一种航空发动机用齿轮泵的耐久性能试验台制造技术

技术编号:31833778 阅读:14 留言:0更新日期:2022-01-12 13:11
本发明专利技术公开了一种航空发动机用齿轮泵的耐久性能试验台,包括用于给油提供恒定温度的加热机构,用于声光报警的报警器,用于记录耐久性能实验时间的计时器,包括安装底板,所述安装底板的上表面右侧固定安装有泵体,所述泵体的内壁定轴转动连接有齿轮一,所述安装底板的上表面固定安装有驱动电机,通过滑杆向下移动带动连接板一和齿条向下移动,进而带动齿轮三和指针逆时针偏转,通过观察指针逆时针偏转后再刻度盘表面指向刻度,就能直观观察并记录此时齿轮泵输出功率和输入功率的比值,进而分析此时齿轮泵内部零件的磨损程度,通过与计时器上显示实验时间结合,进而能够分析出齿轮泵在不同时间段的耐久性能,方便进行统计分析。方便进行统计分析。方便进行统计分析。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机用齿轮泵的耐久性能试验台


[0001]本专利技术涉及航空发动机齿轮泵
,具体为一种航空发动机用齿轮泵的耐久性能试验台。

技术介绍

[0002]航空发动机用齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送燃料或使之增压的回转泵。为了测算发动机使用寿命,需要对齿轮泵进行耐久性能实验。
[0003]现有的航空发动机用齿轮泵耐久性能实验一般采用超载实验的方式,即齿轮泵在油温80℃

90℃、额定转速和125%额定压力的情况下连续运转一定时间,再通过试验齿轮泵输出功率和输入功率比值推算齿轮泵内部零件磨损程度,过程较为繁琐,且无法在齿轮泵运转的情况下可视化检测齿轮泵在不同时间段的耐久程度,不方便统计分析。
[0004]因此需要提供一种航空发动机用齿轮泵的耐久性能试验台来解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种航空发动机用齿轮泵的耐久性能试验台,具备可视化观察,方便统计分析,自动启闭计时,自动报警,安全性能高的优点,解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种航空发动机用齿轮泵的耐久性能试验台,包括用于给油提供恒定温度的加热机构,用于声光报警的报警器,用于记录耐久性能实验时间的计时器,包括安装底板,所述安装底板的上表面右侧固定安装有泵体,所述泵体的内壁定轴转动连接有齿轮一,所述安装底板的上表面固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与齿轮一同轴固连,所述泵体的内壁定轴转动连接有与齿轮一相啮合的齿轮二,所述安装底板的上表面左侧固定安装有储油箱,所述齿轮二的左侧壁固定连接有转轴,所述转轴贯穿泵体和储油箱的外壁并延伸至储油箱的内部,所述转轴的外壁固定连接有搅拌叶。
[0007]优选的,所述加热机构位于储油箱的内壁,所述计时器和报警器分别固定安装在储油箱的上表面。
[0008]优选的,所述泵体的正面固定连接有抽油管,所述抽油管远离泵体的一端贯穿储油箱的外壁并延伸至储油箱的内部,所述泵体的背面固定安装有调节泵体内部压力的溢流阀。
[0009]优选的,所述储油箱的上表面固定安装有可视化壳体,所述可视化壳体的正面为透明结构,所述可视化壳体的内壁底部固定连接有连接板二,所述连接板二为U形结构,所述连接板二的左右两侧内壁均开设有滑槽二,所述连接板二上表面中间位置固定连接有定位板,所述定位板的顶部定轴转动连接有齿轮三,所述齿轮三的正面固定连接有指针,所述可视化壳体的内部固定连接有与指针相适配的刻度盘。
[0010]优选的,所述连接板二的内壁滑动连接有连接板一,所述连接板一为n形结构,所述连接板一的左右两侧外壁均固定连接有与滑槽二内壁滑动连接的滑块,所述连接板一的下表面固定连接有与齿轮三啮合连接的齿条,所述连接板一的下表面与连接板二的上表面之间设置有弹簧二。
[0011]优选的,所述可视化壳体的内壁左侧固定安装有滑座一,所述滑座一的内壁滑动连接有插头一,所述插头一的左侧壁与滑座一的内壁之间设置有弹簧三,所述滑座一的内壁左侧固定安装有与插头一相适配的插座一,所述连接板一的上表面固定连接有两组滑杆,左侧所述滑杆的外壁固定连接有能与插头一表面接触的凸板,所述插座一与计时器和报警器之间通过电性连接。
[0012]优选的,所述可视化壳体的顶部固定连接有分流箱体,所述分流箱体的顶部固定连接有连通管,所述连通管远离分流箱体的一端与溢流阀的输出端连通,所述分流箱体的左右两侧内壁均开设有出油口,所述分流箱体的外壁相对出油口位置固定连接有分流管,所述分流管远离分流箱体的一端延伸至储油箱的内腔。
[0013]优选的,所述分流箱体的左右两侧内壁相对出油口位置均开设有滑槽一,所述滑槽一的内壁滑动连接有阀门板,两组所述阀门板之间的上侧固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有浮球,两组所述阀门板之间的下侧固定连接有压板,所述压板的底部与分流箱体的内壁底部之间设置有弹簧一,所述滑杆贯穿分流箱体的下表面并延伸至分流箱体的内腔且其顶端与压板的底部固定连接。
[0014]优选的,所述分流箱体的左右两侧内壁相对出油口位置均开设有滑槽一,所述滑槽一的内壁滑动连接有阀门板,两组所述阀门板之间的上侧固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有浮球,两组所述阀门板之间的下侧固定连接有压板,所述压板的底部与分流箱体的内壁底部之间设置有弹簧一,所述滑杆贯穿分流箱体的下表面并延伸至分流箱体的内腔且其顶端与压板的底部固定连接。
[0015]优选的,所述可视化壳体的内壁左侧固定安装有滑座二,所述滑座二的内壁滑动连接有插头二,所述插头二的上下两侧壁与滑座二的内壁之间设置有弹簧四,所述滑座二的内壁顶部和底部均固定安装有与插头二相适配的插座二,所述连接板一的上表面固定连接有两组滑杆,左侧所述滑杆的外壁固定连接有能与插头二表面接触的凸板,所述插头二与计时器和报警器之间通过电性连接。
[0016]与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:
[0017]1.当阀门板向上移动时,会带动压板和滑杆同步向上移动,进而带动连接板一和凸板向上移动,同时拉伸弹簧一和弹簧二,当凸板向上移动时,凸板靠近插头一的一端会逐渐挤压插头一,使得插头一在滑座一内壁向左滑动,进而压缩弹簧三,当插头一的左侧壁移动至插座一位置时,此时计时器和报警器同时通电,此时计时器开始计时,该时间为齿轮泵耐久性能试验的初始时间,此时报警器开始发出警报,提醒工作人员齿轮泵耐久性能试验开始进行。
[0018]2.通过滑杆向下移动带动连接板一和齿条向下移动,进而带动齿轮三和指针逆时针偏转,通过观察指针逆时针偏转后再刻度盘表面指向刻度,就能直观观察并记录此时齿轮泵输出功率和输入功率的比值,进而分析此时齿轮泵内部零件的磨损程度,通过与计时器上显示实验时间结合,进而能够分析出齿轮泵在不同时间段的耐久性能,方便进行统计
分析。
[0019]3.随着滑杆继续下降,会带动凸板再次与插头一接触,说明此时齿轮泵已经磨损严重,为了防止齿轮泵内部零件损坏,此时需要停止耐久性能试验,同理,此时插座一通电,进而控制计时器停止计时,代表整个耐久实验结束,同时报警器再次发出蜂鸣,提醒工作人员及时关闭试验设备,提高装置的安全性能。
附图说明
[0020]图1为本专利技术结构示意图;
[0021]图2为本专利技术齿轮一和齿轮二结构示意图;
[0022]图3为本专利技术分流箱体结构示意图;
[0023]图4为本专利技术浮球结构示意图;
[0024]图5为本专利技术刻度盘结构示意图;
[0025]图6为本专利技术连接板一结构示意图;
[0026]图7为本专利技术连接板二结构示意图;
[0027]图8为本专利技术插头一结构示意图;
[0028]图9为本专利技术插头二结构示意图。
[0029]图中:1、安装底板;2、储油箱;3、泵体;4、驱动电机;5、齿轮一;6、齿轮二;7、转轴;8、搅拌叶;9、抽油管;91、连通管;10、溢本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机用齿轮泵的耐久性能试验台,包括用于给油提供恒定温度的加热机构,用于声光报警的报警器(12),用于记录耐久性能实验时间的计时器(11),其特征在于:包括安装底板(1),所述安装底板(1)的上表面右侧固定安装有泵体(3),所述泵体(3)的内壁定轴转动连接有齿轮一(5),所述安装底板(1)的上表面固定安装有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出轴与齿轮一(5)同轴固连,所述泵体(3)的内壁定轴转动连接有与齿轮一(5)相啮合的齿轮二(6),所述安装底板(1)的上表面左侧固定安装有储油箱(2),所述齿轮二(6)的左侧壁固定连接有转轴(7),所述转轴(7)贯穿泵体(3)和储油箱(2)的外壁并延伸至储油箱(2)的内部,所述转轴(7)的外壁固定连接有搅拌叶(8)。2.根据权利要求1所述的一种航空发动机用齿轮泵的耐久性能试验台,其特征在于:所述加热机构位于储油箱(2)的内壁,所述计时器(11)和报警器(12)分别固定安装在储油箱(2)的上表面。3.根据权利要求1所述的一种航空发动机用齿轮泵的耐久性能试验台,其特征在于:所述泵体(3)的正面固定连接有抽油管(9),所述抽油管(9)远离泵体(3)的一端贯穿储油箱(2)的外壁并延伸至储油箱(2)的内部,所述泵体(3)的背面固定安装有调节泵体(3)内部压力的溢流阀(10)。4.根据权利要求1所述的一种航空发动机用齿轮泵的耐久性能试验台,其特征在于:所述储油箱(2)的上表面固定安装有可视化壳体(13),所述可视化壳体(13)的正面为透明结构,所述可视化壳体(13)的内壁底部固定连接有连接板二(25),所述连接板二(25)为U形结构,所述连接板二(25)的左右两侧内壁均开设有滑槽二(32),所述连接板二(25)上表面中间位置固定连接有定位板(33),所述定位板(33)的顶部定轴转动连接有齿轮三(34),所述齿轮三(34)的正面固定连接有指针(35),所述可视化壳体(13)的内部固定连接有与指针(35)相适配的刻度盘(28)。5.根据权利要求4所述的一种航空发动机用齿轮泵的耐久性能试验台,其特征在于:所述连接板二(25)的内壁滑动连接有连接板一(24),所述连接板一(24)为n形结构,所述连接板一(24)的左右两侧外壁均固定连接有与滑槽二(32)内壁滑动连接的滑块(29),所述连接板一(24)的下表面固定连接有与齿轮三(34)啮合连接的齿条(30),所述连接板一(24)的下表面与连接板二(25)的上表面之间设置有弹簧二(31)。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宁王丛瑞于济群李玉青唐敏张蕾李晓婧
申请(专利权)人:长春职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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