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道路路基夯实度用检测系统技术方案

技术编号:31843197 阅读:9 留言:0更新日期:2022-01-12 13:23
本发明专利技术公开一种道路路基夯实度用检测系统,其特征在于:在运输车主体中间滑套有用于取样工作的滑动式取样机构,所述运输车主体底部贯穿固定有滑槽式防护筒体,且滑槽式防护筒体顶部贯穿滑动式取样机构;所述运输车主体底部靠近滑槽式防护筒体一侧滑动连接有伸缩式运输机构,所述伸缩式运输机构上侧内部套接有用于样品储存的存储筒体,所述滑槽式防护筒体一侧连接有用于检测工作的检测式排料机构;所述检测式排料机构包括电磁阀、物体识别器、L型排料弯管和激光测距传感器,所述电磁阀前后两侧设有物体识别器,所述电磁阀上端安装有激光测距传感器,且激光测距传感器与物体识别器电性连接。性连接。性连接。

【技术实现步骤摘要】
道路路基夯实度用检测系统


[0001]本专利技术涉及道路工程检测设备
,具体为一种道路路基夯实度用检测系统。

技术介绍

[0002]夯实度又称夯实度,指的是土或其他建筑材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,并以百分率表示。夯实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,夯实度越高,密度越大,材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言,夯实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值。
[0003]现有的路基夯实度检测设备在对路基进行取样工作的时候,需要工作人员人工将取样的样品放入到储存通内部,这样就会容易造成铺设路基的不同物体发生混合的现象,从而就会影响检测数据的准确性,而且还费时费力。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种道路路基夯实度用检测系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种道路路基夯实度用检测系统,其特征在于:在运输车主体(1)中间滑套有用于取样工作的滑动式取样机构(2),所述运输车主体(1)底部贯穿固定有滑槽式防护筒体(3),且滑槽式防护筒体(3)顶部贯穿滑动式取样机构(2);所述运输车主体(1)底部靠近滑槽式防护筒体(3)一侧滑动连接有伸缩式运输机构(6),所述伸缩式运输机构(6)上侧内部套接有用于样品储存的存储筒体(7),所述滑槽式防护筒体(3)一侧连接有用于检测工作的检测式排料机构(8);所述检测式排料机构(8)包括电磁阀(81)、物体识别器(82)、L型排料弯管(83)和激光测距传感器(84),所述电磁阀(81)前后两侧设有物体识别器(82),所述电磁阀(81)上端安装有激光测距传感器(84),且激光测距传感器(84)与物体识别器(82)电性连接;所述电磁阀(81)右端连接有L型排料弯管(83),且L型排料弯管(83)位于存储筒体(7)上方,所述电磁阀(81)分别与第一机械开关(4)第二机械开关(5)电性连接。
[0006]在本案中,所述运输车主体(1)包括支撑圆杆(11)、锁止万向轮(12)、固定圆孔(13)、支撑底板(14)、凸字形滑槽(15)、把手(16)、上支撑板(17)、限位圆杆(18)和开口凹槽(19),所述支撑底板(14)下端四角安装有锁止万向轮(12),所述支撑底板(14)中间开设有固定圆孔(13);所述支撑底板(14)右侧开设有凸字形滑槽(15),且凸字形滑槽(15)位于固定圆孔(13)右侧,所述支撑底板(14)上表面四角设有支撑圆杆(11),四个所述支撑圆杆(11)上端固定连接有上支撑板(17),所述上支撑板(17)下端中间开设有开口凹槽(19),所述开口凹槽(19)中间固定连接有限位圆杆(18)。
[0007]在本案中,所述滑动式取样机构(2)包括螺纹孔连接柱(21)、滑动支撑板(22)、驱
动机构(23)、螺旋钻头(24)、推柱机构(25)、支撑柱(26)、第一旋转套座(27)、X型折叠支撑架(28)、通孔旋转套座(29)、第一锥齿轮(210)和第二锥齿轮(211),其中:所述滑动支撑板(22)中间贯穿套接有延伸向下的螺旋钻头(24),且螺旋钻头(24)位于滑槽式防护筒体(3)内部,所述螺旋钻头(24)上侧外壁套接有第二锥齿轮(211),且第二锥齿轮(211)位于滑动支撑板(22)上侧;所述滑动支撑板(22)下端左侧设有驱动机构(23),且驱动机构(23)与螺旋钻头(24)传动连接,所述滑动支撑板(22)下端左侧设有推柱机构(25)。
[0008]在本案中,所述滑槽式防护筒体(3)包括硅胶防护罩(31)、T字形中空防护筒(32)、出料连接管(33)和U型开口槽(34),所述T字形中空防护筒(32)下端设有硅胶防护罩(31);所述T字形中空防护筒(32)右端中间设有出料连接管(33),且出料连接管(33)穿过推柱机构(25)内部,所述T字形中空防护筒(32)上方两侧开设有U型开口槽(34),且通孔连接柱(222)贯穿两个U型开口槽(34)。
[0009]在本案中,所述伸缩式运输机构(6)包括挂钩式弹簧(61)、第二旋转套座(62)、第一挂钩(63)、第二挂钩(64)、凸字形滑动柱(65)、伸缩弹簧(66)、凸块(67)、固定连接柱(68)、环形固定套柱(69)和挂环(610),其中:所述伸缩弹簧(66)两端分别与凸字形滑槽(15)右侧内壁和凸字形滑动柱(65)右端面固定连接,且凸字形滑动柱(65)通过伸缩弹簧(66)在凸字形滑槽(15)内部伸缩滑动,所述凸字形滑动柱(65)上端固定连接有固定连接柱(68);所述固定连接柱(68)右端固定连接有第二挂钩(64),所述固定连接柱(68)前后两端右侧设有凸块(67),所述固定连接柱(68)上端固定连接有环形固定套柱(69),所述第二旋转套座(62)与T字形中空防护筒(32)外壁固定,所述第二旋转套座(62)与第一挂钩(63)转动套接;所述挂环(610)的个数为两个,其中一个挂环(610)与T字形中空防护筒(32)外壁固定,且挂环(610)位于第二旋转套座(62)上方,另一个挂环(610)与第一挂钩(63)上表面固定。
[0010]有益效果如下:
[0011]1、本专利技术在物体识别器检测物体的同时,激光测距传感器也在检测滑动支承板的下移的距离,从而可以快速计算出铺设路基所使用的每个物体的厚度,这样工作人员就可以精确的数据。
[0012]2、本专利技术当伺服电机正转时,就会通过传动轮组带动螺旋钻头正转,从而就会带动第二锥齿轮旋转,在第二锥齿轮旋转的时候,就会带动第一锥齿轮进行旋转,从而就会带动两个螺纹杆进行旋转,使得两个螺纹孔连接柱朝中间方向移动,当两个螺纹孔连接柱朝中间方向移动时,X型折叠支撑架就会进行伸长工作,从而推动滑动支撑板在四个支撑圆杆外壁向下移动工作,同时带动螺旋钻头在滑槽式防护筒体内部向下移动工作,当伺服电机反转时,两个螺纹杆就会带动两个螺纹孔连接柱朝外移动,X型折叠支撑架就会进行回缩工作,使得滑动支撑板在四个支撑圆杆外壁向上移动工作,从而带动螺旋钻头上移,这样整个滑动式取样机构就可以自动的完成取样工作,节约工作人员的体力。
[0013]3、本专利技术通过伸缩弹簧的伸缩,就会使得凸字形滑动柱在凸字形滑槽内部进行滑动工作,同时通过挂钩式弹簧的伸缩,就会使得第一挂钩就会与第二挂钩进行锁死工作和分离工作,这样就使得伸缩式运输机构可以更好地对存储筒体进行运输工作,方便工作人员拿取存储筒体,同时也可以快速的进行固定工作,使得存储筒体可以快速的投入使用,节约时间。
[0014]4、本专利技术在伸缩式运输机构进行运输的时候,凸块就会分别与第一机械开关和第二机械开关接触,由于第一机械开关和第二机械均匀伺服电机电性连接,且第一机械开关控制伺服电机正转、第二机械开关控制伺服电机反转,所以在凸块就会分别与第一机械开关和第二机械开关接触的时候,滑动式取样机构就会进行上下移动工作,从而使得滑动式取样机构自动完成取样工作和回收工作,同时,第一机械开关本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路路基夯实度用检测系统,其特征在于:在运输车主体(1)中间滑套有用于取样工作的滑动式取样机构(2),所述运输车主体(1)底部贯穿固定有滑槽式防护筒体(3),且滑槽式防护筒体(3)顶部贯穿滑动式取样机构(2);所述运输车主体(1)底部靠近滑槽式防护筒体(3)一侧滑动连接有伸缩式运输机构(6),所述伸缩式运输机构(6)上侧内部套接有用于样品储存的存储筒体(7),所述滑槽式防护筒体(3)一侧连接有用于检测工作的检测式排料机构(8);所述检测式排料机构(8)包括电磁阀(81)、物体识别器(82)、L型排料弯管(83)和激光测距传感器(84),所述电磁阀(81)前后两侧设有物体识别器(82),所述电磁阀(81)上端安装有激光测距传感器(84),且激光测距传感器(84)与物体识别器(82)电性连接;所述电磁阀(81)右端连接有L型排料弯管(83),且L型排料弯管(83)位于存储筒体(7)上方,所述电磁阀(81)分别与第一机械开关(4)第二机械开关(5)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种道路路基夯实度用检测系统,其特征在于:所述运输车主体(1)包括支撑圆杆(11)、锁止万向轮(12)、固定圆孔(13)、支撑底板(14)、凸字形滑槽(15)、把手(16)、上支撑板(17)、限位圆杆(18)和开口凹槽(19),所述支撑底板(14)下端四角安装有锁止万向轮(12),所述支撑底板(14)中间开设有固定圆孔(13);所述支撑底板(14)右侧开设有凸字形滑槽(15),且凸字形滑槽(15)位于固定圆孔(13)右侧,所述支撑底板(14)上表面四角设有支撑圆杆(11),四个所述支撑圆杆(11)上端固定连接有上支撑板(17),所述上支撑板(17)下端中间开设有开口凹槽(19),所述开口凹槽(19)中间固定连接有限位圆杆(18)。3.根据权利要求1所述的一种道路路基夯实度用检测系统,其特征在于:所述滑动式取样机构(2)包括螺纹孔连接柱(21)、滑动支撑板(22)、驱动机构(23)、螺旋钻头(24)、推柱机构(25)、支撑柱(26)、第一旋转套座(27)、X型折叠支撑架(28)、通孔旋转套座(29)、第一锥齿轮(210)和第二锥齿轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ五一IntClG零一N三三二四
申请(专利权)人:段学历
类型:发明
国别省市:

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