一种报废汽车轴头黄油的熔解装置制造方法及图纸

技术编号:31797510 阅读:14 留言:0更新日期:2022-01-08 10:57
一种报废汽车轴头黄油的熔解装置,该装置包括支架,在支架上固定安装有横向设置的熔解平台,在熔解平台上安装有用于对轴头加热的磁感应加热机构,磁感应加热机构的加热腔竖向设置,在加热腔下方的熔解平台上设置有与轴头黄油配合的漏油孔,在漏油孔正下方的支架上安装有接油槽;在支架上还安装有烟气回收机构,烟气回收机构包括通过抽风管道依次连通的抽风罩、除尘器和抽风机,抽风罩固定安装在磁感应加热机构加热腔的正上方。该装置设计合理、安全环保,通过对汽车轴头进行无接触加热,使得黄油快速熔解,并从轴头上分离,便于汽车轴头的拆解回收。的拆解回收。的拆解回收。

【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车轴头黄油的熔解装置


[0001]本技术涉及报废汽车回收
,特别是一种报废汽车轴头黄油的熔解装置。

技术介绍

[0002]目前,随着社会的发展和人们生活水平的日益提高,汽车的生产量和使用量都越来越大,随着而来的是报废的汽车也越来越多,现有技术中对报废的汽车一般都是采用拆解处理,报废的废旧汽车按结构进行拆解,然后进行分类回收。
[0003]但是,在汽车使用时会在轴承处涂抹黄油进行润滑,特别是在汽车的轴头处,由于长时间使用,黄油会粘附在轴头上,很难进行分离、去除,严重影响了汽车轴头的拆解、回收。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种设计合理、使用方便、能够快速有效的去除黄油的报废汽车轴头黄油的熔解装置。
[0005]本技术所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本技术是一种报废汽车轴头黄油的熔解装置,该装置包括支架,在支架上固定安装有横向设置的熔解平台,在熔解平台上安装有用于对轴头加热的磁感应加热机构,磁感应加热机构的加热腔竖向设置,在加热腔下方的熔解平台上设置有与轴头黄油配合的漏油孔,在漏油孔正下方的支架上安装有接油槽;在支架上还安装有烟气回收机构,烟气回收机构包括通过抽风管道依次连通的抽风罩、除尘器和抽风机,抽风罩固定安装在磁感应加热机构加热腔的正上方。
[0006]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的报废汽车轴头黄油的熔解装置,在支架上还固定安装有若干声光报警器,在声光报警器上串联有若干并联设置的人体感应传感器,人体感应传感器沿支架底部的周向均匀分布。
[0007]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的报废汽车轴头黄油的熔解装置,所述人体感应传感器设置有3

6个。
[0008]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的报废汽车轴头黄油的熔解装置,所述磁感应加热机构为电磁感应加热器。
[0009]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的报废汽车轴头黄油的熔解装置,所述除尘器为袋式除尘器。
[0010]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的报废汽车轴头黄油的熔解装置,在漏油孔处的熔解平台上还安装有便于汽车轴头放置的支撑网,支撑网通过支撑架安装在熔解平台上。
[0011]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于
以上所述的报废汽车轴头黄油的熔解装置,所述漏油孔呈上大下小的漏斗状。
[0012]本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现,对于以上所述的报废汽车轴头黄油的熔解装置,所述熔解平台呈圆盘状,接油槽呈长方体状。
[0013]与现有技术相比,本技术利用熔解平台作为主支撑,在熔解平台上安装有磁感应加热机构,用于对放入加热腔的汽车轴头进行加热,便于使得轴头上的黄油熔化,从轴头上分离,经漏油孔进入接油槽内,便于汽车轴头的回收;同时,该装置还设置有烟气回收机构,用于在加热产生的烟气进行集中收集、处理,避免四处飘散,造成污染,烟气回收机构的抽风罩设置在磁感应加热机构加热腔的正上方,便于快速、及时的将产生的烟气进行收集。该装置设计合理、安全环保,通过对汽车轴头进行无接触加热,使得黄油快速熔解,并从轴头上分离,便于汽车轴头的拆解回收。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种结构示意图;
[0015]图2为本技术熔解平台的结构示意图。
具体实施方式
[0016]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]参照图1

2,一种报废汽车轴头黄油的熔解装置,该装置包括支架1,在支架1上固定安装有横向设置的熔解平台2,在熔解平台2上安装有用于对轴头加热的磁感应加热机构3,磁感应加热机构3的加热腔竖向设置,在加热腔下方的熔解平台2上设置有与轴头黄油配合的漏油孔4,在漏油孔4正下方的支架1上安装有接油槽5;支架1作为主支撑,熔解平台2固定安装在支架1上,用于为熔解操作提供工作平台;磁感应加热机构3安装在熔解平台2上,用于对汽车轴头进行磁感应加热,使轴头上的黄油受热熔化,与轴头分离,实现轴头去除黄油操作,便于轴头的拆解回收;熔化的黄油经漏油孔4漏出,进入接油槽5内,便于后续集中输出处理;加热腔竖向设置,便于汽车轴头的放置,并且便于黄油受热熔化后箱漏油孔4处流动;在支架1上还安装有烟气回收机构,烟气回收机构包括通过抽风管道依次连通的抽风罩8、除尘器9和抽风机11,抽风罩8固定安装在磁感应加热机构3加热腔的正上方,便于更好的对加热产生的烟气进行抽吸;除尘器9对汽车轴头加热产生的烟气进行过滤处理,将其中的微小灰尘颗粒进行阻留,避免对外界环境造成污染;抽风机11用于产生风力,在抽风罩8处产生负压,便于将烟气吸入;在除尘器9与抽风机11之间还可设置空气过滤器或者空气净化器10,用于对经除尘器9处理后的烟气进行进一步过滤、净化处理。
[0018]在支架1上还固定安装有若干声光报警器12,声光报警器12用于在人体靠近时发出声光报警信号,用于在进行加热操作时,提醒人员不要靠近,保证安全;在声光报警器12上串联有若干并联设置的人体感应传感器13,有一个人体感应传感器13动作,声光报警器12即导通,发出声光报警信号;人体感应传感器13沿支架1底部的周向均匀分布,便于从支
架1的周向对人体进行检测,保证检测的全面性。
[0019]所述人体感应传感器13设置有3

6个;优选的,人体感应传感器13设置有4个,分别安装在支架1的四周,用于从支架1的四周对人体进行检测。
[0020]所述磁感应加热机构3为电磁感应加热器。电磁感应加热器是基于电磁感应加热原理制造出的加热控制器,电磁感应加热器的原理是感应加热电源产生的交变电流通过感应器(即线圈)产生交变磁场,导磁性物体置于其中切割交变磁力线,从而在物体内部产生交变的电流(即涡流),涡流使物体内部的原子高速无规则运动,原子互相碰撞、摩擦而产生热能,从而起到加热物品的效果,即是通过把电能转化为磁能,使被加热钢体感应到磁能而发热的一种加热方式,高效节能,可实现汽车轴头的快速加热。
[0021]所述除尘器9为袋式除尘器9。袋式除尘器9是一种干式滤尘装置,它适用于捕集细小、干燥、非纤维性粉尘,滤袋采用纺织的滤布或非纺织的毡制成,利用纤维织物的过滤作用对含尘气体进行过滤,当含尘气体进入袋式除本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种报废汽车轴头黄油的熔解装置,其特征在于:该装置包括支架,在支架上固定安装有横向设置的熔解平台,在熔解平台上安装有用于对轴头加热的磁感应加热机构,磁感应加热机构的加热腔竖向设置,在加热腔下方的熔解平台上设置有与轴头黄油配合的漏油孔,在漏油孔正下方的支架上安装有接油槽;在支架上还安装有烟气回收机构,烟气回收机构包括通过抽风管道依次连通的抽风罩、除尘器和抽风机,抽风罩固定安装在磁感应加热机构加热腔的正上方。2.根据权利要求1所述的报废汽车轴头黄油的熔解装置,其特征在于:在支架上还固定安装有若干声光报警器,在声光报警器上串联有若干并联设置的人体感应传感器,人体感应传感器沿支架底部的周向均匀分布。3.根据权利要求2所述的报废汽车轴头黄油...

【专利技术属性】
技术研发人员:李树奎王世平马广群
申请(专利权)人:东海县浩泉再生资源有限公司
类型:新型
国别省市:

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