本实用新型专利技术涉及材料技术领域，尤其涉及一种粘接强度测试装置，其包括阻挡件、导向件和滑动粘接件，导向件与阻挡件间隔设置；滑动粘接件滑动设置在导向件上靠近挡板一侧且不与阻挡件接触，待测试件粘接于滑动粘接件且能够随滑动粘接件移动至抵接于阻挡件，滑动粘接件在驱动机构的驱动下滑动至待测试件抵接于阻挡件，驱动机构继续施力且能记录实时的载荷，当加载到临界点时，待测试件从滑动粘接件的表面脱落，此时驱动机构的负载将由最大降为零，整个加载过程将生成一条时间与负载曲线，能够直观读取最大粘接强度对应的最大负载，便于测试不同属性的被粘接材料之间粘接的组合强度。试不同属性的被粘接材料之间粘接的组合强度。试不同属性的被粘接材料之间粘接的组合强度。
【技术实现步骤摘要】
一种粘接强度测试装置
[0001]本技术涉及材料
，尤其涉及一种粘接强度测试装置。
技术介绍
[0002]偏航阻尼材料作为风电行业常见刹车材料，其使用时一般需要与钢板和铜套进行粘接使用，每一种新材料使用之前，都需要进行粘接强度测试，选出符合要求的新材料和胶水，使得刹车材料与金属板之间的粘接能够保持足够的强度。这种对新材料的粘接强度的测试不仅仅在风电行业，在所有的新材料的开发和应用中，都有需要进行这一步，例如汽车的刹车片，各种新款胶水的测试等，现有技术中通过将两个待测试件粘接在一起，通过将两个待测试件拉开测试粘接强度，效率低，且只能提供一次测试，浪费测试材料。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种粘接强度测试装置，可反复使用，且使用方便，测试效率高。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种粘接强度测试装置，包括：
[0006]阻挡件，具有阻挡面；
[0007]导向件，与所述阻挡件间隔设置；
[0008]滑动粘接件，滑动设置在所述导向件靠近所述阻挡件一侧且不与所述阻挡件接触，所述滑动粘接件用于承受载荷，所述滑动粘接件具有粘接面，所述粘接面的延伸方向与所述阻挡面的延伸方向垂直，待测试件粘接于所述粘接面且能够随所述滑动粘接件移动至抵接于所述阻挡面。
[0009]作为优选，所述导向件开设有滑槽，所述滑动粘接件滑动设置于所述滑槽。
[0010]作为优选，所述滑动粘接件包括相互连接的滑动部和粘接部，所述滑动部滑动设置于所述滑槽，所述粘接部具有所述粘接面。
[0011]作为优选，沿所述滑动部的长度方向在所述滑动部开设有插槽，所述滑槽的槽壁凸设有插接凸起，所述插接凸起插接于所述插槽。
[0012]作为优选，粘接强度测试装置还包括安装板，所述阻挡件和所述导向件均设置于所述安装板。
[0013]作为优选，所述导向件包括呈L形连接的导向板和转接板，所述滑动粘接件滑动连接于所述导向板，所述转接板连接于所述安装板。
[0014]作为优选，所述转接板开设有第一安装孔，第一固定件穿过所述第一安装孔并连接于所述安装板以将所述导向件固定于所述安装板。
[0015]作为优选，所述阻挡件开设有第二安装孔，第二固定件穿过所述第二安装孔并连接于所述安装板以将所述阻挡件固定于所述安装板。
[0016]作为优选，所述滑动粘接件靠近所述安装板的一端设置有缓冲件。
[0017]作为优选，所述缓冲件为片状橡胶。
[0018]本技术的有益效果：本技术的粘接强度测试装置结构简单，制造成本低且能够反复使用，使用时将待测试件粘接在滑动粘接件的粘接面，滑动粘接件滑动使得待测试件抵接于阻挡件的阻挡面，继续对滑动粘接件施加负载直至待测试件脱落即可测得待测试件的粘接强度。
附图说明
[0019]图1是本技术一种粘接强度测试装置的主视图；
[0020]图2是图1中A处的局部放大图；
[0021]图3是本技术一种粘接强度测试装置的轴测图。
[0022]图中：
[0023]1、阻挡件；11、阻挡面；12、第二安装孔；
[0024]2、导向件；21、导向板；211、滑槽；2111、插接凸起；22、转接板；221、第一安装孔；
[0025]3、滑动粘接件；31、滑动部；311、插槽；32、粘接部；321、粘接面；
[0026]4、待测试件；
[0027]5、安装板；
[0028]6、缓冲件。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施方式进一步说明本技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]如图1
‑
图3所示，本实施例提供一种粘接强度测试装置，包括阻挡件1、导向件2和滑动粘接件3，阻挡件1具有阻挡面11，导向件2与阻挡件1间隔设置；滑动粘接件3滑动设置在导向件2上靠近导向件2一侧且不与阻挡件1接触，滑动粘接件3用于承受载荷，滑动粘接件3具有粘接面321，粘接面321的延伸方向与阻挡面11的延伸方向垂直，待测试件4粘接于粘接面321且能够随滑动粘接件3移动至抵接于阻挡面11，在本实施例中，可更换多种不同材质的金属材料的导向件2或非金属材料的导向件2以研究待测试件4与不同材料之间粘接
强度，测试效率高且能够反复使用。
[0033]本实施例提供的粘接强度测试装置使用方法为：首先将待测试件4粘接在滑动粘接件3的粘接面321，滑动粘接件3在驱动机构的驱动下沿滑槽211滑动至待测试件4抵接于阻挡件1，驱动机构继续对滑动粘接件3施力且能监测实时的输出力矩，当加载到临界点时，待测试件4从滑动粘接面321脱落，此时驱动机构的负载将由最大降为零，整个加载过程将生成一条时间与负载曲线，能够直观读取最大粘接强度对应的最大负载，便于测试不同属性的粘接材料之间通过胶水粘接的组合强度。
[0034]具体地，导向件2开设有滑槽211，滑动粘接件3滑动设置于滑槽211，本实施例中，导向件2上沿竖直方向开设滑槽211，滑槽211的槽壁能够导向滑动粘接件3的滑动。
[0035]更进一步地，滑动粘接件3包括相互连接的滑动部31和粘接部32，滑动部31滑动设置于滑槽211，粘接部32具有粘接面321，粘接面321为光滑的平面，用于粘接不同材料的待测试件4。
[0036]更进一步地，沿滑动部31的长度方向在滑动部31开设有插槽311，滑槽211的槽壁凸设有插接凸起2111，插接凸起2111插接于插槽311，辅助滑动粘接件3的滑动且能够限制滑动部31在滑槽211延伸方向的垂直方向移动，防止滑动粘接件3从滑槽211中脱落。
[0037]具体地，还包括安装板5，阻挡件1和导向件2均设置于安装板5，使得阻挡件1和导向件2连接为一个整体，便于整本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种粘接强度测试装置，其特征在于，包括：阻挡件(1)，具有阻挡面(11)；导向件(2)，与所述阻挡件(1)间隔设置；滑动粘接件(3)，滑动设置在所述导向件(2)靠近所述阻挡件(1)一侧且不与所述阻挡件(1)接触，所述滑动粘接件(3)用于承受载荷，所述滑动粘接件(3)具有粘接面(321)，所述粘接面(321)的延伸方向与所述阻挡面(11)的延伸方向垂直，待测试件(4)粘接于所述粘接面(321)且能够随所述滑动粘接件(3)移动至抵接于所述阻挡面(11)。2.根据权利要求1所述的粘接强度测试装置，其特征在于，所述导向件(2)开设有滑槽(211)，所述滑动粘接件(3)滑动设置于所述滑槽(211)。3.根据权利要求2所述的粘接强度测试装置，其特征在于，所述滑动粘接件(3)包括相互连接的滑动部(31)和粘接部(32)，所述滑动部(31)滑动设置于所述滑槽(211)，所述粘接部(32)具有所述粘接面(321)。4.根据权利要求3所述的粘接强度测试装置，其特征在于，沿所述滑动部(31)的长度方向在所述滑动部(31)开设有插槽(311)，所述滑槽(211)的槽壁凸设有插接凸起(2111)，所述插接凸起(2111)插接于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖洋林，万辉，云鸿晟，
申请(专利权)人：上海探能实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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