包装箱的支脚组件及其包装箱制造技术

本发明专利技术涉及一种包装箱的支脚组件及其包装箱，支脚组件包括：壳体件包括第一壳体和第二壳体，第二壳体可滑动地设置在第一壳体的下方的，第一壳体适于连接在箱体的下方；支脚可拆卸地连接在第二壳体的下端；连接件包括多个连接螺杆，每个连接螺杆的上端均连接于箱体上，且每个连接螺杆依次穿设在第一壳体、第二壳体和支脚；弹性减震件支撑在位于第一壳体和第二壳体之间，弹性减震件包括第一弹性件和第二弹性件，通过使第一弹性件的阻尼系数大于第二弹性件的阻尼系数，利用第二弹性件的高刚度实现减震和承载，同时，利用第一弹性件的高阻尼系数实现振动能量耗散，避免第二弹性件振动带动包装箱振动而产生共振效应，损伤装载物元器件。器件。器件。

【技术实现步骤摘要】
包装箱的支脚组件及其包装箱


[0001]本专利技术涉及大型复合材料的包装箱
，尤其是涉及一种包装箱的支脚组件及其包装箱。

技术介绍

[0002]大型复合材料包装箱能够实现对内装物的包装、贮存、运输、吊装和内装物快速进出箱等功能。在包装箱装载内装物进行运输作业时，会面对颠簸的土路、公路减速带等复杂路况，因此，如何通过减震来保护箱内装载物的安全是目前需要解决的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种包装箱的支脚组件，使支脚组件具有一定的减震性能。
[0004]本专利技术的上述目的可采用下列技术方案来实现：
[0005]本专利技术提供一种包装箱的支脚组件，所述包装箱包括箱体，所述支脚组件包括：
[0006]壳体件，所述壳体件包括第一壳体和第二壳体，所述第二壳体可滑动地设置在所述第一壳体的下方的，所述第一壳体适于连接在所述箱体的下方；
[0007]支脚，所述支脚可拆卸地连接在所述第二壳体的下端；
[0008]连接件，所述连接件包括多个连接螺杆，每个所述连接螺杆的上端均连接于所述箱体上，且每个所述连接螺杆依次穿设在所述第一壳体、所述第二壳体和所述支脚；
[0009]弹性减震件，所述弹性减震件支撑在位于所述第一壳体和所述第二壳体之间，所述弹性减震件包括第一弹性件和第二弹性件，且所述第一弹性件的阻尼系数大于所述第二弹性件的阻尼系数。
[0010]在本专利技术的一些实施例中，所述第一弹性件为橡胶材料的橡胶垫，所述第二弹性件为钢质材料的减震弹簧。
[0011]在本专利技术的一些实施例中，所述第一弹性件的阻尼系数是所述第二弹性件的阻尼系数的500
‑
1500倍。
[0012]在本专利技术的一些实施例中，所述第一壳体的下端设有多个第一配合套，所述第二壳体的上端设有多个第二配合套，多个所述第一配合套一一对应地套设于多个所述第二配合套上，且多个所述连接螺杆一一对应地穿设于多个所述第二配合套内。
[0013]在本专利技术的一些实施例中，所述第一壳体上还设有多个第一环槽，多个所述第一环槽一一对应地环绕多个所述第一配合套设置；
[0014]所述第二壳体上还设有多个第一外套，多个所述第一外套一一对应地环绕多个所述第二配合套设置，每个所述第一弹性件的上端分别支撑于相应位置的所述第一环槽的底部，每个所述第一弹性件的下端分别支撑于相应位置的所述第一外套的上端。
[0015]在本专利技术的一些实施例中，每个所述第一外套和相应的所述第二配合套之间均设有第二环槽，每个所述第二弹性件的下端支撑在相应位置的所述第二环槽内，每个所述第二弹性件的上端支撑在相应位置的所述第一环槽内。
[0016]在本专利技术的一些实施例中，多个所述第一弹性件为一体结构件，且每个所述第二弹性件均位于所述第一弹性件和所述第一配合套之间。
[0017]在本专利技术的一些实施例中，所述支脚组件还包括密封件，所述密封件包括多个密封部，每个所述密封部均密封设置在所述第一壳体和所述箱体之间，且每个所述密封部均环绕相应位置的所述连接螺杆设置。
[0018]在本专利技术的一些实施例中，所述支脚上设有多个穿孔，每个所述连接件还包括多个连接螺钉，多个所述连接螺钉一一对应地设置在多个所述穿孔内，且多个所述连接螺钉一一对应地连接于多个所述连接螺杆上，且每个所述连接螺钉的螺帽止抵于所述支脚。
[0019]在本专利技术的一些实施例中，所述第一弹性件的承受力为F1；
[0020][0021]所述第二弹性件的承受力为F2；
[0022]F2＝k
·
Δl
[0023]所述支脚组件的等效弹性模量T为：
[0024][0025]其中，Δl为所述支脚组件的受压变形量，E1为所述第一弹性件的弹性模量，A为所述第一弹性件的面积，l为所述第一弹性件的厚度，k为所述第二弹性件的弹性系数。
[0026]本专利技术还提供一种包装箱，包括上述任一项所述的支脚组件。
[0027]本专利技术的包装箱的支脚组件的特点及优点是：
[0028]在运输过程中，本专利技术的支脚组件受到包装箱向下的惯性力，支脚组件将此惯性力传至壳体件，壳体件传至弹性减震件，此时第一弹性件和第二弹性件同时受压变形，防止惯性力通过连接螺杆传至箱体及其内装载物，从而达到减震效果。
[0029]同时，通过使第一弹性件的阻尼系数大于第二弹性件的阻尼系数，利用第二弹性件的高刚度实现减震和承载，同时，利用第一弹性件的高阻尼系数实现振动能量耗散，避免第二弹性件振动带动包装箱振动而产生共振效应，损伤装载物元器件。
附图说明
[0030]图1为本专利技术实施例的支脚组件的示意图；
[0031]图2为图1中A
‑
A处的剖面图；
[0032]图3为本专利技术实施例的密封部的局部放大图；
[0033]图4为本专利技术实施例的第一壳体的剖面图；
[0034]图5为本专利技术实施例的第二壳体的剖面图；
[0035]图6为本专利技术实施例的第一弹性件的剖面图。
[0036]图中：
[0037]1、箱体；
[0038]2、壳体件；21、第一壳体；211、第一配合套；212、第一环槽；22、第二壳体；221、第二配合套；222、第一外套；223、第二环槽；
[0039]3、支脚；
[0040]4、连接螺杆；41、连接螺钉；
[0041]5、弹性减震件；51、第一弹性件；52、第二弹性件；
[0042]6、密封部；61、密封圈；62、密封垫。
具体实施方式
[0043]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0044]如图1至图6所示，本专利技术提供了一种包装箱的支脚组件，所述包装箱包括箱体1，所述支脚组件包括：壳体件2，所述壳体件2包括第一壳体21和第二壳体22，所述第二壳体22可滑动地设置在所述第一壳体21的下方的，所述第一壳体21适于连接在所述箱体1的下方；支脚3，所述支脚3可拆卸地连接在所述第二壳体22的下端；连接件，所述连接件包括多个连接螺杆4，每个所述连接螺杆4的上端均连接于所述箱体1上，且每个所述连接螺杆4依次穿设在所述第一壳体21、所述第二壳体22和所述支脚3；弹性减震件5，所述弹性减震件5支撑在位于所述第一壳体21和所述第二壳体22之间，所述弹性减震件5包括第一弹性件51和第二弹性件52，且所述第一弹性件51的阻尼系数大于所述第二弹性件52的阻尼系数。
[0045]可以理解的是，在运输过程中，本专利技术的支脚组件受到包装箱向下的惯性力，支脚组件将此惯性力传至壳体件2，壳体件2传至弹性减震件5，此时第一弹性件51和第二弹性件5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种包装箱的支脚组件，所述包装箱包括箱体，其特征在于，所述支脚组件包括：壳体件，所述壳体件包括第一壳体和第二壳体，所述第二壳体可滑动地设置在所述第一壳体的下方的，所述第一壳体适于连接在所述箱体的下方；支脚，所述支脚可拆卸地连接在所述第二壳体的下端；连接件，所述连接件包括多个连接螺杆，每个所述连接螺杆的上端均连接于所述箱体上，且每个所述连接螺杆依次穿设在所述第一壳体、所述第二壳体和所述支脚；弹性减震件，所述弹性减震件支撑在位于所述第一壳体和所述第二壳体之间，所述弹性减震件包括第一弹性件和第二弹性件，且所述第一弹性件的阻尼系数大于所述第二弹性件的阻尼系数。2.根据权利要求1所述的包装箱的支脚组件，其特征在于，所述第一弹性件为橡胶材料的橡胶垫，所述第二弹性件为钢质材料的减震弹簧。3.根据权利要求1所述的包装箱的支脚组件，其特征在于，所述第一弹性件的阻尼系数是所述第二弹性件的阻尼系数的500
‑
1500倍。4.根据权利要求1所述的包装箱的支脚组件，其特征在于，所述第一壳体的下端设有多个第一配合套，所述第二壳体的上端设有多个第二配合套，多个所述第一配合套一一对应地套设于多个所述第二配合套上，且多个所述连接螺杆一一对应地穿设于多个所述第二配合套内。5.根据权利要求4所述的包装箱的支脚组件，其特征在于，所述第一壳体上还设有多个第一环槽，多个所述第一环槽一一对应地环绕多个所述第一配合套设置；所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：井文奇，杜逸飞，王国勇，王岩，魏芳，李玉虎，李楠，
申请(专利权)人：航天特种材料及工艺技术研究所，
类型：发明
国别省市：