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一种轮毂电机及使用该轮毂电机的悬架制造技术

技术编号:31763083 阅读:36 留言:0更新日期:2022-01-05 16:47
本发明专利技术公开了一种轮毂电机的悬架,包括悬架主体,悬架主体一侧设有轮毂主体,悬架主体安装在轮毂主体一侧,轮毂主体内壁上固定连接有轮辐,悬架主体顶端侧壁上转动设有一对上摆臂,还提供一种轮毂电机,包括轮毂主体,轮毂电机转动设置在轮辐内部,轮毂电机一侧设有电机外盖,电机外盖固定安装在轮辐侧壁上,电机外盖一侧设有挡盖,所挡盖固定连接在轮辐侧壁上;与现有技术相比,本发明专利技术通过驱动块能够在离心力的作用下出现移动,能够推动散热轴,使散热轴在散热槽内部出现转动,同时压缩板出现间隙,能够使外界空气通过筛网和异形筛板进入轮辐内部,对轮毂电机进行降温,避免轮辊电机长时间运行导致内部温度过高,影响轮毂电机的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂电机及使用该轮毂电机的悬架


[0001]本专利技术涉及汽车配件
,具体为一种轮毂电机及使用该轮毂电机的悬架。

技术介绍

[0002]轮毂电机是将车子的动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机。目前,轮毂电机与其适配的悬架其本身大多为考虑悬架本身的稳定、减震和灵活程度对其进行不断创新和改进,并没有针对轮毂电机散热的装置,人员导致在轮毂电机使用过程中出现过热的问题,影响轮毂电机的使用寿命,严重可能导致交通事故,悬架可分为非独立悬架与独立悬架两种,独立悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的,质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力,改善汽车的舒适性,使左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动,但是,独立悬架存在容易损坏、成本高、维修不便的缺点,为此我们提出一种轮毂电机及使用该轮毂电机的悬架用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种轮毂电机及使用该轮毂电机的悬架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种轮毂电机的悬架,包括悬架主体,所述悬架主体一侧设有轮毂主体,所述悬架主体安装在轮毂主体一侧,所述轮毂主体内壁上固定连接有轮辐,所述悬架主体顶端侧壁上转动设有一对上摆臂,所述上摆臂间转动设有安装板,悬架主体减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力,改善汽车的舒适性,能减小车身的倾斜和震动。
[0005]优选的,所述安装板底部固定安装有缓冲轴,所述缓冲轴外部套设有缓冲弹簧,且缓冲弹簧表面设有橡胶防护套,所述悬架主体底部转动设有下摆臂,所述缓冲轴一端固定连接在下摆臂表面上,所述下摆臂表面上固定连接有多个气压套筒,且气压套筒内部活动插设有伸缩杆,所述伸缩杆一端固定连接在安装板底部,所述下摆臂内壁上固定连接有多个储气腔,且储气腔间固定连接有阻挡管,在遇到崎岖路面时,通过缓冲轴能够起到缓冲作用,同时伸缩杆能够配合气压套筒,进一步增强缓冲作用,减少了车身受到的冲击,改善汽车的舒适性。
[0006]优选的,所述阻挡管表面开设有一对限位槽,所述阻挡管内部转动设有转轴,所述转轴两端表面上固定连接有驱动扇叶,所述驱动扇叶一侧设有挡板,且挡板固定连接在阻挡管内壁上,所述转轴表面上固定连接有一对直板,所述阻挡管内壁上固定连接有一对弧形板,所述弧形板表面内壁上固定连接有磁性轴,且磁性轴的磁性与直板表面相互吸引,所述弧形板间固定连接有一对挤压板,所述挤压板一端外壁上固定连接有活动挡板,伸缩杆运动过程中,能够将气压套筒内部的气体输送至阻挡管内部,驱动扇叶能够在气流的作用下带动转轴转动,能够使直板对挤压板产生挤压,使活动挡板向外运动,能够阻挡一部分石
子等对悬架主体的敲击,同时能够避免石子等卡设在悬架主体内部,导致悬架出现损伤的情况。
[0007]优选的,所述活动挡板一端固定连接有挤压块,所述挤压块内部设有空腔,且空腔内壁上固定连接有多个挤压轴,所述挤压块为弹性塑料材质,活动挡板在伸出后挤压块能够相互撞击,能够使活动挡板出现震动,能够减少在泥地中行驶时泥水飞溅残留在活动挡板底部的情况。
[0008]一种轮毂电机,包括轮毂主体,所述轮毂电机转动设置在轮辐内部,所述轮毂电机一侧设有电机外盖,所述电机外盖固定安装在轮辐侧壁上,所述电机外盖一侧设有挡盖,所挡盖固定连接在轮辐侧壁上,所述电机外盖表面开设有环形槽,外界空气能够通过环形槽处进入轮辐内部对轮毂电机进行散热,避免轮毂电机运行温度过高,影响轮毂电机的使用寿命。
[0009]优选的,所述环形槽表面固定安装有环形挡盖,所述环形槽侧部上固定连接有散热槽,且散热槽内部转动设有散热轴,所述环形槽内壁上固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧一端固定连接有驱动块,所述驱动块两侧设有限位板,且限位板固定连接在环形槽内部,所述驱动块截面呈锥形,所述驱动块表面上固定连接有斜板,所述驱动块一端与散热轴一端相抵,在轮毂电机运行时,能够带动轮毂主体转动,驱动块能够在离心力的作用下出现移动,能够推动散热轴,使散热轴在散热槽内部出现转动,来自散热槽内壁的相互作用力消失后,弧形杆能够向外运动,使压缩板出现间隙,能够使外界空气通过筛网和异形筛板进入轮辐内部,对轮毂电机进行降温,避免轮毂电机长时间运行导致内部温度过高,影响轮毂电机的使用寿命。
[0010]优选的,所述散热轴侧壁底端固定连接有一对转杆,所述散热轴内部为空腔,所述散热轴侧壁上固定连接有多个弧形杆,所述弧形杆具有弹性,所述弧形杆表面与散热槽内壁相抵,所述弧形杆间固定连接有筛网,所述弧形杆一端固定连接有压缩板,所述压缩板间固定连接有异形筛板,所述异形筛板截面呈波浪形,所述异形筛板表面上固定连接有多个海绵条,雨雪天气中,异形筛板内壁上的海绵条能够吸附空气中的水汽,同时借住轮毂电机自身产生的热量将其蒸发,避免有大量水汽进入轮辐内部,影响轮毂电机的正常运行。
[0011]优选的,所述弧形杆内壁上固定连接有连接杆,所述连接杆一端固定连接有连接块,且连接块间固定连接有震动弹簧,所述震动弹簧间固定连接有活动球,且活动球表面上固定连接有一对弹性轴,所述弹性轴一端固定连接有清洁板,所述清洁板表面上固定连接有刷毛,且刷毛与筛网内壁相抵,轮毂主体的转速是会发生变化的,能够使散热轴随着转速变化在散热槽内部转动,能够使弧形杆受到散热槽内部的挤压,能够带动连接杆出现运动,活动球能够在震动弹簧的作用下出现运动,使清洁板对筛网内壁进行清洁,同时弹性轴能够借助惯性增强对筛网的清洁效果,避免空气流速过快导致有灰尘杂物等堆积在筛网表面,影响轮毂电机的正常散热。
[0012]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0013]1、本专利技术通过驱动块能够在离心力的作用下出现移动,能够推动散热轴,使散热轴在散热槽内部出现转动,弧形杆能够向外运动,使压缩板出现间隙,能够使外界空气通过筛网和异形筛板进入轮辐内部,对轮毂电机进行降温,避免轮辊电机长时间运行导致内部温度过高,影响轮毂电机的使用寿命;
[0014]2、本专利技术通过轮毂主体的转速的变化,能够使散热轴随着转速变化在散热槽内部转动,能够使弧形杆受到散热槽内部的挤压,能够带动连接杆出现运动,活动球能够在震动弹簧的作用下出现运动,使清洁板对筛网内壁进行清洁,同时弹性轴能够借助惯性增强对筛网的清洁效果,避免空气流速过快导致有灰尘杂物等堆积在筛网表面,影响轮毂电机的正常散热;
[0015]3、本专利技术通过异形筛板内壁上的海绵条能够吸附空气中的水汽,同时借住轮毂电机自身产生的热量将其蒸发,避免在雨雪天气行驶时有大量水汽进入轮辐内部,影响轮毂电机的正常运行;
[0016]4、本专利技术通过伸缩杆运动过程中,能够将气压套筒内部的气体输送至阻挡管内部,驱动扇叶能够在气流的作用下带动转轴转动,能够使直板对挤压板产生挤压,使活动挡板向外运动,能够阻挡一部分石子等对悬架主体的敲击,同时能够避免石子等卡设在悬架主体内部,导致悬架出现损伤的情况;
[0017]5、本发本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机的悬架,包括悬架主体(2),其特征在于:所述悬架主体(2)一侧设有轮毂主体(1),所述悬架主体(2)安装在轮毂主体(1)一侧,所述轮毂主体(1)内壁上固定连接有轮辐(12),所述悬架主体(2)顶端侧壁上转动设有一对上摆臂(21),所述上摆臂(21)间转动设有安装板(22)。2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机的悬架,其特征在于:所述安装板(22)底部固定安装有缓冲轴(23),所述缓冲轴(23)外部套设有缓冲弹簧,且缓冲弹簧表面设有橡胶防护套,所述悬架主体(2)底部转动设有下摆臂(25),所述缓冲轴(23)一端固定连接在下摆臂(25)表面上,所述下摆臂(25)表面上固定连接有多个气压套筒,且气压套筒内部活动插设有伸缩杆(24),所述伸缩杆(24)一端固定连接在安装板(22)底部,所述下摆臂(25)内壁上固定连接有多个储气腔,且储气腔间固定连接有阻挡管(3)。3.根据权利要求2所述的一种轮毂电机的悬架,其特征在于:所述阻挡管(3)表面开设有一对限位槽(31),所述阻挡管(3)内部转动设有转轴(32),所述转轴(32)两端表面上固定连接有驱动扇叶(321),所述驱动扇叶(321)一侧设有挡板,且挡板固定连接在阻挡管(3)内壁上,所述转轴(32)表面上固定连接有一对直板,所述阻挡管(3)内壁上固定连接有一对弧形板(33),所述弧形板(33)表面内壁上固定连接有磁性轴,且磁性轴的磁性与直板表面相互吸引,所述弧形板(33)间固定连接有一对挤压板(36),所述挤压板(36)一端外壁上固定连接有活动挡板(35)。4.根据权利要求3所述的一种轮毂电机的悬架,其特征在于:所述活动挡板(35)一端固定连接有挤压块(34),所述挤压块(34)内部设有空腔,且空腔内壁上固定连接有多个挤压轴,所述挤压块(34)为弹性塑料材质。5.一种轮毂电机,包括权利要求1

4任意一项所述轮毂主体(1),其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:任平
申请(专利权)人:任平
类型:发明
国别省市:

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