一种可用于海绵城市建设的组合式路缘石制造技术

技术编号:31774959 阅读:17 留言:0更新日期:2022-01-08 10:18
本实用新型专利技术公开一种可用于海绵城市建设的组合式路缘石,其特征在于将道路平缘石、立缘石组合起来,并在立缘石侧壁开设过水孔,过水孔高于道路一定距离。这种组合道牙可满足海绵城市建设要求,防止初期雨水对绿化苗木的影响,并且在不影响道牙稳定性的基础上,减少道牙的施工工序,便于铺装,减少一般道牙后靠背对绿化带空间的挤占,更美观。更美观。更美观。

【技术实现步骤摘要】
一种可用于海绵城市建设的组合式路缘石


[0001]本技术涉及一种可用于海绵城市建设的组合式路缘石,属于道路工程预制构件


技术介绍

[0002]在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石,按照路缘石样式、铺设位置,分为平缘石、立缘石。立缘石是顶面高出路面的路缘石,有标定车行道路面范围和纵向引导排除路面水的作用,易设置在中央分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧。平缘石是顶面与路面平齐的路缘石,铺砌在路面与立缘石之间,有标定车行道路面范围、整齐路容,保护路面边缘的作用。
[0003]目前通常是先安装立缘石再安装平缘石,为了保证立缘石的强度及稳定性,通常要在立缘石的土体侧设置混凝土靠背,这样使得路缘石的安装繁琐,立缘石后靠背占用绿化带空间且影响绿化带景观效果,而高出路面的立缘石阻挡雨水进入绿化带内,不符合海绵城市理念建设要求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种可用于海绵城市建设的组合式路缘石,可满足海绵城市建设要求,防止初期雨水对绿化苗木的影响,并且在不影响路缘石稳定性的基础上,减少路缘石的施工工序,便于铺装,减少一般道牙后靠背对绿化带空间的挤占,更美观。
[0005]本技术是通过以下技术实现的:
[0006]将立缘石1与平缘石2组合起来一起铺装于车道与绿化带之间,整体性好。
[0007]立缘石1的稳定性可依靠与其为一体的平缘石2来实现,无须施工立缘石后靠背,简化工序。
[0008]平缘石2顶面为坡面,坡向立缘石,坡度为2%,利于路面雨水的横向排出。
[0009]平缘石2底面为水平面,便于施工中相关高程的控制。
[0010]过水孔3比道路高3

4cm,防止初期雨水进入绿化带中,后期雨水量大时,较为干净的雨水通过过水孔进入绿化带内,满足海绵城市的要求。
[0011]可用于海绵城市建设的组合式路缘石结构简单,经过厂家预制,在现场进行安装,可满足更多构造功能的需要;本路缘石无须施工后靠背即可形成稳定体,可简化施工工序,加快施工进度,使绿化带内拥有更多绿化空间;过水孔在满足海绵城市要求的同时,优化了进入绿化带中的雨水水质,排除初期雨水。
附图说明
[0012]图1为本技术侧立面示意图。
[0013]图2为位于绿化带两侧的组合路缘石安装示意图。
[0014]图中:1

立缘石,2

平缘石,3

过水孔。
具体实施方式
[0015]结合附图,对本申请实施方式做进一步说明:
[0016]本技术侧立面示意图见图1,立缘石1与平缘石2在厂家组合预制为一体,材质可采用混凝土、石材或者UHPC(超高性能混凝土)。由于立缘石1与平缘石2为一整体,增强了立缘石1的稳定性,安装在绿化带一侧时,立缘石1靠近绿化带一侧无须施工后靠背即可保证其稳定性,见示意图2,扩充了因后靠背占用的绿化空间,立缘石1与立缘石2同时安装,节省施工工序,加快施工进度。
[0017]平缘石2顶面以2%的坡度坡向绿化带,并在立缘石1上开设过水孔,初雨时,水质较差,可通过2%的横坡迅速排出至道路两侧,最后进入雨水口;后期水质较好、雨量大时,雨水可通过过水孔进入绿化带内,并入渗地下,满足海绵城市建设理念。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可用于海绵城市建设的组合式路缘石,主要包括立缘石(1)、平缘石(2)及过水孔(3),其特征是:将立缘石(1)与平缘石(2)组合起来一起铺装于车道与绿化带之间,在不影响路缘石稳定性的基础上,减少路缘石的施工工序,便于铺装,并在立缘石(1)上开过水孔(3),过水孔(3)比道路高3

5cm,满足海绵城市建设要求的同时,防止初期雨水进入绿化带内...

【专利技术属性】
技术研发人员:张艳凤朱方赵晨阳邹琦李天天程丽倩王旭光马虎杨清棋刘贺伟杨琦孙嘉鑫马俊涛孙新兵
申请(专利权)人:洛阳城市建设勘察设计院有限公司
类型:新型
国别省市:

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