本实用新型专利技术公开了一种太阳能供电的运输车辆状态监测装置，包括机体，所述机体的前端左部固定安装有显示屏，所述机体的前端右部固定安装有操控面板，所述机体的上端开设有散热槽，所述散热槽的内部固定安装有防尘网，所述机体的后端中部设置有调节供电装置，所述机体的外表面设置有稳固装置，所述稳固装置的下端中部设置有散热装置。本实用新型专利技术所述的一种太阳能供电的运输车辆状态监测装置，太阳能板充分吸收太阳辐射对设备进行供电，保障运输车辆状态监测装置正常的监测作业，防止车辆行驶时设备掉落，散热风扇围绕驱动轴快速转动时加快机体内部的空气流动速度，进而使得内部的热量通过散热槽快速排散出去，保障设备正常工作。保障设备正常工作。保障设备正常工作。
【技术实现步骤摘要】
一种太阳能供电的运输车辆状态监测装置
[0001]本技术涉及运输记录仪
，具体为一种太阳能供电的运输车辆状态监测装置。
技术介绍
[0002]运输记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置，现有的运输车辆状态监测装置通常使用电池进行供电，当电池耗尽时影响其正常监测作业，同时监测装置稳固性较差，容易在车辆行驶时掉落，且监测装置工作时内部产生大量热量，温度过大影响其正常使用。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种太阳能供电的运输车辆状态监测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种太阳能供电的运输车辆状态监测装置，包括机体，所述机体的前端左部固定安装有显示屏，所述机体的前端右部固定安装有操控面板，所述机体的上端开设有散热槽，所述散热槽的内部固定安装有防尘网，所述机体的后端中部设置有调节供电装置，所述机体的外表面设置有稳固装置，所述稳固装置的下端中部设置有散热装置。
[0005]优选的，所述调节供电装置包括弧形板，所述弧形板设置有两组，且两组弧形板的相对面后部共同活动穿插连接有转轴，所述转轴的外表面中部固定安装有太阳能板，所述转轴的右端固定安装有旋钮，两个所述弧形板分别固定连接在机体的后端中部左右两侧将调节供电装置和机体固定连接。
[0006]优选的，所述稳固装置包括回形架，所述回形架的上端左部和上端右部均固定安装有一个固定杆，两个所述固定杆的上端均固定安装有一个吸盘，所述回形架的下端左部和下端右部均活动穿插连接有一个限位螺杆，两个所述限位螺杆的下端均固定安装有一个支撑盘，所述回形架固定连接在机体的外表面将稳固装置和机体固定连接。
[0007]优选的，所述散热装置包括驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有驱动轴，所述驱动轴的外表面上部固定安装有散热风扇，所述驱动电机固定连接在稳固装置的下端中部将散热装置和稳固装置固定连接。
[0008]优选的，所述散热风扇位于机体的内部。
[0009]优选的，所述防尘网的面积大小和散热槽的内腔大小相匹配。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、通过设置有太阳能板进行太阳能供电，同时通过旋钮带动转轴转动，从而带动太阳能板转动到合适角度，方便太阳能板充分吸收太阳辐射对设备进行供电，保障运输车辆状态监测装置正常的监测作业，通过吸盘吸附在车辆前挡风玻璃内侧，同时支撑盘起到
支撑稳固作用，防止车辆行驶时设备掉落。
[0012]2、通过驱动电机带动驱动轴转动，从而带动散热风扇围绕驱动轴快速转动时加快机体内部的空气流动速度，进而使得内部的热量通过散热槽快速排散出去，保障设备正常工作。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的调节供电装置结构示意图；
[0015]图3为本技术的稳固装置结构示意图；
[0016]图4为本技术的散热装置结构示意图。
[0017]图中：1、机体；2、显示屏；3、操控面板；4、散热槽；5、防尘网；6、调节供电装置；7、稳固装置；8、散热装置；61、弧形板；62、转轴；63、太阳能板；64、旋钮；71、回形架；72、固定杆；73、吸盘；74、限位螺杆；75、支撑盘；81、驱动电机；82、驱动轴；83、散热风扇。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种太阳能供电的运输车辆状态监测装置，包括机体1，机体1的前端左部固定安装有显示屏2，机体1的前端右部固定安装有操控面板3，机体1的上端开设有散热槽4，散热槽4的内部固定安装有防尘网5，机体1的后端中部设置有调节供电装置6，机体1的外表面设置有稳固装置7，稳固装置7的下端中部设置有散热装置8。
[0022]调节供电装置6包括弧形板61，弧形板61设置有两组，且两组弧形板61的相对面后部共同活动穿插连接有转轴62，转轴62的外表面中部固定安装有太阳能板63，太阳能板63充分吸收太阳辐射对设备进行供电，保障运输车辆状态监测装置正常的监测作业，转轴62的右端固定安装有旋钮64，两个弧形板61分别固定连接在机体1的后端中部左右两侧将调节供电装置6和机体1固定连接；稳固装置7包括回形架71，回形架71的上端左部和上端右部均固定安装有一个固定杆72，两个固定杆72的上端均固定安装有一个吸盘73，回形架71的下端左部和下端右部均活动穿插连接有一个限位螺杆74，两个限位螺杆74的下端均固定安
装有一个支撑盘75，支撑盘75起到支撑稳固作用，防止车辆行驶时设备掉落，回形架71固定连接在机体1的外表面将稳固装置7和机体1固定连接；散热装置8包括驱动电机81，驱动电机81的输出端固定安装有驱动轴82，驱动轴82的外表面上部固定安装有散热风扇83，散热风扇83围绕驱动轴82快速转动时加快机体1内部的空气流动速度，进而使得内部的热量通过散热槽4快速排散出去，保障设备正常工作，驱动电机81固定连接在稳固装置7的下端中部将散热装置8和稳固装置7固定连接；散热风扇83位于机体1的内部；防尘网5的面积大小和散热槽4的内腔大小相匹配。
[0023]需要说明的是，本技术为一种太阳能供电的运输车辆状态监测装置，通过设置有太阳能板63进行太阳能供电，同时通过旋钮64带动转轴62转动，从而带动太阳能板63转动到合适角度，方便太阳能板63充分吸收太阳辐射对设备进行供电，保障运输车辆状态监测装置正常的监测作业，通过吸盘73吸附在车辆前挡风玻璃内侧，同时支撑盘75起到支撑稳固作用，防止车辆行驶时设备掉落；通过驱动电机81带动驱动轴82转动，从而带动散热风扇83围绕驱动轴82快速转动时加快机本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种太阳能供电的运输车辆状态监测装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的前端左部固定安装有显示屏(2)，所述机体(1)的前端右部固定安装有操控面板(3)，所述机体(1)的上端开设有散热槽(4)，所述散热槽(4)的内部固定安装有防尘网(5)，所述机体(1)的后端中部设置有调节供电装置(6)，所述机体(1)的外表面设置有稳固装置(7)，所述稳固装置(7)的下端中部设置有散热装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种太阳能供电的运输车辆状态监测装置，其特征在于：所述调节供电装置(6)包括弧形板(61)，所述弧形板(61)设置有两组，且两组弧形板(61)的相对面后部共同活动穿插连接有转轴(62)，所述转轴(62)的外表面中部固定安装有太阳能板(63)，所述转轴(62)的右端固定安装有旋钮(64)，两个所述弧形板(61)分别固定连接在机体(1)的后端中部左右两侧将调节供电装置(6)和机体(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种太阳能供电的运输车辆状态监测装置，其特征在于：所述稳固装置(7)包括回形架(71)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文强，
申请(专利权)人：武汉风潮物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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