一种物流运输用托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流运输用托盘，包括托盘本体，托盘本体外侧壁固定安装调节框，调节框侧壁开设滑槽，滑槽内壁顶端开设第一卡槽，滑槽内壁贴合调节结构，调节结构外侧壁固定安装顶块，顶块下表面开设T型容纳槽，T型容纳槽内壁分别贴合气垫和推板，推板侧壁固定连接推杆一端侧壁，推杆另一端侧壁固定安装顶板，顶块侧壁开设通孔，通孔内壁贴合推杆侧壁，实现了托盘对外部进行顶出固紧，避免了运输和转运中的晃动和倾倒，固紧的位置可调节能够对外部的不同位置进行固紧操作，通过充气顶出方便了工作人员进行托盘固定和脱离操作的目的。便了工作人员进行托盘固定和脱离操作的目的。便了工作人员进行托盘固定和脱离操作的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用托盘


[0001]本技术涉及物流运输
，具体为一种物流运输用托盘。

技术介绍

[0002]物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等，在物流的运输和转运中需要部分货物需要采用托架支撑，现有的托架多采用直接放置的方式，这样虽然方便货物的摆放和拾取，但是没有顶死固定结构，使得容易造成晃动和倾倒，造成货物的损失，若采用外部固定结构进行固定，很难针对托架的摆放进行对接固定，增大了工作人员的作业负担，为此提出一种物流运输用托盘。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种物流运输用托盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流运输用托盘，包括托盘本体，所述托盘本体外侧壁固定安装调节框，所述调节框侧壁开设滑槽，所述滑槽内壁顶端开设第一卡槽，所述滑槽内壁贴合调节结构，所述调节结构外侧壁固定安装顶块，所述顶块下表面开设T型容纳槽，所述T型容纳槽内壁分别贴合气垫和推板，所述推板侧壁固定连接推杆一端侧壁，所述推杆另一端侧壁固定安装顶板，所述顶块侧壁开设通孔，所述通孔内壁贴合推杆侧壁。
[0005]优选的，所述调节结构包括T型滑块，所述T型滑块上表面开设凹槽，所述凹槽内壁下端固定安装弹簧，所述弹簧上表面固定安装卡板，所述卡板上表面开设第二卡槽，所述第二卡槽侧壁卡接第一卡槽内壁，所述T型滑块侧壁下端固定连接顶块侧壁，所述T型滑块侧壁上端贴合滑槽内壁。
[0006]优选的，所述凹槽内壁下端开设滑孔，所述卡板下表面固定安装滑杆，所述滑杆侧壁贴合滑孔内壁。
[0007]优选的，所述顶板侧壁固定安装橡胶垫，所述橡胶垫侧壁开设防滑槽。
[0008]优选的，所述托盘本体上表面开设插孔。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种物流运输用托盘，具有气垫、调节框和调节结构，通过调节框和调节结构的位置调节，使得顶块和气垫的位置发生改变，方便对外部的平面或者其他的托盘侧壁进行顶死固定，采用气垫的充气带动推杆和推板顶出的方式，使得工作人员只需进行充气操作进行，再完成固定顶死的同时无需工作人员手工固定，实现了托盘对外部进行顶出固紧，避免了运输和转运中的晃动和倾倒，固紧的位置可调节能够对外部的不同位置进行固紧操作，通过充气顶出方便了工作人员进行托盘固定和脱离操作的目的。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为本技术的调节框及其连接结构示意图；
[0012]图3为本技术的T型滑块和顶块分别半剖后及其连接结构示意图；
[0013]图4为本技术的卡板及其连接结构示意图。
[0014]图中：1托盘本体、101插孔、2调节框、201滑槽、202第一卡槽、3调节结构、301T型滑块、302凹槽、303弹簧、304卡板、305第二卡槽、4顶块、401T型容纳槽、402通孔、5气垫、6推板、7推杆、8顶板、9滑孔、10滑杆、11橡胶垫、1101防滑槽。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种物流运输用托盘，包括托盘本体1，托盘本体1外侧壁固定安装调节框2，调节框2侧壁开设滑槽201，滑槽201内壁顶端开设第一卡槽202，滑槽201内壁贴合调节结构3，调节结构3外侧壁固定安装顶块4，顶块4下表面开设T型容纳槽401，T型容纳槽401内壁分别贴合气垫5和推板6，推板6侧壁固定连接推杆7一端侧壁，推杆7另一端侧壁固定安装顶板8，顶块4侧壁开设通孔402，通孔402内壁贴合推杆7侧壁，气垫采用充气气垫，且气垫的充气阀向下设置膨胀方向水平向外，推动推杆在通孔内滑动，托盘本体下表面设置有四个支撑脚，滑槽开设四个，在气垫收缩时顶板位于调节框下方，避免对外部产生干涉。
[0017]具体而言，调节结构3包括T型滑块301，T型滑块301上表面开设凹槽302，凹槽302内壁下端固定安装弹簧303，弹簧303上表面固定安装卡板304，卡板304上表面开设第二卡槽305，第二卡槽305侧壁卡接第一卡槽202内壁，T型滑块301侧壁下端固定连接顶块4侧壁，T型滑块301侧壁上端贴合滑槽201内壁，第一卡槽和第二卡槽均为三角结构，每个T型滑块的凹槽设置三个，通过第一卡槽和第二卡槽的反复卡接和脱离，使得T型滑块带动顶块进行移动。
[0018]具体而言，凹槽302内壁下端开设滑孔9，卡板304下表面固定安装滑杆10，滑杆10侧壁贴合滑孔9内壁，通过滑杆和滑孔的配合滑动，使得卡板相对于T型滑块的纵向位置始终对应，降低偏移。
[0019]具体而言，顶板8侧壁固定安装橡胶垫11，橡胶垫11侧壁开设防滑槽1101，通过橡胶垫可增大对外部平面的接触摩擦力，降低滑动的发生，使得固紧顶死的更加稳定。
[0020]具体而言，托盘本体1上表面开设插孔101，加设插孔可方便外部插块插接，方便固定放置。
[0021]工作原理：当本技术在使用时，将装置组装完毕后，通过推动推块4带动T型滑块301再滑槽201内壁滑动，借助弹簧303的压缩和复位，使得卡板304的第二卡槽305反复卡接和脱离第一卡槽202，形成在卡板304停止后再产生一个第一卡槽202宽度以内的位置滑动即可完成卡接固定，对气垫5进行充气，通过气垫5的膨胀推动推杆7和推板6，使得顶板8
带动橡胶垫11顶死外部平面，形成固定，解除固定只需对气垫5放气即可。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用托盘，包括托盘本体(1)，其特征在于：所述托盘本体(1)外侧壁固定安装调节框(2)，所述调节框(2)侧壁开设滑槽(201)，所述滑槽(201)内壁顶端开设第一卡槽(202)，所述滑槽(201)内壁贴合调节结构(3)，所述调节结构(3)外侧壁固定安装顶块(4)，所述顶块(4)下表面开设T型容纳槽(401)，所述T型容纳槽(401)内壁分别贴合气垫(5)和推板(6)，所述推板(6)侧壁固定连接推杆(7)一端侧壁，所述推杆(7)另一端侧壁固定安装顶板(8)，所述顶块(4)侧壁开设通孔(402)，所述通孔(402)内壁贴合推杆(7)侧壁。2.根据权利要求1所述的一种物流运输用托盘，其特征在于：所述调节结构(3)包括T型滑块(301)，所述T型滑块(301)上表面开设凹槽(302)，所述凹槽(302)内壁下...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙海平，
申请(专利权)人：绿杉物流科技大连有限公司，
类型：新型
国别省市：