本实用新型专利技术公开了一种涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装，用于将拧松后的拉紧螺栓沿涡轮盘的轴向从涡轮盘上拔出，涡轮盘包括同轴布设的圆盘和转轴，圆盘与转轴通过拉紧螺栓定位保持装配位置，包括用于支撑在圆盘的表面上的门形支架、与门形支架配合并沿门形支架的轴向可滑动地设置的拉拔块、用于引导拉拔块沿门形支架的轴向滑动的引导部以及用于驱动拉拔块沿门形支架的轴向滑动的驱动部，拉拔块的底部设有用于从拉紧螺栓的轴向和/或径向连接拉紧螺栓以迫使拉紧螺栓随拉拔块沿轴向移动进而脱离涡轮盘的拉拔连接部。采用本实用新型专利技术的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装，便于将拉紧螺栓从涡轮盘上拆卸拔出。栓从涡轮盘上拆卸拔出。栓从涡轮盘上拆卸拔出。
【技术实现步骤摘要】
涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装
[0001]本技术涉及发动机涡轮盘拆卸工装
，特别地，涉及一种涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装。
技术介绍
[0002]某型发动机涡轮盘包括同轴布设的圆盘和转轴，圆盘与转轴通过拉紧螺栓角向定位保持装配位置。
[0003]某型发动机涡轮盘在修理时需要拆卸长、短拉紧螺栓，因为长、短拉紧螺栓是作为涡轮盘角向定位，保持圆盘与转轴的装配位置，在拆卸过程中经常遇到拉紧螺栓卡紧在涡轮盘内不易取出。拉紧螺栓包括固定连接的螺纹头和螺帽，拉紧螺栓长度约200毫米，拉紧螺栓头部有扁方，即螺纹头，螺杆的底部有30毫米长用于与涡轮盘配合的外螺纹段，螺杆的其余部分用于与涡轮盘间隙配合。
[0004]现有拆卸拉紧螺栓的方式采用扳手或撬杆。扳手拧动拆卸会使拉紧螺栓横向受力，导致拉紧螺栓卡在涡轮盘内；用撬杆的方法撬出，容易损伤涡轮盘。
技术实现思路
[0005]本技术提供的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装，以解决现有涡轮盘维修拆卸拉紧螺栓方式，拉紧螺栓难以从涡轮盘上拆卸的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0007]一种涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装，用于将拧松后的拉紧螺栓沿涡轮盘的轴向从涡轮盘上拔出，涡轮盘包括同轴布设的圆盘和转轴，圆盘与转轴通过拉紧螺栓定位保持装配位置，包括用于支撑在圆盘的表面上的门形支架、与门形支架配合并沿门形支架的轴向可滑动地设置的拉拔块、用于引导拉拔块沿门形支架的轴向滑动的引导部以及用于驱动拉拔块沿门形支架的轴向滑动的驱动部，拉拔块的底部设有用于从拉紧螺栓的轴向和/或径向连接拉紧螺栓以迫使拉紧螺栓随拉拔块沿轴向移动进而脱离涡轮盘的拉拔连接部。
[0008]进一步地，拉拔连接部采用与拉紧螺栓的螺纹头配合的卡槽，通过将拉拔块从拉紧螺栓的一侧沿门形支架的径向移动并使拉紧螺栓的螺纹头卡套在卡槽内，进而在驱动部的作用下使拉拔块带动拉紧螺栓沿门形支架的轴向同步移动，以将拉紧螺栓沿涡轮盘的轴向拔出。
[0009]进一步地，拉拔连接部采用与拉紧螺栓配合的夹持部，通过夹持部夹持拉紧螺栓，进而在驱动部的作用下使拉拔块带动拉紧螺栓沿门形支架的轴向同步移动，以将拉紧螺栓沿涡轮盘的轴向拔出。
[0010]进一步地，拉拔块包括相对间隔设置的L型挂板以及设于L型挂板的顶部用于固定连接两个L型挂板的连接板，两个L型挂板以及连接板围合形成带开口的卡槽，引导部与L型挂板配合引导拉拔块沿门形支架的轴向滑动，驱动部与连接板配合驱动拉拔块沿门形支架的轴向滑动。
[0011]进一步地，门形支架包括相对间隔设置的侧梁以及设于侧梁的顶部用于固定连接两个侧梁的顶梁，两个侧梁以及顶梁围合形成门形框架结构，拉拔块通过引导部沿门形支架的轴向可滑动地设于两个侧梁上。
[0012]进一步地，引导部为凹设于L型挂板的侧壁上的导槽，导槽沿门形支架的轴向布设，通过导槽套设在对应侧的侧梁上并与对应侧的侧梁滑动配合进而引导拉拔块沿门形支架的高度方向移动。
[0013]进一步地，引导部为沿门形支架的轴向布设的引导杆，拉拔块上设有沿门形框架的轴向布设的引导孔，引导杆的第一端固定设于门形支架上，引导杆的第二端向下悬设并用于与引导孔插装配合进而引导拉拔块沿门形支架的轴向滑动。
[0014]进一步地，驱动部包括沿门形支架的轴向布设的螺纹丝杆以及与螺纹丝杆螺纹配合的螺帽，螺帽与顶梁抵接，螺纹丝杆的第一端依次穿过螺帽和顶梁并与拉拔块固定连接，螺纹丝杆的第二端与螺帽螺纹配合，进而通过螺帽在顶梁上抵接转动以驱动螺纹丝杆带动拉拔块沿轴向滑动。
[0015]进一步地，驱动部采用伸缩杆，伸缩杆的固定端固定设于顶梁上，伸缩杆的伸缩端穿过顶梁并与拉拔块固定连接，通过伸缩杆的伸缩端伸缩运动带动拉拔块夹持沿高度方向滑动。
[0016]进一步地，夹持部采用抱箍、卡箍或环箍中的一种。
[0017]本技术具有以下有益效果：
[0018]本技术的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装，包括门形支架、拉拔块、引导部以及驱动部。通过拉拔块底部的拉拔连接部连接拉紧螺栓，通过门形支架支靠在圆盘的表面上，引导部用于引导拉拔块沿门型支架的轴向移动并约束限制拉拔块绕中轴线转动，在驱动部的作用下带动拉拔块沿门形支架的轴向向上移动进而使拉拔块带动拉紧螺丝向上移动，将拉紧螺栓沿涡轮盘的轴向拔出，在引导部的导向作用下使拉紧螺丝沿涡轮盘的轴向被拔出，拉紧螺栓不会卡死在涡轮盘内，由于通过门形支架支靠在涡轮盘上后进行施力使拉拔块带动拉紧螺栓相对门形支架滑动，门形支架与涡轮盘接触面积大且门形支架相对涡轮盘静止设置，拉紧螺栓拔出时门型支架不会磨损涡轮盘。
[0019]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0020]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0021]图1是本技术优选实施例的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装的主视图；
[0022]图2是本技术优选实施例的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装的侧视图；
[0023]图3是本技术优选实施例的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装工作时的示意图。
[0024]图例说明：
[0025]100、涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装；10、门形支架；11、侧梁；12、顶梁；20、拉
拔块；21、卡槽；30、引导部；40、驱动部；41、螺纹丝杆；42、螺帽。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0027]图1是本技术优选实施例的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装的主视图；图2是本技术优选实施例的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装的侧视图；图3是本技术优选实施例的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装工作时的示意图。
[0028]如图1和图2所示，本实施例的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装100，用于将拧松后的拉紧螺栓沿涡轮盘的轴向从涡轮盘上拔出，涡轮盘包括同轴布设的圆盘和转轴，圆盘与转轴通过拉紧螺栓定位保持装配位置，包括用于支撑在圆盘的表面上的门形支架10、与门形支架10配合并沿门形支架10的轴向可滑动地设置的拉拔块20、用于引导拉拔块20沿门形支架10的轴向滑动的引导部30以及用于驱动拉拔块20沿门形支架10的轴向滑动的驱动部40，拉拔块20的底部设有用于从拉紧螺栓的轴向和/或径向连接拉紧螺栓以迫使拉紧螺栓随拉拔块20沿轴向移动进而脱离涡轮盘的拉拔连接部。本技术的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装100，包括门形支架10、拉拔块20、引导部30以及驱动部40。通过拉拔块20底部的拉拔连接部连接拉紧螺栓，通过门形支架10支靠在圆盘的表面上，引本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装，用于将拧松后的拉紧螺栓沿涡轮盘的轴向从涡轮盘上拔出，涡轮盘包括同轴布设的圆盘和转轴，圆盘与转轴通过拉紧螺栓定位保持装配位置，其特征在于，包括用于支撑在圆盘的表面上的门形支架(10)、与所述门形支架(10)配合并沿所述门形支架(10)的轴向可滑动地设置的拉拔块(20)、用于引导所述拉拔块(20)沿所述门形支架(10)的轴向滑动的引导部(30)以及用于驱动所述拉拔块(20)沿所述门形支架(10)的轴向滑动的驱动部(40)，所述拉拔块(20)的底部设有用于从拉紧螺栓的轴向和/或径向连接拉紧螺栓以迫使拉紧螺栓随所述拉拔块(20)沿轴向移动进而脱离涡轮盘的拉拔连接部。2.根据权利要求1所述的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装，其特征在于，所述拉拔连接部采用与拉紧螺栓的螺纹头配合的卡槽(21)，通过将所述拉拔块(20)从拉紧螺栓的一侧沿所述门形支架(10)的径向移动并使拉紧螺栓的螺纹头卡套在所述卡槽(21)内，进而在所述驱动部(40)的作用下使所述拉拔块(20)带动拉紧螺栓沿所述门形支架(10)的轴向同步移动，以将拉紧螺栓沿涡轮盘的轴向拔出。3.根据权利要求1所述的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装，其特征在于，所述拉拔连接部采用与拉紧螺栓配合的夹持部，通过所述夹持部夹持拉紧螺栓，进而在所述驱动部(40)的作用下使所述拉拔块(20)带动拉紧螺栓沿所述门形支架(10)的轴向同步移动，以将拉紧螺栓沿涡轮盘的轴向拔出。4.根据权利要求2所述的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装，其特征在于，所述拉拔块(20)包括相对间隔设置的L型挂板以及设于所述L型挂板的顶部用于固定连接两个所述L型挂板的连接板，两个所述L型挂板以及所述连接板围合形成带开口的所述卡槽(21)，所述引导部(30)与所述L型挂板配合引导所述拉拔块(20)沿所述门形支架(10)的轴向滑动，所述驱动部(40)与所述连接板配合驱动所述拉拔块(20)沿所述门形支架(10)的轴向滑动。5.根据权利要求4所述的涡轮盘的拉紧螺栓拆卸用拆卸工装，其特征在于，所述门形支架(10)包括相对间隔设置的侧梁(11)以及设于所述侧梁...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅乐，李俊，朱谦成，高翠平，
申请(专利权)人：航发燃机株洲有限公司，
类型：新型
国别省市：
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