一种捻线机用升降减速箱制造技术

技术编号:31762668 阅读:62 留言:0更新日期:2022-01-05 16:47
本发明专利技术涉及捻线机配件领域,具体涉及一种捻线机用升降减速箱,包括底座,还包括控制器、升降机构、减速机构和调向机构,升降机构包括升降板和顶升组件,减速机构包括防护壳、驱动组件和变速组件,调向机构包括第一滑杆、旋转组件、牵引组件和换向组件,旋转组件设在其中一个靠近控制器的立板和防护壳的顶部之间,第一滑杆插设在防护壳的内壁上,换向组件设在防护壳的内部,顶升组件和驱动组件与控制器均为电性连接,本发明专利技术涉及的一种捻线机用升降减速箱,能够在减速箱持续输出的同时减速输出,能够长时间高效率使用,提升了捻线效率,同时能够自动改变输出轴的旋转方向,与捻线工序适应,扩大产量,节约人力。节约人力。节约人力。

【技术实现步骤摘要】
一种捻线机用升降减速箱


[0001]本专利技术涉及捻线机配件领域,具体涉及一种捻线机用升降减速箱。

技术介绍

[0002]捻线机是将多股细纱捻成一股的纺织机械设备。作用是将纱或并合后股纱制品加工成线型制品、供织造和针织用线。包括捻线机机体和电路部分组成,捻线机机体外部的纱锭与电路部分的电机输出轴相连,纱锭前端设有连接件等相对应于分接开关。
[0003]我国专利申请号:CN202022662668.6;公开日:2021.07.20公开了一种输出轴连接件轴向位置快速定位的微型减速箱,包括减速箱,所述减速箱上连接有输出轴,所述输出轴圆周外壁沿轴向方向设置有多层的弹性针组;所述弹性针组包括有沿输出轴圆周外壁均布的轴孔,所述轴孔内设置有伸缩轴,所述伸缩轴和轴孔之间设置有限制伸缩轴行程的限位机构,所述轴孔内设置有能使伸缩轴向外弹出的弹性机构,本技术解决了现有减速箱中存在的不足,通过在输出轴表面设置多层具备弹性的伸缩杆,将连接件位置进行固定限位,根据使用需求,调节连接件在输出轴的位置,适应性强,避免重新定做尺寸,降低制造成本,且结构简单,使用方便。
[0004]以上方案和现有捻线机的减速箱结构存在以下不足:
[0005]1.在输入轴变向的同时,无法保证传递至输出轴的传动比不变,因而容易造成捻线工作的混乱在,造成串线等问题,降低了捻线效率。
[0006]2.无法在输入轴持续旋转的情况下快速改变输出轴的旋转方向,需要电机频繁断电再切换其输出端的旋转方向,不利于节约耗电量,增加了捻线的成本。
[0007]3.无法与不同高度的捻线机配合,同时无需与捻线机的捻线工序有效配合,现有的减速箱大多实用齿轮组结构,无法长时间高效率工作,从而耽误捻线进程。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的在于提供一种捻线机用升降减速箱。
[0009]为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0010]提供一种捻线机用升降减速箱,包括底座,还包括控制器、升降机构、减速机构和调向机构,升降机构设在底座的顶部,升降机构包括升降板和顶升组件,底座的顶部呈对称设置有四个导柱,升降板通过四个直线轴承套设在四个导柱之间,顶升组件设在底座的顶部,减速机构设在升降板的顶部,减速机构包括防护壳、驱动组件和变速组件,防护壳固定设在升降板的顶部,升降板的顶部呈对称设置有两个立板,驱动组件设在其中一个立板的外壁上,变速组件设在升降板的顶部,变速组件与驱动组件传动连接,调节机构设在防护壳的顶部,调向机构包括第一滑杆、旋转组件、牵引组件和换向组件,旋转组件设在其中一个靠近控制器的立板和防护壳的顶部之间,第一滑杆插设在防护壳的内壁上,换向组件设在防护壳的内部,牵引组件设在旋转组件和换向组件之间,顶升组件和驱动组件与控制器均为电性连接。
[0011]进一步的,驱动组件包括驱动电机、第一齿轮和第二齿轮,驱动电机固定设在其中一个靠近控制器的立板的外壁上,第一齿轮套设在其输出端上,防护壳的内侧顶部插设有第一转轴,第二齿轮套设在第一转轴的一端,第一齿轮和第二齿轮啮合连接,且第一齿轮小于第二齿轮,驱动电机与控制器电连接。
[0012]进一步的,变速组件包括蜗杆、蜗轮和第二转轴,升降板的顶部呈竖直设有支撑板和支撑杆,第二转轴插设在支撑板和支撑杆之间,支撑板的外壁上固定设有套环,蜗轮套设在套环的外壁上,第二转轴穿过蜗轮,蜗杆套设在第一转轴上,蜗轮与蜗杆啮合连接,蜗轮的内壁上铰接设置有四个行星齿轮,套环的内壁上固定设有第一齿圈,每个行星齿轮均与第一齿圈啮合连接,第二转轴的外壁上套设有太阳轮,太阳轮与四个行星齿轮均啮合连接。
[0013]进一步的,换向组件包括第二齿圈、第三齿圈、第四齿圈、第一调节齿轮和调节锥齿轮,第二齿圈套设有第二转轴远离支撑杆的一端,防护壳远离支撑杆的一端可转动的设置有输出轴,第三齿圈和第四齿圈均套设在输出轴的一端,第三齿圈和第四齿圈固定连接,第一调节齿轮和调节锥齿轮均套设在第一滑杆的外壁上,第二齿圈和第三齿圈与第一调节齿轮均啮合连接。
[0014]进一步的,支撑板的外壁上插设有铰接轴,铰接轴和第二转轴上均套设有同步轮,两个同步轮之间套设有皮带,铰接轴远离同步轮的一端套设有第三齿轮,支撑板的外壁上可转动的设置有第四齿轮和对接锥齿轮,第三齿轮和第四齿轮啮合连接,支撑板靠近第二齿圈的一端外壁上呈对称设置有第一安装块和第二安装块,第一安装块上插设有第一滚动轴承,另一个安装块上插设有两个第二滚动轴承,第一滑杆插设在第一滚动轴承和其中一个第二滚动轴承之间,另一个第二滚动轴承的内部插设有第二滑杆,第一滑杆的外壁上固定设有可供第一滚动轴承和其中一个第二滚动轴承插接的第一花键,第二滑杆的外壁上固定设有可供另一个第二滚动轴承插接的第二花键,第一滑杆和第二滑杆靠近第二安装块的一端分别套设有第五齿轮和第六齿轮,第五齿轮和第六齿轮啮合连接,第二安装块的顶部固定设有伸缩杆,伸缩杆靠近第五齿轮的一端固定连接有托板,第一滑杆和第二滑杆均与托板套接,第二滑杆远离托板的一端套设有第二调节齿轮。
[0015]进一步的,输出轴远离第三齿圈的一端套设有第一链轮,其中一个靠近控制器的立板的顶部设有第一辊轴,第一辊轴的一端套设有第二链轮,其中一个靠近控制器的立板的外壁上可转动的设置有传动链轮,第一链轮、传动链轮和第二链轮之间套设有第一链条。
[0016]进一步的,旋转组件包括第三链轮、第四链轮和第二辊轴,第三链轮套设在第一辊轴远离第二链轮的一端,第二辊轴设在防护壳的顶部,第四链轮套设在第二辊轴的一端,第三链轮和第四链轮之间套设有第二链条,第二辊轴远离第四链轮的一端套设有转盘,转盘的外壁上固定设有上限位块。
[0017]进一步的,牵引组件包括下限位块、U型杆、滑块、第一连杆和第二连杆,防护壳的顶部固定设有滑槽,滑块设在滑槽的内部,U型杆固定设在滑块的一端外壁上,防护壳远离滑块的顶部一端固定设有限位板,U型杆远离滑块的一端与限位板插接,下限位块套设在U型杆靠近转盘的一端外壁上,滑槽远离U型杆的一端呈对称设置有两个固定板,第一连杆铰接设置在两个固定板的顶部之间,第二连杆铰接设置在第一连杆的底部,第一连杆和第二连杆之间设有扭簧,第二连杆远离第一连杆的一端与滑块远离U型杆的一端铰接,第二连杆的底部外壁上固定设有拉杆。
[0018]进一步的,拉杆的底部铰接设置有托套,第一滑杆靠近拉杆的一端与托套转动连接。
[0019]进一步的,顶升组件包括伺服电机、圆柱齿轮和齿条,伺服电机固定设在底座的顶部,圆柱齿轮套设在其输出端上,底座的顶部呈竖直设有限位槽,齿条滑动设在限位槽的内部,齿条与圆柱齿轮啮合连接,齿条的顶部与升降板的底部固定连接,底座的顶部固定设有罩板,罩板与升降板的外壁贴合。
[0020]本专利技术的有益效果:
[0021]1.本专利技术通过设计减速机构,即防护壳、驱动组件和变速组件,首先通过将第一齿轮设计成小于第二齿轮,降低了驱动电机输出端上的高速旋转力,在传递至第一转轴时起到初步减速作用,而当第一转轴缓速旋转时,由于蜗杆与第一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种捻线机用升降减速箱,包括底座(1),其特征在于:还包括控制器(2)、升降机构(3)、减速机构(4)和调向机构(5),升降机构(3)设在底座(1)的顶部,升降机构(3)包括升降板(30)和顶升组件(31),底座(1)的顶部呈对称设置有四个导柱,升降板(30)通过四个直线轴承套设在四个导柱之间,顶升组件(31)设在底座(1)的顶部,减速机构(4)设在升降板(30)的顶部,减速机构(4)包括防护壳(40)、驱动组件(41)和变速组件(42),防护壳(40)固定设在升降板(30)的顶部,升降板(30)的顶部呈对称设置有两个立板,驱动组件(41)设在其中一个立板的外壁上,变速组件(42)设在升降板(30)的顶部,变速组件(42)与驱动组件(41)传动连接,调节机构设在防护壳(40)的顶部,调向机构(5)包括第一滑杆(50)、旋转组件(51)、牵引组件(52)和换向组件(53),旋转组件(51)设在其中一个靠近控制器(2)的立板和防护壳(40)的顶部之间,第一滑杆(50)插设在防护壳(40)的内壁上,换向组件(53)设在防护壳(40)的内部,牵引组件(52)设在旋转组件(51)和换向组件(53)之间,顶升组件(31)和驱动组件(41)与控制器(2)均为电性连接。2.根据权利要求1所述的一种捻线机用升降减速箱,其特征在于:驱动组件(41)包括驱动电机(410)、第一齿轮(411)和第二齿轮(412),驱动电机(410)固定设在其中一个靠近控制器(2)的立板的外壁上,第一齿轮(411)套设在其输出端上,防护壳(40)的内侧顶部插设有第一转轴(400),第二齿轮(412)套设在第一转轴(400)的一端,第一齿轮(411)和第二齿轮(412)啮合连接,且第一齿轮(411)小于第二齿轮(412),驱动电机(410)与控制器(2)电连接。3.根据权利要求2所述的一种捻线机用升降减速箱,其特征在于:变速组件(42)包括蜗杆(420)、蜗轮(421)和第二转轴(422),升降板(30)的顶部呈竖直设有支撑板和支撑杆,第二转轴(422)插设在支撑板和支撑杆之间,支撑板的外壁上固定设有套环(300),蜗轮(421)套设在套环(300)的外壁上,第二转轴(422)穿过蜗轮(421),蜗杆(420)套设在第一转轴(400)上,蜗轮(421)与蜗杆(420)啮合连接,蜗轮(421)的内壁上铰接设置有四个行星齿轮(423),套环(300)的内壁上固定设有第一齿圈(301),每个行星齿轮(423)均与第一齿圈(301)啮合连接,第二转轴(422)的外壁上套设有太阳轮(424),太阳轮(424)与四个行星齿轮(423)均啮合连接。4.根据权利要求3所述的一种捻线机用升降减速箱,其特征在于:换向组件(53)包括第二齿圈(530)、第三齿圈(531)、第四齿圈(532)、第一调节齿轮(533)和调节锥齿轮(534),第二齿圈(530)套设有第二转轴(422)远离支撑杆的一端,防护壳(40)远离支撑杆的一端可转动的设置有输出轴(401),第三齿圈(531)和第四齿圈(532)均套设在输出轴(401)的一端,第三齿圈(531)和第四齿圈(532)固定连接,第一调节齿轮(533)和调节锥齿轮(534)均套设在第一滑杆(50)的外壁上,第二齿圈(530)和第三齿圈(531)与第一调节齿轮(533)均啮合连接。5.根据权利要求4所述的一种捻线机用升降减速箱,其特征在于:支撑板的外壁上插设有铰接轴,铰接轴和第二转轴(422)上均套设有同步轮(302),两个同步轮(302)之间套设有皮带(303),铰接轴远离同步轮(302)的一端套设有第三齿轮(304),支撑板的外壁上可转动的设置有第四齿轮(305)和对接锥齿轮(306),第三齿轮(304)和第四齿轮(305)啮合连接,支撑板靠近第二齿圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员:江礼鹏
申请(专利权)人:常州市鹤鹏机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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