一种新型汽车后地板横梁结构制造技术

一种新型汽车后地板横梁结构，包括后地板横梁本体及横梁延伸板，后地板横梁本体的两端均设置有一个后地板横梁加强板，后地板横梁加强板与后地板横梁本体一体成型，后地板横梁本体及后地板横梁加强板上均设置有与后地板相适配的焊接面I，后地板横梁本体及后地板横梁加强板均通过焊接面I焊接于后地板上，横梁延伸板为下端开口的中空的方形腔体类结构，横梁延伸板的中空腔体内固定设置有一个车身件安装板，车身件安装板上均匀设置有数个焊接螺母，横梁延伸板焊接于后地板横梁本体上。本实用新型专利技术可通过车身件安装板完成车身件在后地板横梁上的统一安装，统一了装配基准，减少了零件数量。零件数量。零件数量。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车后地板横梁结构


[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种新型汽车后地板横梁结构。

技术介绍

[0002]汽车后地板横梁是白车身的重要组成结构，也是其他底盘零部件的安装支座。目前常见的后地板横梁结构，为了满足多个车身零件的安装，在对车身零件与后地板横梁之间的安装时，一般是采用不同的连接支架分别将多个车身零件固定连接于汽车后地板横梁上，需要开设不同的连接支架，设计及模具成本高，且采用不同的连接支架对不同的车身零件进行安装时，单一的连接支架往往结构强度比较低，稳定性较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种新型汽车后地板横梁结构，解决了现有技术中采用不同的连接支架分别将多个车身零件固定连接于汽车后地板横梁上时，需要开设不同的连接支架，设计及模具成本高，且采用不同的连接支架对不同的车身零件进行安装时，单一的连接支架往往结构强度比较低，稳定性较差的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种新型汽车后地板横梁结构，包括后地板横梁本体及横梁延伸板，所述后地板横梁本体的两端均设置有一个后地板横梁加强板，所述后地板横梁本体及后地板横梁加强板上均设置有与后地板相适配的焊接面I，所述后地板横梁本体及后地板横梁加强板均通过所述焊接面I焊接于后地板上，所述横梁延伸板为下端开口的中空的方形腔体类结构，所述横梁延伸板的中空腔体内固定设置有一个车身件安装板，所述车身件安装板上均匀设置有数个焊接螺母，所述横梁延伸板及车身件安装板的顶面上开设有数个与所述焊接螺母对齐的安装过孔，所述横梁延伸板的下端开口上设置有数个与所述后地板横梁本体相适配的焊接面II，所述横梁延伸板通过所述焊接面II焊接于所述后地板横梁本体上。
[0006]进一步地，所述车身件安装板焊接于所述后地板横梁本体内腔的顶面上。
[0007]进一步地，所述后地板横梁加强板与所述后地板横梁本体一体成型。
[0008]进一步地，所述地板横梁加强板的侧面均设置有数个与汽车侧围相适配的焊接面III，所述焊接面III通过点焊焊接于汽车侧围上，所述地板横梁加强板顶部的焊接面III上均设置有一道加强筋。
[0009]本技术结构简单，设计合理，可通过在后地板横梁本体上设置一个横梁延伸板，然后再在横梁延伸板的内腔内设置一个车身件安装板，且车身件安装板上设置有数个焊接螺母，当需要对不同的车身零件进行安装时，可通过与焊接螺母相适配的固定螺栓穿过横梁延伸板及车身件安装板上的安装过孔连接于车身件安装板底面上的焊接螺母上，从而将不同的车身件分别固定于横梁延伸板上，仅通过一个连接件即可完成不同车身零件的安装，减少了设计及开模成本，且横梁延伸板的结构强度高与后地板横梁本体之间的连接稳定，可保证车身件在后地板横梁上的安装的稳定性，同时不同的车身件统一安装在横梁
延伸板上，具有相同的安装基准，相较于采用不同的连接件的安装方式，减少了公差的累积，提高了各车身件之间的位置精度。
附图说明
[0010]图1为本技术装置的结构示意图；
[0011]图2为本技术中车身件安装板在横梁延伸板内的安装结构示意图；
[0012]图中：1、后地板横梁本体，2、横梁延伸板，3、后地板横梁加强板，4、焊接面I，5、车身件安装板，6、焊接螺母，7、安装过孔，8、焊接面II，9、焊接面III，10、加强筋。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0014]如图1
‑
2所示的一种新型汽车后地板横梁结构，包括后地板横梁本体1及横梁延伸板2，所述后地板横梁本体1的两端均设置有一个后地板横梁加强板3，所述后地板横梁本体1及后地板横梁加强板3上均设置有与后地板相适配的焊接面I4，所述后地板横梁本体1及后地板横梁加强板3均通过所述焊接面I4焊接于后地板上，所述横梁延伸板2为下端开口的中空的方形腔体类结构，所述横梁延伸板2的中空腔体内固定设置有一个车身件安装板5，所述车身件安装板5上均匀设置有数个焊接螺母6，所述横梁延伸板2及车身件安装板5的顶面上开设有数个与所述焊接螺母6对齐的安装过孔7，所述横梁延伸板2的下端开口上设置有数个与所述后地板横梁本体1相适配的焊接面II8，所述横梁延伸板2通过所述焊接面II8焊接于所述后地板横梁本体1上；所述车身件安装板5焊接于所述后地板横梁本体1内腔的顶面上；所述后地板横梁加强板3与所述后地板横梁本体1一体成型；所述地板横梁加强板3的侧面均设置有数个与汽车侧围相适配的焊接面III9，所述焊接面III9通过点焊焊接于汽车侧围上，所述地板横梁加强板3顶部的焊接面III9上均设置有一道加强筋10。
[0015]本技术结构简单，设计合理，可通过在后地板横梁本体1上设置一个横梁延伸板2，然后再在横梁延伸板2的内腔内设置一个车身件安装板5，且车身件安装板5上设置有数个焊接螺母6，当需要对不同的车身零件进行安装时，可通过与焊接螺母6相适配的固定螺栓穿过横梁延伸板2及车身件安装板5上的安装过孔7连接于车身件安装板5底面上的焊接螺母6上，从而将不同的车身件分别固定于横梁延伸板2上，仅通过一个横梁延伸板2即可完成不同车身零件的安装，减少了设计及开模成本，且横梁延伸板2的结构强度高与后地板横梁本体1之间的连接稳定，可保证车身件在后地板横梁上的安装的稳定性，同时不同的车身件统一安装在横梁延伸板2上，具有相同的安装基准，相较于采用不同的连接件的安装方式，减少了公差的累积，提高了各车身件之间的位置精度。
[0016]上述实施方式是对本技术的说明，不是对本技术的限定，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车后地板横梁结构，包括后地板横梁本体（1）及横梁延伸板（2），其特征在于，所述后地板横梁本体（1）的两端均设置有一个后地板横梁加强板（3），所述后地板横梁本体（1）及后地板横梁加强板（3）上均设置有与后地板相适配的焊接面I（4），所述后地板横梁本体（1）及后地板横梁加强板（3）均通过所述焊接面I（4）焊接于后地板上，所述横梁延伸板（2）为下端开口的中空的方形腔体类结构，所述横梁延伸板（2）的中空腔体内固定设置有一个车身件安装板（5），所述车身件安装板（5）上均匀设置有数个焊接螺母（6），所述横梁延伸板（2）及车身件安装板（5）的顶面上开设有数个与所述焊接螺母（6）对齐的安装过孔（7），所述横梁延伸板（2）的下端开口上设置有数个与所述后地...

【专利技术属性】
技术研发人员：方月娇，张焱，陈可胜，
申请(专利权)人：江西昌河汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：