一种高速公路养护用道路防滑排水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速公路养护用道路防滑排水装置，涉及公路技术领域。包括车体外壳和排水板，所述排水板固定安装于车体外壳外壁上，所述车体外壳内设置有具有烘干功能的吹风机构，所述吹风机构包括活动腔、吹风装置、齿轮、支撑杆、齿条和限位杆，所述吹风装置活动安装于活动腔内部，所述活动腔固定开设于车体外壳底部，所述齿轮只有完整齿轮的一半。该高速公路养护用道路防滑排水装置，通过在车体外壳内设置有吹风机构，可以通过烘干机的热风使得吹风装置可以对排水后的路面进行热风烘干操作，同时通过动力机构带动吹风装置进行摆动，增大烘干范围，使得残留的水渍可以被热烘干，防止后续车辆打滑的现象。防止后续车辆打滑的现象。防止后续车辆打滑的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路养护用道路防滑排水装置


[0001]本技术涉及公路
，具体为一种高速公路养护用道路防滑排水装置。

技术介绍

[0002]高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(JTG B01
‑
2014)规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
[0003]现有技术中，在高速公路养护的过程中，虽然现有的通过设置排水板进行排水操作，但是排水完毕后道路上仍然存在有残留的水渍，使得后续车辆路过时容易产生打滑现象，从而造成安全事故的发生。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高速公路养护用道路防滑排水装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高速公路养护用道路防滑排水装置，包括车体外壳和排水板，所述排水板固定安装于车体外壳外壁上，所述车体外壳内设置有具有烘干功能的吹风机构，所述吹风机构包括活动腔、吹风装置、齿轮、支撑杆、齿条和限位杆，所述吹风装置活动安装于活动腔内部。
[0008]优选的，所述活动腔固定开设于车体外壳底部，所述齿轮只有完整齿轮的一半，所述吹风装置顶部嵌固于齿轮底部，齿轮转动安装于支撑杆上。
[0009]优选的，所述齿轮顶部与齿条底部啮合，所述齿条滑动安装于限位杆上，所述齿条上设置有具有往复运动功能的动力机构，所述动力机构包括一号连接杆、长方形凹槽、固定圆柱、转动圆盘和一号转动轴。
[0010]优选的，所述一号转动轴通过皮带与二号转动轴传动连接，所述二号转动轴底部转动安装于三号转动轴顶部，所述三号转动轴底部嵌固有转动毛刷。
[0011]优选的，所述二号转动轴底部嵌固有限位块，所述限位块滑动安装于滑槽左端，所述滑槽右端嵌固于三号转动轴内壁上。
[0012]优选的，所述三号转动轴底部外壁上嵌固有二号连接杆，所述二号连接杆底部转动安装有滚轮。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种高速公路养护用道路防滑排水装置。具备以下有益效果：
[0015](1)、该高速公路养护用道路防滑排水装置，通过在车体外壳内设置有吹风机构，使得可以通过烘干机的热风使得吹风装置可以对排水后的路面进行热风烘干操作，同时通
过动力机构带动吹风装置进行摆动，增大烘干范围，从而使得残留的水渍可以被热烘干，防止后续车辆打滑的现象产生。
[0016](2)、该高速公路养护用道路防滑排水装置，通过设置有转动毛刷，使得在烘干操作之前可以通过转动毛刷将残留的大型水渍打散，从而方便烘干，提高烘干的效率，并且通过二号连接杆和滚轮，可以使得转动毛刷可以适应凹凸不平的地面进行水渍的打散操作，提高实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术整体正视结构示意图；
[0018]图2为本技术整体俯视结构示意图；
[0019]图3为本技术A结构放大示意图；
[0020]图4为本技术B结构放大示意图；
[0021]图5为本技术C结构放大示意图；
[0022]图6为本技术长方形凹槽仰视内部结构示意图。
[0023]图中：1、车体外壳；2、排水板；31、活动腔；32、吹风装置；33、齿轮；34、支撑杆；35、齿条；36、限位杆；41、一号连接杆；42、长方形凹槽；43、固定圆柱；44、转动圆盘；45、一号转动轴；5、皮带；6、二号转动轴；7、电机；81、塑料软管；82、烘干机；9、三号转动轴；10、转动毛刷；111、限位块；112、滑槽；113、弹簧；114、固定板；121、二号连接杆；122、滚轮。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种高速公路养护用道路防滑排水装置，包括车体外壳1和排水板2，排水板2固定安装于车体外壳1外壁上，车体外壳1内设置有具有烘干功能的吹风机构，吹风机构包括活动腔31、吹风装置32、齿轮33、支撑杆34、齿条35和限位杆36，吹风装置32活动安装于活动腔31内部，活动腔31固定开设于车体外壳1底部，齿轮33只有完整齿轮的一半，吹风装置32顶部嵌固于齿轮33底部，齿轮33转动安装于支撑杆34上，支撑杆34和限位杆36均嵌固于车体外壳1内壁上，齿轮33顶部与齿条35底部啮合，齿条35滑动安装于限位杆36上，吹风装置32的输入端嵌固有塑料软管81，塑料软管81的输入端嵌固于烘干机82的输出端，齿条35上设置有具有往复运动功能的动力机构，动力机构包括一号连接杆41、长方形凹槽42、固定圆柱43、转动圆盘44和一号转动轴45，一号连接杆41底部嵌固于齿条35顶部外壁上，一号连接杆41顶部嵌固于长方形凹槽42底部外壁上，固定圆柱43底部滑动安装于长方形凹槽42顶部内壁上，固定圆柱43顶部嵌固于转动圆盘44底部外壁上，转动圆盘44顶部嵌固于一号转动轴45底部，一号转动轴45顶部转动安装于车体外壳1顶部内壁上，一号转动轴45通过皮带5与二号转动轴6传动连接，二号转动轴6嵌固于电机7的输出端，通过在车体外壳1内设置有吹风机构，使得可以通过烘干机82的热风使得吹风装置32可以对排水后的路面进行热风烘干操作，同时通过动力机构带动吹风装置32
进行摆动，增大烘干范围，从而使得残留的水渍可以被热烘干，防止后续车辆打滑的现象产生。
[0026]本技术中，二号转动轴6底部转动安装于三号转动轴9顶部，三号转动轴9底部嵌固有转动毛刷10，二号转动轴6底部嵌固有限位块111，限位块111滑动安装于滑槽112左端，滑槽112右端嵌固于三号转动轴9内壁上，三号转动轴9内壁上固定安装有固定板114，二号转动轴6底部外壁与固定板114顶部外壁之间固定安装有弹簧113，三号转动轴9底部外壁上嵌固有二号连接杆121，二号连接杆121底部转动安装有滚轮122，通过设置有转动毛刷10，使得在烘干操作之前可以通过转动毛刷10将残留的大型水渍打散，从而方便烘干，提高烘干的效率，并且通过二号连接杆121和滚轮122，可以使得转动毛刷10可以适应凹凸不平的地面进行水渍的打散操作，提高实用性。
[0027]工作时(或使用时)，当开始对路面进行排水操作时，车体外壳1带动排水板2开始进行排水操作，启动电机7和烘干机82，电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路养护用道路防滑排水装置，包括车体外壳（1）和排水板（2），其特征在于：所述排水板（2）固定安装于车体外壳（1）外壁上，所述车体外壳（1）内设置有具有烘干功能的吹风机构，所述吹风机构包括活动腔（31）、吹风装置（32）、齿轮（33）、支撑杆（34）、齿条（35）和限位杆（36），所述吹风装置（32）活动安装于活动腔（31）内部。2.根据权利要求 1 所述的一种高速公路养护用道路防滑排水装置，其特征在于：所述活动腔（31）固定开设于车体外壳（1）底部，所述齿轮（33）只有完整齿轮的一半，所述吹风装置（32）顶部嵌固于齿轮（33）底部，齿轮（33）转动安装于支撑杆（34）上。3.根据权利要求 1 所述的一种高速公路养护用道路防滑排水装置，其特征在于：所述齿轮（33）顶部与齿条（35）底部啮合，所述齿条（35）滑动安装于限位杆（36）上，所述齿条（35）上设置有具有往复运动功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海滨，孙道远，
申请(专利权)人：陈海滨，
类型：新型
国别省市：