一种超高压电动泵制造技术

本发明专利技术公开了一种超高压电动泵，它包括保护架，所述保护架底部设有油箱，所述油箱上方设有电机以及连接电机的电控系统，所述油箱内部设有与电机连接的泵头，所述泵头内设有柱塞副，所述油箱上方还设有用于冷却油箱内液压油的风冷却器，所述保护架上还设有集成组件，所述集成组件包括阀块和截止阀，所述阀块一端通过高压油管连接柱塞副，另一端通过回油管连接油箱，所述截止阀安装于阀块，所述截止阀一端和油箱连通，另一端和电动泵的出油接口连通。本发明专利技术其泵头采用封闭式且集成于电机输出端，不仅便于装卸，结构稳定，而且使得上压波动更小。小。小。

【技术实现步骤摘要】
一种超高压电动泵


[0001]本专利技术涉及拉伸器专用泵
，具体地是一种超高压电动泵。

技术介绍

[0002]在一些需要用到大型设备的行业领域施工过程中，液压拉伸器对于大规格螺栓的松紧起到非常方便的作用。拉伸器专用泵是拉伸器的动力单元，是拉伸器的动力来源，拉伸器专用泵属于高压泵，最高工作压力可高达150Mpa，各拉伸器对拉伸器专用泵流量的输出量要求越来越高，同时要求拉伸器专用泵的体积越来越小型化，因此集成化是拉伸器专用泵的大趋势。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种超高压电动泵，其泵头采用封闭式且集成于电机输出端，不仅便于装卸，结构稳定，而且使得上压波动更小。
[0004]本专利技术所采取的技术方案是：提供一种超高压电动泵，它包括保护架，所述保护架底部设有油箱，所述油箱上端设有电机以及控制电机运行的电控系统，所述油箱内部设有与电机连接的泵头，所述泵头内设有柱塞副，所述油箱上方还设有用于冷却油箱内液压油的风冷却器，所述保护架上还设有集成组件，所述集成组件包括阀块和截止阀，所述阀块一端通过高压油管连接柱塞副，另一端通过回油管连接油箱，所述截止阀安装于阀块，所述截止阀一端和油箱连通，另一端和电动泵的出油接口连通。
[0005]采用以上结构后，本专利技术具有以下优点：泵头位于电机输出端下方且位于油箱内，使得泵头形成封闭式安装，同时提高电机工作稳定性，减少噪音，区别于现有技术中悬臂式泵头，封闭式泵头不仅上压快，而且波动小，柱塞副集成安装于泵头内，防止和泵头连接的各部件由于电动泵工作所产生的震动而发生松动现象，同时方便装卸和维护。
[0006]优选地，所述柱塞副包括高压柱塞副和低压柱塞副，所述高压柱塞副和低压柱塞副并列设置，所述低压柱塞副的溢流口通过冷却器和油箱连通，所述高压柱塞副由低压柱塞副供油，所述高压柱塞副和低压柱塞副的出油口和电动泵的出油接口连通，所述低压柱塞泵与电动泵的出油接口间设有低压溢流阀，所述低压柱塞副和高压柱塞副实现了低压给高压供油，常规超高压径向泵的高压柱塞直径小，行程短，转速高，在开始吸油时不易排出空气，导致上油非常困难，且在泵运行时，自吸性差，容积效率也非常低，因此在泵处于同等转速下，本专利技术则上油容易且速度快，使得供油效率得到极大提高，最终压力更加稳定，耗能也更小。
[0007]优选地，所述泵头包括一固定于保护架的底座和轴承座，所述高压柱塞副和低压柱塞副位于底座内，所述底座固定于保护架底部，所述轴承座固定于底座底部且连接电机输出轴，所述轴承座固定电机输出端，而轴承座还固定于底座上，也就是底座和轴承座依次固定于电机输出端，使得电机输出端的轴更加稳固。
[0008]优选地，所述阀块内开有一高压油路，所述高压油路一端通过高压油管和泵头连
通，另一端和电动泵的出油接口连通，所述阀块内还开有和高压油路连通的第一安装孔和第二安装孔，所述截止阀通过第一安装孔和高压油路连通，所述低压溢流阀通过第二安装孔和高压油路连通，使得截止阀和低压溢流阀集成于阀块上，更加便于装卸。
[0009]优选地，所述截止阀包括第一阀体、第一阀座、第一阀芯、第一阀套及第一调压杆，所述第一阀座和第一阀体依次插装于第一安装孔内，所述第一阀体内设有第一阀腔，所述第一阀套套设于第一阀腔内，所述第一阀芯位于第一阀体和第一阀座之间，所述第一阀芯一端抵于第一阀座，另一端抵于第一阀套，所述第一调压杆套设于第一阀体内且一端抵于第一阀套，所述第一调压杆外壁和第一阀体之间为螺纹连接，区别于现有技术中采用直推式调压杆，螺纹连接使得推动更加精准和稳定。
[0010]优选地，所述低压溢流阀包括第二阀体、第二阀座、第二阀芯、第一弹簧座及第二调压杆，所述第二阀座和第二阀体依次插装于底座，所述第二阀体内设有第二阀腔，所述第二阀芯和第一弹簧座依次套设于第二阀腔内，所述第二阀芯和第一弹簧座之间设有弹簧，所述第二阀芯一端抵于第二阀座，另一端抵于弹簧端部，所述第二调压杆套设于第二阀体内且一端抵于第一弹簧座，不同于常规技术中的换向阀，溢流阀能恒定限压，且会形成回油阻力，对油液起到一定的冷却作用。
[0011]优选地，所述高压柱塞副和底座之间设有单向出油阀，所述单向出油阀包括第三阀座、第二弹簧座、单向弹簧及钢球，所述第三阀座设有阀腔，所述第二弹簧座和钢球位于阀腔内，所述单向弹簧一端抵于第二弹簧座，另一端抵于钢球，所述第二弹簧座开有周向通孔，周向通孔加大了油液流通量。
[0012]优选地，所述阀块通过高压油管和泵头连通，所述高压油管通过锁螺母配合螺套方式连接至泵头，所述螺套套设于高压油管，所述锁螺母通过反牙螺纹连接方式套设于螺套，防止螺母转退滑动。
附图说明
[0013]图1是本专利技术的整体结构轴视图。
[0014]图2是本专利技术的油箱内部仰视图。
[0015]图3是本专利技术的柱塞副结构图。
[0016]图4是本专利技术的集成组件的结构图。
[0017]图5是本专利技术的集成组件的剖视图。
[0018]图6是本专利技术的低压溢流阀的剖视图。
[0019]图7是本专利技术的单向出油阀的剖视图。
[0020]图8是本专利技术的第二弹簧座的结构图。
[0021]图9是本专利技术的控制系统原理图。
[0022]图10是本专利技术锁螺母的结构爆炸图。
[0023]其中，1、保护架；2、油箱；3、电机；4、电控系统；5、泵头；6、高压柱塞副；7、低压柱塞副；8、风冷却器；9、阀块；
[0024]10、截止阀；10
‑
1、第一阀体；10
‑
2、第一阀座；10
‑
3、第一阀芯；10
‑
4、第一阀套；10
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5、第一调压杆；
[0025]11、高压油管；12、回油管；13、出油接口；
[0026]14、低压溢流阀；14
‑
1、第二阀体；14
‑
2、第二阀座；14
‑
3、第二阀芯；14
‑
4、第一弹簧座；14
‑
5、第二调压杆；
[0027]15、高压溢流阀；16、底座；17、轴承座；18、高压油路；19、第一安装孔；20、第二安装孔；
[0028]21、单向出油阀；21
‑
1、第三阀座；21
‑
2、第二弹簧座；21
‑
3、单向弹簧；21
‑
4、钢球；21
‑
5、周向通孔；22、锁螺母；23、螺套。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步说明。
[0030]本实施例提供一种超高压电动泵，如图1所示，它包括保护架1，保护架1包括支架和支撑板，支架固定于支撑板上，支架用于保护支撑板上的各个部件，保护架1的支撑板底部设有油箱2，油箱2上方固定电机3以及连接电机3的电控系统4，电机3输出端穿过支撑板伸入至油箱2内，油箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超高压电动泵，其特征在于，它包括保护架(1)，所述保护架(1)底部设有油箱(2)，所述油箱(2)上端设有电机(3)以及用于控制电机(3)运行的电控系统(4)，所述油箱(2)内部设有与电机(3)连接的泵头(5)，所述泵头(5)内设有柱塞副，所述油箱(2)上方还设有用于冷却油箱(2)内液压油的风冷却器(8)，所述保护架(1)上还设有集成组件，所述集成组件包括阀块(9)和截止阀(10)，所述阀块(9)一端通过高压油管(11)连接柱塞副，另一端通过回油管(12)连接油箱(2)，所述截止阀(10)安装于阀块(9)，所述截止阀(10)一端和油箱(2)连通，另一端和电动泵的出油接口(13)连通。2.根据权利要求1所述的一种超高压电动泵，其特征在于：所述柱塞副包括高压柱塞副(6)和低压柱塞副(7)，所述高压柱塞副(6)和低压柱塞副(7)并列设置，所述低压柱塞副(7)的溢流口通过冷却器和油箱(2)连通，所述高压柱塞副(6)由低压柱塞副(7)供油，所述高压柱塞副(6)和低压柱塞副(7)的出油口和电动泵的出油接口(13)连通，所述低压柱塞泵与电动泵的出油接口(13)间设有低压溢流阀(14)。3.根据权利要求1所述的一种超高压电动泵，其特征在于：所述泵头(5)包括一固定于保护架(1)的底座(16)和轴承座(17)，所述高压柱塞副(6)和低压柱塞副(7)位于底座(16)内，所述底座(16)固定于保护架(1)底部，所述轴承座(17)固定于底座(16)底部且连接电机(3)输出轴。4.根据权利要求1所述的一种超高压电动泵，其特征在于：所述阀块(9)内开有一高压油路(18)，所述高压油路(18)一端通过高压油管(11)和泵头(5)连通，另一端和电动泵的出油接口(13)连通，所述阀块(9)内还开有和高压油路(18)连通的第一安装孔(19)和第二安装孔(20)，所述截止阀(10)通过第一安装孔(19)和高压油路(18)连通，所述低压溢流阀(14)通过第二安装孔(20)和高压油路(18)连通。5.根据权利要求1所述的一种超高压电动泵，其特征在于：所述截止阀(10)包括第一阀体(10
‑
1)、第一阀座(10
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2)、第一阀芯(10
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3)、第一阀套(10
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4)及第一调压杆(10
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5)，所述第一阀座(10
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2)和第一阀体(10
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1)依次插装于第一安装孔(19)内，所述第一阀体(10
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1)内设有第一阀腔，所述第一阀套(10
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4)套设于第一阀腔内，所述第一阀芯(10
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3)位于第一阀体(10
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1)和第一阀座(10
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2)之间，所述第一阀芯(10
‑
3)一端抵于第一阀座(10
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨自建，周重威，赵文，
申请(专利权)人：宁波赛维思机械有限公司，
类型：发明
国别省市：