一种敞开式TBM护盾结构制造技术

本实用新型专利技术属于隧道施工技术领域，尤其为一种敞开式TBM护盾结构，包括顶护盾、侧护盾和底部护盾，所述顶护盾的端部、侧护盾的端部和底部护盾的端部均设置有螺纹连接部分，所述螺纹连接部分之间安装有液压螺母固定件，所述顶护盾和侧护盾之间以及侧护盾和底部护盾之间均通过液压螺母固定件的方式连接固定，所述顶护盾、侧护盾和底部护盾的轴心位置设置有形成在护盾结构内部的内护盾轴心部件，所述内护盾轴心部件与顶护盾以及底部护盾之间均设置有防护支座。本实用新型专利技术通过在TBM护盾内设置压力检测机制，辅助作业，同时本实用新型专利技术TBM护盾结构拆分设计，解决了现阶段的TBM护盾拆装不便，不方便运输以及其缺少压力检测功能的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种敞开式TBM护盾结构


[0001]本技术涉及隧道施工
，具体为一种敞开式TBM护盾结构。

技术介绍

[0002]随着国家科技与经济的发展，国家基础设施建投入力度逐年增加，同时对施工安全、环保、效率方面提出了更高的要求，因此TBM被广泛应用于水利水电、轨道交通、市政工程的隧道施工中，TBM护盾是设备的前部核心部件，直接与井道土层接触，现阶段的TBM护盾在使用时存在着下列不足。
[0003]存在以下问题：
[0004]1、首先，TBM护盾分为三个板块，分别是顶部护盾、侧护盾和底部制成护盾，但是现阶段的TBM护盾组装方式不合理，不方便拆装，进而不方便运输，其安装的稳定性及牢固程度也不理想，进而影响TBM护盾的使用效果。
[0005]2、其次，现阶段的TBM护盾缺少压力检测及报警机制，当TBM护盾碰到较为坚硬的岩石层时，会对设备形成反冲击及磨损的作用，不方便工作人员的工作处理。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种敞开式TBM护盾结构，通过在TBM护盾内设置压力检测机制，当TBM护盾遇到岩石层时能够第一时间了解信号，进而辅助作业，同时本技术TBM护盾结构拆分设计，结构之间采用液压螺母定位组件的方式进行固定，解决了现阶段的TBM护盾拆装不便，不方便运输以及其缺少压力检测功能的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种敞开式TBM护盾结构，包括顶护盾、侧护盾和底部护盾，所述顶护盾的端部、侧护盾的端部和底部护盾的端部均设置有螺纹连接部分，所述螺纹连接部分之间安装有液压螺母固定件，所述顶护盾和侧护盾之间以及侧护盾和底部护盾之间均通过液压螺母固定件的方式连接固定，所述顶护盾、侧护盾和底部护盾的轴心位置设置有形成在护盾结构内部的内护盾轴心部件，所述内护盾轴心部件与顶护盾以及底部护盾之间均设置有防护支座，所述防护支座的顶部安装有活动件，所述活动件上连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的另一端对应固定在侧护盾和底部护盾的内壁上。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述侧护盾的内壁上及底部护盾的内壁上均固定有液压缸支座，且液压伸缩杆的另一端安装在液压缸支座上。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述顶护盾上设置有上无缝钢管，所述侧护盾上设置有侧无缝钢管，且底部护盾内设置有下无缝钢管。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述顶护盾的前部、侧护盾的前部及底部护盾的前部均设置有齿形防护结构。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述防护支座与底部护盾之间安装有压力传感器，且TBM设备内自上而下对应安装有PLC控制器、显示屏和警报器，所述压力传感器的输出端与PLC控制器的输入端电连接，且PLC控制器的输出端与显示屏的输入端及警报器的输入端电连接。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述压力传感器的型号为HBB，所述PLC控制器的型号为S7
‑
400。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种敞开式TBM护盾结构，具备以下有益效果：
[0017]1、该敞开式TBM护盾结构，通过在顶护盾的端部、侧护盾的端部和底部护盾的端部均设置螺纹连接部分，且螺纹连接部分之间安装液压螺母固定件，能够实现顶护盾的端部、侧护盾的端部和底部护盾之间的固定，液压螺母固定件能够实现部件之间的快速固定，适宜于大型设备的使用，该方式能够满足顶护盾以及侧护盾之间的拆装，灵活性及安装的稳定性得到升级。
[0018]2、该敞开式TBM护盾结构，通过在防护支座和底部护盾之间安装压力传感器，当TBM护盾结构与岩石层接触时，压力传感器能够感测到护盾压力的变化，进而将电信号传递给设备内的PLC控制器，继而控制警报器工作，工作人员能够第一时间了解信息，进而方便工作人员的工作处理。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术TBM设备内部结构示意图；
[0021]图3为本技术的流程框图。
[0022]图中：1、顶护盾；2、上无缝钢管；3、侧护盾；4、侧无缝钢管；5、液压螺母固定件；6、防护支座；7、齿形防护结构；8、内护盾轴心部件；9、螺纹连接部分；10、压力传感器；11、液压缸支座；12、液压伸缩杆；13、底部护盾；14、下无缝钢管；15、活动件；16、PLC控制器；17、显示屏；18、警报器。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]请参阅图1
‑
3所示，本技术提供以下技术方案：一种敞开式TBM护盾结构，包括顶护盾1、侧护盾3和底部护盾13，顶护盾1的端部、侧护盾3的端部和底部护盾13的端部均设置有螺纹连接部分9，螺纹连接部分9之间安装有液压螺母固定件5，顶护盾1和侧护盾3之间以及侧护盾3和底部护盾13之间均通过液压螺母固定件5的方式连接固定，顶护盾1、侧护盾3和底部护盾13的轴心位置设置有形成在护盾结构内部的内护盾轴心部件8，内护盾轴心部
件8与顶护盾1以及底部护盾13之间均设置有防护支座6，防护支座6的顶部安装有活动件15，活动件15上连接有液压伸缩杆12，液压伸缩杆12的另一端对应固定在侧护盾3和底部护盾13的内壁上。
[0026]本实施方案中，顶护盾1和侧护盾3之间以及侧护盾3和底部护盾13之间均通过液压螺母固定件5的方式连接固定，结构之间的稳定性好，同时便于拆装，继而方便其的输送。
[0027]具体的，侧护盾3的内壁上及底部护盾13的内壁上均固定有液压缸支座11，且液压伸缩杆12的另一端安装在液压缸支座11上。
[0028]本实施例中，液压伸缩杆12的另一端安装在液压缸支座11上，实现液压伸缩杆12的安装。
[0029]具体的，顶护盾1上设置有上无缝钢管2，侧护盾3上设置有侧无缝钢管4，且底部护盾13内设置有下无缝钢管14。
[0030]本实施例中，通过设置钢管，加强结构的强度。
[0031]具体的，顶护盾1的前部、侧护盾3的前部及底部护盾13的前部均设置有齿形防护结构7。
[0032]本实施例中，通过设置齿形防护结构7，实际使用时直接通过齿形防护结构7与土壤层接触，加强开挖效果。
[0033]具体的，防护支座6与底部护盾13之间安装有压力传感器10，且TBM设备内自上而下对应安装有PLC控制器16、显示屏17和警报器18，压力传感器10的输出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种敞开式TBM护盾结构，包括顶护盾(1)、侧护盾(3)和底部护盾(13)，其特征在于：所述顶护盾(1)的端部、侧护盾(3)的端部和底部护盾(13)的端部均设置有螺纹连接部分(9)，所述螺纹连接部分(9)之间安装有液压螺母固定件(5)，所述顶护盾(1)和侧护盾(3)之间以及侧护盾(3)和底部护盾(13)之间均通过液压螺母固定件(5)的方式连接固定，所述顶护盾(1)、侧护盾(3)和底部护盾(13)的轴心位置设置有形成在护盾结构内部的内护盾轴心部件(8)，所述内护盾轴心部件(8)与顶护盾(1)以及底部护盾(13)之间均设置有防护支座(6)，所述防护支座(6)的顶部安装有活动件(15)，所述活动件(15)上连接有液压伸缩杆(12)，所述液压伸缩杆(12)的另一端对应固定在侧护盾(3)和底部护盾(13)的内壁上。2.根据权利要求1所述的一种敞开式TBM护盾结构，其特征在于：所述侧护盾(3)的内壁上及底部护盾(13)的内壁上均固定有液压缸支座(11)，且液压伸缩杆(12)的另一端安装在液压缸支座(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：何占江，刘亚辉，朱晓峰，王磊，尹忠辉，黄运生，曹保利，王亚飞，
申请(专利权)人：中铁隧道局集团路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：