一种可减少共振的车削传感器底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可减少共振的车削传感器底座，包括工作台、加工台和支撑板a，所述工作台顶部的一侧设置有加工台，所述工作台顶部的另一侧安装有支撑板a，所述支撑板a一侧的中部安装有工作箱，所述工作箱一侧的中部设置有驱动电机a，所述驱动电机a的输出端连接有螺纹杆，所述工作箱的内侧壁设置有螺纹套板。通过驱动电机a、螺纹杆、螺纹套板、伸缩杆、储油罐、输油管、毛刷、挤压块、气缸、驱动电机c和车削刀片的设置，驱动电机a带动螺纹杆转动可以使得挤压块的间距进行调节，可以随着加工件的大小变化，储收集槽的设置可以防止润滑油经过螺纹杆表面滴落到工作箱内底壁，造成污染和一定的浪费。定的浪费。定的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种可减少共振的车削传感器底座


[0001]本技术涉及车削
，具体为一种可减少共振的车削传感器底座。

技术介绍

[0002]车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
[0003]现有技术中一种可减少共振的车削传感器底座缺点不足：
[0004]1、现有技术中一种可减少共振的车削传感器底座，现有的部分车削对武平加工时稳定性较差，且难以对不同大小的工件进行加工，在使用时具有一定的局限性；
[0005]2、现有技术中一种可减少共振的车削传感器底座，现有的部分车削传感器底座在使用时稳定性较差，不具备一定的减震效果，且对加工件加工以后难以对其碎屑进行收集处理，在使用时不具备一定的实用性。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种可减少共振的车削传感器底座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种可减少共振的车削传感器底座，包括工作台、加工台和支撑板a，所述工作台顶部的一侧设置有加工台，所述工作台顶部的另一侧安装有支撑板a；
[0008]所述支撑板a一侧的中部安装有工作箱，所述工作箱一侧的中部设置有驱动电机a，所述驱动电机a的输出端连接有螺纹杆，所述工作箱的内侧壁设置有螺纹套板，所述螺纹杆贯穿于螺纹套板，所述螺纹套板顶部的中部设置有储油罐。
[0009]优选的，所述储油罐一侧的中部设置有输油管，所述输油管的表面设置有阀门，所述输油管的底端设置有供油管，所述供油管的底端设置有毛刷，所述螺纹套板一侧的底部设置有收集槽。
[0010]优选的，所述支撑板a一侧的顶端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底端设置有挤压块，所述挤压块的内侧壁设置有防滑垫，所述加工台顶部的一侧设置有驱动电机b，所述驱动电机b的输出端连接有凸轮。
[0011]优选的，所述凸轮表面的一侧设置有活动杆，所述活动杆的底端设置有推板，所述加工台表面的中部设置有收集盒，所述挤压块一侧的中部设置有限位座。
[0012]优选的，所述工作台顶部的一侧安装有固定板，所述固定板底部的一侧设置有气缸，所述气缸的底部设置有驱动电机c，所述驱动电机c的输出端连接有车削刀片。
[0013]优选的，所述工作台底部的中部设置有铁块a，所述铁块a的底部连接有强力磁铁，所述强力磁铁的底部设置有铁块b，所述铁块b的底部设置有连接板,所述强力磁铁的表面
设置有感应器，。
[0014]优选的，所述工作台底部的一侧设置有传感器底座，所述传感器底座的底部设置有弹簧。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0016]1、本技术通过驱动电机a、螺纹杆、螺纹套板、伸缩杆、储油罐、输油管、毛刷、挤压块、气缸、驱动电机c和车削刀片的设置，驱动电机a 带动螺纹杆转动可以使得挤压块的间距进行调节，可以随着加工件的大小变化，储油罐的设置可以使得螺纹杆润滑性更强，防止长时间使用表面产生锈斑，造成卡顿的现象，收集槽的设置可以防止润滑油经过螺纹杆表面滴落到工作箱内底壁，造成污染和一定的浪费。
[0017]2、本技术通过驱动电机b、凸轮、活动杆、推板、收集盒、铁块a、强力磁铁、铁块b、传感器底座、弹簧和感应器的设置，当车削装置在加工时受到碰撞，传感器底座会将反应传输给感应器，感应器接收到以后使得强力磁铁将铁块a和铁块b进行吸附，使得工作台和连接板通过强力磁铁吸附在一起，提高了其稳定性。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构立体图；
[0019]图2为本技术的强力磁铁结构示意图；
[0020]图3为本技术的工作箱结构示意图；
[0021]图4为本技术的图3中A处放大结构示意图；
[0022]图5为本技术的推板结构示意图。
[0023]图中：1、工作台；2、加工台；3、支撑板a；4、工作箱；5、驱动电机a；6、螺纹杆；7、螺纹套板；8、储油罐；9、输油管；10、阀门；11、供油管；12、毛刷；13、收集槽；14、伸缩杆；15、挤压块；16、防滑垫；17、驱动电机b；18、凸轮；19、活动杆；20、推板；21、收集盒；22、限位座； 23、固定板；24、气缸；25、驱动电机c；26、车削刀片；27、铁块a；28、强力磁铁；29、铁块b；30、连接板；31、传感器底座；32、感应器；33、弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒
介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例，一种可减少共振的车削传感器底座，包括工作台1、加工台2和支撑板a3，工作台1顶部的一侧设置有加工台2，工作台1顶部的另一侧安装有支撑板a3，支撑板a3一侧的中部安装有工作箱4，工作箱4一侧的中部设置有驱动电机a5，驱动电机a5的输出端连接有螺纹杆6，工作箱4的内侧壁设置有螺纹套板7，螺纹杆6贯穿于螺纹套板7，螺纹套板7顶部的中部设置有储油罐8，储油罐8一侧的中部设置有输油管9，输油管9的表面设置有阀门10，输油管9的底端设置有供油管11，供油管11的底端设置有毛刷12，螺纹套板7一侧的底部设置有收集槽13，支撑板a3一侧的顶端设置有伸缩杆14，伸缩杆14的底端设置有挤压块15，挤压块15的内侧壁设置有防滑垫16，加工台2顶部的一侧设置有驱动电机b17，驱动电机b17的输出端连接有凸轮18，凸轮18表面的一侧设置有活动杆19，活动杆19的底端设置有推板20，加工台2表面的中部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可减少共振的车削传感器底座，包括工作台(1)、加工台(2)和支撑板a(3)，其特征在于：所述工作台(1)顶部的一侧设置有加工台(2)，所述工作台(1)顶部的另一侧安装有支撑板a(3)；所述支撑板a(3)一侧的中部安装有工作箱(4)，所述工作箱(4)一侧的中部设置有驱动电机a(5)，所述驱动电机a(5)的输出端连接有螺纹杆(6)，所述工作箱(4)的内侧壁设置有螺纹套板(7)，所述螺纹杆(6)贯穿于螺纹套板(7)，所述螺纹套板(7)顶部的中部设置有储油罐(8)。2.根据权利要求1所述的一种可减少共振的车削传感器底座，其特征在于：所述储油罐(8)一侧的中部设置有输油管(9)，所述输油管(9)的表面设置有阀门(10)，所述输油管(9)的底端设置有供油管(11)，所述供油管(11)的底端设置有毛刷(12)，所述螺纹套板(7)一侧的底部设置有收集槽(13)。3.根据权利要求1所述的一种可减少共振的车削传感器底座，其特征在于：所述支撑板a(3)一侧的顶端设置有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的底端设置有挤压块(15)，所述挤压块(15)的内侧壁设置有防滑垫(16)，所述加工台(2)顶部的一侧设置有驱动电机b(17)，所述驱动电机b(...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻欢，
申请(专利权)人：苏州市天君机电有限公司，
类型：新型
国别省市：