本实用新型专利技术公开了高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模具，包括上合板和下合板，所述上合板内滑动连接有上模板，所述下合板内滑动连接有下模板，所述下合板包括与其一体成型的注蜡管，所述下模板内开设有与注蜡管相适配的连接孔，所述下合板的一侧紧固连接有连接板，所述连接板内开设有安装槽，所述安装槽内转动连接有丝杆，所述连接板的一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机与丝杆传动连接，所述丝杆上螺纹连接有螺母，所述螺母的顶部固定连接有短接块，所述连接板内开设有与短接块相适配的滑动口。本实用新型专利技术涉及蜡模模具技术领域，得到叶片蜡模的总变形，进而设计出结构合理、维护方便和尺寸精度完全满足要求的模具。护方便和尺寸精度完全满足要求的模具。护方便和尺寸精度完全满足要求的模具。
【技术实现步骤摘要】
高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模具
[0001]本技术涉及蜡模模具
，尤其涉及高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模具。
技术介绍
[0002]由于航空叶片是细长型且很薄，因此在注蜡机的注蜡过程中很容易产生叶片流纹，而且叶片蜡模脱模后极易在冷却过程中产生变形。所以，在模具设计中最重要的就是预变形的设计，需要考虑蜡模冷却的变形和浇注后凝固冷却的变形。
[0003]为此，我们提出高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模具解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模具，包括上合板和下合板，所述上合板内滑动连接有上模板，所述下合板内滑动连接有下模板，所述下合板包括与其一体成型的注蜡管，所述下模板内开设有与注蜡管相适配的连接孔，所述下合板的一侧紧固连接有连接板，所述连接板内开设有安装槽，所述安装槽内转动连接有丝杆，所述连接板的一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机与丝杆传动连接，所述丝杆上螺纹连接有螺母，所述螺母的顶部固定连接有短接块，所述连接板内开设有与短接块相适配的滑动口，所述短接块的一端固定连接有三维扫描仪。
[0007]优选地，所述连接板的顶部固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆之间固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动连接有导向环，所述导向环的底部固定连接有辅助杆，所述辅助杆的一端与三维扫描仪固定连接。
[0008]优选地，所述支撑杆的一侧固定连接有控制器，所述控制器与驱动电机电性相接。
[0009]优选地，所述支撑杆上固定连接有防尘罩，所述控制器安装在防尘罩内部。
[0010]优选地，所述防尘罩内转动连接有活动板，所述活动板的一侧固定连接有固定条，所述防尘罩内开设有与固定条相适配的固定孔。
[0011]优选地，所述活动板的一侧固定连接有把手。
[0012]优选地，所述连接板的一侧固定连接有安装罩，所述驱动电机固定安装在安装罩内部。
[0013]优选地，所述安装罩内固定连接有散热网，所述散热网安装在驱动电机的一侧。
[0014]优选地，所述连接板的底部固定连接有两个安装块，所述安装块上螺纹连接有多个定位螺栓，所述下合板内开设有与定位螺栓相适配的螺纹盲孔。
[0015]优选地，所述定位螺栓总数量为四个，每两个所述定位螺栓与安装块螺纹连接。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：利用三维扫描仪扫描不同冷却时间
后的蜡模与蜡模设计D模型对比，得到蜡模冷却的变形规律，再模拟分析叶片浇注后凝固冷却的应力分布和变形规律，再结合实际的生产过程和经验，最终得到叶片蜡模的总变形，进而设计出结构合理、维护方便和尺寸精度完全满足要求的模具。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模具的立体图；
[0018]图2为本技术提出的高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模具的结构示意图；
[0019]图3为图2中A处的结构放大图。
[0020]图中：1、上合板；2、下合板；3、上模板；4、下模板；5、注蜡管；6、驱动电机；7、散热网；8、安装罩；9、把手；10、控制器；11、防尘罩；12、导向环；13、三维扫描仪；14、滑杆；15、安装块；16、定位螺栓；17、连接板；18、丝杆；19、活动板；20、螺母。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]参照图1
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3，高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模具，包括上合板1和下合板2，上合板1内滑动连接有上模板3，下合板2内滑动连接有下模板4，下合板2包括与其一体成型的注蜡管5，下模板4内开设有与注蜡管5相适配的连接孔，下合板2的一侧紧固连接有连接板17，连接板17内开设有安装槽，安装槽内转动连接有丝杆18，连接板17的一侧固定连接有驱动电机6，驱动电机6与丝杆18传动连接，丝杆18上螺纹连接有螺母20，螺母20的顶部固定连接有短接块，连接板17内开设有与短接块相适配的滑动口，短接块的一端固定连接有三维扫描仪13。
[0024]其中，连接板17的顶部固定连接有两个支撑杆，两个支撑杆之间固定连接有滑杆14，滑杆14上滑动连接有导向环12，导向环12的底部固定连接有辅助杆，辅助杆的一端与三维扫描仪13固定连接，可对三维扫描仪13的移动导向。
[0025]其中，支撑杆的一侧固定连接有控制器10，控制器10与驱动电机6电性相接，便于对驱动电机6的启停控制。
[0026]其中，支撑杆上固定连接有防尘罩11，控制器10安装在防尘罩11内部，可起到防尘作用。
[0027]其中，防尘罩11内转动连接有活动板19，活动板19的一侧固定连接有固定条，防尘罩11内开设有与固定条相适配的固定孔，方便对控制器10进行操作。
[0028]其中，活动板19的一侧固定连接有把手9，方便对活动板19施力。
[0029]其中，连接板17的一侧固定连接有安装罩8，驱动电机6固定安装在安装罩8内部，
提高了驱动电机6与连接板17之间的连接稳定。
[0030]其中，安装罩8内固定连接有散热网7，散热网7安装在驱动电机6的一侧，可通过散热网7对驱动电机6运行时产生的热量散热。
[0031]其中，连接板17的底部固定连接有两个安装块15，安装块15上螺纹连接有多个定位螺栓16，下合板2内开设有与定位螺栓16相适配的螺纹盲孔，提高了连接板17与下合板2之间的连接稳定。
[0032]其中，定位螺栓16总数量为四个，每两个定位螺栓16与安装块15螺纹连接，有利于连接板17与下合板2连接。
[0033]工作原理：本技术中，可将上模板3与下模板4合上，同时将上合板1与下合板2合模，利用现有技术中的注蜡机通过注蜡管5向下模板4和上模板3内部注蜡处理，注蜡完成后产生蜡模并冷却，通过控制器10控制驱动电机6启动，同时使三维扫描仪13启动，驱动电机6的启动使丝杆18进行转动，丝杆18的转动使螺母20带着三维扫描仪13进行移动，三维扫描仪13移动的过程中对上模板3和下模板4内部的蜡模进行3D扫描，通过3D扫描不同冷却时间后的蜡模与蜡模设计3D模型对比，得到蜡模冷却的变形规律本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模具，包括上合板(1)和下合板(2)，其特征在于，所述上合板(1)内滑动连接有上模板(3)，所述下合板(2)内滑动连接有下模板(4)，所述下合板(2)包括与其一体成型的注蜡管(5)，所述下模板(4)内开设有与注蜡管(5)相适配的连接孔，所述下合板(2)的一侧紧固连接有连接板(17)，所述连接板(17)内开设有安装槽，所述安装槽内转动连接有丝杆(18)，所述连接板(17)的一侧固定连接有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)与丝杆(18)传动连接，所述丝杆(18)上螺纹连接有螺母(20)，所述螺母(20)的顶部固定连接有短接块，所述连接板(17)内开设有与短接块相适配的滑动口，所述短接块的一端固定连接有三维扫描仪(13)。2.根据权利要求1所述的高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模具，其特征在于，所述连接板(17)的顶部固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆之间固定连接有滑杆(14)，所述滑杆(14)上滑动连接有导向环(12)，所述导向环(12)的底部固定连接有辅助杆，所述辅助杆的一端与三维扫描仪(13)固定连接。3.根据权利要求2所述的高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模具，其特征在于，所述支撑杆的一侧固定连接有控制器(10)，所述控制器(10)与驱动电机(6)电性相接。4.根据权利要求3所述的高强度耐高温燃气轮机涡轮叶片蜡模模...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘惠明，
申请(专利权)人：江阴鑫宝利金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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