一种具有保护装置的液压缸制造方法及图纸

技术编号:31811533 阅读:51 留言:0更新日期:2022-01-08 11:14
本实用新型专利技术公开了一种具有保护装置的液压缸,包括液压缸本体,所述液压缸本体包括壳体,所述壳体的外壁上安装有缓冲机构,所述缓冲机构设置有四组,四组所述缓冲机构相对壳体对称设置,四组所述缓冲机构一侧安装有防护板,所述防护板设置有两组,两组所述防护板均设置为弧形结构,两组所述防护板内侧分别固定安装有滑套和滑杆,所述滑套和滑杆均设置有四组,四组所述滑杆分别滑动插接在四组所述滑套内侧,所述缓冲机构包括固定套和固定杆,所述固定杆一端滑动安装在固定套内侧,所述固定杆和固定套之间设置有弹簧。本实用新型专利技术通过在传统液压缸的结构上增加防护结构,通过防护结构对液压缸进行保护,更利于液压缸的使用。更利于液压缸的使用。更利于液压缸的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有保护装置的液压缸


[0001]本技术涉及多头钻孔机
,具体为一种具有保护装置的液压缸。

技术介绍

[0002]钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式,在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称。也有称为钻机、打孔机、打眼机、通孔机等。通过对精密部件进行钻孔,来达到预期的效果,钻孔机有半自动钻孔机和全自动钻孔机,随着人力资源成本的增加;大多数企业均考虑全自动钻孔机作为发展方向。在多头钻孔机上会使用到液压缸。
[0003]现有的多数液压缸,在使用过程中,没有进行保护,不利于液压缸的使用。因此,我们提出一种具有保护装置的液压缸。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有保护装置的液压缸,通过在传统液压缸的结构上增加防护结构,通过防护结构对液压缸进行保护,更利于液压缸的使用,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种具有保护装置的液压缸,包括液压缸本体,所述液压缸本体包括壳体,所述壳体的外壁上安装有缓冲机构,所述缓冲机构设置有四组,四组所述缓冲机构相对壳体对称设置,四组所述缓冲机构一侧安装有防护板,所述防护板设置有两组,两组所述防护板均设置为弧形结构,两组所述防护板内侧分别固定安装有滑套和滑杆,所述滑套和滑杆均设置有四组,四组所述滑杆分别滑动插接在四组所述滑套内侧。
[0007]优选的,所述缓冲机构包括固定套和固定杆,所述固定套固定安装在壳体的外壁上,所述固定杆固定安装在防护板内侧,所述固定杆一端滑动安装在固定套内侧,所述固定杆和固定套之间设置有弹簧,所述弹簧设置在固定套内侧。
[0008]优选的,所述固定套一侧固定安装有限位板,所述限位板一侧开设有滑孔,所述固定杆设置在滑孔内侧。
[0009]优选的,所述固定套内侧壁上开设有滑槽,所述固定杆一端固定安装有滑块,所述滑槽和滑块均设置有两组,两组所述滑块分别滑动安装在两组所述滑槽内侧。
[0010]优选的,所述限位板通过螺栓固定安装在固定套的端部,所述螺栓设置有四组。
[0011]优选的,所述限位板上开设有通孔,所述固定套的端部开设有螺纹孔,所述通孔和螺纹孔均设置有四组,四组所述螺栓一端均穿过通孔与螺纹孔内部螺纹连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过在液压缸本体的结构上增加防护板,通过防护板对液压缸本体进行保护,使液压缸本体受到碰撞后不会轻易损坏,更利于液压缸本体的使用。
[0014]2、本技术通过在液压缸本体和防护板之间安装缓冲机构,通过缓冲机构来减
小液压缸本体所受到的力,能够更好的保护液压缸本体。
[0015]3、本技术通过在两组防护板之间安装滑套和滑杆,通过滑套和滑杆配合使用能够增加防护板移动时稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图;
[0017]图2为本技术的仰视结构示意图;
[0018]图3为本技术的固定套和限位板剖视结构示意图。
[0019]图中:1、液压缸本体;2、壳体;3、缓冲机构;301、固定套;302、固定杆;303、弹簧;4、防护板;5、滑套;6、滑杆;7、限位板;8、滑孔;9、滑槽;10、滑块;11、螺栓;12、通孔;13、螺纹孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:
[0022]该具有保护装置的液压缸,包括液压缸本体1,液压缸本体1包括壳体2,壳体2的外壁上安装有缓冲机构3,缓冲机构3能够对碰撞的力进行缓冲,能够更好的保护液压缸本体1,缓冲机构3设置有四组,四组缓冲机构3相对壳体2对称设置,四组缓冲机构3一侧安装有防护板4,防护板4用于保护液压缸本体1,防护板4设置有两组,两组防护板4均设置为弧形结构,便于保护液压缸本体1,两组防护板4内侧分别固定安装有滑套5和滑杆6,滑套5和滑杆6均设置有四组,四组滑杆6分别滑动插接在四组滑套5内侧,滑套5和滑杆6配合使用能够增加防护板4移动的稳定性。
[0023]缓冲机构3包括固定套301和固定杆302,固定套301固定安装在壳体2的外壁上,固定杆302固定安装在防护板4内侧,固定杆302一端滑动安装在固定套301内侧,固定杆302和固定套301之间设置有弹簧303,弹簧303设置在固定套301内侧,固定套301、固定杆302和弹簧303配合使用能够对防护板4进行缓冲。
[0024]固定套301一侧固定安装有限位板7,限位板7一侧开设有滑孔8,固定杆302设置在滑孔8内侧,限位板7用于对固定杆302进行限位,防止固定杆302从固定套301内侧脱落。
[0025]固定套301内侧壁上开设有滑槽9,固定杆302一端固定安装有滑块10,滑槽9和滑块10均设置有两组,两组滑块10分别滑动安装在两组滑槽9内侧,滑槽9和滑块10配合使用用于滑动安装固定杆302,同时能够增加固定杆302移动时的稳定性,而且滑块10与限位板7配合使用能够对固定杆302一端进行限位。
[0026]限位板7通过螺栓11固定安装在固定套301的端部,螺栓11设置有四组。
[0027]限位板7上开设有通孔12,固定套301的端部开设有螺纹孔13,通孔12和螺纹孔13均设置有四组,四组螺栓11一端均穿过通孔12与螺纹孔13内部螺纹连接。
[0028]本技术的主要创新点在于在传统液压缸的结构上增加防护结构,对于液压缸
本体1的具体结构在这里不再做具体叙述。
[0029]工作原理:在壳体2的外壁上安装缓冲机构3,缓冲机构3一侧安装防护板4,两组防护板4内侧分别固定安装有滑套5和滑杆6,滑杆6滑动插接在滑套5内侧,在液压缸本体1受到碰撞时,防护板4会受到碰撞,防护板4受到碰撞后会向壳体2移动,同时固定杆302会挤压弹簧303,使弹簧303呈压缩状态,接着防护板4会在弹簧303弹力的作用下回复原位,从而对碰撞的力进行缓冲,从而对液压缸本体1进行保护。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有保护装置的液压缸,包括液压缸本体(1),其特征在于:所述液压缸本体(1)包括壳体(2),所述壳体(2)的外壁上安装有缓冲机构(3),所述缓冲机构(3)设置有四组,四组所述缓冲机构(3)相对壳体(2)对称设置,四组所述缓冲机构(3)一侧安装有防护板(4),所述防护板(4)设置有两组,两组所述防护板(4)均设置为弧形结构,两组所述防护板(4)内侧分别固定安装有滑套(5)和滑杆(6),所述滑套(5)和滑杆(6)均设置有四组,四组所述滑杆(6)分别滑动插接在四组所述滑套(5)内侧。2.根据权利要求1所述的一种具有保护装置的液压缸,其特征在于:所述缓冲机构(3)包括固定套(301)和固定杆(302),所述固定套(301)固定安装在壳体(2)的外壁上,所述固定杆(302)固定安装在防护板(4)内侧,所述固定杆(302)一端滑动安装在固定套(301)内侧,所述固定杆(302)和固定套(301)之间设置有弹簧(303),所述弹簧(303)设置在固定套(301)内侧。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:应志达应伟达杜敏勇应志琴应智敏刘培俊麻致平赵春
申请(专利权)人:浙江汉达机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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