智能钥匙制造技术

本实用新型专利技术属于车辆配件的技术领域，尤其涉及一种智能钥匙。该智能钥匙包括壳体及机械钥匙，其特征在于，壳体包括壳体本体及壳体头部，壳体头部与壳体本体可拆卸连接；壳体头部与壳体本体连接时形成容置空间，容置空间用于放置机械钥匙；壳体头部与壳体本体拆分时，机械钥匙露出壳体本体以便于取出。本实用新型专利技术提供的智能钥匙，在二者拆分时，机械钥匙露出壳体，可以直接将机械钥匙取出，从而避免了机械钥匙的尾部与壳体的部分结构连接，进而避免了机械钥匙使用不便，也减少了与汽车钣金发生剐蹭的风险。蹭的风险。蹭的风险。

【技术实现步骤摘要】
智能钥匙


[0001]本技术属于车辆配件的
，尤其涉及一种智能钥匙。

技术介绍

[0002]随着科技的进步与发展，现有的车辆的钥匙不再是简单的机械钥匙，而是可以实现自动解锁的智能钥匙，而通常将机械钥匙放置在智能钥匙的壳体内。
[0003]现有的智能钥匙的壳体包括两部分，两部分结构可拆卸连接，其中一部分结构与机械钥匙连接且能够拔出，这样，当其中一部分拔出时，可以将机械钥匙取出。但是，这种智能钥匙将机械钥匙取出时，由于壳体的一部分结构设置在机械钥匙的尾部，从而导致使用机械钥匙时，壳体的一部分结构容易与汽车发生剐蹭，存在使用风险且影响使用体验。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：现有的智能钥匙在使用机械钥匙时，壳体的一部分结构容易与汽车发生剐蹭，进而提供一种机械钥匙方便使用的智能钥匙。
[0005]为解决上述技术问题，本技术实施例提供一种智能钥匙，包括壳体及机械钥匙，所述壳体包括：
[0006]壳体本体，
[0007]壳体头部，所述壳体头部与所述壳体本体可拆卸连接；
[0008]所述壳体头部与所述壳体本体连接时形成容置空间，所述容置空间用于放置所述机械钥匙；
[0009]所述壳体头部与所述壳体本体拆分时，所述机械钥匙露出所述壳体本体以便于取出。
[0010]在一实施例中，所述机械钥匙上形成有取出部，所述壳体头部上形成有与所述取出部适配的操作部。
[0011]在一实施例中，所述取出部包括取出孔，所述壳体头部上形成有与所述取出孔适配的凸起，所述凸起与所述取出孔配合以使所述壳体头部能够带动所述机械钥匙脱离所述容置空间。
[0012]在一实施例中，所述机械钥匙包括钥匙片及手持片，所述钥匙片与所述手持片转动连接，以使所述机械钥匙具有使用状态及收纳状态，在所述使用状态，所述手持片与所述钥匙片呈夹角设置，在所述收纳状态，所述手持片与所述钥匙片叠放。
[0013]在一实施例中，在所述收纳状态，所述手持片在所述钥匙片所在平面的投影位于所述钥匙片内。
[0014]在一实施例中，所述壳体头部包括头部本体、滑块及弹性件，所述滑块上形成有第一凸起部及第一凹部，所述滑块与所述头部本体滑动连接，所述弹性件连接在所述头部本体与所述第一凹部之间，所述壳体本体上设置有能够与所述第一凸起部抵接的第二凸起部，所述滑块能够沿所述头部本体滑动以使所述第一凸起部与所述第二凸起部分离。
[0015]在一实施例中，所述滑块上还形成有第三凸起部，所述第三凸起部及所述第一凸起部分别设置在所述滑块相邻的两个表面，所述头部本体上形成有通孔，所述第三凸起部穿设在所述通孔内且露出所述头部本体。
[0016]在一实施例中，所述头部本体上设置有第一限位结构，所述壳体头部上设置有第二限位结构，所述第一限位结构适于与所述第一限位结构适配。
[0017]在一实施例中，所述机械钥匙上形成有取出孔，所述第一限位结构包括第一限位凸起，所述第二限位结构包括第二限位凹部，所述第一限位凸起与所述第二限位凹部配合；
[0018]所述取出孔与所述第一限位凸起适配，以使所述头部本体与所述机械钥匙能够临时性地连接，以带动所述机械钥匙脱离所述容置空间。
[0019]在一实施例中，所述第一限位结构包括第二限位凹部，所述第二限位结构包括第二限位凸起，所述第二限位凸起与所述第二限位凹部适配。
[0020]本技术提供的智能钥匙，壳体本体与壳体头部可拆卸连接，在壳体头部与壳体本体连接时，二者之间形成用于放置机械钥匙的容置空间，而在二者拆分时，机械钥匙露出壳体，可以直接将机械钥匙取出，从而避免了机械钥匙的尾部与壳体的部分结构连接，进而避免了机械钥匙使用不便，也减少了与汽车钣金发生剐蹭的风险。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例提供的智能钥匙的立体图；
[0022]图2是图1所示的爆炸图；
[0023]图3是图1所示的智能钥匙的壳体本体的示意图；
[0024]图4是图1所示的智能钥匙的壳体头部的示意图；
[0025]图5是图4所示的壳体头部的部分示意图；
[0026]图6是图4所示的滑块的示意图；
[0027]图7是图1所示的智能钥匙的机械钥匙的示意图；
[0028]图8是图7的机械钥匙的收纳状态的示意图。
[0029]说明书中的附图标记如下：
[0030]1、壳体本体；11、第二凸起部；111、第一连接部；112、第二连接部；12、第一限位凹部；13、第二限位凸起；14、第一壳体；15、第二壳体；16、电路板；17、硅胶板；
[0031]2、壳体头部；21、头部本体；211、通孔；212、凹槽；22、滑块；221、第一凸起部；2211、第一抵接部；2212、第二抵接部；222、第一凹部；223、第三凸起部；224、限位筋；23、弹性件；24、垫片；25、第一限位凸起；26、第二限位凹部；27、紧固件；
[0032]3、机械钥匙；31、钥匙片；32、手持片；33、取出孔。
具体实施方式
[0033]为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0034]如图1至图8所示，本技术实施例提供一种智能钥匙，包括壳体及机械钥匙3，其中壳体包括壳体本体1及壳体头部2，壳体本体1与壳体头部2可拆卸地连接，壳体本体1与
壳体头部2连接时形成容置空间，容置空间用于放置机械钥匙3，壳体头部2与壳体本体1拆分时，机械钥匙3露出壳体本体1。
[0035]本技术的智能钥匙，壳体本体1与壳体头部2可拆卸连接，在壳体头部2与壳体本体1连接时，二者之间形成用于放置机械钥匙3的容置空间，而在二者拆分时，机械钥匙3露出壳体，可以直接将机械钥匙3取出，从而避免了机械钥匙3的尾部与壳体的部分结构连接，进而避免了机械钥匙3使用不便，也减少了与汽车钣金发生剐蹭的风险。
[0036]如图7及图8所示，机械钥匙3上形成有取出部，壳体头部2上形成有与取出部适配的操作部，以使当壳体头部2与壳体本体1拆分时，可以利用壳体头部2将机械钥匙3取出，从而降低机械钥匙3的取出难度。
[0037]在其他实施例中，机械钥匙3上的取出部还可以省略，由于机械钥匙3是露出于壳体本体1的，可以直接手动取出。
[0038]如图7及图8所示，取出部包括取出孔33，壳体头部2上形成有与取出孔33适配的凸起，凸起与取出孔33配合以使壳体头部2能够带动机械钥匙3脱离容置空间。
[0039]在其他图未示的实施例中，取出部还可以包括凸起，此时壳体头部2上设置有与该凸起配合的取出孔33，本技术对取出部的形式不做具体的限制。
[0040]如图7及图8所示，机械钥匙3包括钥匙片31及手持片32，钥匙片3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能钥匙，包括壳体及机械钥匙，其特征在于，所述壳体包括：壳体本体，壳体头部，所述壳体头部与所述壳体本体可拆卸连接；所述壳体头部与所述壳体本体连接时形成容置空间，所述容置空间用于放置所述机械钥匙；所述壳体头部与所述壳体本体拆分时，所述机械钥匙露出所述壳体本体以便于取出。2.根据权利要求1所述的智能钥匙，其特征在于，所述机械钥匙上形成有取出部，所述壳体头部上形成有与所述取出部适配的操作部。3.根据权利要求2所述的智能钥匙，其特征在于，所述取出部包括取出孔，所述壳体头部上形成有与所述取出孔适配的凸起，所述凸起与所述取出孔配合以使所述壳体头部能够带动所述机械钥匙脱离所述容置空间。4.根据权利要求1所述的智能钥匙，其特征在于，所述机械钥匙包括钥匙片及手持片，所述钥匙片与所述手持片转动连接，以使所述机械钥匙具有使用状态及收纳状态，在所述使用状态，所述手持片与所述钥匙片呈夹角设置，在所述收纳状态，所述手持片与所述钥匙片叠放。5.根据权利要求4所述的智能钥匙，其特征在于，在所述收纳状态，所述手持片在所述钥匙片所在平面的投影位于所述钥匙片内。6.根据权利要求1所述的智能钥匙，其特征在于，所述壳体头部包括头部本体、滑块及弹性件，所述滑块上形成有第一凸起部...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟益林，吴春芬，代军，梁群，黄华，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：