一种基于采石场实时监控装车的地磅装置制造方法及图纸

技术编号:31769546 阅读:20 留言:0更新日期:2022-01-05 16:56
本实用新型专利技术公开了一种基于采石场实时监控装车的地磅装置,包括地磅本体,所述地磅本体上方设有出料口,所述地磅本体设有阻挡机构,所述阻挡机构设有感应组件,所述感应组件设有压力传感器,所述压力传感器连接有控制传感器,所述地磅本体设有重量传感器,所述重量传感器与控制传感器连接。本实用新型专利技术通过设有阻挡机构、压力传感器、重量传感器、控制传感器和出料口,通过将压力传感器和重量传感器收集的运输车信息传输给控制传感器,通过控制传感器控制出料口的出料情况和阻挡机构的运动情况,从而指引运输车完成装车,从而使地磅装置实现实时监控装车的功能,同时使出料和称重一次完成,简化了装车流程。简化了装车流程。简化了装车流程。

【技术实现步骤摘要】
一种基于采石场实时监控装车的地磅装置


[0001]本技术涉及地磅
,特别是一种基于采石场实时监控装车的地磅装置。

技术介绍

[0002]采石场包括地下采石场和露天采石场,没有天然照明而在地下作业的采石场称为地下采石场,在天然光下进行开采的采石场称为露天采石场。采石场装车时需要先将运输车开至出料口处,再打开出料口使石子装入运输车的车厢中,由于石子的出料口在运输车的上方,而司机位于驾驶室中,因此判断在何处停车装料和何时开车启动到一个新的装车位置时,往往需要靠司机下车观察或专门配置一个人进行指挥。
[0003]地磅,也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
[0004]现有的采石场的地磅装置只能称重,功能单一,不能实时监控装车情况,同时运输车通过地磅时会产生大量扬尘而影响工作人员的健康和污染环境。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺点,本技术提供一种基于采石场实时监控装车的地磅装置,旨在解决地磅装置功能单一,不能实时监控装车情况以及运输车过磅产生扬尘的问题。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于采石场实时监控装车的地磅装置,包括地磅本体,所述地磅本体上方设有出料口,所述地磅本体设有阻挡机构,所述阻挡机构设有感应组件,所述感应组件设有压力传感器,所述压力传感器连接有控制传感器,所述地磅本体设有重量传感器,所述重量传感器与控制传感器连接。
[0007]作为本技术的进一步改进:所述压力传感器和重量传感器用于收集运输车信息并传输给控制传感器,所述控制传感器用于控制出料口的出料情况和阻挡机构的运动情况。
[0008]作为本技术的进一步改进:所述地磅本体设置在地磅通道上,所述地磅通道设有入口和出口,所述出口设有红绿灯。
[0009]作为本技术的进一步改进:所述地磅通道两边设有围栏。
[0010]作为本技术的进一步改进:所述入口处设有摄像头。
[0011]作为本技术的进一步改进:所述地磅本体两边设有吸尘部。
[0012]作为本技术的进一步改进:所述地磅通道上方设有喷水装置。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1.本技术通过设有阻挡机构、压力传感器、重量传感器、控制传感器和出料口,通过将压力传感器和重量传感器收集的运输车信息传输给控制传感器,通过控制传感
器控制出料口的出料情况和阻挡机构的运动情况,从而指引运输车完成装车,从而使地磅装置实现实时监控装车的功能,同时使出料和称重一次完成,简化了装车流程。
[0015]2.本技术通过在地磅通道两边设有围栏,从而保证运输车重量完全在地磅本体上,避免运输车偏离地磅,使得运输车称重准确。通过在地磅本体设有阻挡机构,从而限制运输车运动,使得运输车装车位置准确。
[0016]3.本技术通过设有吸尘部吸除扬尘,避免影响工作人员的健康和污染环境。通过设有喷水装置从而进行自动洒水降尘,避免人工操作效率慢、成本高的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图。
[0018]图2为本技术的局部剖视图。
[0019]图3为图2A处局部放大示意图。
[0020]图4为地磅传感器组成示意图。
具体实施方式
[0021]在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,有关术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。现结合附图说明与实施例对本专利技术进一步说明:
[0022]请参阅图1

4,一种基于采石场实时监控装车的地磅装置,包括地磅本体1,所述地磅本体1设置在地磅通道2上,所述地磅通道2设有入口21和出口22,所述地磅通道2两边设有围栏3,通过围栏3保证运输车重量完全在地磅本体1上。所述地磅本体1上方设有出料口8,使出料和称重一次完成。所述出口22设有红绿灯5。
[0023]所述地磅本体1设有阻挡机构6,在运输车移动至指定位置后,通过阻挡机构6阻止运输车运动,使得运输车装车位置准确。所述阻挡机构6设有感应组件9。
[0024]所述地磅本体1设有地磅传感器,所述地磅传感器包括重量传感器11、控制传感器12和压力传感器13。
[0025]所述地磅本体1设有重量传感器11,所述重量传感器11用于称重,所述重量传感器11连接有控制传感器12。所述感应组件9设有压力传感器13,所述压力传感器13通过感应组件9是否受到挤压变形而判断运输车的位置,并将采集的运输车的位置信息传送给控制传感器12。所述控制传感器12可控制红绿灯5的显示情况、控制阻挡机构6的运动情况和出料口8的出料情况。
[0026]通过重量传感器11,可判断运输车的装料情况。通过控制传感器12控制出料口8的出料情况,并控制哪个阻挡机构下降,哪个阻挡机构升起。
[0027]实施案例:
[0028]在使用时,当运输车到达所述第一阻挡机构61后,运输车的车轮挤压第一阻挡机构61的感应组件9,所述感应组件9的压力传感器13将运输车的位置信息传送给控制传感器
12,通过控制传感器12控制红绿灯5亮红灯而指引运输车司机暂停,通过控制传感器12控制出料口8出料。通过重量传感器11可实时监控运输车装料情况,当运输车装料到达指定的重量后,通过重量传感器11将装料信息传输给控制传感器12,通过控制传感器12控制出料口8停止出料,同时控制第一阻挡机构61下降,所述第一阻挡机构61前面的第二阻挡机构62上升,并通过控制所述红绿灯5亮绿灯而指引司机前进。当运输车到达第二阻挡机构62处,运输车的车轮挤压第二阻挡机构62的感应组件9,所述感应组件9的压力传感器13将运输车的位置信息传送给控制传感器12,通过控制传感器12控制红绿灯5由绿灯变为红灯而指引运输车司机暂停,通过控制传感器12控制出料口8出料。重复上述步骤,直至运输车装满。通过重量传感器11可判断运输车的装料情况,从而判断运输车是否装满。当运输车装满时,所述重量传感器11将运输车装料已装满的信息传输给控制传感器12,通过控制传感器12控制所述阻挡机构6全部下降,并通过控制所述红绿灯5亮绿灯而指引司机前进,使运输车离开地磅通道2。
[0029]所述入口21处设有摄像头4,通过摄像头4获取所述运输车的车辆信息,所述车辆信息包括运输车的车牌号和车型,车型可以分为大型、中型和小型。
[0030]通过摄像头4将收本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于采石场实时监控装车的地磅装置,其特征在于:包括地磅本体,所述地磅本体上方设有出料口,所述地磅本体设有阻挡机构,所述阻挡机构设有感应组件,所述感应组件设有压力传感器,所述压力传感器连接有控制传感器,所述地磅本体设有重量传感器,所述重量传感器与控制传感器连接。2.根据权利要求1所述的一种基于采石场实时监控装车的地磅装置,其特征在于:所述地磅本体设置在地磅通道上,所述地磅通道设有入口和出口,所述出口设有红绿灯...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙江先刘刚彭建兵彭松孙鹏
申请(专利权)人:广州市顺兴石场有限公司
类型:新型
国别省市:

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