固定连接在连接环上，连接环的两端分别位于安装罩的内侧开设的限位凹槽内部滑动，连接环的一端固定连接在第一限位柱上，第一限位柱的一端分别插接在限位杆上开设的限位通孔内部，限位杆固定连接在内箱体的内侧，同时分隔板与限位杆的连接处开设有凹槽。
[0007]优选的，所述外箱体的顶端两侧分别固定连接有顶盖，顶盖的内部一侧分别固定安装有挡板和电机，且电机位于由挡板、顶盖和外箱体组成的内部空间中。
[0008]优选的，所述电机的输出端固定连接有第一丝杆,第一丝杆的一端固定连接在顶盖的内部另一侧，且第一丝杆上配合连接的第一滚珠螺母固定安装在移动块上，移动块的一端位于第二限位柱上滑动，且顶盖与移动块的连接处开设有通孔，同时顶盖上开设有排水孔。
[0009]优选的，所述第二限位柱的两端分别固定连接有固定块,固定块分别固定连接在顶盖的外部一侧，第二限位柱上滑动连接有若干个相互对应的滑块,滑块和移动块上固定连接有挡光布,顶盖的外部一侧水平固定连接有顶板。
[0010]一种冷藏车厢的制作工艺，包括步骤一，零件生产；步骤二，零件分类；步骤三，组装；步骤四，拼接；
[0011]其中上述步骤一中，首先按照所需的零件尺寸以及零件的型号对移动块、顶盖、直线导轨、滑块、滑板、第一丝杆、挡板、电机、分隔板、限位杆、第一限位柱、安装罩、第二丝杆、连接环、挡光布、转动块、限位块、侧杆、分隔箱门、顶板、第二限位柱、固定块、外箱门、箱门保温棉、内箱门、外箱体、箱体保温棉和内箱体进行生产；
[0012]其中上述步骤二中，将步骤一中生产的外箱门、箱门保温棉、内箱门、外箱体、箱体保温棉和内箱体分类层一个保温组件，将生产的移动块、顶盖、滑块、第一丝杆、挡板、电机、挡光布、顶板、第二限位柱和固定块分类成遮阳部件，将生产的直线导轨、滑板、分隔板、限位杆、第一限位柱、安装罩、第二丝杆、连接环、转动块、限位块、侧杆和分隔箱门分类成分隔部件；
[0013]其中上述步骤三中，将步骤二中分类后的保温组件根据所需安装的位置进行组装，随后将分类后的遮阳部件根据所需安装的位置进行组装，将分类后的分隔组件根据所需的位置进行组装；
[0014]其中上述步骤四中，根据步骤三中组装后的保温组件、遮阳部件以及分隔组件根据各自的位置进行拼接组装即可。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该装置，通过电机的工作带动第一丝杆的转动，且第一丝杆上设置的第一滚珠螺母固定连接在移动块上，从而利用第一丝杆的转动带动移动块的移动，从而对遮阳布进行展平处理，利用设置的遮阳布降低了太阳对该装置的照射时间，从而降低了制冷设备的功耗，提高了该装置的实用性；同时设置有分隔板，从而降低了在转运冷藏货物过程中的冷气流失率，进而降低了冷藏货物变质的发生率。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的整体结构正视图；
[0017]图2为本专利技术的整体结构剖视图；
[0018]图3为图2中A区域的放大图；
[0019]图4为本专利技术的整体结构俯视图；
[0020]图5为本专利技术中限位块的安装示意图；
[0021]图6为本专利技术的整体结构立体图；
[0022]图7为本专利技术的工艺流程图；
[0023]图中：1、箱门密封组件；2、箱体密封组件；3、移动块；4、顶盖；5、直线导轨；6、滑块；7、滑板；8、第一丝杆；9、挡板；10、电机；11、分隔板；12、限位杆；13、第一限位柱；14、安装罩；15、第二丝杆；16、连接环；17、挡光布；18、转动块；19、限位块；20、侧杆；21、分隔箱门；22、顶板；23、第二限位柱；24、固定块；101、外箱门；102、箱门保温棉；103、内箱门；201、外箱体；202、箱体保温棉；203、内箱体。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6，本专利技术提供的一种实施例：一种冷藏车厢，包括箱门密封组件1、箱体密封组件2、移动块3、顶盖4、直线导轨5、滑块6、滑板7、第一丝杆8、挡板9、电机10、分隔板11、限位杆12、第一限位柱13、安装罩14、第二丝杆15、连接环16、挡光布17、转动块18、限位块19、侧杆20、分隔箱门21、顶板22、第二限位柱23和固定块24，箱体密封组件2由外箱体201、箱体保温棉202和内箱体203，外箱体201与内箱体203固定连接，且外箱体201与内箱体203之间形成有腔体，同时腔体的内部设置有箱体保温棉202,箱体密封组件2的一侧设置有箱门密封组件1,箱门密封组件1由外箱门101、箱门保温棉102和内箱门103，外箱门101固定连接有内箱门103，且外箱门101与内箱门103之间形成有腔体，且腔体的内部设置有箱门保温棉102,内箱体203的内部顶端固定连接有直线导轨5,直线导轨5上分别滑动连接有限位块19固定连接在滑板7上，滑板7的底端一侧固定连接有侧杆20，侧杆20上铰接有分隔板11,分隔板11上设置有分隔箱门21,分隔板11上开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车厢，包括箱门密封组件(1)、箱体密封组件(2)、顶盖(4)和分隔板(11)，其特征在于：所述箱体密封组件(2)由外箱体(201)、箱体保温棉(202)和内箱体(203)，外箱体(201)与内箱体(203)固定连接，且外箱体(201)与内箱体(203)之间形成有腔体，同时腔体的内部设置有箱体保温棉(202),箱体密封组件(2)的一侧设置有箱门密封组件(1),箱门密封组件(1)由外箱门(101)、箱门保温棉(102)和内箱门(103)，外箱门(101)固定连接有内箱门(103)，且外箱门(101)与内箱门(103)之间形成有腔体，且腔体的内部设置有箱门保温棉(102),内箱体(203)的内部顶端固定连接有直线导轨(5),直线导轨(5)上分别滑动连接有限位块(19)固定连接在滑板(7)上，滑板(7)的底端一侧固定连接有侧杆(20)，侧杆(20)上铰接有分隔板(11)。2.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢，其特征在于：所述分隔板(11)上设置有分隔箱门(21),分隔板(11)上开设有通风孔，分隔板(11)上固定安装有安装罩(14),安装罩(14)上竖直转动连接有第二丝杆(15),第二丝杆(15)的顶端固定连接有转动块(18)。3.根据权利要求2所述的一种冷藏车厢，其特征在于：所述第二丝杆(15)上配合连接的第二滚珠螺母固定连接在连接环(16)上，连接环(16)的两端分别位于安装罩(14)的内侧开设的限位凹槽内部滑动，连接环(16)的一端固定连接在第一限位柱(13)上，第一限位柱(13)的一端分别插接在限位杆(12)上开设的限位通孔内部，限位杆(12)固定连接在内箱体(203)的内侧，同时分隔板(11)与限位杆(12)的连接处开设有凹槽。4.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢，其特征在于：所述外箱体(201)的顶端两侧分别固定连接有顶盖(4)，顶盖(4)的内部一侧分别固定安装有挡板(9)和电机(10)，且电机(10)位于由挡板(9)、顶盖(4)和外箱体(201)组成的内部空间中。5.根据权利要求4所述的一种冷藏车厢，其特征在于：所述电机(10)的输出端固定连接有第一丝杆(8),第一丝杆(8)的一端固定连接在顶盖(4)的内部另一侧，且第一丝杆(8)上配合连接的第一滚珠螺母固定安装在移动块...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭康益，
申请(专利权)人：广州镕禾专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：