本实用新型专利技术公开了一种用于钢管螺旋输送线的节能型钢管预加热设备，包括加热罩，所述加热罩的进料端设有进料口，加热罩的出料端设有出料口，所述加热罩包括左半罩和右半罩，加热罩的底部两侧均匀的设有支撑板，支撑板位于轮胎输送线的轮胎转动机构之间，所述支撑板通过滑动机构地面滑动连接，所述加热罩的内壁设有电加热板。解决现有钢管螺旋输送线上用的预加热设备能源浪费严重的问题。加热设备能源浪费严重的问题。加热设备能源浪费严重的问题。
【技术实现步骤摘要】
用于钢管螺旋输送线的节能型钢管预加热设备
[0001]本技术涉及管道加工设备领域，特别是一种用于钢管螺旋输送线的节能型钢管预加热设备。
技术介绍
[0002]在进行管道的输送过程中，通常为了便于后续的加工处理，往往需要用到预加热设备对管道进行加热，钢管螺旋输送线上用到的预加热设备为了不将输送设备包覆进去，降低输送设备的使用寿命，选择的预加热机构往往是拱形的，这样就会有很多空间与外界连通，加快了热量流失，造成了能源的浪费。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种节能型钢管预加热设备，解决现有钢管螺旋输送线上用的预加热设备能源浪费严重的问题。
[0004]为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种用于钢管螺旋输送线的节能型钢管预加热设备，包括加热罩，所述加热罩的进料端设有进料口，加热罩的出料端设有出料口，所述加热罩包括左半罩和右半罩，加热罩的底部两侧均匀的设有支撑板，支撑板位于轮胎输送线的轮胎转动机构之间，所述支撑板通过滑动机构地面滑动连接，所述加热罩的内壁设有电加热板。
[0006]该加热机构时罩体，因此与外界连通的地方少，仅仅只有底部有部分地方及靠近轮胎输送线的轮胎转动机构位置处才与外界连通，因此热量流失速度较慢，能起到节能的效果，这要归功于滑动机构和半罩体式的设计，将轮胎输送线两侧的左半罩和右半罩向中间推，使两者紧密结合在一起形成完整罩体，再启动电加热板就能进行预加热，需要对其进行散热时还可以将左半罩和右半罩分开。
[0007]作为本技术的进一步优选，所述左半罩与右半罩相接的位置处设有插接机构，所述插接机构包括对应设置的插接板和插接槽。
[0008]这样密封性更好，节能效果更佳。
[0009]作为本技术的进一步优选，两条平行设置的轮胎输送线共同构成轮胎输送轨道，所述轮胎输送线由均匀设置转动轮胎机构构成，所述转动轮胎机构包括转动电机和转动轮胎，所述转动电机的转动轴与转动轮胎的轮胎中心相连，所述转动轮胎设置的方向垂直于输送方向，同一轮胎输送线上的所有转动轮胎的中心均在一条直线上，轮胎输送线的顶面从进料端到出料端逐渐降低。
[0010]用转动轮胎进行输送，不仅噪音小，而表面摩擦力足便于控制。
[0011]作为本技术的进一步优选，所述加热罩的进料口和加热罩的出料口处均设有隔热帘。
[0012]这样进一步的提高其密封性，能进一步保证节能效果。
[0013]作为本技术的进一步优选，所述滑动机构包括滑槽和卡接滑块，所述滑槽开
设在地面，滑槽开设的方向垂直于钢管输送方向，卡接滑块则滑动的卡接在滑块内，所述卡接滑块的顶部穿过滑槽的槽口与支撑板相接，所述卡接滑块与支撑板之间通过转动机构转动连接，所述滑槽顶端的侧面设有纵向旋紧器。
[0014]这样便于在左半罩和右半罩分开后，将其放下对其进行维护。
[0015]作为本技术的进一步优选，所述转动机构包括转动支座，所述转动支座的侧壁设有横向旋紧器。
[0016]与现有技术相比，本技术至少能达到以下有益效果中的一项：
[0017]1、与外界连通的部位少，热量流失速度慢，更节能。
[0018]2、预热面积大，预热效果好。
[0019]3、密封性能好，节能效果更佳。
[0020]4、便于对左半罩和右半罩进行维护。
附图说明
[0021]图1 为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0025]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理
解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]具体实施例1：
[0029]图1示出了一种用于钢管螺旋输送线的节能型钢管预加热设备，包括加热罩1，所述加热罩1的进料端设有进料口，加热罩的出料端设有出料口，所述加热罩1包括左半罩11和右半罩12，加热罩1的底部两侧均匀的设有支撑板2，支撑板2位于轮胎输送线的轮胎转动机构之间，所述支撑板2通过滑动机构3地面滑动连接，所述加热罩1的内壁设有电加热板。
[0030]该加热机构时罩体，因此与外界连通的地方少，仅仅只有底部有部分地方及靠近轮胎输送线的轮胎转动机构位置处才与外界连通，因此热量流失速度较慢，能起到节能的效果，这要归功于滑动机构和半罩体式的设计，将轮胎输送线两侧的左半罩和右半罩向中间推，使两者紧密结合在一起形成完整罩体，再启动电加热板就能进行预加热，需要对其进行散热时还可以将左半罩和右半罩分开。
[0031]具体实施例2：
[0032]本实施例是在具体实施例1的基础上对左半罩11和右半罩12进行了进一步的说明，所述左半罩11与右半罩12相接的位置处设有插接机构4，所述插接机构4包括对应设置的插接板和插接槽。
[0033]这样密封性更好，节能效果更佳。
[0034]具体实施例3：
[0035]本实施例是在具体实施例1的基础上对轮胎输送线进行了进一步的说明，两条平行设置的轮胎输送本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于钢管螺旋输送线的节能型钢管预加热设备，包括加热罩（1），其特征在于：所述加热罩（1）的进料端设有进料口，加热罩的出料端设有出料口，所述加热罩（1）包括左半罩（11）和右半罩（12），加热罩（1）的底部两侧均匀的设有支撑板（2），支撑板（2）位于轮胎输送线的轮胎转动机构之间，所述支撑板（2）通过滑动机构（3）地面滑动连接，所述加热罩（1）的内壁设有电加热板。2.根据权利要求1所述的用于钢管螺旋输送线的节能型钢管预加热设备，其特征在于：所述左半罩（11）与右半罩（12）相接的位置处设有插接机构（4），所述插接机构（4）包括对应设置的插接板和插接槽。3.根据权利要求1所述的用于钢管螺旋输送线的节能型钢管预加热设备，其特征在于：两条平行设置的轮胎输送线共同构成轮胎输送轨道，所述轮胎输送线由均匀设置转动轮胎机构构成，所述转动轮胎机构包括转动电机和转动轮胎，所述转动电机的转...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛坤森，王平，李怀福，李明，
申请(专利权)人：河南中科防腐保温工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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