一种铝合金汽车天窗导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铝合金汽车天窗导轨，涉及汽车组件领域，包括联动轨和清灰板，所述联动轨的内部安装有过滤棉，所述联动轨的顶端连接有连接板，所述连接板的两侧连接有辅助轨，所述连接板的顶端开设有排灰槽，所述连接板的底端连接有连接块，所述清灰板的底端安装有滑动板。本实用新型专利技术通过设置连接板、清灰板、滑动板、排灰槽，在对天窗导轨的积灰进行清理时，使用人员推动清灰板进行移动，清灰板移动时带动滑动板进行移动，清灰板移动时将辅助轨顶端部分的积灰扫入连接板的顶端，滑动板在移动时将连接板顶端的积灰推入排灰槽内，以便于将积灰通过排灰槽向外排出，以便于对导轨内的积灰进行清理，避免积灰影响天窗导轨的使用。避免积灰影响天窗导轨的使用。避免积灰影响天窗导轨的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金汽车天窗导轨


[0001]本技术涉及汽车组件领域，具体为一种铝合金汽车天窗导轨。

技术介绍

[0002]汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受，同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。
[0003]现有技术中的汽车天窗导轨结构较为复杂，长时期使用时，天窗会出现较为细小的缝隙，而灰尘会通过细小的缝隙进入到天窗导轨内部，而进入到天窗导轨内槽的灰尘，长时间堆积会影响天窗的密封性，造成天窗部件的磨损，甚至出现漏水的情况，而对于灰尘进行清理时较为麻烦，使用清水或者黄油的进行擦拭会有一定的残留，影响天窗的使用寿命。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种铝合金汽车天窗导轨，以解决灰尘容易沉积在天窗导轨的内侧，清理较为麻烦的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铝合金汽车天窗导轨，包括联动轨和清灰板，所述联动轨的内部安装有过滤棉，所述联动轨的顶端连接有连接板，所述连接板的两侧连接有辅助轨，所述连接板的顶端开设有排灰槽，所述连接板的底端连接有连接块，所述清灰板的底端安装有滑动板。
[0006]通过采用上述技术方案，在对灰尘进行清理时，使用人员推动清灰板进行移动，清灰板移动时带动滑动板进行移动，清灰板移动时对导轨顶端的积灰进行清理，滑动板移动时对导轨内侧的灰尘进行清理，清理的灰尘会落入排灰槽内。
[0007]本技术进一步设置为，所述连接块的内侧连接有连接轴，所述连接轴的外壁连接有联动块，所述联动块的两侧连接有连接杆，所述联动块的一侧安装有防护挡板。
[0008]通过采用上述技术方案，在将灰尘导入排灰槽后，拉动联动轨进行移动，联动轨移动时带动联动块进行移动，联动块进行移动时带动防护挡板进行移动，联动块以连接轴为中心点进行转动。
[0009]本技术进一步设置为，所述联动轨的内侧开设有与连接块相匹配的联动槽，所述联动轨的内侧开设有与过滤棉相匹配的导灰槽。
[0010]通过采用上述技术方案，清理的灰尘通过排灰槽导入导灰槽内，通过导灰槽向外排出。
[0011]本技术进一步设置为，所述联动块通过连接轴与连接块转动连接，所述连接块的内侧开设有与联动块相匹配的连接槽，所述联动块的外壁与连接槽的内壁相契合。
[0012]通过采用上述技术方案，在安装时，将联动块通过连接轴安装在连接块内侧开设的连接槽内。
[0013]本技术进一步设置为，所述辅助轨的内侧开设有与滑动板相匹配的滑动槽，
所述滑动板的外壁与滑动槽的内壁相契合。
[0014]通过采用上述技术方案，清灰板在移动时带动滑动板进行移动，滑动板在辅助轨内侧开设的滑动槽内进行滑动。
[0015]本技术进一步设置为，所述过滤棉的外壁与导灰槽的内壁相契合。
[0016]通过采用上述技术方案，将过滤棉进行更换时，将过滤棉安装在到灰槽内，通过过滤棉对进入到导灰槽内的雨水进行吸收和过滤。
[0017]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0018]1、本技术通过设置连接板、清灰板、滑动板、排灰槽，在对天窗导轨的积灰进行清理时，使用人员推动清灰板进行移动，清灰板移动时带动滑动板进行移动，清灰板移动时将辅助轨顶端部分的积灰扫入连接板的顶端，滑动板在移动时将连接板顶端的积灰推入排灰槽内，以便于将积灰通过排灰槽向外排出，以便于对导轨内的积灰进行清理，避免积灰影响天窗导轨的使用；
[0019]2、本技术通过设置联动块、防护挡板、导灰槽，在将积灰推入排灰槽内后，推动联动轨进行移动，联动轨移动时通过连接轴带动联动块进行移动，联动块在移动时以连接杆为中心点进行转动，联动块转动时将防护挡板进行展开，在联动轨移动时带动导轨槽与排灰槽相齐平，使排灰槽内的积灰落入导灰槽内，以便于将积灰向外排出。
附图说明
[0020]图1为本技术的立体图；
[0021]图2为本技术的结构示意图；
[0022]图3为本技术的防护挡板连接示意图。
[0023]图中：1、联动轨；2、连接板；3、辅助轨；4、排灰槽；5、连接块；6、联动块；7、防护挡板；8、过滤棉；9、连接杆；10、连接轴；11、清灰板；12、滑动板；13、导灰槽；14、联动槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0026]一种铝合金汽车天窗导轨，如图1
‑
3所示，括联动轨1和清灰板11，联动轨1的内部安装有过滤棉8，联动轨1的顶端连接有连接板2，连接板2的两侧连接有辅助轨3，连接板2的顶端开设有排灰槽4，连接板2的底端连接有连接块5，清灰板11的底端安装有滑动板12，在使用时，使用人员推动清灰板11进行移动，通过清灰板11对导轨上沉积的灰尘进行清理。
[0027]请参阅图2，连接块5的内侧连接有连接轴10，连接轴10的外壁连接有联动块6，联动块6的两侧连接有连接杆9，联动块6的一侧安装有防护挡板7，连接板2进行移动时带动连接块5进行移动，连接块5进行移动带动连接轴10进行移动，便于连接轴10的安装与拆卸。
[0028]请参阅图3，联动轨1的内侧开设有与连接块5相匹配的联动槽14，联动轨1的内侧开设有与过滤棉8相匹配的导灰槽13，过滤棉8的外壁与导灰槽13的内壁相契合，便于过滤棉8的安装与拆卸。
[0029]请参阅图2，联动块6通过连接轴10与连接块5转动连接，连接块5的内侧开设有与联动块6相匹配的连接槽，联动块6的外壁与连接槽的内壁相契合，便于联动块6的安装与拆卸。
[0030]请参阅图2，辅助轨3的内侧开设有与滑动板12相匹配的滑动槽，滑动板12的外壁与滑动槽的内壁相契合。
[0031]本技术的工作原理为：在对天窗导轨的积灰进行清理时，使用人员推动清灰板11进行移动，清灰板11移动时带动滑动板12进行移动，清灰板11移动时对辅助轨3顶端的积灰进行清理，将辅助轨3顶端部分的积灰扫入连接板2的顶端，滑动板12在移动时对；连接板2顶端的积灰进行清理，将连接板2顶端的积灰推入排灰槽4内，以便于将积灰通过排灰槽4向外排出，在将就会推入排灰槽4内后，使用人员推动联动轨1进行移动，联动轨1进行移动，联动轨1移动时通过连接轴10带动联动块6进行移动，联动块6在移动时以连接杆9为中心点进行转动，联动块6转动时将防护挡板7进行展开，以便于使用人员将过滤棉8取下，对过滤棉8进行更换，联动轨1移动时带动导灰槽13进行移动，使导灰槽13与排灰槽4相齐平，使排灰槽4内的积灰落本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝合金汽车天窗导轨，包括联动轨(1)和清灰板(11)，其特征在于：所述联动轨(1)的内部安装有过滤棉(8)，所述联动轨(1)的顶端连接有连接板(2)，所述连接板(2)的两侧连接有辅助轨(3)，所述连接板(2)的顶端开设有排灰槽(4)，所述连接板(2)的底端连接有连接块(5)，所述清灰板(11)的底端安装有滑动板(12)。2.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车天窗导轨，其特征在于：所述连接块(5)的内侧连接有连接轴(10)，所述连接轴(10)的外壁连接有联动块(6)，所述联动块(6)的两侧连接有连接杆(9)，所述联动块(6)的一侧安装有防护挡板(7)。3.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车天窗导轨，其特征在于：所述联动轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：章新年，
申请(专利权)人：张家港市博格机械有限公司，
类型：新型
国别省市：