一种燃气调峰电站GIS套管疲劳测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种燃气调峰电站GIS套管疲劳测试装置，属于电气设备技术领域，目的在于对GIS套管进行测试以提高其应用的可靠性。测试装置包括机体，所述机体上设有固定座和转动座，所属套管的一端固定在固定座上，另一端固定在转动座上，所述机体上还设有能够相对机体转动的驱动部，所述驱动部和所述转动座传动连接以驱动所述转动座转动。可以对套管进行不同程度的扭矩实验，测试装置简单，只要转动驱动部就能够对套管进行扭矩试验，且套管的安装与拆卸也较为方便。拆卸也较为方便。拆卸也较为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气调峰电站GIS套管疲劳测试装置


[0001]本专利技术属于电气设备
，涉及一种燃气调峰电站GIS套管疲劳测试装置。

技术介绍

[0002]燃气调峰电站主要指通过燃烧天然气承担电力系统高峰时段用电负荷的电厂。调峰电站中GIS是气体绝缘变电站的英文名字简称。在气体绝缘变电站中，大部分的电气设备都是被直接或间接密封在金属管道和套管所组成的管道树中，从外部看不到任何开关、线路和接线端子。
[0003]调峰电站GIS一旦出现故障，直接影响电气设备的稳定运行，对电网调峰造成重大影响。套管是GIS的重要部件，是主变和电压、电流互感器出线的外绝缘材料。承担着高压绝缘载荷电负荷及机械负荷。其中机械负荷比如内压、弯矩、扭矩、拉伸压缩等，GIS套管在运行中上期受到外力作用，而逐渐出现机械损伤，机械损伤逐步发展扩大最终可引发电气故障。
[0004]现有技术中还没有对GIS套管扭矩疲劳特性进行测试和分析的工具。

技术实现思路

[0005]本专利技术针对现有技术存在的问题提出一种燃气调峰电站GIS套管疲劳测试装置，目的在于对GIS套管进行测试以提高其应用的可靠性。
[0006]本专利技术是这样实现的：
[0007]一种燃气调峰电站GIS套管疲劳测试装置，其特征在于，包括机体，所述机体上设有固定座和转动座，所属套管的一端固定在固定座上，另一端固定在转动座上，所述机体上还设有能够相对机体转动的驱动部，所述驱动部和所述转动座传动连接以驱动所述转动座转动。
[0008]所述固定座包括固定在所述机体上的固定部以及可滑动安装在机体上的滑动部，所述固定部和/或滑动部上具有容纳所述套管的夹槽，所述固定部和滑动部通过螺钉锁紧固定。
[0009]所述机体上固定有支撑环，所述支撑环上设有横跨所述支撑环的旋转杆，所述旋转杆的端部和所述支撑环滑动连接，所述转动座固定在所述旋转杆的中部。
[0010]所述支撑环和所述旋转杆之间设有滑块，所述滑块上具有弧形滑槽，所述支撑环的边缘嵌入所述弧形滑槽中。
[0011]所述驱动部和所述转动座之间设有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和所述驱动部连接，所述第二齿轮和所述转动座固定连接，所述第一齿轮和所述第二齿轮相啮合。
[0012]所述驱动部为转动手轮，所述转动手轮和所述第一齿轮同轴连接，所述第二齿轮和所述套管同轴。
[0013]所述第一齿轮和所述第二齿轮的齿数比为1：3。
[0014]所述机体包括支撑板、固定在支撑板上的支撑杆，所述支撑环固定在所述支撑杆
上。
[0015]所述支撑杆至少为两根，所述支撑杆的端部固定在所述支撑环的内侧，所述支撑杆和所述支撑环的固定长度短于所述支撑环的宽度，所述转动座上具有插槽，所述套管插入插槽并通过螺钉固定。
[0016]所述机体还包括固定在所述支撑板上的支撑架，所述支撑架上具有L型支撑件，所述第一齿轮安装在两个支撑件之间。
[0017]本专利技术所提供的一种燃气调峰电站GIS套管疲劳测试装置，可以对套管进行不同程度的扭矩实验，测试装置简单，只要转动驱动部就能够对套管进行扭矩试验，且套管的安装与拆卸也较为方便。
附图说明
[0018]图1为测试装置的第一角度结构示意图；
[0019]图2为测试装置的第二角度结构示意图。
[0020]附图标注说明：100、机体；110、滑轨；120、支撑环；130、支撑板；140、支撑杆；150、支撑架；160、支撑件；200、固定座；210、固定部；220、滑动部；300、转动座；310、旋转杆；320、滑块；400、套管；500、驱动部；510、第一齿轮；520、第二齿轮。
具体实施方式
[0021]以下便结合实施例附图，对本专利技术的具体实施方式作进一步的详述，以使本专利技术技术方案更易于理解、掌握。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0022]本实施例提供了一种燃气调峰电站GIS套管400疲劳测试装置，如图1
‑
2所示，包括机体100，所述机体100上设有固定座200和转动座300，所属套管400的一端固定在固定座200上，另一端固定在转动座300上，所述机体100上还设有能够相对机体100转动的驱动部500，所述驱动部500和所述转动座300传动连接以驱动所述转动座300转动。
[0023]测试时，将套管400的第一端固定在固定座200上，第二端固定在转动座300上，通过转动驱动部500带动转动座300转动，转动座300带动套管400的第二端转动，由于套管400的第一端是固定在固定座200上的，不会发生转动，因此套管400的第二端转动不会导致第一端转动，而是会促使套管400扭曲变形。在套管400上贴电阻应变片，通过电阻应变片测量套管400的应力变化转换成电阻应变片的电阻变化，进而进行扭矩分析，然后可以进一步通过扫描电镜和光谱仪对套管400材料疲劳特性进行分析，得到套管400扭矩和疲劳特性的对应关系，根据该对应关系判断套管400是否适用于燃气调峰电站上，避免将不适宜的套管400应用在燃气调峰电站上产生较大的安全隐患。
[0024]如图1所示，固定座200包括固定在所述机体100上的固定部210以及可滑动安装在机体100上的滑动部220，所述固定部210和滑动部220上具有容纳所述套管400的夹槽，所述固定部210和滑动部220通过螺钉锁紧固定。安装时套管400时，将先将套管400的第二端固定到转动座300上，然后将套管400的第一端置于固定部210的夹槽上，再对滑动部220进行滑动操作，使得滑动部220逐渐靠近固定部210，套管400的第一端也逐渐嵌入到位于滑动部220的夹槽上，当套管400的第一端完全嵌入到滑动部220的夹槽中时，滑动部220和转动部
之间依然留存间隙，这样保证固定部210和滑动部220都能够和套管400充分接触，保证摩擦力较大，避免套管400相对固定座200转动，滑动部220和固定部210共同将套管400的第一端夹住，然后固定部210和滑动部220通过螺钉紧缩固定。在其他可选的实施例中，可以进一步在滑动部220上设置贯穿与滑动部220的螺钉并和套管400抵接以进一步提高套管400和固定座200的紧固性，避免套管400相对固定座200转动。在其他可选的实施例中，固定座200也可以是一体的固定块，在固定块上设置插孔，套管400插设在插孔中通过贯穿固定块的螺钉锁紧。
[0025]机体100上具有T型的滑轨110，滑动部220上具有T型滑槽和滑轨110配合。
[0026]如图1
‑
2所示，所述机体100上固定有支撑环120，所述支撑环120上设有横跨所述支撑环120的旋转杆310，所述旋转杆310的端部和所述支撑环120滑动连接，所述转动座300固定在所述旋转杆310的中部。这样便于装置适配不同直径的套管400，例如转动座300和旋转杆310共同可拆卸和支撑环120连接，可以通过更换不同型号的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气调峰电站GIS套管疲劳测试装置，其特征在于，包括机体(100)，所述机体(100)上设有固定座(200)和转动座(300)，所属套管(400)的一端固定在固定座(200)上，另一端固定在转动座(300)上，所述机体(100)上还设有能够相对机体(100)转动的驱动部(500)，所述驱动部(500)和所述转动座(300)传动连接以驱动所述转动座(300)转动。2.根据权利要求1所述的一种燃气调峰电站GIS套管疲劳测试装置，其特征在于，所述固定座(200)包括固定在所述机体(100)上的固定部(210)以及可滑动安装在机体(100)上的滑动部(220)，所述固定部(210)和/或滑动部(220)上具有容纳所述套管(400)的夹槽，所述固定部(210)和滑动部(220)通过螺钉锁紧固定。3.根据权利要求1所述的一种燃气调峰电站GIS套管疲劳测试装置，其特征在于，所述机体(100)上固定有支撑环(120)，所述支撑环(120)上设有横跨所述支撑环(120)的旋转杆(310)，所述旋转杆(310)的端部和所述支撑环(120)滑动连接，所述转动座(300)固定在所述旋转杆(310)的中部。4.根据权利要求3所述的一种燃气调峰电站GIS套管疲劳测试装置，其特征在于，所述支撑环(120)和所述旋转杆(310)之间设有滑块(320)，所述滑块(320)上具有弧形滑槽，所述支撑环(120)的边缘嵌入所述弧形滑槽中。5.根据权利要求3所述的一种燃气调峰电站GIS套管疲劳测试装置，其特征在于，所述驱动部(500)和所述转动座(300)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：王在华，应光耀，金涌涛，李晨，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司电力科学研究院，
类型：发明
国别省市：