一种汽车电动尾门开关外壳模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车电动尾门开关外壳模具，包括底板，设置在底板上的脱料板、铲基固定板、出料铲基、进料组件以及前模组件；进料组件包括进料头和进料管；进料管上套设有脱料板、铲基固定板和前模组件；进料管的一端固定在底板上，且与底板内部贯通；进料管的另一端贯穿出前模组件；铲基固定板均套设在进料管上，且脱料板临近底板；铲基固定板上设置出料铲基，且出料铲基位于铲基固定板和前模组件之间；进料头固定在脱料板上，进料头的出料端正对铲基固定板，且进料头与底板贯通。本实用新型专利技术增加铲基固定板让料头和铲基不在同一位置，从而使取出料头有足够的空间，便于操作使用。便于操作使用。便于操作使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动尾门开关外壳模具


[0001]本技术涉及汽车外壳模具
，尤其涉及一种汽车电动尾门开关外壳模具。

技术介绍

[0002]模具(m
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)，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
[0003]将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定，并使模具能安装到压铸机上工作的部分称为模架，模架有预成型装置、定位装置及顶出装置，通常由推出机构、导向机构、预复位机构模脚垫块、座板组成。一般配置为面板、A板(静模板)、B板(动模板)、C板(方铁)、底板、顶针面板、顶针底板、以及导柱、回针等零配件，模架是模具之半制成品，由不同的材质钢板配合零件组成，是整套模具的骨架，模架款式多元化，而且送货时间较短，甚至可即买即用，为模具制造商提供更高的弹性，广泛应用于汽车、航天、日用品、电器通讯、医疗产品设备等领域。
[0004]现有的模具在制作汽车中控外壳过程中，常规细水口前模四面抽芯进胶模具，铲基滑块导使料头取出空间小，无法适用机械手或者手工取出困难。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车电动尾门开关外壳模具。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种汽车电动尾门开关外壳模具，包括底板，设置在所述底板上的脱料板、铲基固定板、出料铲基、进料组件以及前模组件；
[0008]所述进料组件包括进料头和进料管；所述进料管上套设有所述脱料板、铲基固定板和前模组件；所述进料管的一端固定在所述底板上，且与所述底板内部贯通；所述进料管的另一端贯穿出所述前模组件；所述铲基固定板均套设在所述进料管上，且所述脱料板临近所述底板；所述铲基固定板上设置所述出料铲基，且所述出料铲基位于所述铲基固定板和所述前模组件之间；所述进料头固定在所述脱料板上，所述进料头的出料端正对所述铲基固定板，且所述进料头与所述底板贯通。
[0009]优选的，所述进料管有四根，四根所述进料管呈矩形排布。
[0010]优选的，所述底板上还设置有定位圈，所述定位圈位于所述底板的中心位置，且所述定位圈用于固定所述进料头。
[0011]优选的，所述前模组件包括静模板以及设置在所述静模板上的前模滑块、前模仁和用于压紧所述静模板的压条；所述静模板套设在所述进料管上；所述前模滑块有四个，四
个所述前模滑块呈矩形排布在静模板的板面上，且位于背离所述出料铲基的板面上。
[0012]优选的，四根所述进料管上均设置有尼龙胶塞，且所述尼龙胶塞位于临近静模板的进料管一端。
[0013]优选的，所述底板上还设置有导柱，所述导柱有两根，两根所述导柱上套设所述脱料板、铲基固定板和静模板。
[0014]优选的，所述导柱远离所述底板一端设置有导套。
[0015]相比现有技术，本技术的有益效果为：
[0016]本技术包括底板，设置在底板上的脱料板、铲基固定板、出料铲基、进料组件以及前模组件；进料组件包括进料头和进料管；进料管上套设有脱料板、铲基固定板和前模组件；进料管的一端固定在底板上，且与底板内部贯通；进料管的另一端贯穿出前模组件；铲基固定板均套设在进料管上，且脱料板临近底板；铲基固定板上设置出料铲基，且出料铲基位于铲基固定板和前模组件之间；进料头固定在脱料板上，进料头的出料端正对铲基固定板，且进料头与底板贯通。增加铲基固定板让料头和铲基不在同一位置，从而使取进料头有足够的空间，便于操作使用。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种汽车电动尾门开关外壳模具的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种汽车电动尾门开关外壳模具的侧视图；
[0019]图3为本技术提出的一种汽车电动尾门开关外壳模具的俯视图。
[0020]图中：1底板、2脱料板、3铲基固定板、4出料铲基、5进料头、6进料管、7导柱、8定位圈、9静模板、10前模滑块、11前模仁、 12压条、13尼龙胶塞。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
‑
3，一种汽车电动尾门开关外壳模具，包括底板1，设置在底板1上的脱料板2、铲基固定板3、出料铲基4、进料组件以及前模组件；
[0023]进料组件包括进料头和进料管6；进料管6有四根，四根进料管6呈矩形排布，进料管6上套设有脱料板2、铲基固定板3和前模组件；进料管6的一端固定在底板1上，且与底板1内部贯通；进料管 6的另一端贯穿出前模组件；铲基固定板3均套设在进料管6上，且脱料板2临近底板1；铲基固定板3上设置出料铲基4，且出料铲基 4位于铲基固定板3和前模组件之间；进料头固定在脱料板2上，进料头的出料端正对铲基固定板3，且进料头与底板1贯通；从进料管 6的端头灌入胶料，胶料进入到底板1上，然后灌入进料头5中，从而实现生产工作。
[0024]底板1上还设置有定位圈8，定位圈8位于底板1的中心位置，且定位圈8用于固定进料头5，在安装时，正常的进料头5容易损坏，所以一般设置的均是可拆卸的结构，为了保证安装准确，特此设置定位圈8，便于进料头5的拆卸更换。
[0025]前模组件包括静模板9以及设置在静模板9上的前模滑块10、前模仁11和用于压紧静模板9的压条12；静模板9套设在进料管6 上；前模滑块10有四个，四个前模滑块10呈矩形
排布在静模板9的板面上，且位于背离出料铲基4的板面上，前模滑块10安装在静模板9上，机械安装结构之间具有间隙，然后通过压条12对缝隙进行紧固。
[0026]四根进料管6上均设置有尼龙胶塞13，且尼龙胶塞13位于临近静模板9的进料管6一端，进料端的端口在不使用时采尼龙胶塞13 封堵，避免污染。
[0027]底板1上还设置有导柱7，导柱7有两根，两根导柱7上套设脱料板2、铲基固定板3和静模板9。导柱7远离底板1一端设置有导套。在安装时，通过导柱7定位，多个部件直接拆卸组装，可以很便利的安装准确。
[0028]当生产完成后，通过出料铲基4移动出铲基固定板3，一起带出生产的物品，增加铲基固定板3让料头和铲基不在同一位置，从而使取进料头5有足够的空间，便于使用。
[0029]在技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动尾门开关外壳模具，其特征在于，包括底板(1)，设置在所述底板(1)上的脱料板(2)、铲基固定板(3)、出料铲基(4)、进料组件以及前模组件；所述进料组件包括进料头(5)和进料管(6)；所述进料管(6)上套设有所述脱料板(2)、铲基固定板(3)和前模组件；所述进料管(6)的一端固定在所述底板(1)上，且与所述底板(1)内部贯通；所述进料管(6)的另一端贯穿出所述前模组件；所述铲基固定板(3)均套设在所述进料管(6)上，且所述脱料板(2)临近所述底板(1)；所述铲基固定板(3)上设置所述出料铲基(4)，且所述出料铲基(4)位于所述铲基固定板(3)和所述前模组件之间；所述进料头(5)固定在所述脱料板(2)上，所述进料头(5)的出料端正对所述铲基固定板(3)，且所述进料头(5)与所述底板(1)贯通。2.根据权利要求1所述的一种汽车电动尾门开关外壳模具，其特征在于，所述进料管(6)有四根，四根所述进料管(6)呈矩形排布。3.根据权利要求1所述的一种汽车电动尾门开关外壳模具，其特征在于，所述底板(1)上还设置有定位圈(8)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，
申请(专利权)人：温州天广模具有限公司，
类型：新型
国别省市：