一种新型固定角度的座管组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型固定角度的座管组件，包括座管、伸缩结构、基座和夹片；所述座管的顶部滑动安装有伸缩结构，所述伸缩结构的顶部设有基座，所述基座的两侧皆安装有夹片，所述座管的内部安装有弹簧，所述伸缩结构包括伸缩杆、限位凸台和伸缩底座，所述伸缩杆的底部设有伸缩底座，所述伸缩底座外壁的两侧皆设有限位凸台，所述伸缩杆的外部滑动安装有限位盘。本实用新型专利技术通过座管、伸缩结构和弹簧的一系列配合使用，可以大幅度的减轻颠簸产生的冲击力，通过座管、基座、限位盘和夹片的配合使用，使装置安装组件一定程度减少，同时各个连接结构采用非标螺栓连接，配备专用扳手旋转打开，可以一定程度上增加防盗效果。可以一定程度上增加防盗效果。可以一定程度上增加防盗效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型固定角度的座管组件


[0001]本技术涉及自行车
，具体为一种新型固定角度的座管组件。

技术介绍

[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，自行车坐垫安装的时候座管组件是必不可少的重要组件。
[0003]现有的点座管的缺陷是：
[0004]1、现有的座管一般不具备减震效果，骑行人员行走在颠簸的路段时，自行车会产生颠簸，而颠簸时自行车直接和人体接触的部位是座垫位置，座垫位置不具备减震效果会影响骑行人员骑行的舒适程度；
[0005]2、现有的座管一般结构较为复杂，一般需要多个组件组合卡扣连接车体和座垫，锁紧起来比较麻烦，而且防盗性能较差。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种新型固定角度的座管组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型固定角度的座管组件，包括座管、伸缩结构、基座和夹片；所述座管的顶部滑动安装有伸缩结构，所述伸缩结构的顶部设有基座，所述基座的两侧皆安装有夹片，所述座管包括支撑杆、伸缩套筒和限位滑槽，所述支撑杆的顶部设有伸缩套筒，且伸缩套筒的内部安装有弹簧，所述伸缩套筒两侧的内壁皆设有限位滑槽，所述伸缩结构包括伸缩杆、限位凸台和伸缩底座，所述伸缩杆的底部设有伸缩底座，所述伸缩底座外壁的两侧皆设有限位凸台，所述伸缩杆的外部滑动安装有限位盘，且限位盘的内部均匀设有六组沉头孔。
[0008]优选的，所述夹片顶部靠近基座的一侧设有右夹槽结构，夹片内部的中央设有螺栓安装孔。
[0009]优选的，所述基座顶部的两侧皆设有夹片限位座，两组夹片限位座顶部靠近夹片的一侧皆设有左夹槽结构，且夹片限位座的内部设有固定孔。
[0010]优选的，所述支撑杆的外部均匀设有若干调节槽，调节槽上方支撑杆的外壁设有刻度标。
[0011]优选的，所述基座的顶部通过左夹槽结构和右夹槽结构安装有安装底座，且安装底座的顶部安装有座垫。
[0012]优选的，所述基座和夹片的内部通过固定孔和螺栓安装孔贯穿安装有马车螺栓，且马车螺栓的一端通过螺纹结构安装有对锁螺母。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过座管、伸缩结构和弹簧的一系列配合使用，当自行车行驶遇到
颠簸时，座管会通过弹簧再传递给伸缩结构，弹簧自身具有的弹力可以大幅度的减轻颠簸产生的冲击力，进而提高骑行人员骑行的舒适程度。
[0015]2、本技术通过座管、基座、限位盘和夹片的配合使用，座管的顶部通过限位盘限制固定基座,基座的顶部通过马车螺栓挤压夹片可以对座垫进行挤压固定，使装置安装组件一定程度减少，同时各个连接结构采用非标螺栓连接，配备专用扳手旋转打开，可以一定程度上增加防盗效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的爆炸图；
[0017]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术的基座部分结构正面示意图；
[0019]图4为本技术的座管内部结构示意图。
[0020]图中：1、座管；101、支撑杆；102、伸缩套筒；103、限位滑槽；2、伸缩结构；201、伸缩杆；202、限位凸台；203、伸缩底座；3、基座；301、夹片限位座；302、左夹槽结构；303、固定孔；4、座垫；401、安装底座；5、限位盘；501、沉头孔；6、夹片；601、螺栓安装孔；602、右夹槽结构；7、对锁螺母；8、马车螺栓；9、调节槽；901、刻度标；10、弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种新型固定角度的座管组件，包括座管1、伸缩结构2、基座3和夹片6；座管1的顶部滑动安装有伸缩结构2，伸缩结构2的顶部设有基座3，基座3的两侧皆安装有夹片6，座管1包括支撑杆101、伸缩套筒102和限位滑槽103，支撑杆101的顶部设有伸缩套筒102，且伸缩套筒102的内部安装有弹簧10，伸缩套筒102两侧的内壁皆设有限位滑槽103，伸缩结构2包括伸缩杆201、限位凸台202和伸缩底座203，伸缩杆201的底部设有伸缩底座203，伸缩底座203外壁的两侧皆设有限位凸台202，伸缩杆201的外部滑动安装有限位盘5，且限位盘5的内部均匀设有六组沉头孔501。
[0025]具体的，在安装时，安装人员将两组夹片6放置在基座3的两侧，然后通过马车螺栓8贯穿螺栓安装孔601和固定孔303，并将马车螺栓8的一端通过螺纹结构安装对锁螺母7，将座垫4底部的安装底座401放置在右夹槽结构602和左夹槽结构302之间，然后反向旋转对锁螺母7和马车螺栓8，对锁螺母7和马车螺栓8反向旋转时会在螺纹结构作用下挤压两组夹片6向对锁螺母7和马车螺栓8靠近，使改变右夹槽结构602和左夹槽结构302之间间距变小，进而夹紧安装底座401，顶部拼接完成后使用人员将弹簧10放入到伸缩套筒102的内部然后将基座3底部焊接的伸缩结构2放入到弹簧10顶部，安装时安装人员挤压座垫4，使伸缩结构2挤压底部的弹簧10发生变形，伸缩结构2底部的伸缩底座203完全陷入到伸缩套筒102的内部后，安装人员通过螺栓穿过沉头孔501的内部连接伸缩套筒102顶部预留的螺纹孔，通过螺栓固定后的限位盘5可以将伸缩底座203和限位凸台202阻隔在限位滑槽103的内部，避免伸缩结构2在弹簧10的弹力下从伸缩套筒102的内部滑落，增加结构的稳定性，同时为了保证安装后座垫4不会旋转，固在伸缩套筒102的内部和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型固定角度的座管组件，包括座管（1）、伸缩结构（2）、基座（3）和夹片（6）；其特征在于：所述座管（1）的顶部滑动安装有伸缩结构（2），所述伸缩结构（2）的顶部设有基座（3），所述基座（3）的两侧皆安装有夹片（6），所述座管（1）包括支撑杆（101）、伸缩套筒（102）和限位滑槽（103），所述支撑杆（101）的顶部设有伸缩套筒（102），且伸缩套筒（102）的内部安装有弹簧（10），所述伸缩套筒（102）两侧的内壁皆设有限位滑槽（103），所述伸缩结构（2）包括伸缩杆（201）、限位凸台（202）和伸缩底座（203），所述伸缩杆（201）的底部设有伸缩底座（203），所述伸缩底座（203）外壁的两侧皆设有限位凸台（202），所述伸缩杆（201）的外部滑动安装有限位盘（5），且限位盘（5）的内部均匀设有六组沉头孔（501）。2.根据权利要求1所述的一种新型固定角度的座管组件，其特征在于：所述夹片（6）顶部靠近基座（3）的一侧设有右夹槽结构（602），夹片（6）内...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文礼，
申请(专利权)人：太仓市祥跃运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：