房车家具翻转支架制造技术

技术编号:31816088 阅读:17 留言:0更新日期:2022-01-08 11:20
本实用新型专利技术涉及房车技术领域,本实用新型专利技术提供了一种房车家具翻转支架,包括房车本体,所述的房车本体的内部转动连接有翻转支架,所述的翻转支架的内部卡接有锁舌,所述的锁舌的一端固定连接有电动伸缩杆,所述的翻转支架的一端固定连接有防护棉,所述的翻转支架的中部转动连接有承重支架。本实用新型专利技术的优点在于:转动翻转支架和承重支架,使承重支架对翻转支架进行支撑,在停车的时候能增加家具的使用空间,不使用时将翻转支架收纳于房车车体的内部,通过锁舌对翻转支架锁止,通过防护棉对翻转支架和房车车体之间的间隙进行密封,避免翻转支架在使用过程中夹伤使用者,增强了翻转支架的承重能力和防护能力,便于对房车的内部空间进行调节,提高了房车家具使用的便利性。提高了房车家具使用的便利性。提高了房车家具使用的便利性。

【技术实现步骤摘要】
房车家具翻转支架


[0001]本技术涉及房车
,特别是房车家具翻转支架。

技术介绍

[0002]房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。房车可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式,但是现有的房车内的家具使用还存在一些问题:
[0003]现有的房车内部空间较小,家具结构位置固定,家具存放非常的不方便,使用非常的不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供房车家具翻转支架。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现:房车家具翻转支架,包括房车本体,所述的房车本体的内部转动连接有翻转支架,所述的翻转支架的内部卡接有锁舌,所述的锁舌的一端固定连接有电动伸缩杆,所述的翻转支架的一端固定连接有防护棉,所述的翻转支架的中部转动连接有承重支架。
[0006]优选的,所述的翻转支架包括第一液压伸缩杆、第一翻转板、定位滑块、转动连接杆和第二翻转板,所述的第一液压伸缩杆的一端和房车本体转动连接,所述的第一液压伸缩杆的另一端和第一翻转板转动连接,所述的第一翻转板的两端开设有和定位滑块相适配的滑槽,所述的滑槽的一端开设有和转动连接杆相适配的槽口。
[0007]优选的,所述的定位滑块的中部开设有和转动连接杆相适配的凹槽,所述的转动连接杆的一端和定位滑块转动连接,所述的转动连接杆的另一端和第二翻转板转动连接,所述的第二翻转板一端的底部开设有和转动连接杆相适配的槽口,所述的第二翻转板的尺寸小于第一翻转板的尺寸,所述的第一翻转板和第二翻转板的中部开设有限位槽。
[0008]优选的,所述的翻转支架的两端开设有和锁舌相适配的锁槽,所述的锁舌和电动伸缩杆均有两个,两个所述的锁舌和电动伸缩杆分别位于翻转支架的两侧,所述的电动伸缩杆和房车本体固定连接。
[0009]优选的,所述的防护棉和第一翻转板固定连接,所述的防护棉位于翻转支架和房车本体之间。
[0010]优选的,所述的承重支架包括承重杆、第二液压伸缩杆和限位支撑块,所述的承重杆和翻转支架转动连接,所述的第二液压伸缩杆的一端和承重杆固定连接,所述的第二液压伸缩杆位于承重杆的内部,所述的第二液压伸缩杆的输出端固定连接有限位支撑块。
[0011]优选的,所述的承重支架有两个,两个所述的承重支架分别位于第一翻转板和第二翻转板中部的限位槽内。
[0012]本技术具有以下优点:
[0013]该房车家具翻转支架,通过控制电动伸缩杆,使电动伸缩杆控制锁舌对翻转支架进行锁止,在对翻转支架进行翻转时,解除锁舌对翻转支架的锁止,转动翻转支架和承重支架,使承重支架对翻转支架进行支撑,在停车的时候能增加家具的使用空间,不使用时将翻转支架收纳于房车车体的内部,通过锁舌对翻转支架锁止,通过防护棉对翻转支架和房车车体之间的间隙进行密封,避免翻转支架在使用过程中夹伤使用者,增强了翻转支架的承重能力和防护能力,便于对房车的内部空间进行调节,提高了房车家具使用的便利性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术翻转支架的第一结构示意图;
[0016]图3为本技术翻转支架的第二结构示意图;
[0017]图4为本技术翻转支架的局部结构示意图;
[0018]图5为本技术锁舌的正视结构示意图;
[0019]图6为本技术承重支架的结构示意图;
[0020]图中:1

房车本体,2

翻转支架,201

第一液压伸缩杆,202

第一翻转板,203

定位滑块,204

转动连接杆,205

第二翻转板,3

锁舌,4

电动伸缩杆,5

防护棉,6

承重支架,601

承重杆,602

第二液压伸缩杆,603

限位支撑块。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述的。
[0022]如图1

6所示,房车家具翻转支架,它包括房车本体1,房车本体1的内部转动连接有翻转支架2,翻转支架2的内部卡接有锁舌3,锁舌3的一端固定连接有电动伸缩杆4,翻转支架2的一端固定连接有防护棉5,翻转支架2的中部转动连接有承重支架6,在使用时将翻转支架2翻转使用,通过承重支架6对翻转知支架2进行支撑承重,在不使用时控制电动伸缩杆4将翻转支架2收纳到房车车体1的内部,通过电动伸缩杆4控制锁舌3对翻转支架2进行固定,使防护棉5将房车车体1和翻转支架2之间的间隙进行填充和遮挡,通过防护棉5的柔性变化能够有效的防止房车车体1和翻转支架2重合时夹伤手指,提高翻转支架2使用的安全性。
[0023]翻转支架2包括第一液压伸缩杆201、第一翻转板202、定位滑块203、转动连接杆204和第二翻转板205,第一液压伸缩杆201的一端和房车本体1转动连接,第一液压伸缩杆201的另一端和第一翻转板202转动连接,第一翻转板202的两端开设有和定位滑块203相适配的滑槽,滑槽的一端开设有和转动连接杆204相适配的槽口,通过控制第一液压伸缩杆201的伸缩,使第一液压伸缩杆201带动第一翻转板202进行转动,对翻转支架2的位置进行调整,实现对翻转支架2的自动控制。
[0024]定位滑块203的中部开设有和转动连接杆204相适配的凹槽,转动连接杆204的一
端和定位滑块203转动连接,转动连接杆204的另一端和第二翻转板205转动连接,第二翻转板205一端的底部开设有和转动连接杆204相适配的槽口,第二翻转板205的尺寸小于第一翻转板202的尺寸,第一翻转板202和第二翻转板205的中部开设有限位槽,使定位滑块203能够在滑槽的内部滑动,使转动连接杆204将定位滑块203和第二翻转板205进行连接,通过转动连接杆204的转动和定位滑块203的滑动使第一翻转板202和第二翻转板205能够产生相对位移,对第二翻转板205的位置进行调节;
[0025]收纳翻转支架2时,对第二翻转板205的一端施加作用力,使第二翻转板205带动转动连接杆204转动,使转动连接杆204和第一翻转板202垂直,推动第二翻转板205,使第二翻转板205通过转动连接杆204带动定位滑块203沿第一翻转板202的滑槽滑动,将第二翻转板2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.房车家具翻转支架,其特征在于:包括房车本体(1),所述的房车本体(1)的内部转动连接有翻转支架(2),所述的翻转支架(2)的内部卡接有锁舌(3),所述的锁舌(3)的一端固定连接有电动伸缩杆(4),所述的翻转支架(2)的一端固定连接有防护棉(5),所述的翻转支架(2)的中部转动连接有承重支架(6)。2.根据权利要求1所述的房车家具翻转支架,其特征在于:所述的翻转支架(2)包括第一液压伸缩杆(201)、第一翻转板(202)、定位滑块(203)、转动连接杆(204)和第二翻转板(205),所述的第一液压伸缩杆(201)的一端和房车本体(1)转动连接,所述的第一液压伸缩杆(201)的另一端和第一翻转板(202)转动连接,所述的第一翻转板(202)的两端开设有和定位滑块(203)相适配的滑槽,所述的滑槽的一端开设有和转动连接杆(204)相适配的槽口。3.根据权利要求2所述的房车家具翻转支架,其特征在于:所述的定位滑块(203)的中部开设有和转动连接杆(204)相适配的凹槽,所述的转动连接杆(204)的一端和定位滑块(203)转动连接,所述的转动连接杆(204)的另一端和第二翻转板(205)转动连接,所述的第二翻转板(205)一端的底部开设有和转动连接杆(204)相适配的槽口,所述的第二翻转板(205)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘矿峰
申请(专利权)人:湖北匠心独具专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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