一种道路基层混合料用稳定剂及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种道路基层混合料用稳定剂及其施工方法。本发明专利技术以粉煤灰、矿粉、电石渣粉、海泡石粉等非水泥类胶凝材料取代传统道路基层混合料稳定剂使用的水泥，可以有效缓解因水泥水化过快等带来的干缩、温缩开裂问题。此外，结合磺化油、铁粉、绿泥石粉、环糊精、耐碱生物酶等有机或生物类外掺剂的辅助作用，降低无机类胶凝材料对土含量敏感的通病，缓解水泥对含土量高混合料的固化缺陷。含土量高混合料的固化缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种道路基层混合料用稳定剂及其施工方法


[0001]本专利技术属于道路路面基层施工
，具体涉及一种道路基层混合料用稳定剂及其施工方法。

技术介绍

[0002]现有道路基层或底基层多以水泥稳定碎石粒料基层为主。水泥稳定碎石基层具有良好的结构整体性和水稳性，且初期和后期强度均较高，被广泛用于各种等级公路，尤其应用于重、极重、特重交通等级中。但水泥稳定类基层在长期的使用过程中，常会出现干缩裂缝、温缩裂缝等质量通病，且水泥对土含量较为敏感，导致其对含土量高的混合料的稳定效果较差。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本专利技术目的在于提供一种道路基层混合料用稳定剂及其施工方法。本专利技术以粉煤灰、矿粉、电石渣粉、海泡石粉等非水泥类胶凝材料取代传统道路基层混合料稳定剂使用的水泥，可以有效缓解因水泥水化过快等带来的干缩、温缩开裂问题。此外，结合磺化油、铁粉、绿泥石粉、环糊精、耐碱生物酶等有机或生物类外掺剂的辅助作用，降低无机类胶凝材料对土含量敏感的通病，缓解水泥对含土量高混合料的固化缺陷。
[0004]所述的道路基层混合料用稳定剂由100
‑
200质量份的预混剂、100质量份的主料和1
‑
2质量份的辅料三部分组成；
[0005]所述的预混剂由质量比为80
‑
120:40
‑
50:40
‑
50的磺化的废弃油脂、铁粉、环糊精组成；
[0006]所述的主料为非水泥类无机胶凝材料；
>[0007]所述的辅料为质量比为0.5
‑
2:0.1
‑
0.2:0.5
‑
1的硫酸钠、三乙醇胺、耐碱生物酶混合而成。
[0008]所述的铁粉可替换为绿泥石粉，目数为300目。
[0009]所述的环糊精为α
‑
环糊精。
[0010]所述的磺化的废弃油脂的制备过程为：(1)将收集到的废弃油脂在5
‑
10℃下低温静置，去除其中的杂质与动物油脂；(2)冰水环境中，100g预处理后的废弃油脂中逐滴加入16.0g发烟硫酸，并快速分散；滴加完毕后，缓慢升温至60
‑
70℃，保温反应4
‑
5h；(3)保温反应结束后，加入氢氧化钠溶液调pH值为5
‑
7；(4)最后加水充分稀释反应生成物，分离出下层棕色液体，减压蒸馏即得。
[0011]所述主料为质量比为45
‑
50:30
‑
40:8
‑
10:3
‑
5的粉煤灰、矿粉、电石渣粉、海泡石粉配制而成的胶凝材料。
[0012]所述道路基层混合料用稳定剂的施工方法为：(1)将预混剂与水以质量比3
‑
5:100进行混合，然后与需稳定的土壤或风化岩进行混合，焖料4
‑
6h；(2)按照质量比为5
‑
8:0.05
‑
0.16:100将主料、辅料、步骤(1)预混的土壤或风化岩进行搅拌混合，分层碾压，进行养护。
[0013]本专利技术具有的有益效果：
[0014](1)基于土壤的双电层理论，对预混剂进行配方设计。利用磺化的废弃油脂、α
‑
环糊精等独特的亲水亲油结构对土壤颗粒表面进行改性，改善土壤的吸水性和可碾压性。利用铁粉或绿泥石分中铁含量较高，通过阳离子交换能，对土壤表面进行离子置换，增加土体的强度和抵抗压缩变形的能力。
[0015](2)以粉煤灰、矿粉、电石渣粉、海泡石粉等大宗工业固废，取代现有水泥胶凝体系，可减缓胶凝材料的水化速度，有效缓解裂缝的出现，增强水稳性。
[0016](3)非水泥类胶凝材料与有机、生物制剂的有效结合，一方面可有效降低裂缝的出现，另一方面可改善无机类胶凝材料对混合料中土含量的敏感性。
具体实施方式
[0017]下面结合具体的实施例对本专利技术所述的道路基层混合料用稳定剂作进一步说明，但是本专利技术的保护范围并不限于此。
[0018]实施例1
[0019](1)预混剂的制备：将100g的经过磺化的废弃油脂、300目绿泥石粉40g、40g的α
‑
环糊精混合而成。
[0020]磺化的废弃油脂的制备过程为：(1)废弃油脂的预处理，将收集到的废弃油脂经过10℃低温静置，去除其中的杂质与动物油脂；(2)冰水环境中，100g预处理后的废弃油脂中逐滴加入16.0g发烟硫酸，并快速分散；滴加完毕后，缓慢升温至60℃，保温反应4.5h；(3)反应结束后，加入氢氧化钠溶液调pH值为7；(4)加水充分稀释反应物，分离出下层棕色液体，减压蒸馏。
[0021](2)主料：将45g粉煤灰、40g矿粉、10g电石渣粉、5g海泡石粉混合分散均匀。
[0022](3)辅料：硫酸钠1.0g，三乙醇胺0.15g，耐碱生物酶为0.85g混合均匀。
[0023](4)施工方式：将预混剂与水以质量比5：100进行混合，然后与需稳定的土壤进行混合，焖料5h；将主料、辅料、预混的土壤进行搅拌混合，分层碾压，进行养护。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路基层混合料用稳定剂，其特征在于，所述稳定剂由100
‑
200质量份的预混剂、100质量份的主料和1
‑
2质量份的辅料三部分组成；所述的预混剂由质量比为80
‑
120:40
‑
50:40
‑
50的磺化的废弃油脂、铁粉、环糊精组成；所述的主料为非水泥类无机胶凝材料；所述的辅料为质量比为0.5
‑
2:0.1
‑
0.2:0.5
‑
1的硫酸钠、三乙醇胺、耐碱生物酶混合而成。2.根据权利要求1所述的道路基层混合料用稳定剂，其特征在于，所述的铁粉替换为绿泥石粉，目数为300目。3.根据权利要求1所述的道路基层混合料用稳定剂，其特征在于，所述的环糊精为α
‑
环糊精。4.根据权利要求1所述的道路基层混合料用稳定剂，其特征在于，所述的磺化的废弃油脂的制备过程为：(1)将收集到的废弃油脂在5
‑
10℃下低温静置，去除其中的杂质与动物油脂；(2)冰水环境中，100g预处理后的废弃...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔东霞，杜育刚，蔡丽娜，孙亚芳，郝国利，王超，郭赢赢，
申请(专利权)人：山西博圣道路材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：