一种用于蓄电池的散热结构制造技术

本实用新型专利技术为一种用于蓄电池的散热结构，涉及蓄电池领域。包括：蓄电池承载箱体，蓄电池承载箱体上设有箱盖；防遮挡式通风结构，防遮挡式通风结构设置在蓄电池承载箱体上以防止因遮挡而影响蓄电池承载箱体通风散热；以及主动散热机构，主动散热机构均至少包括上部防护板、设置在上部防护板与箱盖内侧上底面之间的上部弹性伸缩式鼓风件、下部防护板以及设置在下部防护板与蓄电池承载箱体内部下底面之间的下部弹性伸缩式鼓风件。本装置具备良好的通风散热性能，并且能够防止在障碍物遮挡下影响通能性能的情况发生，同时具有主动的通风散热功能，能够更好的对蓄电池进行通风散热处理。能够更好的对蓄电池进行通风散热处理。能够更好的对蓄电池进行通风散热处理。

【技术实现步骤摘要】
一种用于蓄电池的散热结构


[0001]本技术涉及蓄电池
，尤其涉及一种用于蓄电池的散热结构。

技术介绍

[0002]化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池，也称二次电池。
[0003]蓄电池使用过程中，会产生大量热能，因此蓄电池使用时有必要对其进行散热处理。目前的用于蓄电池装载的电池箱中，散热条件不好，在被遮挡时无法良好的通风散热，同时在没有良好的空气流通的情况下也无法具有良好的通风散热性能，为了对此进行改进，设计一种用于蓄电池的散热结构很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述问题而提供一种用于蓄电池的散热结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]本技术的一种用于蓄电池的散热结构，包括：
[0007]蓄电池承载箱体，所述蓄电池承载箱体上设有箱盖；
[0008]防遮挡式通风结构，所述防遮挡式通风结构设置在所述蓄电池承载箱体上以防止因遮挡而影响所述蓄电池承载箱体通风散热；
[0009]以及主动散热机构，所述主动散热机构均至少包括上部防护板、设置在所述上部防护板与所述箱盖内侧上底面之间的上部弹性伸缩式鼓风件、下部防护板以及设置在所述下部防护板与所述蓄电池承载箱体内部下底面之间的下部弹性伸缩式鼓风件。
[0010]优选的，所述防遮挡式通风结构包括：
[0011]通风口，所述通风口为结构相同的四组并均匀分布的设置在所述蓄电池承载箱体的侧表面上，每组所述通风口内均嵌装有防尘通风网；
[0012]以及通风支撑肋，所述蓄电池承载箱体的内外壁面上且位于每组所述通风口处均间隔设置多个均匀分布且相互平行的通风支撑肋。
[0013]优选的，所述通风支撑肋反向于所述蓄电池承载箱体所在侧的一端为波浪形。
[0014]优选的，所述上部弹性伸缩式鼓风件为结构相同的多组并均匀分布的周向设置在所述上部防护板上，每组所述上部弹性伸缩式鼓风件均包括上部伸缩筒和上部伸缩杆；
[0015]所述上部伸缩筒固定设置在所述上部防护板上，所述上部伸缩杆一端固定连接在所述箱盖内侧上底面上、另一端穿设于所述上部伸缩筒内并沿所述上部伸缩筒轴线延伸方向滑动移动。
[0016]优选的，所述上部伸缩筒和所述上部伸缩杆之间紧密配合；
[0017]所述上部伸缩筒上反向于所述上部伸缩杆伸入端的一端部处开设有上部风孔。
[0018]优选的，所述上部伸缩筒和所述上部伸缩杆之间设置第一压缩弹簧。
[0019]优选的，所述下部弹性伸缩式鼓风件为结构相同的多组并均匀分布的周向设置在所述下部防护板上，每组所述下部弹性伸缩式鼓风件均包括下部伸缩筒和下部伸缩杆；
[0020]所述下部伸缩筒固定设置在所述下部防护板上，所述下部伸缩杆一端固定连接在所述蓄电池承载箱体内部下底面上、另一端穿设于所述下部伸缩筒内并沿所述下部伸缩筒轴线延伸方向滑动移动。
[0021]优选的，所述下部伸缩筒和所述下部伸缩杆之间紧密配合；
[0022]所述下部伸缩筒上反向于所述下部伸缩杆伸入端的一端部处开设有下部风孔。
[0023]优选的，所述下部伸缩筒和所述下部伸缩杆之间设置第二压缩弹簧。
[0024]在上述技术方案中，本技术提供的一种用于蓄电池的散热结构，具有以下有益效果：
[0025]本装置通过蓄电池承载箱体及其箱盖装载蓄电池，并通过防遮挡式通风结构进行箱内的通风散热，能够防止因遮挡而影响蓄电池承载箱体通风散热，同时利用主动散热机构进行主动性的通风散热处理，其中的上部防护板和下部防护板对蓄电池上下端进行支撑，并能够在蓄电池承受纵向晃动时，同时上部弹性伸缩式鼓风件和下部弹性伸缩式鼓风件分别对上部防护板和下部防护板进行减震支撑，起到减震的作用，同时上部弹性伸缩式鼓风件和下部弹性伸缩式鼓风件在伸缩运动下产生鼓风下过，增加蓄电池承载箱体内空气流通，结合防遮挡式通风结构能够更快速的进行通风散热。综上所述，本装置具备良好的通风散热性能，并且能够防止在障碍物遮挡下影响通能性能的情况发生，同时具有主动的通风散热功能，能够更好的对蓄电池进行通风散热处理。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本技术实施例提供的一种用于蓄电池的散热结构的结构示意图；
[0028]图2为本技术实施例提供的一种用于蓄电池的散热结构的上部防护板的正视图；
[0029]图3为本技术实施例提供的一种用于蓄电池的散热结构的下部防护板的正视图；
[0030]图4为本技术实施例提供的一种用于蓄电池的散热结构的上部弹性伸缩式鼓风件的结构示意图；
[0031]图5为本技术实施例提供的一种用于蓄电池的散热结构的下部弹性伸缩式鼓风件的结构示意图。
[0032]附图标记说明：
[0033]1、蓄电池承载箱体；2、箱盖；3、上部防护板；4、下部防护板；5、通风口；6、防尘通风网；7、通风支撑肋；8、上部伸缩筒；9、上部伸缩杆；10、上部风孔；11、第一压缩弹簧；12、下部伸缩筒；13、下部伸缩杆；14、下部风孔；15、第二压缩弹簧。
具体实施方式
[0034]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0035]请参阅图1
‑
5，一种用于蓄电池的散热结构，包括：
[0036]蓄电池承载箱体1，蓄电池承载箱体1上设有箱盖2；
[0037]防遮挡式通风结构，防遮挡式通风结构设置在蓄电池承载箱体1上以防止因遮挡而影响蓄电池承载箱体1通风散热；
[0038]以及主动散热机构，主动散热机构均至少包括上部防护板3、设置在上部防护板3与箱盖2内侧上底面之间的上部弹性伸缩式鼓风件、下部防护板4以及设置在下部防护板4与蓄电池承载箱体1内部下底面之间的下部弹性伸缩式鼓风件。
[0039]具体的，本装置通过蓄电池承载箱体1及其箱盖2装载蓄电池，其中蓄电池承载箱体1或其箱盖2上具有对应蓄电池的布线孔，且布线孔位置避开防遮挡式通风结构和主动散热机构等结构，其中带有布线孔的蓄电池承载箱体1及其箱盖2为本领域技术人员所熟知的技术，在此不做赘叙。通过防遮挡式通风结构进行箱内的通风散热，能够防止因遮挡而影响蓄电池承载箱体1通风散热，同时利用主动散热机构进行主动性的通风散热处理，其中的上部防护板3和下部防护板4对蓄电池上下端进行支撑，并能够在蓄电池承受纵向晃动时，同时上部弹性伸缩式鼓风件和下部弹性伸缩式鼓风本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于蓄电池的散热结构，其特征在于，包括：蓄电池承载箱体(1)，所述蓄电池承载箱体(1)上设有箱盖(2)；防遮挡式通风结构，所述防遮挡式通风结构设置在所述蓄电池承载箱体(1)上以防止因遮挡而影响所述蓄电池承载箱体(1)通风散热；以及主动散热机构，所述主动散热机构均至少包括上部防护板(3)、设置在所述上部防护板(3)与所述箱盖(2)内侧上底面之间的上部弹性伸缩式鼓风件、下部防护板(4)以及设置在所述下部防护板(4)与所述蓄电池承载箱体(1)内部下底面之间的下部弹性伸缩式鼓风件。2.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池的散热结构，其特征在于，所述防遮挡式通风结构包括：通风口(5)，所述通风口(5)为结构相同的四组并均匀分布的设置在所述蓄电池承载箱体(1)的侧表面上，每组所述通风口(5)内均嵌装有防尘通风网(6)；以及通风支撑肋(7)，所述蓄电池承载箱体(1)的内外壁面上且位于每组所述通风口(5)处均间隔设置多个均匀分布且相互平行的通风支撑肋(7)。3.根据权利要求2所述的一种用于蓄电池的散热结构，其特征在于，所述通风支撑肋(7)反向于所述蓄电池承载箱体(1)所在侧的一端为波浪形。4.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池的散热结构，其特征在于，所述上部弹性伸缩式鼓风件为结构相同的多组并均匀分布的周向设置在所述上部防护板(3)上，每组所述上部弹性伸缩式鼓风件均包括上部伸缩筒(8)和上部伸缩杆(9)；所述上部伸缩筒(8)固定设置在所述上部防护板(3)上，所述上部伸缩杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文龙，
申请(专利权)人：青岛华瑞特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：