本实用新型专利技术公开了一种全自动糊盒机输送链条传动结构,涉及印刷设备技术领域,达到在工人对传动机构添加润滑油时,包括主体支架,主体支架外侧设置有传动机构,传动机构外侧包裹有外壳,外壳有主体支架固定连接,所述外壳上设置有添油组件,添油组件包括开设在外壳中的存油腔,存油腔位于主动齿轮与传动链条连接位置的上方,存油腔开设有滴油孔,滴油孔远离存油腔的一端连通有滴油管,滴油管远离存油腔的一端朝向主动轮与传动链条的连接处,存油腔远离传动机构的位置开设有进油孔,进油孔将存油腔与外界连通,省去对外壳拆卸的工作,提高工人添加工润滑油工作的便捷性的目的。工人添加工润滑油工作的便捷性的目的。工人添加工润滑油工作的便捷性的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种全自动糊盒机输送链条传动结构
[0001]本技术涉及印刷设备
,具体为一种全自动糊盒机输送链条传动结构。
技术介绍
[0002]随着时代的发展和科技的进步,网购已经成为人们购买商品最频繁使用的途径之一,使得包装商品用的纸盒的量逐日提升,进而对于纸盒的生产提出了更高的要求。
[0003]全自动糊盒机是一种极为常见的纸盒生产使用设备,现有公告日为2017年9月29日的中国技术专利,公告号为CN206528128U其公开了一种全自动糊盒机输送链条传动结构,包括糊盒机主体支架,其中所述糊盒机主体支架的内部设置有多组输料滚筒,所述输料滚筒的两端均固定安装有转轴,其中两侧转轴的外侧端穿过糊盒机主体支架到达糊盒机主体支架的外侧,所述糊盒机主体支架的外侧设置有与其侧壁相对应的外壳,该全自动糊盒机输送链条传动结构,通过采用在主体支架的外侧设置有外壳的方式,分别通过连接件一和连接件二进行外壳和糊盒机主体支架之间的连接。
[0004]本专利技术人在实施上述现有技术的过程中,发现现有技术存在以下缺陷:
[0005]由于传动机构完全位于外壳内,而传动机构在使用的过程中,链条与齿轮之间会产生较大的摩擦损耗,从而需要对于链条或齿轮处添加润滑油以减少传动机构工作时产生的摩擦损耗。但是,在添加润滑油时,需要工人将外壳拆卸后才能够进行润滑油的添加,对工人添加润滑油的工作造成了不便,增加了工人添加润滑油工作时的劳动强度。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种全自动糊盒机输送链条传动结构,达到在工人对传动机构添加润滑油时,省去对外壳拆卸的工作,提高工人添加工润滑油工作的便捷性的目的,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0008]一种全自动糊盒机输送链条传动结构,包括主体支架,主体支架外侧设置有传动机构,传动机构包括主动齿轮、从动齿轮、传动电机和传动链条,主动齿轮与电机固定连接,传动电机带动主动齿轮转动,主动齿轮与从动齿轮分别与传动链条啮合连接;传动机构外侧包裹有外壳,外壳有主体支架固定连接,所述外壳上设置有添油组件,添油组件包括开设在外壳中的存油腔,存油腔位于主动齿轮与传动链条连接位置的上方,存油腔开设有滴油孔,滴油孔远离存油腔的一端连通有滴油管,滴油管远离存油腔的一端朝向主动轮与传动链条的连接处,存油腔远离传动机构的位置开设有进油孔,进油孔将存油腔与外界连通。
[0009]优选的,所述进油孔处设置有倒油组件,倒油组件包括固定连接在外壳外侧的支撑架,支撑架架设有漏斗,漏斗尺寸较小的一端插入到进油孔中,漏斗尺寸较大的一端朝向远离外壳的方向设置。
[0010]优选的,所述漏斗尺寸较大的一端罩设有防尘罩。
[0011]优选的,所述外壳开设有限油组件,限油组件包括限油孔,限油孔垂直于滴油孔,限油孔一端与滴油孔连通,另一端贯通外壳远离的主体支架的侧面,限油孔的直径与滴油孔的直径相等,限油孔中插设有限油销,限油销贯穿限油孔后插入到滴油孔中,限油销插入滴油孔中后将滴油孔截断。
[0012]优选的,所述限油销远离滴油孔的一端固定连接有制动把手。
[0013]优选的,所述滴油管朝向主动齿轮与传动链条的端头处固定连接有存油块,存油块选用海绵材质制成的存油块,存油块呈锥形设置,存油块侧面分别与主动齿轮和传动链条抵接。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、当传动机构需要进行润滑油的添加时,工人直接将润滑油通过进油孔补入到存油腔中,存油腔为工人提供的润滑油存储空间,省去工人频发滴加润滑油的过程;存油腔中的润滑油通过滴油孔进入到滴油管中,由于滴油管远离存油腔的一端朝向主动齿轮与传动链条的连接位置处,所以润滑油从滴油管滴出后,会落到主动齿轮与传动链条的啮合连接位置处,使主动齿轮与传动链条得到润滑油的浸润,完成润滑油添加的过程,省去现有技术中工人对于外壳的拆卸过程,降低了工人添加润滑油时的劳动强度,达到在工人对传动机构添加润滑油时,省去对外壳拆卸的工作,提高工人添加工润滑油工作的便捷性的目的。
[0016]2、设置的限油组件和存油块配合使用后,能够降低存油腔中润滑油的浪费程度,降低了工人对于存油腔中润滑油补入的次数,同时节省了润滑油的消耗。并且,设置的存油块采用与链条和主动齿轮抵接的方式进行润滑油的添加,能够让润滑油充分补入到传动链条和主动齿轮上,提高润滑油在主动齿轮和链条上的均匀程度,提高润滑油的使用率。
[0017]3、设置的防尘罩能够防止杂质落入到存油腔中,保障在存油腔中存储的润滑油的纯净程度,提高了添油组件的实用性;设置的制动把手便于工人对于限油销进行操作,提高了限油组件的使用便捷性,降低工人的劳动强度。
附图说明
[0018]图1为本技术展示传动结构的示意图;
[0019]图2为展示添油组件和传动结构的位置关系的结构示意图;
[0020]图3为图2中A处结构的放大图;
[0021]图4为展示限油组件的结构示意图。
[0022]图中:1、主体支架;2、传动机构;21、传动电机;22、主动齿轮;23、从动齿轮;24、传动链条;3、外壳;4、添油组件;41、存油腔;42、滴油孔;43、滴油管;431、存油块;44、进油孔;5、倒油组件;51、支撑架;52、漏斗;521、防尘罩;6、限油组件;61、限油孔;62、限油销;621、制动把手。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1和图2,本技术提供一种技术方案:一种全自动糊盒机输送链条传动结构,包括主体支架1,主体支架1外侧设置有传动机构2,传动机构2包括主动齿轮22、从动齿轮23、传动电机21和传动链条24,主动齿轮22与电机固定连接,传动电机21带动主动齿轮22转动,主动齿轮22与从动齿轮23分别与传动链条24啮合连接;传动机构2外侧包裹有外壳3,外壳3有主体支架1固定连接。
[0025]请参阅图2和图3,外壳3上设置有添油组件4,添油组件4包括开设在外壳3中的锥形的存油腔41,存油腔41位于主动齿轮22与传动链条24连接位置的上方,存油腔41尺寸较小的一端开设有滴油孔42,滴油孔42远离存油腔41的一端连通有滴油管43,滴油管43远离存油腔41的一端朝向主动轮与传动链条24的连接处,滴油管43朝向主动齿轮22与传动链条24的端头处固定连接有存油块431,存油块431选用海绵材质制成的存油块431,存油块431呈锥形设置,存油块431侧面分别与主动齿轮22和传动链条24抵接。存油腔41远离传动机构2的位置也是存油腔41尺寸较大的一端开设有进油本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种全自动糊盒机输送链条传动结构,包括主体支架(1),主体支架(1)外侧设置有传动机构(2),传动机构(2)包括主动齿轮(22)、从动齿轮(23)、传动电机(21)和传动链条(24),主动齿轮(22)与电机固定连接,传动电机(21)带动主动齿轮(22)转动,主动齿轮(22)与从动齿轮(23)分别与传动链条(24)啮合连接;传动机构(2)外侧包裹有外壳(3),外壳(3)有主体支架(1)固定连接,其特征在于:所述外壳(3)上设置有添油组件(4),添油组件(4)包括开设在外壳(3)中的存油腔(41),存油腔(41)位于主动齿轮(22)与传动链条(24)连接位置的上方,存油腔(41)开设有滴油孔(42),滴油孔(42)远离存油腔(41)的一端连通有滴油管(43),滴油管(43)远离存油腔(41)的一端朝向主动轮与传动链条(24)的连接处,存油腔(41)远离传动机构(2)的位置开设有进油孔(44),进油孔(44)将存油腔(41)与外界连通。2.根据权利要求1所述的一种全自动糊盒机输送链条传动结构,其特征在于:所述进油孔(44)处设置有倒油组件(5),倒油组件(5)包括固定连接在外壳(3)外侧的支撑架(51),支撑架(51)架设有漏斗(52),漏斗(52)尺寸小的一端插入到进油孔(44)中,漏...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙立厚,
申请(专利权)人:大连鑫元印刷有限公司,
类型:新型
国别省市:
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