本发明专利技术公开了一种具有多级缓冲作用的冶金气缸，包括端盖，所述端盖的侧壁设置有连接组件，所述端盖的侧壁通过连接组件活动连接有缸筒，所述缸筒的一端通过连接组件活动连接有缓冲机构，所述端盖侧壁的外侧设置有固定机构。第一缓冲组件可对活塞本体起到缓冲作用，并在第一缓冲组件对活塞本体进行一次缓冲后，通过缓冲机构可对活塞本体起到二次缓冲的作用，不仅避免在排气过程中出现顿挫感，避免活塞本体与活塞杆受损，影响气缸的使用，通过第一缓冲组件可降低活塞本体的移动速度，达到使排气稳定的作用，通过缓冲机构可起到引导排气的作用，避免出现排气不顺的情况，同时通过固定机构可便于拆装，便于维护时使用。便于维护时使用。便于维护时使用。
【技术实现步骤摘要】
一种具有多级缓冲作用的冶金气缸
[0001]本专利技术涉及气缸领域，更具体地说，涉及一种具有多级缓冲作用的冶金气缸。
技术介绍
[0002]气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
[0003]但是现有技术中的气缸在使用时，其缓冲效果弱，在气缸排气时容易出现排放不顺、不稳定的情况，从而使活塞杆在移动时出现顿挫感，进而容易导致活塞与活塞杆受损，影响气缸的正常使用。
技术实现思路
[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种具有多级缓冲作用的冶金气缸，本方案通过第一缓冲组件可对活塞本体起到缓冲作用，并在第一缓冲组件对活塞本体进行一次缓冲后，通过缓冲机构可对活塞本体起到二次缓冲的作用，不仅避免在排气过程中出现顿挫感，避免活塞本体与活塞杆受损，影响气缸的使用，通过第一缓冲组件可降低活塞本体的移动速度，达到使排气稳定的作用，通过缓冲机构可起到引导排气的作用，避免出现排气不顺的情况，同时通过固定机构可便于拆装，便于维护时使用。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
[0008]一种具有多级缓冲作用的冶金气缸，包括端盖，所述端盖的侧壁设置有连接组件，所述端盖的侧壁通过连接组件活动连接有缸筒，所述缸筒的一端通过连接组件活动连接有缓冲机构，所述端盖侧壁的外侧设置有固定机构，所述端盖通过固定机构与缓冲机构固定连接，所述缸筒的内部滑动连接有活塞本体，所述活塞本体的右侧壁固定连接有活塞杆，所述活塞杆的一端贯穿端盖，所述活塞本体的左侧壁设置有第一缓冲组件。
[0009]进一步的，所述连接组件包括连接槽与密封垫，所述连接槽开设在端盖的侧壁，所述密封垫固定安装在连接槽的内部，所述缸筒的一端插入连接槽的内部，所述缸筒的一端与密封垫贴合连接。
[0010]进一步的，所述第一缓冲组件包括固定杆、斜坡、固定环与斜面通槽，所述固定杆固定连接在活塞本体的左侧壁，所述斜坡设置在固定杆的外壁，所述固定环固定安装在缸筒内壁的左侧，所述斜面通槽开设在固定环的侧壁，所述固定杆的一端插接在斜面通槽的内部，所述斜坡的外壁与斜面通槽的内壁滑动连接，所述固定杆的一端通过斜面通槽贯穿固定环，所述固定杆的一端与缓冲机构活动连接。
[0011]进一步的，所述缓冲机构包括前盖、中环、内环与后盖，所述前盖通过连接组件活
动连接在缸筒的一端，所述中环贴合连接在前盖的侧壁，所述内环活动连接在中环的内部，所述后盖贴合连接在中环的侧壁，所述内环的侧壁分别与前盖、后盖贴合连接，所述前盖的内部设置有第二缓冲组件，所述中环的外壁设置有调节组件，所述调节组件与第二缓冲组件活动连接，所述固定机构与后盖活动连接。
[0012]进一步的，所述内环的侧壁固定连接有定位杆，所述前盖与后盖的内壁均设置有定位槽，所述定位杆的一端插接在定位槽的内部。
[0013]进一步的，所述第二缓冲组件包括第一通槽、第二通槽、第一斜面与第二斜面，所述第一通槽开设在前盖侧壁的内侧，所述第一斜面开设在第一通槽的内壁，所述第二通槽开设在内环的内壁，所述第二通槽与第一通槽相连通，所述第二斜面开设在第二通槽的内壁。
[0014]进一步的，所述调节组件包括螺纹槽与调节螺杆，所述螺纹槽开设在中环的外壁，所述螺纹槽分别与第一通槽、第二通槽相连通，所述调节螺杆螺纹连接在螺纹槽的内部。
[0015]进一步的，所述固定机构包括第一安装槽、固定螺杆、第二安装槽与螺帽，所述第一安装槽开设在后盖侧壁的外侧，所述固定螺杆插接在第一安装槽的内部，所述固定螺杆的一端分别贯穿后盖、中环与前盖，所述第二安装槽开设在端盖侧壁的外侧，所述固定螺杆的一端贯穿端盖伸入第二安装槽的内部，所述螺帽螺纹连接在固定螺杆一端的外壁，所述螺帽插接在第二安装槽的内部。
[0016]3.有益效果
[0017]相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
[0018](1)本方案通过第一缓冲组件可对活塞本体起到缓冲作用，并在第一缓冲组件对活塞本体进行一次缓冲后，通过缓冲机构可对活塞本体起到二次缓冲的作用，不仅避免在排气过程中出现顿挫感，避免活塞本体与活塞杆受损，影响气缸的使用，通过第一缓冲组件可降低活塞本体的移动速度，达到使排气稳定的作用，通过缓冲机构可起到引导排气的作用，避免出现排气不顺的情况，同时通过固定机构可便于拆装，便于维护时使用。
[0019](2)固定杆的一端通过斜面通槽贯穿固定环，并通过斜坡与斜面通槽的内壁滑动连接，从而可降低固定杆移动的速度，从而避免固定杆可缓缓进入排气孔的内部，避免快速进入而产生顿挫感，进而使第一缓冲组件达到一次缓冲的作用。
[0020](3)通过固定机构固定端盖与缓冲机构的位置后，通过中环的侧壁与分别与前盖、后盖贴合连接，并通过固定机构固定后盖的位置，从而达到固定后盖、前盖与中环位置的作用，并将内环固定夹持在中环的内部，从而使前盖、内环与后盖的内壁组成排气孔，且在前盖与后盖之间、中环与内环之间可形成空腔，进而可使第二缓冲组件可达到二次缓冲的作用。
[0021](4)在固定杆与排气孔接触后，通过活塞本体的挤压使气体进入第一通槽的内部后，通过第二通槽可即可进入排气孔的内部，避免固定杆在进入排气孔的瞬间出现顿挫感，达到二次缓冲的作用，且通过第一斜面与第二斜面可使气体在移动时更加平滑，从而避免出现晃动或抖动的情况。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术的剖视图；
[0024]图3为本专利技术的缓冲机构结构示意图；
[0025]图4为本专利技术的缓冲机构分解图。
[0026]图中标号说明：
[0027]1、端盖，2、连接组件，21、连接槽，22、密封垫，3、缸筒，31、活塞本体，32、活塞杆，33、第一缓冲组件，331、固定杆，332、斜坡，333、固定环，334、斜面通槽，4、缓冲机构，41、前盖，42、中环，43、内环，431、定位杆，432、定位槽，44、后盖，45、第二缓冲组件，451、第一通槽，452、第二通槽，453、第一斜面，454、第二斜面，46、调节组件，461、螺纹槽，462、调节螺杆，5、固定机构，51、第一安装槽，52、固定螺杆，53、第二安装槽，54、螺帽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有多级缓冲作用的冶金气缸，包括端盖(1)，其特征在于：所述端盖(1)的侧壁设置有连接组件(2)，所述端盖(1)的侧壁通过连接组件(2)活动连接有缸筒(3)，所述缸筒(3)的一端通过连接组件(2)活动连接有缓冲机构(4)，所述端盖(1)侧壁的外侧设置有固定机构(5)，所述端盖(1)通过固定机构(5)与缓冲机构(4)固定连接，所述缸筒(3)的内部滑动连接有活塞本体(31)，所述活塞本体(31)的右侧壁固定连接有活塞杆(32)，所述活塞杆(32)的一端贯穿端盖(1)，所述活塞本体(31)的左侧壁设置有第一缓冲组件(33)。2.根据权利要求1所述的一种具有多级缓冲作用的冶金气缸，其特征在于：所述连接组件(2)包括连接槽(21)与密封垫(22)，所述连接槽(21)开设在端盖(1)的侧壁，所述密封垫(22)固定安装在连接槽(21)的内部，所述缸筒(3)的一端插入连接槽(21)的内部，所述缸筒(3)的一端与密封垫(22)贴合连接。3.根据权利要求1所述的一种具有多级缓冲作用的冶金气缸，其特征在于：所述第一缓冲组件(33)包括固定杆(331)、斜坡(332)、固定环(333)与斜面通槽(334)，所述固定杆(331)固定连接在活塞本体(31)的左侧壁，所述斜坡(332)设置在固定杆(331)的外壁，所述固定环(333)固定安装在缸筒(3)内壁的左侧，所述斜面通槽(334)开设在固定环(333)的侧壁，所述固定杆(331)的一端插接在斜面通槽(334)的内部，所述斜坡(332)的外壁与斜面通槽(334)的内壁滑动连接，所述固定杆(331)的一端通过斜面通槽(334)贯穿固定环(333)，所述固定杆(331)的一端与缓冲机构(4)活动连接。4.根据权利要求1所述的一种具有多级缓冲作用的冶金气缸，其特征在于：所述缓冲机构(4)包括前盖(41)、中环(42)、内环(43)与后盖(44)，所述前盖(41)通过连接组件(2)活动连接在缸筒(3)的一端，所述中环(42)贴合连接在前盖(41)的侧壁，所述内环(43)活动连接在中环(42)的内部，所述后盖(44)贴合连接在中环(42)的侧壁，所述内环(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王盛，马月慧，毕临旭，王亚超，
申请(专利权)人：山东远观恩福机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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